客车电气装置

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出版者:
作者:杨志强 编
出品人:
页数:180
译者:
出版时间:2006-9
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787113073459
丛书系列:
图书标签:
  • 客车电器装置
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  • 车辆工程
  • 汽车工程
  • 电气设备
  • 故障诊断
  • 维修保养
  • 技术规范
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具体描述

《客车电气装置(1/2)》对目前我国主型铁路客车电气装置的结构、原理、故障与检修等方面的内容进行了详细的介绍,主要内容包括:22型客车电气系统、25G与25K型客车电气系统、BSP客车电气系统、国产25T型客车电气系统、电开水炉、集中式轴温报警装置、客车行车安全监测诊断系统、柴油发电机组及配供电系统等。《客车电气装置(1/2)》可作为铁道车辆专业职业教育教材,也适用于铁路车辆部门职工培训,以及从事铁路车辆部门的管理人员、工程技术人员和车辆运用维修人员学习参考。

汽车电子控制系统设计与应用 内容简介 本书深入探讨现代汽车电子控制系统的设计、实现与应用,涵盖了从基础理论到前沿技术的全方位内容。全书共分十二个章节,结构严谨,内容详实,旨在为汽车工程、电子工程领域的学生、工程师及技术人员提供一本系统、实用的参考资料。 第一章:汽车电子控制基础理论 本章首先概述了汽车电子控制系统的发展历程、基本组成和工作原理。详细阐述了传感器和执行器的分类、特性及在电控系统中的作用。重点介绍了信号的采集、处理与转换技术,包括模拟信号与数字信号的接口设计、抗干扰措施等。此外,对嵌入式系统的基本架构及其在汽车电子中的应用进行了初步介绍,为后续章节打下坚实的基础。 第二章:微控制器在汽车控制中的应用 本章聚焦于汽车电子控制单元(ECU)的核心——微控制器(MCU)。系统介绍了主流汽车级MCU的架构特点,如功能安全等级(ASIL)、实时操作系统(RTOS)的要求等。深入剖析了MCU的定时器、中断管理、模数转换(ADC)和脉冲宽度调制(PWM)等关键模块在实际控制任务中的应用。通过具体的案例分析,展示了如何利用MCU的高效处理能力实现复杂的控制算法。 第三章:动力总成电控系统 I:发动机管理系统 本章详细解析了现代汽油机电控燃油喷射(EFI)和点火系统的设计原理与控制策略。内容涵盖了进气量、空气燃油比(AFR)的精确控制,如闭环反馈控制、前馈补偿策略的应用。深入讨论了凸轮轴相位调节(VVT/VVL)技术、爆震控制算法以及排放控制(如三元催化器前后氧传感器反馈)的实现细节。此外,对柴油机电控高压共轨(Common Rail)系统的喷射压力、喷射定时控制进行了详尽阐述。 第四章:动力总成电控系统 II:自动变速器控制(AT/DCT/CVT) 本章专注于汽车传动系统的电控单元。首先介绍了液力变矩器的锁止控制策略,随后详细分析了液压阀体与电磁阀的控制原理。对于自动变速器(AT),重点讲解了换挡品质的优化、扭矩管理策略。针对双离合变速器(DCT),深入分析了离合器分离与接合的平顺性控制算法。对于无级变速器(CVT),阐述了钢带张力控制和速比调节的电液控制方案。 第五章:底盘电控系统 I:防抱死制动系统(ABS)与电子制动力分配(EBD) 本章系统介绍了汽车主动安全系统的核心——ABS和EBD。详细描述了轮速传感器的信号采集与处理,基于滑移率的防抱死控制算法,包括压力建立、保持和释放阶段的逻辑。分析了EBD如何根据轴荷分配优化制动力矩的分配逻辑。本章还涵盖了液压调节单元(HCU)的设计与电磁阀的快速响应特性。 