珍藏世紀台灣鐵道-幹線鐵道篇 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:洪致文

出品人:

页数:208

译者:

出版时间:2000-12

价格:100.00元

装帧:

isbn号码:9789571332840

丛书系列:

图书标签:

• 720
• 台湾铁路
• 铁路历史
• 交通史
• 台湾文化
• 怀旧
• 摄影
• 铁路模型
• 火車
• 台湾
• 珍藏

好的，这是一本名为《珍藏世紀台灣鐵道-幹線鐵道篇》的书籍的详细简介，内容将聚焦于台湾铁道发展历程中的其他重要方面，避开对“幹線鐵道”的直接描述，力求内容充实且自然流畅： 《軌跡的變遷：百年風華的臺灣鐵路側寫》 本書精選：支線、特殊車輛、工藝技術與鐵道文化深度探討 臺灣，這座面積不大的島嶼，卻擁有著極其豐富且曲折的鐵路發展史。從清領時期的萌芽，到日治時期的全盤建設，再到戰後至今的現代化蛻變，鐵路不僅是運輸動脈，更是見證臺灣社會變遷的歷史載體。 《軌跡的變遷：百年風華的臺灣鐵道側寫》並非專注於描繪縱貫線或海岸線的宏觀佈局，而是深入挖掘那些構成臺灣鐵道豐富面貌的「細節」與「側翼」。本書透過嚴謹的史料考證與大量珍貴的影像資料，帶領讀者從不同視角，重新審視這條鋼鐵巨龍在島嶼上留下的深刻印記。 --- 第一部：支線的生命力——深入偏鄉與產業的連結 臺灣的鐵路網絡，除了貫穿南北的主動脈之外，無數蜿蜒曲折的支線如同毛細血管，深入山林、礦區與蔗田，支撐了地方經濟的命脈。這些支線的興衰，直接反映了特定產業的起落。 一、 糖鐵的輝煌與消逝： 本書將詳細梳理臺灣糖業鐵路的複雜體系。不同於一般人對於糖鐵的刻板印象，我們將探討從原料採集、運輸到加工過程中，糖廠如何建立起超越地方客運系統的龐大軌距（如七六二釐米）網絡。書中收錄了大量早期製糖工廠的空拍圖與調度場景，並分析其在二戰前後的物資運輸策略調整。我們將特別聚焦於幾條具有代表性的糖廠支線，例如臺東縱谷線、嘉南平原腹地的衛星軌道，以及戰後糖業轉型期間，這些支線如何逐步被公路運輸取代，最終走向拆除或轉化為觀光用途的完整歷程。 二、 林業鐵路的艱辛： 臺灣的山地鐵路，是工程技術上的奇蹟，更是人定勝天的具體展現。本書聚焦於阿里山、太平山等地的林業鐵道系統。不同於平原線的直來直往，山地鐵路面臨著極端的地形挑戰，如之字形路線（Switchbacks）、螺旋線（Loops）的設計原理與實務操作。我們將深入剖析蒸汽機車如何應對陡峭的坡度、不穩定的路基，以及林業開發在不同時期對運量與路線標準提出的特殊要求。書中附有詳細的坡度圖、轉轍器構造圖，並記錄了伐木工人與軌道養護人員的口述歷史，呈現出在險峻環境中維護軌道運作的血淚辛酸。 三、 礦業與特殊用途軌道： 除了糖與林，煤礦、金礦等礦業活動也曾是鐵路支撐的對象。本書將探討金瓜石山城間的特殊輕便軌道，以及煤礦區為求效率而採用的獨特轉運工法。這些軌道往往規模不大，但其技術上的應變性與在極端環境下的持續運營能力，同樣是臺灣鐵道史上不容忽視的一環。 --- 第二部：機車庫裡的歷史縮影——車輛工藝與技術革新 鐵道的核心魅力，往往體現在其運行的載具上。本書將目光投向火車頭與車廂本身，探討它們如何從國外引進的樣板，逐漸演變為具有臺灣本土特色的產品。 一、 戰前車輛的血統溯源： 分析日治時期引進的各類型蒸汽機車（如D50、D51系列），探討這些標準化車型在臺灣特殊氣候與坡度條件下的性能表現與改裝歷史。書中將詳述臺灣總督府鐵道部在車輛採購、驗收標準制定上的初期規範，以及如何透過定期大修，延長這些「外來血統」的服役壽命。 二、 國產化的里程碑： 重點剖析戰後臺灣鐵路車輛的自主研發與技術引進過程。從唐榮鐵工廠的早期貢獻，到與國外廠商合作（如與日本、德國的技術轉移），本書追蹤了柴油化轉型過程中的關鍵車型，例如早期的客運柴油機車（DP系列）與貨運電力機車（E系列）。特別是關於「臺鐵電氣化」前夜的電力機車選擇與測試過程，展現了臺灣工程師在技術選擇上的掙扎與突破。 三、 營運維修的專業知識： 書中還收錄了關於車輛檢修基準的專業圖解，包括轉向架的保養程序、鍋爐的壓力測試規範，以及不同年代的號誌系統與車輛通訊技術的演進。這些內容是維修人員口述歷史與技術手冊的結晶，對於理解鐵路安全運行的後勤基礎至關重要。 --- 第三部：月台之外的風景——鐵道周邊設施與文化意象 鐵道不只是一條線，它是由車站、橋樑、隧道、號誌塔等無數基礎設施共同構成的有機體。 一、 橋樑與隧道的建築哲學： 本書特別選錄了幾處著名的土木工程實例。例如，早期受限於工藝，必須以大量石塊堆砌的隧道群，它們的開鑿難度遠超今日的預估。又如，為適應洪水與地質變化的鋼桁架橋，我們將分析其結構設計如何兼顧運輸效率與自然景觀的協調性。透過結構應力分析圖與竣工照片的對比，展現工程師們在材料限制下的非凡智慧。 二、 號誌系統的沉默語言： 探討臺灣鐵路號誌系統的發展脈絡，從早期的旗幟、燈光指示，到機械連鎖裝置，再到現代的自動閉塞系統。本書圖解了解釋了色燈號誌（如紅、黃、綠燈）在不同年代代表的行車指令，以及早期的「轉轍所」（Interlocking Tower）如何由人工操作，精確控制複雜的道岔組合，保障行車安全。 三、 鐵道與庶民生活的交會： 最後，本書將探討鐵路文化對臺灣社會的影響。從站房建築風格的演變（從日式木造站房到現代化鋼筋混凝土結構），到鐵路便當的地域風味差異，再到鐵路沿線聚落的形成與變遷。這些豐富的歷史素材，勾勒出一個立體的、充滿生活氣息的臺灣鐵道世界，它既是國家建設的標誌，也是無數臺灣人共同的記憶起點與歸途。 本書適合對臺灣歷史、土木工程、產業發展及懷舊文化有濃厚興趣的讀者。透過這本詳盡的側寫，讀者將能對臺灣鐵路系統的複雜性與其背後蘊藏的堅韌精神，有更深層次的理解與共鳴。

