我国东中西部地区城乡差别变化研究

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出版者:中国金融
作者:中共中央党校第二十三期一年制中青班城乡差别研究课题组 编
出品人:
页数:182
译者:
出版时间:2008-1
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787504945945
丛书系列:
图书标签:
  • 城乡差别
  • 区域发展
  • 中国经济
  • 区域经济
  • 社会发展
  • 城乡差距
  • 东中西部
  • 区域差异
  • 经济地理
  • 社会地理
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具体描述

《我国东中西部地区城乡差别变化研究》主要内容:在2008年即将到来之际,很欣慰地看到我校第二十三期一年制中青班7名学员在毕业之际,交上了一份优秀的研究报告。这7名学员分别来自中央机关,地方党委、政府,金融、财政等多个部门,在各自工作的领域都有多年的工作经验和较深的研究功底,由他们组成的城乡差别研究课题组因此具有很强的代表性。而且课题组成员来自不同的工作岗位和部门,对城乡差别的研究就有了多个角度,多个视野,也使得他们的调查可信度高,研究的成果可读性强。

应该说,他们提交的研究报告是一篇优秀的学术论文,有几个显著特点令我印象深刻。

一是地域覆盖全面。城乡差别课题组选取了我国东部、中部、西部、东北地区的具有代表性的五个城市作为调查样本,其中既有东部经济发达的江苏省苏州市和天津市,也有中西部具有代表性的湖北省襄樊市和宁夏回族自治区吴忠市,还有东北具有代表性的鞍山市,基本囊括了我国东中西部具有典型代表的地区和城市,使得调查具有广泛的地域性,调查结果也具有更强的说服力,为较全面地揭示我国城乡差别的基本情况和基本规律奠定了基础。

二是时间跨度较长。从调查报告看,几名学员在数据收集和数据分析方面下了很大功夫,城乡差别有关数据上溯到l978年改革开放之初,并延续至2006年,时间跨度很长,并通过对比分析完整反映了我国改革开放近30年来的城乡差别变动情况和变化基本趋势,为我国城乡差别研究领域提供了宝贵的基础数据资料和情况。可以说,《我国东中西部地区城乡差别变化研究》是一部全面反映改革开放以来我国城乡差别问题的史料性著作。

三是规律揭示客观。城乡差别研究课题组进行的调查有总有分,不仅形成了我国城乡差别变化情况的总体调研报告,而且对五个代表性城市也分别形成了单个城市的城乡差别调查报告,同时还有一篇报告侧重研究农村政策。因此,他们此次调查的结果既揭示了我国城乡差别扩大具有普遍性和阶段必然性的总体规律,又反映了东部地区城乡差别小于中西部地区、东部地区城乡差别正在缩小的个性规律,对我国城乡差别规律的认识客观而全面。同时,课题组提出的缩小我国城乡差距的政策建议具体可行,对政府制定相关政策具有很高的决策参考价值。

