同济博士论丛——中国城市群空间结构与集合能效研究

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出版者:同济大学出版社
作者:王伟
出品人:
页数:333
译者:
出版时间:2017-8-1
价格:158元
装帧:平装-胶订
isbn号码:9787560870830
丛书系列:
图书标签:
  • 城市群
  • 经济地理
  • 王伟
  • 城市规划
  • 地理学
  • 城市群
  • 空间结构
  • 集合能效
  • 同济大学
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  • 中国城市
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具体描述

中国城市群空间结构与集合能效研究/同济博士论丛》围绕“如何对城市群发展的空间结构整体特征及其能效评价加以刻画与测度”核心命题,构建城市群经济空间演变的分析框架,借助优选的空间分析模型与技术,针对长三角、珠三角、京津冀三大城市群展开空间形态、重心轨迹、结构能效、组织关系实证研究,发现空间聚散与能级路径,空间均衡重心的心一核空间结构类型、空间结构能效双维测度的类型组合等城市群重要特征与规律,形成对城市群理论与方法具有创新价值的深化与发展。

《新时代中国区域经济格局演进与可持续发展路径探索》 内容提要 本书聚焦于21世纪以来,中国区域经济格局的深刻变革、空间重塑及其对国家整体发展战略的复杂影响。在全球化与新型城镇化双重驱动下,中国区域发展进入了一个由要素驱动向创新驱动转型的关键时期。本书系统梳理了中国区域经济发展的历史脉络,深入剖析了新发展理念指导下,区域协调发展战略的理论基础、实施成效与面临挑战。 全书主体围绕以下几个核心议题展开:首先,对区域经济一体化进程中的空间结构优化、产业协同布局进行了实证研究,特别是长江经济带、京津冀协同发展、粤港澳大湾区等重大国家战略区域的内部要素流动与功能重组机制进行了细致考察。其次,本书侧重于分析区域经济增长的内生动力,探讨了创新要素在区域间的溢出效应、知识溢出对区域全要素生产率(TFP)的贡献,并构建了评估区域创新协同网络强度的模型。 更进一步,本书关注区域可持续发展的核心议题,即经济增长的质量与生态环境的承载力之间的平衡。通过构建多维度指标体系,本书评估了不同区域在绿色发展转型中的绩效差异,并研究了环境规制对区域产业结构升级和技术创新的影响机制。此外,本书还探讨了收入分配公平性与区域间相对差距的动态变化,提出了在高质量发展阶段,如何通过有效的财政转移支付与公共服务均等化,以缓解区域发展不平衡问题,实现更具包容性的增长。 本书不仅提供了一套扎实的理论分析框架,更结合了最新的宏观经济数据、地理信息系统(GIS)数据和面板计量模型,对当前中国区域经济发展中的热点和难点问题进行了深入的、可操作性的研究。最终,本书旨在为政策制定者理解新时代中国复杂多变的区域经济图景,制定前瞻性、精准化的区域发展战略,提供坚实的学术支撑和决策参考。 --- 第一部分:中国区域经济格局的时代背景与理论重塑 本部分首先回顾了改革开放以来中国区域经济发展的主要阶段特征,特别是进入“新常态”后,传统要素驱动模式的边际效用递减现象。重点阐述了“新发展理念”——创新、协调、绿色、开放、共享——对区域经济学研究范式的重塑作用。 区域发展战略的演变轨迹: 从早期的“东快西慢”到“重点突破”再到当前的“区域协同发展”,解析了国家战略层面对空间布局的引导逻辑。分析了区域一体化从侧重基础设施“硬联通”向制度规则“软联通”转变的内在驱动力。 空间经济学的本土化应用: 借鉴新空间经济学理论,探讨了集聚经济与规模经济在中国特定制度环境下的表现形式,并分析了城市群内部的集聚-分散动态平衡机制,尤其关注人口、资本和技术要素在核心城市与周边腹地之间的双向流动规律。 区域发展不平衡的再认识: 区别于传统的“追赶效应”线性模型,本书采用分层视角审视区域差距,探讨了地理区位、历史禀赋与政策干预共同塑造的复杂差距格局,强调了“相对优势”在区域分工中的关键作用。 