具体描述
《21世纪高职高专规划教材•汽车运用与维修系列•汽车检测与诊断技术》作者多年从事“汽车检测与故障诊断”课程教学，进行了大量社会调研，投入了2年时间进行“汽车检测与故障诊断”课程改革研究。在此基础上编写了《汽车检测与诊断技术》一书。《21世纪高职高专规划教材•汽车运用与维修系列•汽车检测与诊断技术》结合汽车新技术、先进的汽车检测设备，删除了陈旧的知识，添加了前沿性的检测技术。《21世纪高职高专规划教材•汽车运用与维修系列•汽车检测与诊断技术》采用任务驱动、项目教学、理实一体化的方法来组织编写，符合高职教育教学的特点，符合高职学生的认知习惯，注重技能的培养，是一种全新模式的高职教材，代表了高职教材的发展方向。《21世纪高职高专规划教材•汽车运用与维修系列•汽车检测与诊断技术》共分3个单元，包括汽车发动机的检测与诊断、汽车底盘的检测与诊断、汽车整车的检测，共25个教学项目。每个教学项目按实际工作任务设置学习任务，突出实际动手能力培养。对于实际中不常用的实操技能则放在知识与能力拓展中介绍，同时，知识与能力拓展中也包括了一些项目学习过程中没有涉及到的理论知识。每个项目内容最后，制定了相关实操技能的工作单和实操考核标准，以供实操训练及考核参考使用。
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用户评价
这本书对于理解汽车的排放控制系统和故障诊断，提供了非常详尽的指导。我一直很关心汽车的环保性能，这本书恰恰满足了我的好奇心。它详细介绍了汽油发动机的各种排放控制技术，例如三元催化转化器、氧传感器、二次空气喷射系统、以及碳罐净化系统等，并解释了它们各自的工作原理和在减少有害气体排放方面的重要作用。书中还阐述了柴油发动机的排放控制技术，例如颗粒物过滤器（DPF）和选择性催化还原（SCR）系统。我尤其对书中关于“排放控制故障诊断”的部分印象深刻，它列举了常见的排放相关的故障现象，如发动机故障灯亮起、排放超标、或者加速无力等，并详细介绍了如何通过检查氧传感器、催化转化器、以及相关的真空管路和传感器，来诊断和排除这些故障。书中还提及了OBD-II系统在监控排放系统工作状态方面的重要作用。我曾经因为汽车年检排放不合格而感到苦恼，读完这本书后，我才明白造成排放超标的可能原因，例如氧传感器老化、三元催化器中毒等。这本书不仅让我掌握了识别和诊断排放问题的知识，更让我意识到定期维护保养对于保持汽车环保性能的重要性。
评分这本书在汽车安全系统方面的介绍，让我受益匪浅。我一直认为汽车的安全配置是至关重要的，这本书恰好深入探讨了这些系统。它详细介绍了被动安全系统，如安全带、安全气囊、车身结构设计等，以及它们如何在碰撞发生时保护驾乘人员。更令我感兴趣的是书中关于主动安全系统的讲解，例如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（TCS）等，并详细阐述了它们各自的工作原理和在预防事故发生中的作用。书中还提及了更先进的主动安全技术，如自适应巡航控制（ACC）、车道偏离预警（LDW）、自动紧急制动（AEB）等，并简要介绍了它们的实现方式。我尤其喜欢书中关于“安全气囊系统诊断”的部分，它解释了安全气囊的各个组成部分，如碰撞传感器、安全气囊控制模块、以及安全气囊本身，并说明了可能出现的故障，例如安全气囊故障灯亮起，以及如何进行诊断。我曾经在一次小刮蹭中，注意到安全气囊并没有弹出，当时感到非常疑惑。读完这本书后，我才明白这可能与碰撞传感器的灵敏度、或者安全气囊模块的判断有关。这本书让我对汽车的安全系统有了更全面的了解，也让我更懂得如何通过日常维护来确保这些系统的正常工作。
评分这本书真是让我大开眼界，原本以为汽车检测和诊断只是修理师傅的事情，没想到里面涉及的知识如此之广。我一直对汽车的内部运作原理很好奇，这本书从最基础的发动机工作原理，到复杂的电子控制系统，都进行了详细的阐述。比如，它不只是告诉你“点火系统有问题”，而是深入剖析了点火线圈、火花塞、点火模块等各个部件的功能和故障原因，甚至还涉及到点火时序对发动机性能的影响。更让我惊喜的是，书中还讲解了各种检测设备的使用方法，比如诊断仪、示波器、万用表等，并且配有大量清晰的图示和实际操作步骤，让我仿佛置身于一个专业的汽车维修车间。我最喜欢的部分是关于发动机故障排除的章节，它列举了各种常见的发动机异常，如怠速不稳、动力下降、异响等，然后一步步引导读者分析可能的原因，并提供了相应的检测方法和维修建议。这本书让我对汽车的认识不再停留在外观和驾驶体验上，而是真正理解了它“跳动”的灵魂。我甚至开始尝试自己动手做一些简单的检查，比如检查机油、冷却液的液位，以及轮胎的胎压，这不仅省去了去维修店的麻烦，更让我有一种掌控感和成就感。而且，书中提到的很多诊断方法，比如通过观察排气颜色判断发动机工况，或者通过听发动机声音来辨别故障，都是非常实用的生活技能，即使不从事汽车行业，也能让我在日常生活中更加了解和爱护自己的爱车。这本书的内容深度和广度都远超我的预期，每一页都充满了知识的宝藏，让我爱不释手。
