England's Sea Empire, 1550-1642

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出版者:George Allen & Unwin
作者:David B. Quinn
出品人:
页数:257
译者:
出版时间:1983
价格:GBP 30.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780049421790
丛书系列:
图书标签:
  • 近代早期
  • 英国史
  • 海盗
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具体描述

《大航海时代的海洋霸权:1450-1650年的欧洲海权争夺》 导言:一个海洋主宰一切的时代 15世纪中叶至17世纪中叶,是人类历史上一个波澜壮阔的时代。地理大发现的浪潮以前所未有的力量重塑了全球的政治、经济和文化版图。海洋不再是文明之间的天然屏障,而是联通世界、财富流动的全新高速公路。在这个“大航海时代”的核心,各国君主和商人将目光投向了无垠的蓝色疆域,深知谁能控制海洋,谁就能主宰未来。本书将聚焦于这一关键时期(1450年至1650年)欧洲主要海上强国在争夺制海权、开辟贸易路线和建立殖民帝国的复杂较量。我们不关注单一国家的内部治理或特定时期的海事政策,而是力图描绘一幅宏大的、多极化的欧洲海权竞争图景。 第一部分:早期探索与力量的崛起 (1450-1550) 在这一早期阶段,葡萄牙和西班牙率先打破了旧世界的地理限制。他们的探索活动并非单纯的商业驱动,而是国家意志与宗教使命的结合体。 葡萄牙的东方帝国:香料之路的垄断 本书将详细分析葡萄牙如何利用其航海技术优势,绕过传统的地中海贸易路线,直接触及香料的源头。重点将放在迪亚士、达·伽马等探险家的航程布局,以及他们在印度洋沿岸建立的“要塞群”(Feitoria)体系。这些据点,如果阿、马六甲和香料群岛,构成了葡萄牙商业帝国的骨干。我们着重探讨这种基于军事力量和贸易垄断的“海上接触”模式,如何有效地控制了关键的瓶颈地段,尽管其陆地控制力相对薄弱。分析将深入到葡萄牙王室如何管理其遥远的贸易网络,以及早期对美洲西北部的初步探索对未来欧洲格局的潜在影响。 西班牙的西进与“新世界”的纳入 哥伦布的航行标志着欧洲历史的转折点。本书将详述西班牙如何迅速将注意力集中于加勒比海和美洲大陆,以及随之而来的“征服者”(Conquistadores)的军事扩张。对阿兹特克和印加帝国的颠覆,不仅仅是军事上的胜利,更是贵金属(特别是白银)源源不断流入欧洲的开端。我们将考察《托尔德西里亚斯条约》如何试图划分全球势力范围,以及西班牙“无敌舰队”的早期建设,为未来数十年维持其跨大西洋霸权奠定的基础。对这些早期殖民尝试的经济结构、原住民的抵抗与服从机制,以及黄金和白银如何引发欧洲范围内的价格革命,将是本节分析的重点。 第二部分:尼德兰的崛起与商业革命 (1550-1600) 16世纪中后期,欧洲的商业活动日益复杂化,传统的国家垄断模式开始受到新兴商业力量的挑战。尼德兰(特别是后来的荷兰)的商业精神和组织能力,成为一股不可忽视的力量。 低地国家的反抗与商业模式的创新 本书将分析尼德兰从西班牙哈布斯堡王朝统治下寻求独立的挣扎,如何意外地催生了一个高效的、以商业驱动的海上国家。我们将深入探讨早期股份公司的雏形,以及新式航海技术(如“弗莱特船”Fluyt和改进的航海图表)如何显著降低了运输成本,使得尼德兰能够在利润微薄的大宗商品贸易中占据优势。重点关注16世纪末期,他们如何渗透到传统上由葡萄牙人主导的亚洲贸易网络中,尤其是在获取大米、木材和波罗的海贸易中的关键地位。 法国与英格兰的早期试探 在这一时期,英格兰和法国的海上活动相对分散,多表现为私掠(Privateering)和对新大陆北部沿岸的初步勘察。我们将审视这些国家如何通过资助私人海盗行为,间接地消耗西班牙的国力,而不是进行大规模的、长期的殖民建设。对于英格兰的早期探险家(如德雷克爵士)的航行,本书将从国家战略而非单纯的冒险故事角度进行解读,将其视为对西班牙财富的战略性截断。 第三部分:全球贸易体系的最终确立 (1600-1650) 17世纪初,欧洲的海权竞争进入白热化阶段,标志性的事件是大型特许贸易公司的建立和全球供应链的初步形成。 特许公司的时代:荷兰与英格兰的正面交锋 这是本书的核心分析段落之一。我们将详细比较荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)的组织结构、融资模式和军事权力。VOC如何通过其强大的军事和外交授权,在香料群岛建立起几乎垄断性的控制,并将亚洲内部的贸易整合起来,形成一个自我运转的商业帝国。与之相对,EIC在印度次大陆的初期发展则呈现出更侧重于沿海据点和地方政治斡旋的特点。本书将探讨这些公司如何模糊了国家与商业实体之间的界限,成为推动全球贸易和冲突的主要驱动力。 北欧力量的介入与海军力量的转型 瑞典和丹麦等北欧国家也在波罗的海及周边地区发展了重要的海上力量,主要集中在控制重要的海峡和原材料(如铁、木材、谷物)的流动。我们将简要分析这些国家在欧洲核心海域的战略重要性,以及他们如何被迫卷入到与荷兰和英格兰的商业竞争之中。同时,本书也将涵盖这一时期各国海军战略思维的转变——从以桨帆船为主的近岸作战,向更依赖风帆和重炮的远洋战舰的过渡,为17世纪中叶及以后的海战做铺垫。 结论:海权格局的重塑与未竟之争 到1650年,欧洲的海权地图已被彻底重绘。葡萄牙的早期垄断被打破,西班牙的财富积累开始因管理不善和过度扩张而显露疲态。尼德兰在商业创新方面占据领先地位,而英格兰则通过对公司治理和海军建设的持续投入,为未来的霸权奠定了基础。本书最终将总结,这一时期海权竞争的本质是如何从单纯的地理探险,演变为复杂的全球经济体系、金融创新和军事投射能力的综合较量,为随后的英荷战争和欧洲霸权转移埋下了伏笔。

