新款欧美车系电路图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:谭本忠 编

出品人:

页数:91

译者:

出版时间:2008-5

价格:59.00元

装帧:

isbn号码:9787111238805

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电路图
• 欧美车系
• 汽车维修
• 电路原理
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• 维修手册
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• 汽车故障诊断
• 车辆电路
• 汽车电气系统

《经典老爷车维修指南》 内容梗概： 本书深入剖析了20世纪中后期（约1950年至1980年）生产的经典欧美老爷车，聚焦于这些车型在机械结构、电气系统、燃油供给、制动以及悬挂等核心部件的维修与保养。它并非一本简单的图解手册，而是旨在为喜爱、收藏或致力于修复这些历史载具的爱好者、技师及收藏家提供一套系统、详尽、实用的操作指南。 本书的编写理念在于传承与守护。那些曾经叱咤风云的经典车型，承载着汽车工业发展的黄金时代印记，其精湛的工艺、独特的設計和可靠的性能至今仍被津津乐道。然而，随着时间的推移，这些老伙计们也需要精心的呵护与专业的维护才能重焕光彩。本书便是为实现这一目标而量身打造的。 章节详细内容： 第一部分：经典车维修基础与工具 经典车概览与价值认知： 简要介绍欧美经典车的发展脉络，为何某些车型被奉为经典，以及收藏与修复经典车的意义。 区分“经典车”、“老爷车”与“古董车”的概念，明确本书的侧重点。 经典车收藏的市场概况与投资潜力概述。 维修前的准备与安全须知： 维修环境的搭建：安全的工作空间、良好的照明、通风设施。 必备的专用工具与通用工具介绍：扳手、套筒、千斤顶、支架、测量仪器（游标卡尺、百分表）、焊接工具、剥线钳、万用表等。 安全防护措施：手套、护目镜、工作服、灭火器等。 经典车维修的特殊性：老旧零件的易损性、材料的独特性、缺乏现代化诊断设备等。 诊断方法与故障排除思路： 建立系统性的故障排除流程：从现象到根本原因的逻辑推理。 听、闻、看、摸的传统诊断技法在经典车维修中的应用。 对常见故障模式的预判与初步判断。 参考原厂维修手册的重要性与使用方法。 第二部分：经典车动力系统深度解析与维修 发动机机械部分的维护与修复： 气门机构： 气门间隙的调整（平头、摇臂式）、气门油封的更换、凸轮轴与正时链条（或皮带）的检查与更换。 活塞与连杆： 活塞环的更换、连杆瓦的检查与更换。 曲轴与主轴承： 曲轴的检查（跳动、磨损）、主轴承的检查与更换。 缸体与缸盖： 缸体变形与裂纹的检查，缸盖平面度的测量与研磨，缸套的检查与更换。 冷却系统： 水泵的检查与更换、散热器（水箱）的清洁与维修、节温器的功能与更换、冷却液的选择与更换周期。 润滑系统： 机油泵的检查与更换、油底壳与机油滤清器的清洁与更换、机油压力的监测。 燃油供给系统： 化油器维修与调校： 不同类型化油器（单腔、双腔、多腔）的结构解析。 化油器拆卸、清洗、常见堵塞点的处理。 浮子油平面、怠速油路、主油路、加速泵等的调整。 化油器渗油、怠速不稳、动力不足等常见问题的诊断与修复。 经典化油器品牌（如SU、Zenith、Stromberg、Weber）的特性与维修要点。 燃油泵： 机械式燃油泵的工作原理、检查与更换。 燃油滤清器： 燃油滤清器的更换与清洁。 油箱： 油箱的清洗与防锈处理。 点火系统： 分电器： 分电器盖、分火头、触点（白金）、电容器的检查与更换，分电器提前角的调整。 点火线圈： 点火线圈的检查与更换。 