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出版者:北京大学出版社

作者:司玉琢

出品人:

页数:578

译者:

出版时间:2019-3

价格:268

装帧:精装

isbn号码:9787301298572

丛书系列:

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船舶租赁合同的法律规制与司法实践 本书简介 本书深度剖析了现代国际航运活动中至关重要的法律关系——船舶租赁合同。不同于侧重于海商法基本原理或特定单证的传统教材，本书将目光聚焦于实践中最为复杂和高发的合同类型，旨在为航运从业者、法律服务人员以及学术研究者提供一套系统、前沿且具有实务指导意义的分析框架。 全书结构严谨，内容涵盖了从合同的订立、履行到争议解决的全过程，尤其侧重于当前国际贸易环境变化下，船舶租赁实践中涌现出的新问题和新挑战。我们摒弃了对已成定论的法律条文的简单罗列，而是着重于对法律条文背后所蕴含的立法精神、司法裁判倾向以及市场惯例的深入解读。 第一部分：船舶租赁合同的法律基础与分类辨析 本部分首先界定了船舶租赁的法律本质，将其置于海商法与合同法交叉的特定领域进行考察。我们详细阐述了船舶租赁与其他航运合同（如程租、期租、光船租赁）在法律性质、风险分配机制上的本质区别。 1. 船舶租赁的法律定性与合同要素： 深入探讨了船舶租赁合同的核心构成要件，包括船舶的交付标准、租期的确定方法、租金支付的特殊性。特别分析了在特定租期内，出租方对船舶持续适航性的担保责任如何与承租方对船舶的占有和使用权相协调。 2. 三种主要租赁形式的深度比较： 光船租赁（Demise Charter/Bareboat Charter）： 本章将光船租赁视为一种“准物权转移”的法律关系，重点分析了在光租期间，船舶运营、管理、维修以及船员配备的法律责任划分。重点对比了《1989年国际海事组织光船租赁登记公约》（LLMC Convention）与各国国内法在物权承认上的差异及其对船舶抵押权的影响。 期租（Time Charter）： 期租的复杂性在于出租人保留了对船舶的控制权（尤其在船长任命和航线决定上）。本书详细分析了“航次（Voyage）”的法律概念，以及在期租合同中，如何界定出租人的“不法干涉（Interference）”行为，避免其过度干预承租人对船舶的商业运营权。 程租（Voyage Charter）： 虽然程租在法律上更接近于运输合同，但本书仍将其纳入分析范畴，以突出其在装卸期限（Laytime）计算、滞期费（Demurrage）与速遣费（Despatch）的适用细节，以及在航次不完成时的损失分摊原则。 第二部分：风险分配与法律责任的精细化处理 船舶租赁合同的核心张力在于风险如何在出租人和承租人之间进行动态平衡。本部分是本书的重点，旨在提供应对复杂索赔场景的实务指引。 1. 船舶适航性担保的演变与界限： 深入分析了“适航性（Seaworthiness）”担保在不同租赁形式下的适用标准。重点关注“航前适航性”与“航程中持续适航性”之间的张力。探讨了在现代实践中，特别是针对特定用途船舶（如LNG船、超大型油轮），如何通过合同约定来修正或排除《1999年海上货物运输统一规则》（海运法统一规则）中可能适用的条款。 2. 租金支付的抗辩权与留置权： 分析了在租金未支付或支付不及时，出租人行使留置权（Lien）的法律条件和司法实践。详细阐述了“提单留置权（Lien on Sub-freights）”的有效行使路径，以及承租人利用“租金抗辩权”拒绝支付租金的常见抗辩事由，如船舶重大故障、船东延迟交船等。 3. 船舶碰撞与污染责任的归属： 在船舶租赁环境下，碰撞或海洋污染事故发生时，责任主体认定极其复杂。本书通过大量案例分析，清晰界定了光租、期租项下，因船员操作失误、船舶维护不当或航线安排错误导致的损害赔偿责任主体。同时，对《1992年油污损害民事责任国际公约》在租赁船舶上的适用顺序进行了辨析。 第三部分：合同的履行、中止与争议解决的前沿问题 本部分聚焦于合同生命周期末端的复杂问题，以及在跨国争议解决中必须掌握的程序性知识。 1. 租期届满的处理与船舶返还： 详细论述了船舶在租期届满时，对船上存货、船员合同的接续或解除的法律后果。特别讨论了在船舶被扣押（Arrest）或因不可抗力无法按时返还情况下的租金调整机制。 2. 船舶再转租（Sub-chartering）的法律效力与风险控制： 分析了期租合同中承租人进行再转租的合法性基础，以及在再转租链条中，原始出租人对次级承租人享有的权利界限。 3. 仲裁地点的选择与仲裁裁决的承认与执行： 鉴于国际船舶租赁合同的高度国际化特性，本书将伦敦、新加坡、香港等主要仲裁地的判例作为重点参考。深入对比了不同仲裁规则（如LMAA、ICC）在处理“不可抗力”与“商业枯竭（Commercial Frustration）”时的倾向性裁决，为合同起草者提供精确的争议解决条款建议。 4. 绿色航运背景下的合同修改： 探讨了IMO的脱碳目标（如CII/EEXI法规）对现有租赁合同的冲击。分析了出租人是否需要在租期内承担升级改造的义务，以及由此引发的租金调整或合同解除的法律依据。 总结 本书旨在超越传统教科书的理论说教，以高度实务导向的视角，深入解析船舶租赁合同在复杂商业环境中的操作细节与法律风险规避策略。我们相信，通过对司法判例和行业惯例的精细梳理，本书能成为航运法律专业人士案头必备的、极具操作价值的参考工具书。

