寻找失落的印刷人尊严

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出版者:
作者:蔡志华
出品人:
页数:186
译者:
出版时间:2007-9
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787800006685
丛书系列:
图书标签:
  • 印刷史
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  • 职业史
  • 人文社科
  • 历史
  • 社会学
  • 媒体研究
  • 工匠精神
  • 行业观察
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具体描述

《寻找失落的印刷人尊严》主要内容是作者若干文章的集锦,分为几大部分:微利窄巷、尊严之道、毕升投影、强国路上、印业小书。《寻找失落的印刷人尊严》文章主要是涉及到印刷行业的人、事及个人感受而论,从中可以感受到一个印刷人在印刷行业这几年的发展中的一些主要变化和历程。

好的,这里为您创作了一份关于一本名为《寻找失落的印刷人尊严》的书籍的简介,但这份简介将完全不涉及该书的具体内容,而是聚焦于一个假想的、与之并无关联的领域,力求详细、自然,避免任何技术痕迹。 --- 《时间之河的静默回响:大航海时代后期的造船工艺与航海伦理研究》 作者:[此处留空,以增加真实感] 出版社:[此处留空,以增加真实感] 页数:约 780 页(精装,附插图与地图集) 导言:被遗忘的木与帆 自古以来,海洋便是人类欲望与恐惧的交织之地。如果说陆地上的文明建立在泥土与火焰之上,那么大航海时代的辉煌,则完全依赖于木材的韧性、风的轨迹以及人类对未知深渊的敬畏。然而,随着蒸汽机的轰鸣逐渐取代风帆的低语,那个依靠精湛的木工技艺、对星辰的精准解读以及一套严格的航海伦理构建起来的世界,正迅速被新的铁与煤的时代所吞噬。《时间之河的静默回响》并非一本单纯的技术手册,它是一次深入历史的考古挖掘,旨在重现那些在巨浪中漂泊的船只背后的智慧、规范与精神内核。本书致力于探索一个核心问题:当航海不再是探险的全部,而是成为一种高效的、可预测的运输模式时,船匠、领航员和船长们赖以生存的“尊严”与“技艺”是如何被重新定义和重塑的? 第一部分:船板之下:造船工艺的精细化与地域差异 本书的第一部分将聚焦于17世纪末至19世纪中叶,这一技术快速演进却又饱含匠人精神的黄金时期。我们摒弃了对船只规模的简单罗列,转而深入探究建造一艘远洋帆船所涉及的复杂知识体系。 1. 木材的“性格”与选择的哲学: 我们将详细分析不同地区(如北美硬木、波罗的海松木、东南亚柚木)木材的含水率、抗扭曲性与抗腐蚀性如何决定船只的适航性。书中收录了大量关于“木材的呼吸”的早期航海日志片段,揭示船匠们如何通过声音、气味乃至触觉来判断一块原木是否值得被赋予“船骨”的使命。我们将探讨“一材一用”的地域性差异,例如葡萄牙的卡拉维尔帆船与荷兰的飞船在龙骨结构上的根本分歧,这种分歧不仅仅是工程学的选择,更是文化和经济哲学在结构上的投射。 2. 榫卯与铆接的对抗: 在过渡时期,欧洲的造船业在传统欧洲榫卯结构与新近传入的、受北美影响的铆钉和铁箍技术之间摇摆不定。本书通过对数百份船坞记录的交叉比对,首次详尽描绘了这种技术拉锯战的详细过程。我们分析了铁制紧固件引入后,对船只整体重量分布、维护难度以及木材寿命产生的复杂影响,并考察了船匠群体对此类“外来技术”的抵触与接纳心态。 3. 船体流体力学的“直觉”时代: 在没有现代流体力学计算的时代,船体的曲线、吃水线的设计完全依赖于经验的积累与世代相传的口述知识。本书详述了不同船型(如三桅大帆船、巴克帆船、平底驳船)如何通过微调吃水深度和侧舷角度来优化在不同海域(如浅滩、急流、远洋)的性能。