轿车防盗系统检修音响解码和保养灯归零

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出版者:黑龙江科技
作者:赵英君
出品人:
页数:285
译者:
出版时间:2008-1
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787538854220
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车
  • 防盗系统
  • 音响
  • 解码
  • 保养灯
  • 汽车维修
  • 电子系统
  • 轿车维修
  • 汽车电子
  • 车辆保养
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具体描述

《轿车防盗系统检修音响解码和保养灯归零》详细介绍了轿车防盗系统的原理与检修,并结合实际,对五种车型的防盗系统的故障检修方法,做了精辟说明。同时,对常见车型的遥控器设定、音响解码和保养灯归零也做了详细介绍。书后附有部分典型轿车液晶里程表芯片说明。

图书简介:深度解析现代电子技术在汽车领域的应用与实践 书名:《现代汽车电子系统诊断与维修技术前沿》 内容概述: 本书聚焦于当代汽车电子系统复杂性和先进性,旨在为汽车技术人员、维修工程师以及相关专业院校师生提供一本全面、深入且实用的技术参考手册。全书紧密围绕汽车电子技术的发展脉络,从基础理论构建到前沿技术的实操应用,层层递进,力求展现现代汽车电子系统的全貌及其维护精髓。我们摒弃了对单一、基础部件的浅尝辄止,转而深入探讨系统间的集成、通信协议以及复杂的故障诊断逻辑。 第一部分:汽车电子基础架构与网络通信(约400字) 本部分首先系统梳理了现代汽车电子控制单元(ECU)的拓扑结构演变,从早期的分散式架构过渡到域控制器和中央计算平台的集成趋势。详细阐述了不同总线技术的工作原理和应用场景,包括 CAN (Controller Area Network)、LIN (Local Interconnect Network)、FlexRay 以及新兴的 车载以太网 (Automotive Ethernet)。我们不仅讲解了这些协议的帧结构、仲裁机制和错误检测方法,更侧重于如何在实际诊断中,利用示波器和总线分析仪对通信中断、数据延迟和总线负载过高这类复杂问题进行精准定位和分析。特别辟出一章,探讨 诊断协议 UDS (Unified Diagnostic Services) 在不同ECU间的信息交换流程,以及如何通过满足特定的诊断请求(如请求数据、会话控制)来激活或禁用特定功能。这一部分强调的是系统级的协同工作能力,而非单一模块的孤立分析。 第二部分:动力总成控制系统的深度诊断与标定(约450字) 动力总成是现代汽车电子技术集成度最高的领域之一。本书将重点剖析发动机管理系统(EMS)和变速箱控制单元(TCU)的运行机制。内容涵盖了从高精度传感器(如高压共轨压力传感器、宽带氧传感器、爆震传感器)的信号采集、调理到ECU内部的脉冲宽度调制(PWM)输出控制。我们详细分析了现代涡轮增压器、可变气门正时(VVT)系统和缸内直喷(GDI)系统的电磁阀驱动电路的故障排查方法。 针对TCU,书中深入探讨了液力变矩器锁止离合器控制逻辑、换挡压力调节算法,以及电控液压系统的故障代码解读。不同于简单的故障码查询,本书提供的是基于工况数据流(Data Stream)的“诊断思维导图”:例如,当出现换挡延迟时,如何结合节气门开度、车速、油门踏板位置传感器信号,以及TCU内部的温度补偿参数,反向推导出是电磁阀响应迟缓、液压油路堵塞,还是软件逻辑判断失误。此外,我们还触及了动力电池管理系统(BMS)中关键的电芯均衡、热管理策略和绝缘监测的诊断技术,以适应新能源汽车的维修需求。 第三部分:底盘与安全电子系统的集成化维修(约400字) 底盘电子系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)和电子助力转向(EPS),依赖于高频、高可靠性的传感器反馈。本书细致分析了轮速传感器的工作原理(如主动式和被动式传感器的信号差异),以及如何通过动态测试来判断传感器自身的信号质量或安装间隙问题。 在转向和悬挂控制方面,我们重点解析了扭矩传感器在EPS系统中的作用,以及故障发生时对驾驶手感(转向助力突然变重或变轻)的具体影响。悬挂系统(如空气悬挂或主动式电磁悬挂)的故障诊断,将侧重于空气压缩机的工作周期监控、高度传感器的线性度校准,以及阀体在不同车身高度请求下的响应时间分析。安全系统部分,则涵盖了碰撞传感器(Crash Sensor)的安装要求和系统自检流程,强调在维修中对这些关键安全部件的“无损诊断”和“系统初始化”步骤的极端重要性。 第四部分:先进人机交互(HMI)与信息娱乐系统的集成故障排除(约250字) 随着车辆智能化进程加快,人机交互界面的复杂性日益增加。本书探讨了高级仪表盘(Cluster)、抬头显示(HUD)的显示逻辑和驱动电路。对于信息娱乐系统(IVI),分析重点在于软件版本冲突、存储单元数据损坏以及多媒体单元(MMI)与车辆网络(如MOST总线或以太网)的连接问题。我们提供的不是如何操作娱乐系统的指南,而是当用户反馈“屏幕卡死”、“导航定位漂移”或“蓝牙连接失败”时,技术人员如何通过诊断仪读取IVS(信息娱乐系统)的内部诊断状态码,并进行内存擦除、系统重置或与主机厂服务器进行软件版本比对的专业流程。 总结: 本书旨在培养读者从“更换部件”到“理解系统逻辑”的思维转变。它侧重于系统级故障的逻辑分析、高级诊断工具的应用,以及复杂电子架构的互联性理解,是汽车电子维修领域向着更深层次、更集成化技术迈进的必备工具书。

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