具体描述
本图集尝试从宏观视角勾勒中国历史交通网络的轮廓。以1840年鸦片战争前后为界，图集分为古代和现代两部分；其中古代部分编写道路、运河及对外交通三个专题；现代部分编绘国内部分的铁路、航空、公路、水运及管道五个专题，配以现代交通网里程作为附表数据。受数据及资料的局限性，对地名、边界、史实等协调多有欠缺，仅作管中窥豹一试。十分欢迎对本书的批评与建议，我们将进一步完善以飨读者。
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终于收到这本《简明中国交通历史地图集》了！一直以来，我对中国的历史地理和交通发展都充满了浓厚的兴趣，尤其是想了解古人是如何在幅员辽阔的土地上建立起沟通联系的。我一直以为，交通就像我们现在看到的地图上那些清晰的路线一样，是一成不变的。但拿到手之后，我才意识到，这本图集绝对不只是简单地罗列出几条线。我迫不及待地翻开了第一部分，看到那些泛黄的地图，上面绘制着蜿蜒曲折的河流、崎岖的山脉，以及依稀可见的古道。我特别关注了长江流域的古代水运，看着图上标注的港口和航道，我仿佛能想象出当年舟楫往来的繁忙景象，那些水手们如何在风浪中穿梭，将物资和信息从南方运往北方，或者反之。而且，作者还非常细致地展示了不同历史时期，同一区域交通格局的变化，这一点尤其让我感到惊喜。比如，在汉代，陆路交通的重要性可能更突出，而到了唐宋时期，大运河的开凿和完善，使得水路运输占据了绝对的主导地位。这种对比让我对中国古代经济和政治中心的变迁有了更直观的理解。每一页地图都像是一个故事的开端，激起了我想要深入探究背后原因的强烈愿望。我感觉自己就像一个历史的探险者，在这地图的海洋中遨游，发现着那些被时间掩埋的交通脉络。
评分我是一名地理爱好者，尤其钟爱那些能够展现地理变迁和人类活动痕迹的作品。《简明中国交通历史地图集》这本书，恰恰满足了我这一需求。它让我看到了中国这片土地在不同历史时期，是如何被人类的交通网络所塑造和连接的。我最喜欢的部分是关于南方水系交通的描绘。书中不仅展示了主要的运河和河流，还标注了沿岸的城镇、港口，甚至是重要的渡口。看着这些复杂的河流网络，我仿佛能感受到古代南方人民依水而生的智慧，以及他们如何利用水运进行经济活动和人员往来。而且，书中还提到了一些在现代已经消失或者改变的水系，这让我对地理环境的动态变化有了更深刻的认识。我特别关注了书中关于长江三角洲地区交通发展的图示，看到明清时期这里发达的内河航运网络，以及它们如何支撑起江南地区的繁荣，让我对“鱼米之乡”有了更具象的理解。这本书不只是关于“地图”，更是关于“历史”和“地理”的交融，让我受益匪浅。
评分作为一个对中国古代科技和工程发展感兴趣的读者，我一直希望能找到一本能够系统性地展示古代交通工程的著作，而《简明中国交通历史地图集》这本书，让我眼前一亮。我非常惊喜地发现，书中不仅仅是展示了交通线路，还涉及了大量的古代交通工程的细节。例如，在介绍大运河的部分，书中不仅仅展示了运河的走向，还提及了当时修建运河所使用的技术，比如土方工程、水闸的设置等等。我看到了古代劳动人民的艰辛付出，也看到了他们高超的工程智慧。而且，书中还涉及到了一些古代桥梁、道路的建造方式，让我对古代的建筑技术有了更深的了解。我尤其对书中关于山区道路的绘制和描述感到好奇，看着那些在崎岖山路上开辟出来的道路，以及书中对坡度、路基的示意，我忍不住想象古代的工匠们是如何克服重重困难，完成这些宏伟工程的。这本书让我感受到了古代中国人民的创造力和韧性，让我对中华文明有了更深的敬意。
评分作为一名历史爱好者，我一直对中国古代的城市发展和国家治理抱有浓厚的兴趣，而交通系统无疑是这一切的基石。《简明中国交通历史地图集》这本书，可以说为我提供了一个绝佳的观察窗口。我特别被书中关于长城的绘制所吸引。它不仅仅是简单的一道线，而是展现了长城的不同时期、不同朝代的修建情况，以及其与周围地形的结合。我看到了它蜿蜒盘旋于山峦之间，仿佛一条巨龙守护着中原大地。更让我惊叹的是，书中还穿插了一些关于军事交通的讨论，比如古代军队的行军路线、补给线的设置，以及军事要塞的分布。这些内容让我对古代国家的军事战略和边疆管理有了更深的理解。我发现，很多重要的交通节点，恰恰也是历史上的战略重镇。比如，那些扼守咽喉之地的关隘，其重要性在书中得到了非常直观的体现。这本书的地图信息量非常大，而且细节处理得非常到位，比如对河流的宽度、山脉的高度都有大致的示意，这让我能够更真实地感受到古代交通的挑战和智慧。它让我明白，一个强大的国家，离不开一个畅通高效的交通网络。
评分这本《简明中国交通历史地图集》真是让我大开眼界！原本以为这会是一本枯燥的学术著作，充其量也就是给些年代和线路的罗列。结果完全出乎我的意料，这本书的编排方式非常巧妙，它不仅仅是呈现“有什么”，更重要的是在“为什么”上下足了功夫。我尤其对书中关于丝绸之路的部分印象深刻。作者并没有仅仅给出几条路线图，而是通过地图与文字的结合，生动地展示了丝绸之路沿线经过的地形地貌、重要的城镇遗址、以及在不同时期不同民族的兴衰对丝绸之路的影响。我看到了那些曾经繁华的绿洲城市，也看到了穿越戈壁沙漠的艰辛。更重要的是，我发现书中还涉及了一些有趣的细节，比如古代驿站的设置、驼队的规模、以及沿途的贸易商品种类。这些信息让我意识到，交通不仅仅是物理上的连接，更是文化交流和经济贸易的动脉。阅读这本书，我不再是被动地接收信息，而是主动地去思考，去联想。比如，看到唐朝时期丝绸之路的繁荣景象，我忍不住去想象当时的长安城会有多么的热闹，会有多少来自异域的商人、使者和僧侣。这本书为我打开了一个全新的视角，让我对中国的古代文明有了更深刻的认识。
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