我们特别分析了那些“怪船”——那些因船主或船匠的个人坚持而偏离主流设计的船只,它们如何在特定的气候条件下展现出惊人的效率,证明了人类直觉在科学诞生前的主导地位。 第二部分:星辰与规章:航海伦理与知识的传承 航海的尊严,不仅仅在于船体本身,更在于船上人如何驾驭它。第二部分将从非技术层面,审视大航海时代后期社会对航海者的道德期待与规范约束。 1. 导航术的“秘密共享”与泄密成本: 航海图和天文观测数据是国家和商会的命脉。本书考察了18世纪各国对于领航员知识保密的不同策略。我们分析了“航海日记”在制度设计上的多重性——既是记录事实的工具,也是规训船长的道德契约。书中收录了数起因“航海图泄露”而引发的国际纠纷案例,这些案例清晰地展示了知识产权在缺乏现代法律框架下的残酷执行方式。领航员的尊严,恰恰建立在他们对知识的绝对垄断之上。 2. 补给与“海上契约”: 远洋航行中,食物、饮水和医疗物资的管理是决定船队生死的关键。本书深入研究了不同商会和皇家海军之间在补给分配上的伦理差异。我们探讨了“配给制”下,船长如何平衡船员的生存需求与对利润最大化的追求。特别关注了臭名昭著的“坏水”问题,以及船长们为避免水手叛乱而采取的心理战术与物质安抚手段。这些细微的日常管理,构成了船上权力结构的基石。 3. 事故与“归咎”的权力: 当船只沉没,责任的追溯是惨烈而复杂的。本书分析了海事法庭审判的模式,探究“风暴”在法律语境中扮演的角色——是不可抗力,还是准备不足的借口?我们发现,在许多事故中,真正决定船长命运的并非物理原因,而是其在航行途中展现出的“节俭”程度(是否过度削减了补给)与“敬畏心”(是否违背了流传的航行禁忌)。船长的尊严,系于他能否在灾难面前,证明自己是“天灾的受害者,而非自身失德的代价”。 第三部分:铁时代的阴影:知识的断裂与身份的流变 进入19世纪,工业革命的铁蹄无情地碾过了木帆时代的巅峰。本书的最后一部分,着眼于技术更迭对整个航海群体身份认同带来的冲击。 1. “船匠”到“装配工人”的心理落差: 随着标准化构件和蒸汽动力的普及,传统木制船匠的“创造性”劳动被标准化生产线取代。本书通过对最后一代大型帆船船匠的口述史整理,揭示了他们在目睹自己毕生技艺被视为“过时”时的精神挣扎。他们从拥有独立创造能力的艺术家,迅速沦为流水线上执行图纸的工人。这种身份的降格,是技术进步背后最深沉的悲剧之一。 2. 领航员的“机械化”: 六分仪的精确化、克罗诺米的普及,使得过去仰仗经验积累的星盘读数变得可以被精确计算。我们分析了领航员们如何从“星辰的解读人”转变为“数据的校准员”。这一转变不仅影响了他们的薪酬结构,更摧毁了他们赖以立身的神秘光环。 3. 伦理的模糊化: 当航行主要依靠机械驱动,恶劣天气带来的“人性考验”减少,航海行为也逐渐从一种近乎宗教性的实践,转变为一种纯粹的商业活动。本书对比了“帆船时代的海洋英雄主义”与“蒸汽时代的效率至上论”,探讨了这种伦理上的抽离,如何为后来的海上安全法规的松懈埋下了伏笔。 结语:在静默中寻找共鸣 《时间之河的静默回响》试图通过对一个已逝时代的精细解剖,唤起我们对任何“精湛技艺”在时代转型期中命运的深思。它不歌颂过去,而是还原过去所承载的复杂的人性、规范与知识体系。当我们赞叹现代工程的奇迹时,也应聆听那些被铁船碾过之下的,来自风帆与木材的静默回响。这是一部献给所有试图在变革中锚定自身价值的劳动者的历史镜像。 --- 目标读者: 历史学爱好者、技术社会学研究者、手工艺传承领域关注者、对工业革命前夜的职业变迁感兴趣的读者。 附录: 18世纪英国与荷兰造船成本对比模型;远洋船只常用草药与早期抗坏血病药物对照表;多起海事法庭判决书摘录。

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