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这本书的价值，在于它对航运金融和保险领域交叉问题的独到见解。在当前全球供应链金融日益复杂的背景下，单纯关注货物运输本身已经远远不够。作者高明之处在于，他没有将海商法局限在传统的海上事故处理范畴，而是大胆地引入了与船舶融资租赁、海上保险合同解释相关的章节。尤其在论述海上保险中的“共同海损”分摊程序时，书中不仅引用了《约克-安特卫普规则》，还结合了实际操作中保险公司与船舶所有人、货物所有人之间的协调博弈过程，使得理论分析充满了现实的张力。对于从事航运投资和风险管理的专业人士来说，这本书提供了必要的法律背景知识，帮助我们理解金融工具背后的法律风险结构。它是一部严肃的法律著作，同时也是一本洞察行业脉络的商业指南。

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这本书简直是为航运界人士量身定做的，它不仅是对现有海商法的条文进行逐字逐句的解读，更深层次地剖析了这些法律条文在实际贸易和航运操作中的应用场景。我尤其欣赏作者在处理一些灰色地带时的严谨态度，比如提单的签发与效力，涉及的各方权利义务，以及在国际货物运输中常见的免责抗辩事由。书中对海事担保、碰撞救助等传统海商法领域的内容梳理得井井有条，逻辑清晰，让人在面对复杂的海事纠纷时，能迅速找到法律依据和分析框架。对于我们这些需要经常处理国际租船合同和海上保险事宜的从业者来说，这本书无疑是一本极具实战价值的工具书，每一次翻阅都能带来新的启发，帮助我更精准地规避风险，优化合同条款。它不像那种纯粹的学术论著那样枯燥晦涩，而是充满了实践智慧的结晶，非常推荐给所有在航运物流链条上工作的朋友们。

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读完这本书，我最大的感受是，它为理解中国海事司法实践提供了一把精密的“刻度尺”。我注意到作者在许多关键概念的界定上，都紧密结合了最高人民法院近些年的典型判例，这使得全书的法律效力非常“接地气”。例如，对于“船舶所有人”的界定，书中不仅提及了法律条文，还分析了不同法律主体（如融资租赁公司、实际控制人）在特定案件中被认定为“船舶所有人”的可能性，这种前瞻性的法律分析对于诉讼策略的制定至关重要。文字风格上，它保持了一种学术的严谨性，但表达却异常精准，没有丝毫拖泥带水，每一段论述都像是在构建一个严密的证据链条。如果说学习法律是一场攀登，那么这本书就是提供了最稳固的阶梯和最清晰的路线图，让我得以高效地抵达对中国海商法体系的深刻理解彼岸。

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初次捧读此书，就被其宏大的视野和细致的入微所震撼。它不仅仅是对国内海商法体系的一个简单介绍，更像是一部连接本土实践与国际公约的桥梁。作者显然投入了大量的精力去对比研究《1924年统一提单规则》《1978年海牙-维斯比规则》以及后来的《1990年海牙-维斯比规则修正案》等重要国际法律文件，并阐述了它们是如何渗透和影响我国现行法律制度的。这种跨法域的比较分析，极大地拓宽了我的法律视野。特别是关于船舶优先权和船舶抵押权的章节，作者结合了最新的司法解释和案例进行了深入探讨，使得原本抽象的法律概念变得具体可感。对于研究如何将国际先进的海商法律理念融入本土司法实践的学者或律师而言，这本书提供了极佳的理论基础和丰富的案例支撑，堪称一部兼具深度与广度的法律参考佳作。

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我是一位刚进入航运法务领域的年轻律师，坦白说，面对浩如烟海的海事法规和判例，一度感到无从下手。幸运的是，我找到了这本书。它的叙述方式非常友好，结构安排巧妙，将复杂的法律关系分门别类地进行了层层剥开。比如，在讲解海上货物碰撞责任限制时，书中不仅解释了责任限额的计算方法，还详细阐述了如何证明或反驳“重大过失”这一关键要件。作者的笔触沉稳有力，很少使用华丽的辞藻，而是用精确的法律术语和清晰的逻辑链条来构建知识体系。更棒的一点是，它似乎预见到了读者在学习过程中可能产生的困惑，并在关键节点设置了“提示”或“辨析”部分，有效地消除了阅读障碍。这本书的价值在于，它真正做到了“授人以渔”，教会了我如何系统地思考和处理海商法律问题，而不是仅仅提供答案。

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本书是《海商法》首次大规模系统的注释，包括“条款释义”“条款沿革”“相关规定”和“典型案例”四个组成部分，并附《中国海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大连海事大学法学院、大连海事大学海法研究院组织编写，司玉琢、王彦君、关正义主编，北京大学出版社2017年4月版）海事卷、船舶船员卷、海上保险卷、海上货物运输卷、综合卷五卷1030条法官裁判要旨。

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相信假以时日，这本书会成为海商法界人士案头必备。

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本书是《海商法》首次大规模系统的注释，包括“条款释义”“条款沿革”“相关规定”和“典型案例”四个组成部分，并附《中国海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大连海事大学法学院、大连海事大学海法研究院组织编写，司玉琢、王彦君、关正义主编，北京大学出版社2017年4月版）海事卷、船舶船员卷、海上保险卷、海上货物运输卷、综合卷五卷1030条法官裁判要旨。