评分我对汽车的制动系统一直很关注，因为这关系到行车安全。这本书在这方面的讲解非常详尽。它从最基础的刹车片、刹车盘的磨损判断，到刹车油的更换周期和注意事项，都进行了详细的说明。我尤其对书中关于“防抱死制动系统（ABS）”的章节印象深刻。它不仅解释了ABS的工作原理，即通过传感器监测车轮转速，并在紧急制动时进行快速的制动-放松循环，防止车轮抱死，还详细介绍了ABS系统的常见故障，例如ABS灯亮起、制动时有异常震动、或者ABS系统无法正常工作等，以及如何对ABS系统进行诊断和维修。书中还提到了“电子制动力分配系统（EBD）”和“刹车辅助系统（BAS）”等辅助制动技术，并说明了它们如何与ABS协同工作，进一步提升制动性能和安全性。我曾经在雨天紧急制动时，体验过ABS介入时的那种轻微震动感，读完这本书后，我才真正理解了这项技术的原理和重要性。这本书让我对汽车的制动系统有了更全面、更深入的认识，也让我更懂得如何在日常驾驶中注意制动系统的保养，确保行车安全。我学会了如何通过观察刹车踏板的行程和力度，以及倾听刹车时的声音，来初步判断制动系统是否存在问题，这让我对自己的爱车多了一份安心。
评分这本书的叙述方式非常吸引人，就像一位经验丰富的老师在循循善诱地指导我。它并没有直接给出“标准答案”，而是鼓励读者去思考，去探索。例如，在讲解制动系统的故障诊断时，它会先描述一些常见的现象，比如刹车踏板变软、刹车异响、刹车跑偏等，然后引导读者一步步排查，从刹车片磨损、刹车油液位、刹车油管泄漏，到刹车分泵、真空助力器等，每一个环节都分析得非常透彻。让我特别受益的是书中关于“底盘悬架系统”的章节，它不仅介绍了各种悬架类型（如麦弗逊式、多连杆式等）的结构和特点，还详细讲解了如何通过观察轮胎磨损情况、车辆行驶稳定性以及底盘异响来判断悬架系统是否存在问题。它还提到了四轮定位的重要性，以及在什么情况下需要进行四轮定位。这本书的内容，让我从一个对汽车只有基础了解的普通消费者，逐渐变成了一个能够理解汽车“健康状况”的“半专业人士”。我开始关注汽车在行驶过程中发出的各种声音，比如底盘是否有异响，发动机是否有不正常的震动，甚至包括轮胎摩擦地面的声音，这些都成为了我诊断汽车状况的线索。阅读这本书的过程，本身就是一种学习和成长的体验，我不仅获得了汽车检测诊断的知识，更培养了细致观察和逻辑分析的能力，这种能力可以迁移到生活的其他很多方面。
评分这本《汽车检测与诊断技术》不仅仅是一本技术手册，更像是一本引导我走进汽车世界的百科全书。我原以为它会充斥着晦涩难懂的专业术语和复杂的电路图，但实际上，作者非常巧妙地将深奥的知识化繁为简，用通俗易懂的语言进行解释。书中对汽车电气系统的阐述尤其让我印象深刻，它详细介绍了发电机、启动电机、蓄电池等核心部件的工作原理，以及它们之间是如何协同工作的。我特别关注了关于汽车故障代码（DTC）的部分，这本书不仅列举了常见的故障代码及其含义，更重要的是，它教会了我如何结合具体的故障现象，利用诊断仪读取故障代码，并根据代码的提示进行进一步的分析和定位。其中关于“发动机电子管理系统（EMS）”的章节，对我来说简直是打开了新世界的大门。它解释了EMS如何通过各种传感器（如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等）收集数据，然后由ECU（电子控制单元）进行分析和决策，最终控制发动机的喷油量、点火正时等参数，以达到最佳的燃烧效率和排放标准。这本书让我明白了，为什么现代汽车会如此智能，原来背后有如此复杂而精密的电子系统在运作。我曾遇到过几次汽车仪表盘上的故障灯亮起的情况，过去我总是很紧张，只能求助于维修师傅。现在，通过阅读这本书，我大概能对故障原因有一个初步的判断，甚至能够和维修师傅进行更有效的沟通，不再是完全的被动接受。这种知识上的提升，让我对汽车的维护和保养有了更积极的态度，也让我对未来汽车技术的发展充满了期待。
