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这本扛鼎之作，目前无人能出其右。研究既细致又涵盖广泛，其他所有研究仿佛都脱不出它的范围。

条理清晰，内容全面。但草草看完后雁过无痕。。。

比较全面 大二下课程论文就是靠它混过来的……故事是从里面找的…… 但是数据不全@#%&*?想死的心都有，empirical results相当不可信（逃

这本扛鼎之作，目前无人能出其右。研究既细致又涵盖广泛，其他所有研究仿佛都脱不出它的范围。

太多数据

大概混到这个时候才开始读这本书也实在是很对不住老前辈们的事情，绝对是筚路蓝缕的著作，对不同的区域、不同的研究领域适当的把握，才能做成这样通观性的研究。 从赋役制度本位来说，漕粮的征收环节，清代已经比明代简化很多，矛盾也相对地缓和，其研究的复杂性相较明代没有那...

大概混到这个时候才开始读这本书也实在是很对不住老前辈们的事情，绝对是筚路蓝缕的著作，对不同的区域、不同的研究领域适当的把握，才能做成这样通观性的研究。 从赋役制度本位来说，漕粮的征收环节，清代已经比明代简化很多，矛盾也相对地缓和，其研究的复杂性相较明代没有那...

大概混到这个时候才开始读这本书也实在是很对不住老前辈们的事情，绝对是筚路蓝缕的著作，对不同的区域、不同的研究领域适当的把握，才能做成这样通观性的研究。 从赋役制度本位来说，漕粮的征收环节，清代已经比明代简化很多，矛盾也相对地缓和，其研究的复杂性相较明代没有那...

大概混到这个时候才开始读这本书也实在是很对不住老前辈们的事情，绝对是筚路蓝缕的著作，对不同的区域、不同的研究领域适当的把握，才能做成这样通观性的研究。 从赋役制度本位来说，漕粮的征收环节，清代已经比明代简化很多，矛盾也相对地缓和，其研究的复杂性相较明代没有那...

迄今国内清代漕务、漕运研究中最具分量的一部专著。 该书对于漕粮的财政与赈恤功能、漕粮征收制度、兑运交仓制度、漕运官制与船制、运丁与屯田、漕粮运道、道光后漕运改制、漕运与商品经济等专题均有细密地论述，其中清代中后期吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧、清中叶后农村...