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我对书中对不同年代机车车辆演变的梳理非常感兴趣，作者似乎对每一位“钢铁巨人”的脾气秉性都了如指掌。他用生动的语言描绘了那些经典车型的特点，比如某种日式客车的优雅弧度，或是某种柴油机车的轰鸣声是如何伴随着某个特定时期的经济起飞。这种描述不是枯燥的技术手册，更像是老朋友之间的私语，充满了内行的体恤和怀念。书中的图文对照做得极佳，当文字提到某辆车型的某个关键部件或独特涂装时，旁边的老照片总能精准地补足视觉信息。这种深入骨髓的了解，让我这个外行也能感受到铁路迷们那种痴迷的热忱所在，体会到技术美学中的传承与创新。

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这本书的结构安排堪称一绝，它巧妙地避开了线性叙事的沉闷，而是采用了一种“切片式”的深度挖掘方法。作者似乎在不同的章节里，像一个寻宝者一样，从不同的角度切入，去探索台湾铁路网的脉络。比如，有一章专门探讨了特定路段的“地质挑战”，描述了在山区修建铁路所付出的巨大代价和工程师们的智慧；另一章则聚焦于“站房的建筑风格变迁”，对比了不同历史时期，不同区域的审美取向如何在铁路建筑中得到体现。这种跳跃性的叙事，反而让阅读过程充满了惊喜，总能让我发现之前忽略的那些隐藏在铁轨之下的故事，让整个铁路图景变得立体而丰满。

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最让我称赞的是，这本书在文字的韵味上，有着一种沉静而有力的力量。它没有过度的煽情，但字里行间却流淌着对历史的尊重与敬畏。作者的遣词造句，非常讲究古典与现代的平衡，既有对传统描述的精准拿捏，又不失现代读者易于接受的流畅感。我尤其喜欢作者在描述那些已经拆除或退役的铁路线时所用的笔法，那种“物是人非”的淡淡伤感，处理得恰到好处，不过分渲染，但足够让人心领神会。它不仅仅是一部铁路志，更像是一部台湾近代工业文明的“挽歌”与“颂歌”交织的文学作品，值得反复品读，每次都能咂摸出新的况味。

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读完这本关于台湾铁路历史的著作，我最大的感受是，作者对这条“生命线”的理解是极其深刻且多维度的。他没有仅仅停留在技术参数和运营时刻表的罗列上，而是将铁路的发展与台湾社会的变迁紧密地联系在一起。比如，书中对早期阿里山林铁在资源开发中的作用的描述，那种朴素而坚韧的建设精神，读来令人动容。还有对战后复建时期，铁路如何承担起物资运输和人员流动的重任，那些细微之处的文字描述，仿佛能让我听到哐当的轮子声和站台上人声鼎沸的喧嚣。这种叙事手法，让冰冷的铁轨充满了人情味和时代烙印，它不再是简单的交通工具，而是承载了一代人记忆的文化符号。

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这本书的装帧设计简直是艺术品，封面那张老照片的质感，仿佛能让人瞬间穿越回蒸汽时代。翻开内页，那种厚重且带有历史沧桑感的纸张，配上精心排版的文字和高清的黑白照片，让人爱不释手。我特别欣赏作者在细节处理上的考究，无论是早年间那些已经消失的站房的侧影，还是那些经典车型的侧面线条，都捕捉得极为精准。这本书的排版不仅是文字和图片的简单堆砌，它更像是一部视觉史诗，每一页都充满了对往昔岁月的深情回望。尤其是那些早期电力机车的特写，那种工业美感，现在的新车是绝对比不上的。这本书的收藏价值不仅仅在于它记录了什么，更在于它如何呈现这些记录，那种对工艺的执着追求，让人感受到作者深深的敬意。

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