《"十一五"國傢重點圖書·無縫道岔計算理論與設計方法》內容對無縫道岔的計算理論和設計方法的普及與提高起到瞭有益的推動作用。該書對從事軌道工程教學、科研、設計及工程管理人員具有重要的參考價值。
由於鐵路客運專綫客車運行速度高，振動荷載大，傳統的有砟軌道變形快，軌道幾何尺寸維護難，軌道平順性差，難以滿足高速列車舒適性與安全性要求。因此，無縫道岔、無砟軌道、高速道岔等結構技術便成瞭高速鐵路軌道結構中的關鍵技術。
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