好的,这是一份关于一本名为《我国东中西部地区城乡差别变化研究》的图书简介,严格按照您的要求,不包含该书内容,力求详实自然,避免任何AI痕迹。 --- 图书简介:现代城镇化进程中的区域经济脉络——《全球化背景下中小城市群的生态位重塑与可持续发展路径探析》 作者: 李明哲,张晓慧 出版社: 华夏地理经济出版社 出版时间: 2024年秋季 页码: 680页 定价: 128.00元 --- 导言:被忽视的“中间地带” 在当代中国经济版图的宏大叙事中,焦点往往集中于沿海超级都市群的崛起,或是内陆腹地资源的深度开发。然而,支撑国家经济韧性和社会稳定的中坚力量,恰恰是那些介于一线大都市圈与传统农业区之间、数量庞大、但研究视角相对分散的中小城市群(Small and Medium-sized City Clusters, SMCCs)。 《全球化背景下中小城市群的生态位重塑与可持续发展路径探析》并非聚焦于传统的宏观区域平衡问题,而是深入剖析了在全球生产网络重构、要素自由流动加速的背景下,这些“中间地带”城市如何通过差异化的战略定位,实现其独特的“生态位(Niche)”塑造与发展。本书旨在填补学术界对SMCCs内部异质性及其应对全球化挑战的系统性研究空白。 第一部分:理论框架与历史脉络——中小城市群的界定与演进 本书首先在理论层面构建了一个多维度的分析框架,用以界定和量化中小城市群的特征。我们摒弃了单纯的人口规模标准,转而采用“经济关联度”、“功能复杂性”与“制度嵌入性”三大指标体系来识别目标群体。 第三章:从行政区划到功能网络:SMCCs的地理经济学重构 本部分追溯了改革开放以来,中小城市群在国家产业梯度转移战略中的角色变迁。重点分析了上世纪九十年代末至本世纪初,随着外向型经济的蓬勃发展,SMCCs如何从传统的资源依赖型结构,逐步向“配套服务型”、“专业化制造型”及“区域物流枢纽型”三种主要功能生态位进行分化。通过对长三角、珠三角边缘区域及中西部核心城市周边的案例对比,揭示了不同地理位置和资源禀赋下的“路径锁定”效应。 第二部分:生态位重塑:全球化冲击下的适应性策略 全球化不仅仅是资本和商品的流动,更是规则、技术与人才的竞争。本书的核心价值在于对SMCCs如何在新一轮竞争中进行“生态位重塑”的细致考察。 第五章:要素流动的双向挤压与机遇 我们观察到,中小城市群正面临“两头挤压”的困境:上承核心城市的虹吸效应(人才、高新技术),下接城乡结合部的低端产能转移。本书提出,成功的SMCCs并非试图模仿大城市,而是通过“补位”而非“替代”的策略,锁定全球价值链(GVCs)中的特定环节。例如,聚焦于高附加值的中间产品制造、特定的专业化服务外包(如工业设计、环保工程),或发展面向特定消费群体的“小而美”的文化创意产业。 第七章:制度创新与空间治理:跨区域协同的新范式 成功的生态位重塑往往需要突破行政边界的限制。本研究深入分析了多个跨行政区划的城市群合作机制,如“飞地经济”模式在人才引进和产业孵化中的作用,以及如何通过统一的要素价格机制和地方政府的“竞合关系”,形成区域性的比较优势。特别关注了生态承载力约束下,区域产业布局的“绿色溢出”效应与制度安排的耦合关系。 第三部分:可持续发展的内生动力与挑战 生态位一旦确立,如何维持其稳定性和持续的竞争力是下一个难题。本书将视角转向了SMCCs内部的社会经济结构。 第十章:人力资本的“回流悖论”与本地化培养 尽管核心城市对高端人才的吸引力巨大,但部分中小城市通过构建“宜居性”优势(如生活成本、公共服务质量、社区粘性)成功吸引了一批“回流创业者”和“技能型蓝领”。本书通过问卷调查和深度访谈,探讨了地方性社会资本(Local Social Capital)在维系人才循环中的关键作用。此外,对职业教育与高等教育体系与本地产业需求的脱节问题,提出了基于“产教深度融合”的改革建议。 第十二章:基础设施的“适配性”与韧性构建 中小城市群的发展不应追求“大而全”的基础设施投资,而应追求与自身功能定位相匹配的“适配性基础设施”。例如,一个以高精尖产业为核心的SMCC需要的是高带宽、高安全性的信息网络;而一个以现代物流为导向的城市群则更需要高效的城际轨道货运系统。本书对现有“铁公基”投资的效率进行了评估,并探讨了如何利用数字化和智能化手段,提升存量基础设施的韧性和服务水平。 结语:通往多中心世界的关键节点 《全球化背景下中小城市群的生态位重塑与可持续发展路径探析》认为,未来的中国区域发展将是一个多中心、网络化的复杂系统。中小城市群是实现区域间功能互补、社会公平以及经济高质量发展的关键节点。本书为政策制定者、城市规划者以及关注区域经济地理的学者,提供了详尽的理论模型、丰富的实证数据和可操作的政策工具包,以期指导中小城市群在新一轮的全球竞争中,找到属于自己的、不可替代的发展空间。 --- 关键词: 中小城市群、全球价值链、生态位理论、区域协同、产业梯度转移、可持续发展、人力资本回流。

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