评分我对汽车的电气系统一直感到非常神秘，尤其是各种传感器和电子控制单元（ECU）是如何协同工作的。这本书在这方面的讲解，真是让我大开眼界。它系统地介绍了汽车上各种传感器的功能和原理，比如发动机温度传感器、水温传感器、氧传感器、爆震传感器、车速传感器等，以及它们是如何将物理信息转化为电信号，并传递给ECU的。书中还详细阐述了ECU在汽车中的核心作用，它就像汽车的大脑，接收来自各个传感器的数据，并根据预设的程序进行分析和决策，最终控制发动机、变速箱、制动系统等各种执行机构的工作。我特别关注了书中关于“诊断接口（OBD）”的部分，它解释了OBD-II标准如何实现车辆的自我诊断和故障信息读取，以及如何利用诊断仪读取故障代码（DTC）并进行分析。我曾遇到过车辆仪表盘上一些不常见的警示灯亮起，当时感到非常困惑。读完这本书后，我才明白这些警示灯背后所代表的意义，以及如何利用OBD系统来获取更详细的故障信息。这本书让我对现代汽车的智能化和电子化有了更深刻的认识，也让我对未来汽车技术的发展充满了期待。
评分这本书在变速箱的检测与诊断方面的内容，给我留下了非常深刻的印象。我一直对自动变速箱的复杂性感到好奇，这本书恰恰满足了我的求知欲。它详细地讲解了自动变速箱的基本工作原理，包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡控制阀体等核心部件的功能。书中还列举了自动变速箱常见的故障现象，例如换挡冲击、换挡迟滞、空挡滑行、或者无法挂挡等，并详细阐述了诊断这些故障的步骤和方法。我特别喜欢关于“电子控制自动变速器（EAT）”的章节，它解释了TCU（变速箱控制单元）如何根据车速、发动机负荷、油门踏板位置等信号，精确控制液压系统，实现平顺高效的换挡。书中还提供了如何使用诊断仪读取变速箱的故障代码，以及如何通过检查变速箱油的颜色、气味和杂质来判断变速箱的健康状况。这些内容让我对自动变速箱的理解上升到了一个新的高度，也让我意识到定期检查和更换变速箱油的重要性。我曾经有过一次自动变速箱换挡不顺畅的经历，当时我不知道如何处理，只能交给维修店。现在，通过学习这本书，我对自动变速箱的内部运作有了更清晰的了解，也更能理解维修技师的诊断过程。我开始更加注重变速箱的保养，并相信这会延长我爱车变速箱的使用寿命。
评分我一直对汽车的空调系统和舒适性配置很感兴趣，这本书在这方面的内容也给了我很大的惊喜。它不仅仅是简单地介绍空调的制冷原理，还深入探讨了空调系统的各个组成部分，例如压缩机、冷凝器、蒸发器、膨松阀等，以及它们在制冷循环中的作用。书中还详细说明了如何通过测量压力、检查制冷剂液位等方法来诊断空调系统是否存在制冷效果差、异味、不制冷等故障。我特别喜欢的是它关于“车身电子控制系统（BSEC）”的章节，它解释了车窗、天窗、后视镜、座椅等舒适性配置是如何通过电子模块进行控制的，以及这些控制单元可能出现的故障和诊断方法。例如，它提到如果车窗升降不正常，可能的原因包括升降电机故障、开关损坏、或者控制模块的信号传输问题，并且提供了相应的检测步骤。这本书让我明白，汽车不仅仅是交通工具，更是集成了各种高科技舒适性配置的移动生活空间。通过阅读这本书，我学会了如何更好地维护和保养汽车的这些“便利设施”，让我的驾驶体验更加愉悦。我曾经遇到过车窗升降缓慢的问题，过去我会直接去维修店，但现在我能根据书中的描述，自己先做一些初步的检查，比如检查玻璃槽是否卡住异物，或者开关是否存在接触不良。这种自主解决问题的能力，让我感到非常满足。
评分这本书在车辆转向系统和悬架系统的检测与诊断方面的知识，对我来说是非常实用的。我一直对汽车的操控性很在意，而这直接取决于转向和悬架系统。书中详细介绍了各种类型的转向系统，如机械转向、液压助力转向、电子助力转向（EPS），并解释了它们各自的工作原理和优缺点。对于EPS系统，书中还阐述了其工作流程，以及可能出现的故障，比如转向助力时有时无、转向噪音、或者EPS故障灯亮起等，并提供了诊断方法。在悬架系统方面，书中详细介绍了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等不同悬架结构的特点，以及它们对车辆操控性和舒适性的影响。书中还讲解了如何通过检查减震器、弹簧、控制臂、球头等部件的磨损和损坏情况，来判断悬架系统是否存在问题，例如车辆在颠簸路面行驶时的异常响动，或者车辆行驶中的跑偏现象。我曾经遇到过车辆在转弯时感觉转向不精确，或者在经过不平路面时底盘有异响的问题，读完这本书后，我才明白这可能与转向拉杆、球头松旷，或者减震器漏油等原因有关。这本书不仅让我掌握了检测和诊断这些系统的方法，更让我对汽车的操控性有了更深的理解，也让我知道如何与维修技师沟通，以便更准确地解决问题。
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