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用户评价

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我不得不承认,《England's Sea Empire, 1550-1642》这本书的内容确实让我大开眼界。作者对于英国如何在全球范围内建立其海上贸易网络、争夺关键贸易路线以及应对来自其他欧洲国家的挑战,进行了非常深入的研究。书中关于海军舰船的建造、维护和装备的细节,以及水手的招募、训练和管理,都展示了那个时代军事组织的高度复杂性。

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我必须说,《England's Sea Empire, 1550-1642》是一本非常有分量的历史著作。作者对英国在16世纪中期至17世纪中期这一关键时期,如何通过海洋力量确立其国际地位的分析,具有极高的学术价值和阅读趣味。书中对早期航海风险、疾病传播以及海盗活动的描述,让读者能够感受到那个时代航海者所面临的严酷环境。

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作为一名对历史细节有着浓厚兴趣的读者,我发现《England's Sea Empire, 1550-1642》是一部真正令人称道的作品。作者的史料运用非常扎实,大量引用了当时的官方文件、私人信件和航海日志,使得书中描绘的历史场景栩栩如生。我对书中关于海上贸易网络形成的分析印象深刻,它不仅勾勒出了地理上的扩张,更揭示了经济上的相互依存和冲突。书中关于海军的组织、训练和战术演变的描述,也让我得以窥见那个时代海战的真实面貌。

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翻开《England's Sea Empire, 1550-1642》,我立刻被吸引进了那个充满机遇与挑战的海上世界。作者对于英国航海技术发展的梳理,从船只的设计改进到导航技术的革新,都让我对那个时代的科技水平有了全新的认识。书中对不同国家在海上扩张中的策略对比,特别是英国与西班牙、荷兰等国的竞争,展现了复杂的政治和经济博弈。我尤其关注书中关于殖民地建立和管理的论述,它不仅关乎经济利益,更牵扯到文化交流、宗教传播和社会结构的变迁。那些关于贸易垄断、私掠活动以及早期海军力量建设的细节,都为理解英国如何构建其全球海洋霸权提供了坚实的基础。

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我对《England's Sea Empire, 1550-1642》的阅读体验是极其愉悦的。作者并非简单地罗列史实,而是通过清晰的逻辑和引人入胜的叙事,将英国海权崛起的复杂过程娓娓道来。书中对不同时期英国海军在维护国家利益、抵御外敌入侵以及支持海外扩张中所扮演的关键角色,进行了深刻的阐释。我特别欣赏作者对那些看似微不足道的事件背后所蕴含的重大意义的挖掘,例如某些贸易协定的签订,或者一次小型海战的胜利,都可能对后来的历史进程产生深远影响。

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《England's Sea Empire, 1550-1642》这本书,让我对英国在17世纪初如何成为一个重要的海上强国有了更清晰的认识。作者对当时英国国内政治格局、宗教改革以及经济政策如何与海洋发展相互影响的分析,都非常到位。

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阅读《England's Sea Empire, 1550-1642》的过程,就像是在探索一个未知的海域,每翻一页都充满了发现的喜悦。作者对不同时期海上力量对比的分析,特别是英国海军如何在数量和质量上超越竞争对手,为我揭示了其海军战略的演进。书中对海上航线安全、港口建设以及海军基地的作用的论述,都让我认识到海洋控制的复杂性。

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在我看来,《England's Sea Empire, 1550-1642》不仅仅是一部关于英国海军和航海史的书,它更是对一个国家如何利用其地理优势和战略眼光,一步步走向世界舞台中心的深刻解读。作者对于海洋资源开发、渔业发展以及早期海军建设的详尽叙述,都为理解英国早期经济发展提供了重要的线索。

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这本书的封面上简洁地写着“England's Sea Empire, 1550-1642”,但其内容却远超这个看似直接的标题所能涵盖的。我一直对大英帝国崛起的那个关键时期充满好奇,尤其是海洋在其中扮演的角色。阅读这本书,我仿佛穿越回了那个风云变幻的时代,亲眼见证了英国如何从一个岛国,一步步将其影响力延伸至全球的海洋。作者对当时欧洲列强的海洋政策、贸易路线的争夺以及海战策略的分析,都极为详尽且富有洞察力。我特别喜欢书中对那些早期探险家和海军将领的刻画,他们不仅仅是历史的参与者,更是时代的塑造者。他们的勇气、智慧,甚至是他们的局限性,都被作者细致入微地展现出来。

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《England's Sea Empire, 1550-1642》这本书为我打开了一扇了解英国海权发展的全新窗口。作者对不同时期英国王室、贵族以及商人阶层在推动海洋事业发展中的作用进行了细致的分析,展现了国家战略与私人利益的交织。书中对海上探险所带来的地理知识更新、物种交流以及全球贸易格局变化的论述,都让我对那个时代的全球化进程有了更深刻的理解。

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