第二部分:重大区域战略下的空间重组与产业协同 本部分将研究重点投向了当前中国最具战略意义的几个区域发展极,通过案例研究和计量分析,揭示了这些区域在国家战略引导下的空间结构优化路径。 京津冀协同发展研究: 侧重于非首都功能疏解的有效性评估,分析了北京创新资源向廊坊、天津的溢出机制,并量化了交通基础设施一体化对通勤成本和产业转移的影响。研究了三地在生态环境共保联治方面的合作模式与制度障碍。 长江经济带的生态优先与绿色转型: 探讨了“共抓大保护、不搞大开发”战略下,长江沿线省份的产业结构调整压力与机遇。构建了区域生态系统服务价值评估模型,并分析了跨省界环境治理合作的激励约束机制。 粤港澳大湾区:要素自由流动与制度创新: 重点分析了湾区在技术标准、金融互联互通和人员便利流动方面的制度创新实践,研究了香港、澳门的专业服务业如何通过制度衔接更好地融入内地的产业链与价值链。特别关注了广深科技创新走廊的形成机理。 第三部分:创新驱动与区域全要素生产率提升 本部分深入探究了创新要素在区域间的扩散机制,这是理解中国经济迈向高质量发展的核心议题。 知识溢出网络分析: 利用专利引文、学术合作数据,构建了中国省际间的知识网络矩阵,量化了中心城市对周边地区的知识辐射强度。区分了“涓流效应”(Trickle-down)与“极化效应”(Backwash Effect)在中国情境下的相对主导性。 区域创新政策的有效性评估: 评估了国家高新技术产业开发区、自由贸易试验区等政策工具对提升区域创新投入产出效率的长期影响,分析了政策“飞地”模式可能带来的资源错配风险。 人力资本的区域配置与流动: 研究了高等教育资源分布与高技能人才流动的空间格局,分析了人才“虹吸效应”对中西部欠发达地区的制约,并探讨了通过新型城镇化机制,实现人才在区域间的优化配置的可能性。 第四部分:区域协调与高质量发展的平衡艺术 本书的收尾部分转向了区域发展的社会维度和包容性,探讨了如何在追求效率最大化的同时,实现区域间的公平与可持续。 收入差距的动态分解: 采用面板数据模型,将区域总收入差距分解为区域内差距(城市化效应)和区域间差距(地理区位效应),分析了近十年来不同驱动因素对收入极化的相对贡献。 公共服务均等化的空间溢出效应: 研究了教育、医疗等基本公共服务投入的增加,如何通过提升人力资本质量和居民满意度,间接影响区域的产业承载力和吸引力,实现“软环境”的区域竞争优势。 区域发展目标与指标体系的重构: 提出了一套超越传统GDP导向的区域可持续发展综合评价指标体系,将生态足迹、社会资本、制度质量等非经济要素纳入评估框架,以更全面地衡量区域发展的质量和韧性。 本书的撰写力求做到理论视野开阔,实证分析严谨,对中国区域经济发展中的复杂性、动态性与政策敏感性保持高度关注,为理解和参与中国未来的区域治理与空间战略提供深刻洞见。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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阅读这本书的过程,是一次对中国城市群发展的深刻反思。作者在分析城市群空间结构时,并没有回避其存在的问题和挑战,比如发展的不平衡、资源环境的压力以及社会治理的难题。这些真实的呈现,使得研究更具现实意义。书中对这些问题的剖析,既有理论上的高度,也有实践中的考量。例如,在讨论城市群的集聚效应时,作者也指出了其可能带来的“负集聚”效应,如交通拥堵、环境污染和房价上涨等,并探讨了如何通过优化空间布局和加强政策调控来缓解这些负面影响。这种辩证的视角,使得作者的观点更加全面和客观。我尤其对书中关于“集合能效”的论述印象深刻。它提醒我们,在追求经济增长和城市化发展的同时,必须高度重视能源的有效利用和环境的可持续性。作者提出的政策建议,如促进绿色交通、优化产业结构、推广节能建筑等,都具有很强的针对性和可操作性。这本书不仅仅是一本学术著作,更是一份关于中国城市未来发展方向的深度报告,值得所有关心中国城市发展的人认真阅读。

