北京绿色物流研究

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页数:297
译者:
出版时间:2008-6
价格:40.00元
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isbn号码:9787802473331
丛书系列:
图书标签:
  • 北京
  • 物流
  • 绿色物流
  • 城市物流
  • 可持续发展
  • 环境影响
  • 政策研究
  • 供应链管理
  • 交通运输
  • 区域经济
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具体描述

《北京绿色物流研究》是关于研究“北京绿色物流”的专著。全书共分12章,首先研究了绿色物流的产生背景及理论基础,分析了绿色物流的国内外发展状况,然后分别分析了农业、汽车制造业、电子产品行业、医药行业、钢铁行业、石油化工行业、建筑行业、流通服务业、生活垃圾处理业、物流业以及大型活动对北京绿色物流的影响,并探讨了北京各行业发展绿色物流的对策及相关建议。

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读后感

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用户评价

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这本《北京绿色物流研究》的厚度着实让人有些意外,翻开扉页,首先映入眼帘的是一份详尽的绪论,它没有采取那种枯燥的理论堆砌,反而以一种近乎“历史考察”的口吻,描绘了二十世纪末期,北京这座超大型城市在快速城市化进程中,物流系统如何一步步演化成今日“高碳排放、高能耗”的困局。作者显然下了不少功夫去梳理早年间的政策文件和行业报告,尤其对90年代初“三金工程”对城市配送的冲击分析得入木三分,让我这个非科班出身的读者也能清晰地理解问题的根源。最让我印象深刻的是,书中对“最后一公里”配送模式的演变进行了细致入微的案例剖析,它不仅仅是罗列了电动三轮车、共享单车配送的兴起,更深入探讨了这些微观模式背后的监管真空和技术瓶颈。比如,书中有一章专门讨论了社区生鲜电商爆发期,那些穿梭在老旧小区里的配送员,他们的工作效率与环境影响之间存在的微妙张力,这不仅仅是物流效率问题,更是社会公平和城市治理的交叉议题。读完前几章,我感觉自己仿佛是坐在一个时间胶囊里,亲眼目睹了北京物流的“野蛮生长”阶段,为接下来的“绿色转型”部分做好了充分的心理铺垫和知识储备。

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我对本书的第二部分内容感到非常惊喜,它完全摆脱了以往此类研究常有的那种宏观、概念化的叙述方式,转而深入到了“技术可行性与经济激励”的微观层面。作者似乎对供应链管理软件和物联网技术有着非同一般的理解,书中花了大量篇幅去分析,如何通过优化城市配送的“路径规划算法”来削减空驶率,这部分内容读起来颇有“硬核技术手册”的风范,充满了严谨的数学模型和数据拟合图表。然而,高明之处在于,这些技术分析并非空中楼阁,作者紧接着就引入了“成本效益分析”,计算了一旦采用特定的智能调度系统,中小型物流企业在未来五年内可以节省的燃油成本和人力成本,并与初期投入进行了对比。特别是关于“夜间无人配送试点”的章节,它不仅描述了技术流程,更细致地探讨了夜间噪音标准、交通法规限制,以及居民接受度之间的博弈。这种将尖端技术、经济测算与现实政策障碍熔于一炉的写法,让我觉得这本书不是在“提倡”绿色物流,而是在“设计”一个可落地的实施方案,对于想从事物流技术研发或者企业转型的人来说,简直是一份实战指南。

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全书的收尾部分,对未来发展趋势的展望,给我的触动尤为深刻。它没有陷入“未来一片光明”的乐观主义叙事,而是冷静地指出了北京在迈向“零碳物流”征程中,最有可能被忽视的“结构性风险”。作者将焦点转移到了“隐性物流”和“服务业的物流碳足迹”上,例如,大量的研发办公楼宇的物资采购、展会物资的快速周转,这些往往被排除在传统物流核算之外的领域。书中构建了一个“城市物流碳全景图”,首次将这些“看不见的流动”纳入考量,并提出引入城市级的“碳预算”概念来管理未来的物流需求增量。这种超越传统物流定义边界的视野,展现了作者深厚的学术功底和前瞻性。读完最后一页,我感觉自己对“北京”这个城市的运转逻辑,特别是其庞大的物资循环系统,有了一种全新的、更加敬畏的理解。这本书不仅是研究北京物流的,它更像是一部关于“特大城市可持续发展”的百科全书。

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这本书的叙事风格在中间部分出现了明显的转向,变得更加侧重于“政策协同与跨部门合作”的复杂性,这部分的阅读体验,就像是在阅读一份精心撰写的政府工作报告,但又比报告多了一层深刻的批判性视角。作者对于“多式联运”在京津冀协同发展中的推进受阻,进行了极其深入的剖析。他没有停留在“政策文件要求”的层面,而是挖掘到了数据壁垒和地方保护主义的具体表现。比如,关于港口物流与城市内陆分拨中心之间的信息共享机制,书中披露了一些过去鲜为人知的协调难度,涉及到海关、铁路、公路运输部门之间数据接口的不兼容,以及各自的绩效考核体系互相矛盾。我尤其欣赏作者处理“激励机制”的方式,他提出,单纯的罚款或补贴是不足够的,真正的绿色转型需要建立一个“绿色信用评价体系”,将企业的环境表现与其在政府采购、信贷融资中的优先级直接挂钩。这种对体制内运作逻辑的洞察力,让本书的深度远超一般的学术专著,它揭示了实现绿色目标的“非技术性障碍”,让人对宏大叙事的背后复杂的人为因素有了更清醒的认识。

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不得不提的是,这本书的案例研究部分,其详尽程度令人咋舌,它提供了一个微观的、生动的视角,来审视宏大战略的落地效果。作者选取了三个截然不同的研究对象:一个大型央企背景的仓储物流园区、一个扎根城区的社区共同配送中心、以及一个专注于冷链运输的新兴企业。对于每一个案例,作者都采用了统一的评估框架:碳排放基线测算、绿色技术应用率、以及社区环境感知度。以那个冷链企业为例,书中详细记录了他们如何从燃油车更换为氢燃料电池车的前期调研、试运行数据采集,直至最终的运营成本波动。更重要的是,作者没有回避问题,他坦诚地指出了氢能源技术在低温环境下的续航衰减问题,以及加氢站布局的严重滞后,这让整个评价过程显得无比真实可信。这种“把所有底牌都亮出来”的科学态度,极大地增强了读者对研究结论的信任度,它不再是纸上谈兵的“蓝图”,而是一个充满妥协与进步的“过程记录”。

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