火花塞： 火花塞的选择、检查、清洁与间隙调整。 高压线： 高压线的检查与更换。 点火时间： 点火时间对发动机性能的影响，以及使用正时灯进行精确调整的方法。 排气系统： 排气管、消声器、三元催化器（针对后期经典车）的检查与更换。 排气泄漏的诊断与修复。 第三部分：经典车传动与制动系统 离合器系统： 液压式离合器：总泵、分泵、油管的检查与更换，离合器片、压盘、分离轴承的检查与更换。 拉线式离合器：拉线的调整与更换。 变速箱： 手动变速箱：齿轮、同步器、换挡机构的检查与维修，变速箱油的更换。 自动变速箱（针对部分经典车型）：简单的结构介绍，换挡油的更换与滤网的清洁。 传动轴与差速器： 传动轴万向节的检查与润滑。 差速器的基本原理，检查与差速器油的更换。 制动系统： 液压制动： 制动总泵：检查、密封件更换。 制动分泵（卡钳）：检查、密封件更换。 制动盘与制动鼓：检查磨损、变形，以及更换。 制动片与制动蹄：更换。 制动液：选择、更换周期、排空气方法。 制动油管与硬管：检查泄漏、老化。 手制动（驻车制动）： 钢索的检查与调整。 ABS系统（针对部分后期经典车型）： 简单介绍其工作原理，故障灯的含义。 第四部分：经典车悬挂、转向与底盘 悬挂系统： 独立悬挂： 控制臂、球头、衬套、减震器（避震器）、弹簧的检查、更换与润滑。 整体桥悬挂： 钢板弹簧、减震器的检查与更换。 四轮定位： 经典车四轮定位的基本参数（外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前束角）及其对操控性的影响，以及调整方法。 转向系统： 机械转向： 转向机（转向齿条或转向箱）、转向拉杆、转向球头的检查与调整，润滑。 动力转向： 动力转向泵、转向助力油、转向油管的检查与更换。 轮毂轴承： 检查、清洁、润滑与更换。 第五部分：经典车电气系统与车身 电气系统基础： 蓄电池： 蓄电池的维护（加水、清洁极柱）、充电、选择与更换。 发电机与调节器： 工作原理，充电电压的检查与调节器（机械式、电子式）的更换。 起动机： 工作原理，检查与简单的故障排除。 照明系统： 大灯、尾灯、转向灯、刹车灯的灯泡更换，灯组的清洁与调整。 仪表与指示灯： 速度表、转速表、油压表、水温表、燃油表等的工作原理，常见故障的诊断。 雨刮与清洗系统： 雨刮电机、雨刮臂、雨刮片的检查与更换。 喇叭： 喇叭的检查与更换。 车身钣金与防锈： 轻微碰撞修复的基础知识。 车身锈蚀的识别与处理方法。 车身密封条的检查与更换。 车内饰件： 座椅、顶棚、地毯的清洁与修复。 第六部分：经典车保养与日常维护 定期保养项目： 机油、机滤、空滤、火花塞、刹车油、冷却液、变速箱油、差速器油等的更换周期与注意事项。 易损件的检查与预防性更换： 皮带、软管、衬套等。 冬季与夏季的特殊保养： 防冻液、电瓶维护、轮胎气压等。 长途行驶前的检查清单。 经典车美容与清洁： 外观、内饰的深度清洁与养护。 本书特色： 实用性强： 侧重于实际操作，提供详细的步骤指导和图示（虽未实际生成，但内容描述中体现）。 覆盖面广： 涵盖经典车维修的绝大部分核心系统。 针对性突出： 专注于欧美经典车型的特定结构和技术特点。 语言风格： 以清晰、严谨、易于理解的语言，避免过于专业化的术语，同时保持一定的技术深度。 强调细节： 关注那些容易被忽视但至关重要的细节，如零件的正确安装方向、螺丝的扭矩要求（尽管未具体列出数值，但强调其重要性）等。 传承文化： 在维修指导中融入对经典车历史与文化价值的尊重与 appreciation。 本书并非针对特定某一款车型，而是基于大量经典欧美车型的共性技术特点进行编写，适用于不同品牌但技术原理相似的经典车型。通过本书，读者可以系统地掌握经典车维修的基本技能，深入理解其机械与电气运作方式，从而更好地守护和享受这些穿越时光的汽车艺术品。