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作为一名长期关注城市化进程的观察者,我对这本书的到来感到非常兴奋。它填补了我对中国城市群系统性研究的知识空白。作者在书中构建了一个清晰的分析框架,将城市群的空间结构分解为多个维度,如集聚度、联系强度、功能分工等,并逐一分析它们对集合能效的影响。我尤其欣赏书中对“集合能效”概念的引入和阐释。它打破了传统的单一视角,将能源利用效率提升到整个城市群系统的高度来审视,这对于理解现代城市发展的复杂性至关重要。书中对不同城市群案例的深入剖析,让我看到了中国城市发展的多样性和区域差异性。例如,长三角城市群的紧密联系和高效协同,与珠三角城市群的动态创新和快速演变,以及京津冀城市群的协同发展挑战,都通过作者的研究得到了生动的展现。这种对比分析,不仅丰富了理论内涵,也为区域发展策略的制定提供了宝贵借鉴。

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这本书的出版,对于理解中国当前及未来的城市发展趋势具有里程碑式的意义。作者以其博士研究的深度和广度,为我们呈现了一部极具价值的学术力作。书中关于中国城市群空间结构的演变过程,从早期相对分散的格局,到如今日益紧密的网络化、集聚化形态,作者都进行了详实的梳理和分析。更重要的是,作者将这种空间结构的变化与“集合能效”这一概念紧密联系起来,探讨了城市群的集聚效应、扩散效应以及网络效应如何共同作用于能源的利用效率。我尤其被书中关于城市群发展模式对能源消耗和碳排放的影响的讨论所吸引。作者通过实证研究,量化了不同空间结构下能源效率的差异,并揭示了优化空间布局对于提升国家整体能源效率的重要性。这对于中国实现“双碳”目标具有重要的理论指导意义。这本书的阅读体验是令人振奋的,它不仅满足了我对学术研究的好奇心,更让我对中国城市的发展有了更深刻的认知和思考。

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这本书以其前瞻性的视角和深刻的洞察力,为理解中国未来城市发展指明了方向。作者的博士研究成果,不仅在学术界具有重要意义,对于政策制定者和城市规划者而言,更是不可多得的参考。书中对中国城市群空间结构的分析,覆盖了从宏观的国家战略到微观的城市实践,展现了作者对这一复杂议题的全面把握。而“集合能效”这个概念的提出和深入探讨,更是本书的一大创新之处。它提醒我们在追求城市化和经济发展的同时,必须高度重视能源的有效利用和可持续性。我尤其被书中关于优化城市群空间结构以提升集合能效的政策建议所吸引。作者提出的具体措施,如促进要素流动、优化交通体系、推动产业协同等,都具有很强的实践指导意义。这本书让我对中国城市群的发展有了更系统、更深入的理解。

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一本令人印象深刻的著作,它深入探讨了中国城市群的空间结构演变及其对集合能效的影响,这不仅是学术界关注的焦点,也是国家发展战略中的关键议题。作者以严谨的逻辑和扎实的实证分析,为我们描绘了一幅中国城市化进程中复杂而多维的图景。从宏观的国家战略层面,到微观的城市尺度,再到个体居民的实际感受,作者都给予了充分的关注。书中对不同类型城市群的比较分析尤为精彩,揭示了区域差异性在塑造空间结构和影响能效方面的独特作用。例如,东部沿海的城市群,其高度集聚化的空间形态如何通过要素流动和产业协同来提升整体效率;而中西部地区,在面临发展机遇的同时,其分散式的空间布局又带来了哪些挑战和潜在的优化空间。这种对比分析不仅丰富了理论深度,也为政策制定提供了更具操作性的依据。书中提出的“集合能效”概念,是一个非常具有启发性的视角,它超越了单纯的单位能耗,而是从一个系统整体的角度来审视能源利用的效率。理解这一点对于实现中国经济的可持续发展至关重要,尤其是在当前全球面临能源危机和气候变化的双重压力之下。作者的研究成果,无疑为我们理解并应对这些挑战提供了宝贵的智力支持。

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我是一名对中国区域经济发展和城市化进程有着浓厚兴趣的读者,这本书无疑为我提供了一个深入探索的机会。作者以其深厚的学术功底和对中国城市群发展规律的敏锐洞察,呈现了一部极具价值的研究专著。书中对中国城市群空间结构的描绘,不仅展现了其演变的历史轨迹,更揭示了当前不同城市群在集聚程度、空间形态、内部联系等方面存在的显著差异。而将这些空间特征与“集合能效”这一关键概念联系起来,更是本书的一大亮点。作者通过严谨的实证研究,量化了城市群的空间结构如何影响其整体的能源利用效率,以及如何通过优化空间布局来提升效率、降低能耗。我特别欣赏书中对不同类型城市群案例的深入分析,比如东部沿海城市群的集聚效应,中西部地区城市群的发展挑战,都为我们理解中国城市化的复杂性提供了生动的案例。