第六章:底盘电控系统 II:牵引力控制系统(TCS)与电子稳定程序(ESC) 本章深入探讨了TCS和ESC的复杂控制逻辑。TCS通过对驱动轮打滑的抑制,确保车辆在低附着力路面上的加速稳定性。ESC则通过对单个车轮施加制动力矩,或与转向角传感器、横摆角速度传感器协同工作,实现车辆的航向稳定性控制。本章详细分析了车辆侧向稳定性判断的数学模型及其控制器的设计方法。 第七章:车身电子控制系统 本章聚焦于舒适性与便利性的电子系统。内容包括中央车身控制器(BCM)的功能架构,如车灯控制、雨刮控制、电动门窗与锁控系统的逻辑设计。还涵盖了智能钥匙系统(PKE/PEPS)的射频识别技术、防盗系统的集成安全设计。重点讨论了车内环境控制系统(HVAC)的温度、风量、风向的精密电控实现。 第八章:人机交互界面(HMI)与信息娱乐系统 本章探讨了驾驶员与车辆信息交互的技术。详细介绍了液晶显示屏(LCD/OLED)的驱动技术、图形用户界面(GUI)的设计原则。涵盖了车载信息娱乐系统(IVI)的架构,包括导航、多媒体播放、蓝牙通信的集成。特别关注了语音识别、手势控制等前沿HMI技术的应用与挑战。 第九章:网络通信与诊断技术 汽车电子系统的互联互通是现代汽车的关键特征。本章系统介绍了汽车内部网络通信协议,重点讲解了CAN、LIN总线的数据帧结构、仲裁机制和物理层特性。对FlexRay和Automotive Ethernet在带宽和实时性要求更高的域控制器中的应用进行了比较分析。此外,详细介绍了车载诊断(OBD-II)标准、诊断协议(UDS)以及故障码的读取与清除流程。 第十TC:传感器技术与信号调理 传感器是电控系统的“眼睛”。本章分类详细介绍了各类关键汽车传感器的工作原理,包括磁阻式、电容式、压电式传感器在速度、压力、温度测量中的应用。重点阐述了MEMS技术在加速度计和陀螺仪中的应用。此外,对传感器信号的调理电路设计给予了足够篇幅,包括滤波、放大、线性化处理,确保信号的准确性和可靠性。 第十一章:执行器技术与驱动电路 本章聚焦于电控系统的“手臂”——执行器。详细解析了电磁阀、步进电机、直流无刷电机(BLDC)在汽车中的驱动原理。重点讨论了高功率密度、高可靠性要求的功率驱动电路设计,如H桥电路、开关模式电源(SMPS)在执行器控制中的应用。对电磁干扰(EMI)的抑制和功率器件(如MOSFET、IGBT)的热管理技术进行了分析。 第十二章:功能安全与信息安全 随着系统复杂度的提升,功能安全(FuSa)和信息安全(Sec)成为核心议题。本章基于ISO 26262标准,讲解了从概念阶段到产品退役的功能安全生命周期管理,包括危险分析与风险评估(HARA)、安全机制的设计与验证。同时,针对车载网络日益增加的网络攻击风险,介绍了信息安全设计原则、加密通信、安全启动(Secure Boot)以及OTA(Over-The-Air)更新的安全保障技术。 本书理论与工程实践相结合,配有大量系统框图、电路原理图和仿真结果,是理解和掌握现代汽车电子系统复杂性的必备参考书。

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我一直对古代哲学中关于“认知局限性”的探讨很感兴趣,最近找到了一本专注于东亚古代辩证法如何处理不确定性的学术专著。这本书没有落入对儒家或道家思想的简单概述,而是聚焦于特定历史时期,诸子百家在面对知识边界和真理可达性问题时所采取的论证策略。它详细对比了名家与墨家的逻辑框架,特别是对“辩”与“证”在构建稳定知识体系中的作用进行了深入的比较研究,分析了这些古代的思维工具如何影响了后世的科学萌芽。书中的论述逻辑严密,引用了大量珍稀的竹简和古籍的原始文本进行交叉验证,对于那些痴迷于哲学史和逻辑发展史的读者来说,简直是饕餮盛宴。阅读这本书,需要极高的耐心和对古汉语的理解能力,但它带来的启发是巨大的,它提醒我们在面对当代信息爆炸和认知偏差时,那些古老的智慧依然具有强大的批判力量,帮我们重新审视“我们能知道什么”这个根本问题。