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拿到这本书后，我最直观的感受就是“专业化到了极致”。这不是给普通车主日常保养看的，它明确地指向了那些需要深入到硬件层级进行诊断和维修的专业人士。我特别喜欢它对于“诊断插口（OBD）”后的数据流解析部分。它不仅仅是画出了引脚定义，更重要的是，它还用图形化的方式解释了诊断请求信号是如何被ECU接收、处理并返回响应数据的。这对于开发诊断工具或进行ECU刷写（Reprogramming）的人来说，简直是宝藏级别的参考资料。书中对故障码（DTC）的描述也很有见地，它将故障码与具体的电路路径紧密关联起来，而不是简单地罗列一堆代码。例如，当出现Pxxxx码时，读者可以直接翻到对应的电路图上，看到电流可能中断或过载的那个点。这种深度融合了软件诊断逻辑和硬件电路结构的编排方式，是我之前从未在任何单一出版物上见识过的。这本书无疑是技术人员工具箱里不可或缺的“瑞士军刀”，它的价值绝对是物超所值的。

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哇，这本书简直是汽车迷的福音！我最近拿到这本《新款欧美车系电路图集》，简直爱不释手。首先从装帧设计上就能看出作者的用心，封面那种硬朗的工业风设计，加上清晰的图例标注，让人一看就知道这绝对是一本专业级别的资料。我刚翻开第一部分，就被那些复杂但逻辑清晰的电路图吸引住了。它涵盖了从底盘控制到发动机管理系统的方方面面，而且图例的绘制非常细致，每一个接插件的颜色、引脚定义都标注得清清楚楚，对于我这种经常需要排查老旧车型疑难杂症的修理工来说，简直就是雪中送炭。以前找这些资料费了好大力气，要么是模糊不清的扫描件，要么就是只有文字描述的维修手册，根本看不出个所以然。但这本书不一样，它直接把电路的物理布局和逻辑走向结合起来，让你能直观地理解电流是如何在车辆各个部件间流动的。特别是关于CAN总线和诊断接口部分的解析，简直是教科书级别的范例，让我对现代车辆的电子架构有了更深刻的认识。我强烈推荐给所有专业的汽车维修技师和高级发烧友，有了它，你就能少走很多弯路。

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我是一名在欧洲车系维修领域摸爬滚打了二十多年的老技工，说实话，我看过的电路图比吃过的米饭还多，早就对市面上那些千篇一律的资料感到厌倦了。我一直期待有一本真正能反映出“欧美系”——特别是德系与法系在电子架构上的哲学差异的书。这本《新款欧美车系电路图集》做到了这一点。它没有刻意去掩盖不同厂商之间的设计差异，反而通过并列对比的方式，清晰地展示了例如，宝马的FEM模块化设计思路与奔驰的集中控制网关在信号传输上的根本区别。书中的颜色编码系统非常直观，它似乎采用了一套国际通用的标准，这让我能够迅速地从一个品牌跳跃到另一个品牌时，依然能保持清晰的思路。最让我佩服的是，它对一些老旧但依然常见的经典车型（比如八九十年代的经典跑车）的线路图也有所收录，而且这些老图的清晰度，完全不输给最新的部分，这让那些热衷于经典车修复的收藏家们也能从中受益匪浅。这种对历史的尊重和对未来的关注，使得这本书的价值得到了极大的延展。

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说实话，我原本对这种“图集”类的书籍抱有保留态度，总觉得它们充其量就是一本裁剪和拼凑的资料汇编，缺乏系统性和深度。但是《新款欧美车系电路图集》彻底颠覆了我的看法。这本书的编排结构简直是神来之笔。它不是简单地按车型罗列，而是采取了一种功能模块化的方式进行划分。比如，照明系统、安全气囊系统、燃油喷射系统，这些模块被拆分得非常清晰，即便是不同品牌、不同年代的车型，只要是属于同一功能范畴，其核心电路逻辑都能在这个结构下找到共性与差异的对比。这种对比学习的方式，极大地提高了我的学习效率。我尤其欣赏它在故障排除流程上的引导，它没有直接给出“标准答案”，而是通过电路图，引导读者一步步分析可能的故障点，培养我们独立思考的能力。例如，当讲解到ABS系统的传感器信号丢失时，它会同时展示传感器到ECU的完整回路，让你自己去判断是线路断路、接地不良还是ECU输入端的问题。这种由浅入深、层层递进的讲解方式，比那些死板的流程图有效多了，真正体现了“授人以渔”的精髓。

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我是一个刚毕业不久的汽车工程专业的学生，正处于理论知识向实践操作转化的关键时期。在学校里学的多是原理性的东西，真的上手操作时，总感觉图纸和实际操作脱节。《新款欧美车系电路图集》的出现，完美地填补了这个空白。这本书的重点似乎放在了“最新”和“复杂”的系统上，这对于我们这些想跟上行业前沿的学生来说至关重要。我注意到它对新能源车（尤其是插电混动部分）的低压控制电路也有所涉及，虽然不是主攻方向，但这种前瞻性布局，让我感到这本书的价值远超普通维修手册。图纸的精度高到令人发指，即便是那些隐藏在仪表台深处，需要拆解大量内饰才能接触到的细微线束，它也一一进行了标注。我周末花了整整一天时间，对照我实习单位的一辆德系高端车型，用这本书来核对雨刮器的控制逻辑，结果发现书上的标注竟然比车厂内部提供给低级别技师的简图还要准确和详尽。这绝对是教科书级别、值得珍藏的工具书！

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