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这本书的问世,无疑是中国城市群研究领域的一项重要进展。作者以其严谨的学术态度和扎实的实证研究,为我们呈现了一部关于中国城市群空间结构与集合能效的深度剖析。书中对中国不同区域城市群的空间结构演变及其对能源利用效率的影响,进行了系统而全面的梳理。我特别欣赏书中对“集合能效”概念的引入和细致解读。它超越了传统的能源效率衡量标准,而是从一个整体、系统的角度来审视城市群的能源利用状况,这对于实现中国经济的可持续发展具有重要的理论和实践意义。作者通过大量的数据分析和模型构建,量化了城市群的空间集聚、交通网络、产业协同等多种因素对集合能效的影响。这些研究成果,为我们理解中国城市化进程中的能源挑战,以及如何通过优化空间布局来应对这些挑战,提供了宝贵的启示。

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我是一名对国家发展战略和区域经济学颇感兴趣的读者,这本书为我提供了一个绝佳的学习平台。作者深厚的学术功底和开阔的视野,使得这本书的内容远超我的预期。书中对中国不同区域城市群的案例分析,覆盖了从东部发达地区到中西部欠发达地区,展现了中国城市群发展的多样性和复杂性。作者在分析过程中,不仅考虑了经济因素,还深入探讨了社会、文化、历史以及地理等多种因素对城市群空间结构和能效的影响。这种多学科交叉的研究方法,使得本书的分析更加全面和深刻。我特别欣赏书中对“空间结构”的界定和测量方式,以及如何将这些空间特征量化并与“集合能效”关联起来。例如,书中对城市群内部节点城市的等级划分、联系强度以及空间形态的刻画,都采用了科学的方法,并得到了数据的支持。这种严谨的研究方法,让我对结论的可靠性深感信服。这本书为我理解中国经济的区域差异和发展潜力提供了全新的视角。

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这本书的出现,仿佛为我打开了一扇通往中国城市发展深层脉络的窗户。我一直对城市规划和经济地理学充满兴趣,而这本书恰恰满足了我对于中国城市群系统性研究的渴望。作者不仅仅停留在描述现象,而是深入挖掘了导致这些现象背后的驱动力,包括历史因素、制度安排、技术进步以及市场力量的相互作用。书中关于城市群内部功能分工和空间联系的分析,让我对“同城化”和“一体化”这些概念有了更深刻的理解,不再是简单的口号,而是具体的空间形态和经济活动模式。我特别欣赏书中对数据处理和模型构建的严谨性。作者能够巧妙地运用统计学和计量经济学的工具,将抽象的理论转化为可量化的结果,并通过丰富的图表和案例来支撑其观点。这使得整个研究过程既具有科学的严谨性,又不失读者的可读性。例如,在探讨城市群的空间结构如何影响能源消耗时,作者详细阐述了交通基础设施的密度、产业布局的集聚程度以及生活消费模式的变化等多种因素,并量化了它们各自的贡献。这种细致入微的分析,让我对城市发展的复杂性有了更全面的认识。

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这本书为我理解中国经济增长模式及其能源消耗背后的逻辑提供了一个全新的视角。作者的博士研究成果,以其扎实的理论基础和严谨的实证分析,为我们揭示了中国城市群空间结构对能源利用效率的深刻影响。我尤其对书中关于“集合能效”的探讨感到非常受启发。它不仅仅是简单地计算某个城市或某个产业的能耗,而是从一个宏观、系统的角度来审视城市群作为一个整体的能源利用效率。作者通过对大量数据的处理和分析,量化了城市群的空间集聚、交通网络、产业协同等因素对集合能效的贡献。例如,书中对不同密度城市群的能效对比,以及不同交通模式对能源消耗的影响分析,都非常有说服力。这本书让我更加清晰地认识到,要实现中国经济的可持续发展,优化城市群的空间结构,提升整体的能源利用效率,是至关重要的任务。

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作者导师是吴志强院士???有幸在同济听过吴院士的报告,大牛果然牛逼 味同嚼蜡,综述写的很唬人,内容就是可视化手段+攒指标,可能吴院士的格局比较大吧……

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