中国高速公路行车地图全集

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出版者:人民交通
作者:人民交通出版社
出品人:
页数:290
译者:
出版时间:2013-1
价格:56.00元
装帧:
isbn号码:9787114067938
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
  • 高速公路
  • 中国
  • 交通
  • 出行
  • 自驾
  • 导航
  • 旅游
  • 地理
  • 汽车
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具体描述

中国高速公路行车地图全集,ISBN:9787114067938,作者:人民交通出版社

好的,这里是一份关于《中国高速公路行车地图全集》之外的其他图书的详细简介,旨在提供与该主题相关的、但内容上有所区分的阅读选择。 --- 《中国经典历史名城与古道探索》 内容简介 本书并非侧重于现代交通网络,而是将读者的目光引向中国历史深处的脉络——那些构筑了中华文明的古老商道、军事要塞以及承载了千年风云的经典历史名城。全书以地理空间为骨架,以人文历史为血肉,旨在为对中国古代地理格局、历史演变及文化传承有浓厚兴趣的读者,提供一份详尽而富有深度的探索指南。 第一部分:大地的印记——古代交通网络重构 本部分深入剖析了中国历史上主要的交通动脉,与现代高速公路系统形成鲜明对比。我们聚焦于古代的“驰道”、“驿道”与“漕运水道”的构建原则与功能定位。 秦汉驰道体系的遗存与影响: 详细考证了秦始皇统一六国后修建的以咸阳为中心的全国驰道系统,探讨了其在军事调动、信息传递及区域经济整合中的核心作用。书中不仅有对现有遗址的考古描述,更有基于文献推演的古道走向模拟图,清晰展现了其超越现代某些地方道路的战略意义。 唐宋的驿传系统与信息高速路: 重点解读了唐代发达的“递铺”制度与宋代为应对边患而优化的驿站网络。这部分内容细致地描述了不同等级的驿站配置(如“急递铺”、“站赤”),以及信息在古代社会中如何以极快的速度(相对当时的技术条件)进行传递,为理解古代政治决策的效率提供了地理基础。 大运河——流动的经济动脉: 详尽描述了隋唐以来京杭大运河的开凿、分段、疏浚历史及其对中国经济地理格局的根本性塑造。书中包含对沿岸重要漕运枢纽(如扬州、济宁、杭州)的兴衰史分析,以及河运技术(船闸、水坝)的演变过程。 第二部分:历史名城的地理基因与文化密码 本卷跳出了传统旅游指南的范畴,从地理区位、防御工事和文化遗产的角度,对中国十余座代表性历史名城进行了深度剖析。 西安(长安): 分析其作为“九朝古都”的选址逻辑——关中平原的沃野、渭河的屏障以及函谷关、潼关的战略门户。书中详尽描绘了唐代长安城的里坊制度、宫城与皇城布局,并通过遗址复原图,让读者直观感受昔日世界中心的宏伟尺度。 南京(建康): 重点探讨其“虎踞龙盘”的独特地貌特征。书中分析了明代城墙的防御体系如何巧妙地利用钟山、秦淮河、石头城等地势,构建了坚不可摧的军事屏障,并探讨了其作为六朝古都的文化变迁。 北京(燕京/大都): 聚焦于元代忽必烈对城市规划的革命性影响,即如何将一座北方边陲城市,通过严谨的轴线对称设计,提升为统一王朝的政治中枢。书中详细对比了金中都、元大都、明清北京城在规划理念上的继承与发展。 成都、广州、泉州等区域性中心: 分别探讨了这些城市如何依托特定的地理资源(天府之国的沃土、南海航线、内陆水系)发展成为区域性的政治、经济或贸易中心,并论述了其城市形态如何被这些“地理基因”所决定。 第三部分:古道上的行者——文化交流与地理认知 本部分将视角转向行走在这些古道与名城之间的“人”,探讨地理环境如何塑造了行者的体验与文化认知。 丝绸之路的地理挑战与商业生态: 详细梳理了河西走廊、塔里木盆地的绿洲体系,以及穿越帕米尔高原的复杂路线。书中结合了古代商贾的记录,描述了穿越沙漠、雪山的具体技术要求、物资配给,以及沿线文化融合的景观。 文人墨客的“行路文学”: 选取了杜甫、苏轼、徐霞客等人的游记与诗歌片段,分析他们对所经地理环境的独特观察与情感投射。例如,徐霞客如何利用早期的地理学知识探索喀斯特地貌,以及古代官员“贬谪”途中对地方山川的记录如何成为区域地理志的雏形。 古代地图学的局限与进步: 探讨了在缺乏现代测绘技术的背景下,古代中国人如何绘制《禹贡图》、《华阳国志》等地理文献,以及这些早期地图在反映地理形态上的优势与局限性。 本书特色与价值 《中国经典历史名城与古道探索》并非一本高速公路的导航手册,而是一部关于“历史地理”的深度研究读物。它要求读者慢下来,去理解一座城市的兴衰如何被山川江河所限定,去感受信息在古代社会如何以不同于现代电子脉络的方式传递。书中配有大量手绘复原图、古代文献摘录以及现代遥感影像对比图,旨在为历史爱好者、地理学研究者以及寻求深度文化体验的旅行者,提供一个认识中国大地过往面貌的独特窗口。本书强调的是“历史的深度”与“文化的厚度”,而非“速度”与“效率”。 ---

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