国产摩托车使用与维修

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出版者:
作者:于曰桂
出品人:
页数:617
译者:
出版时间:2008-10
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787508252650
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车
  • 国产摩托车
  • 摩托车维修
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  • 摩托车保养
  • 摩托车故障
  • 摩托车技术
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  • 车辆维修
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具体描述

《国产摩托车使用与维修(修订版)》系统地介绍了轻骑木兰QM50QT、重庆雅马哈CY80、长春铃木AX100、五羊牌WY125系列、春风牌CF125T-2、幸福牌XF125、五羊牌WY150、钱江牌QJ1250-H和长江750系列摩托车的结构、工作原理、使用、保养及常见故障排除方法。这些车型产量大、技术新、畅销国内外,具有一定的广泛性和代表性。读者通过阅读《国产摩托车使用与维修(修订版)》,就能够对所驾驶的摩托车有较系统的了解,掌握正确的使用、保养方法,提高排除常见故障的能力。

《风起云涌:中国摩托车工业发展史》 本书并非一本简单的操作手册,而是深入剖析中国摩托车产业跌宕起伏发展历程的深度研究。它将带您穿越时空,回溯那个筚路蓝缕的年代,见证中国摩托车从零起步,如何从模仿到创新,一步步走向世界的辉煌与挑战。 第一章:萌芽与奠基(1949-1978) 本章将详述新中国成立初期,在国家工业化战略的背景下,如何克服技术、资金等诸多困难,开始引进、消化、吸收国外先进技术,逐步建立起国产摩托车工业的初步框架。您将了解到早期那些具有里程碑意义的车型,如“长江750”的诞生,它不仅是交通工具,更是那个时代工业实力的象征。我们将深入挖掘那个年代的技术攻关故事,以及老一辈工程师们如何凭着一股“干劲”和“智慧”奠定产业基础。同时,也会探讨当时摩托车在国防、公安、以及少数经济发达地区的应用场景,勾勒出早期中国摩托车工业的生存状态和发展逻辑。 第二章:改革开放的浪潮(1978-1990) 随着改革开放的春风吹遍大地,中国摩托车工业迎来了新的发展机遇。本章将重点聚焦于市场经济体制的引入,以及大量合资企业的涌现,它们为中国带来了更先进的生产线和管理经验。您将了解到,这一时期,国产摩托车产量迅速攀升,车型也日益丰富,开始满足普通民众的出行需求。本章还会分析不同地区、不同企业的竞争格局,以及技术引进策略的变化。同时,也将探讨改革开放初期,摩托车作为一种新兴的交通工具,对社会生活和经济发展所带来的深远影响。 第三章:群雄逐鹿与技术升级(1990-2005) 进入20世纪90年代,中国摩托车市场竞争日趋激烈,从最初的“百花齐放”到逐渐形成几大巨头的格局。本章将深入分析这一时期的市场变化,包括消费者需求的多样化,以及企业间的价格战、技术战。您将看到,为了应对日益严峻的市场挑战,国内企业开始加大研发投入,逐步实现从仿制到自主研发的转变。发动机技术的进步、整车性能的提升、以及品牌建设的初步尝试,都将在本章得到细致的描绘。此外,我们还会关注这一时期中国摩托车出口的初步探索,以及其在国际市场上面临的机遇与挑战。 第四章:挑战与转型(2005-2015) 进入21世纪,中国摩托车工业迎来了新的瓶颈与挑战。本章将重点探讨日益严格的环保法规、日渐成熟的汽车市场对摩托车产业的冲击,以及知识产权保护的挑战。您将了解到,许多企业开始从低端同质化竞争转向中高端市场,对产品品质、技术含量、以及品牌形象提出了更高的要求。本章还会分析中国企业在发动机技术、电喷技术、以及新材料应用等方面的努力和成果。同时,也将审视中国摩托车产业在智能化、电动化等新兴领域的探索,以及面临的转型压力。 第五章:走向世界与可持续发展(2015至今) 本章将聚焦当前中国摩托车产业的发展现状,以及面向未来的战略。您将看到,中国摩托车企业在全球市场的份额不断提升,成为重要的出口国。本章将分析中国品牌如何在国际市场上建立声誉,以及如何在差异化竞争中脱颖而出。同时,也将深入探讨中国摩托车产业在绿色发展、智能化、以及文化创新方面的努力。从新能源摩托车的研发与推广,到智能互联技术的应用,再到摩托车运动文化的兴起,本章将勾勒出中国摩托车工业可持续发展的美好蓝图。 结论:经验与启示 本书的最后一章将是对中国摩托车工业发展历程的回顾与总结。我们将提炼出其中宝贵的经验与教训,例如技术自主创新的重要性、市场导向的必要性、以及应对外部挑战的策略。同时,也将对未来中国摩托车产业的发展趋势进行展望,探讨其在技术创新、品牌塑造、以及全球化进程中扮演的角色。 《风起云涌:中国摩托车工业发展史》是一部关于奋斗、创新与变革的史诗。它不仅记录了一个产业的成长,更折射出中国制造业砥砺前行的时代精神。无论您是摩托车爱好者,还是对中国工业发展史感兴趣的读者,本书都将为您带来深刻的启发与阅读的乐趣。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧和排版设计,说实话,感觉更像是学术教材而不是一本工具书,但这反而凸显了其内容的严谨性。我是一个比较注重细节的人,对那些图文混排混乱、索引查找困难的书籍非常反感。这本《国产摩托车使用与维修》在这方面做得非常出色,索引做得极其详尽,几乎能让你在三十秒内找到你需要的任何一个部件的拆装步骤。我最近在尝试自己更换气门间隙,这是一个技术要求相对较高的操作。书中关于气门间隙的测量标准、T点确认方法,以及使用专用工具的注意事项,都有非常细致的图解。它甚至提醒了不同年份车型可能存在的公差差异,这种前瞻性的提醒避免了我在操作中因为微小差异而走弯路。阅读过程中,我感觉作者不仅是机械师,更是一位优秀的教育者,他懂得如何把复杂的机械流程,拆解成一个个可以被理性掌控的步骤。对于动手能力一般的爱好者来说,这本书提供的安全警告和操作顺序提示,简直是保命符。