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最近迷上了一本探讨古典音乐美学与作曲技法的书籍,这本书的视角非常独特,它不侧重于传统的和声学或对位法教学,而是着力于解析浪漫主义时期作曲家们如何运用“叙事性动机”来构建宏大的情感蓝图。作者以贝多芬的晚期弦乐四重奏和马勒的交响曲为例,细致地剖析了主题材料的变形、转调的戏剧性效果,以及配器中色彩的隐喻作用。书中充满了对音乐文本的精妙解读,那种将抽象音符转化为具体人类情感体验的过程描绘得淋漓尽致,让人在阅读时仿佛能听到乐谱中的每一次呼吸和每一次爆发。作者的文笔优雅而富有画面感,读起来就像是在欣赏一场顶级的音乐会,充满了节奏感和层次感。这本书极大地丰富了我对音乐作品的欣赏层次,让我明白了那些看似随性的创作背后,蕴含着多么严谨的结构和多么深刻的哲学思考,非常适合音乐爱好者和严肃的音乐研究者。

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我最近在研究用户体验设计(UX/UI)的最新趋势,偶然间翻阅了一本侧重于交互心理学的书籍,这本书的深度和广度都超乎我的想象。它没有停留在传统的界面布局和色彩理论上,而是深入挖掘了用户在不同情境下对信息处理和决策制定的深层心理机制。书中详细阐述了“心流”理论在数字产品设计中的应用,以及如何通过微交互设计来引导用户行为,从而优化转化率。我特别欣赏作者在阐述复杂概念时,总能配以简洁明了的实验设计和数据分析作为支撑,使得所有的理论推导都显得坚实可靠。读完之后,我对“好设计”的理解提升到了一个新的高度,不再仅仅关注“看起来美不美”,而是更注重“用起来顺不顺,心里想不想用”。这本书无疑是所有数字产品设计师和产品经理案头必备的案典,它提供的洞察力是那些表面的教程或设计规范所无法比拟的,绝对值得花时间细细品味。

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我是一名机械制造领域的工程师,最近在攻克一个关于高端精密仪器的散热方案。我找到了一本关于“先进材料热力学与结构稳定性”的专业书籍,这本书的专业性可以说是达到了教科书级别的深度。它详尽地介绍了新型复合材料在极端温度和高频振动环境下的热应力分布模型,并且提供了多种有限元分析(FEA)的建模技巧和边界条件设置的注意事项。书中对微观晶格结构与宏观导热性能之间的关系进行了非常细致的数学推导,那些复杂的偏微分方程和张量分析让人大呼过瘾,同时也感到知识的海洋深不可测。虽然阅读过程需要极大的专注力,时不时还要查阅相关的数学公式手册,但每一次对一个复杂问题的豁然开朗,都带来巨大的成就感。对于从事航空航天或尖端半导体设备研发的人士来说,这本书无疑是提升解决复杂热管理难题的利器,它提供的理论深度远超一般工程手册的范畴。

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最近淘到一本关于现代城市交通规划的书,简直是打开了新世界的大门。这本书深入探讨了如何构建一个更高效、更环保的城市出行体系,从宏观的政策制定到微观的设施布局,都有着非常独到的见解。尤其是它对“最后一公里”问题的分析,提出了一系列结合大数据和人工智能的解决方案,让人耳目一新。书中引用了大量国际大都市的成功案例,比如哥本哈根的自行车文化和新加坡的智能交通管理系统,分析得非常透彻,能让人清晰地看到未来城市交通的形态。作者的文笔流畅且极富洞察力,即便对于我这样非专业人士来说,阅读起来也毫无压力,反而能从中汲取到很多关于城市发展和可持续性的宝贵知识。这本书绝不仅仅是一本纯理论的著作,更像是一本指导实践的蓝图,让人对未来的城市生活充满期待,强烈推荐给所有关心城市发展和生活品质的朋友们。

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