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我购买这本书的初衷其实是想找一本能替代我那本早就翻烂的电路图册的工具书,因为原厂的电路图实在是太抽象了。这本书在电路图部分的表现,可以说是这本书的亮点之一。它没有直接照搬那种密密麻麻的、难以辨认的线路图,而是重新绘制了“功能模块化”的简化电路图,比如点火系统、充电系统、灯光系统等,用不同的颜色和符号清晰地标示了关键元件和搭铁点。这使得我能够快速定位到例如“为什么我的大灯是好的,但转向灯不亮”这类典型的搭铁故障。更棒的是,它还加入了对一些常见电子元件(如简易稳压器、闪光器)的内部结构和工作逻辑的剖析,让我不再迷信于直接更换总成,而是学会了如何去修复这些小配件。这本书的实用性体现在方方面面,它不仅教你“怎么修”,更重要的是教你“为什么这么修”,这种深层次的知识结构,让它成为了我工具箱里不可替代的一本宝典。

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作为一名混迹摩友圈多年的“老炮”,我深知市面上很多维修资料往往是基于进口高端车型的经验翻译过来的,对于国产车那种相对“朴素”的机械结构,往往分析得不够透彻,甚至有些误导。这本书的价值就在于它的“本土化”视角。它针对性地分析了国产发动机在特定工况下的发热规律和磨损特点,比如某些特定型号的活塞环容易出现过度磨损的问题,书中就给出了相应的预防性保养建议,这些都是基于国内实际骑行环境的总结。我特别喜欢它关于“故障心态”的章节,它教导我们在面对突发故障时,如何保持冷静,并通过听声音、闻气味、摸温度这“三感”来快速锁定问题源头。这是一种经验传承,而不是纯粹的技术堆砌。读完后,我对国产车的理解不再停留在“能骑就行”的层面,而是上升到了“知其所以然”的高度,大大增强了我对本土制造的信心。

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这本《国产摩托车使用与维修》真是让人眼前一亮,内容组织得相当有条理,对于一个刚刚接触国产摩托车的新手来说,简直就是一本救星。我记得我刚买那辆小排量的通勤车时,一遇到点小毛病就抓瞎,网上查的资料零碎不说,很多术语都看不懂。这本书就不一样了,它从最基础的日常检查讲起,比如机油怎么看、轮胎气压怎么量,这些看似简单却至关重要的步骤,书里都配有清晰的图示和详细的文字说明。我尤其欣赏它对不同类型国产车的通用性维护知识的梳理,避免了以往很多维修手册只针对特定型号的局限性。光是关于链条保养和清洁的章节,就让我学会了如何用最经济的方式延长链条寿命,这一下子就省下了一笔不小的开销。而且,它对于一些常见故障的排查思路非常清晰,不像有些技术书籍那样堆砌复杂的理论,而是直接给出“如果出现A现象,请检查B和C部分”的实用建议。这本书真正做到了将维修知识“去专业化”,让普通车主也能上手解决80%以上的日常问题。我强烈推荐给所有刚入手国产摩托车的朋友们,相信它能让你少走很多弯路,真正享受骑行的乐趣。

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说实话,我原本对这种“国产车维修手册”的期望值并不高,总觉得可能也就是大而化而过的东西,随便翻翻就能打发时间。然而,这本书的深度和广度却远超我的想象。我主要关注的是电启动系统和化油器调整部分,因为我的老款车型在冷启动时总有些小脾气。这本书在讲解电启动故障排除时,细致到了继电器的工作原理和保险丝的检查顺序,甚至连蓄电池的内阻变化对启动电流的影响都有所涉及,这对于想深入了解车辆电气系统的进阶用户来说,是非常宝贵的资料。更让我惊喜的是,它对一些特定国产零部件的选型和替代方案也有探讨,这在官方维修指南里是绝对找不到的。我用书里的方法调整了一下混合气螺丝,怠速稳定性立刻有了质的飞跃,那种精确到“圈数”的描述,非常考验读者的细心,但也带来了巨大的成就感。这本书更像是一本“实战经验的总结”,它没有过多地拔高理论,而是脚踏实地地解决车辆在实际使用中遇到的每一个“拦路虎”。

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