Ducati 851 and 888 Performance Portfolio 1987-1994

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出版者:Motorbooks Intl
作者:Clarke, R. M. 编
出品人:
页数:136
译者:
出版时间:2002-9
价格:$ 28.19
装帧:Pap
isbn号码:9781855205932
丛书系列:
图书标签:
  • Ducati
  • 851
  • 888
  • Motorcycle
  • Performance
  • Sportbike
  • Italian
  • 1980s
  • 1990s
  • Automotive
  • History
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具体描述

The street bikes are a spin-off of the racing machines. For homologation 200 850s were built for sale with 16-inch rims, full electrics but with a de-tuned engine to produce about 100hp. Alongside the ordinary production bikes were the 888 SP Series of which the Roche-replica is the most powerful, recording 122bhp. Over the years the series became gradually more refined and forgiving, going down to 108bhp. In 1992 the 851 had the same specification as the SP4 apart from styling and in 1993 the Strada was given the 888 engine. This is a book of contemporary road and comparison tests, specification and technical data, long-term reports, new model introductions, racing. Models covered include: - 850, 851 Superbike, 888, 851DS, 888SPS, 888SP3, 851 Sport, 851 Strada, 888 Strada, 888 SPO, Cagiva 916, 888 SP5.'

Ducati 851 and 888 Performance Portfolio 1987-1994 Ducati 851 和 888:意式性能传奇的黄金时代 在摩托车历史的长河中,有一些车型如同璀璨的星辰,不仅定义了一个时代,更成为无数车迷心中永恒的图腾。Ducati 851 和 888 系列,正是这样一段辉煌篇章的绝佳代表。从1987年问世的851,到其继承者888,这两款车在短短八年间(1987-1994),不仅在赛道上取得了辉煌的成就,更以其独特的设计、卓越的性能和纯粹的驾驶乐趣,重新定义了高性能街车的标准。 851:打破常规的先驱 1987年,博洛尼亚的工程师们在颠覆性的设计和技术上迈出了大胆的一步,推出了 851。这款车型在当时堪称是一款革命性的产品。它摒弃了 Ducati 传统的风冷V型双缸设计,转而采用了当时最前沿的Desmodromic四气门水冷V型双缸发动机。这一革新不仅带来了显著的动力提升,更是在技术层面展示了 Ducati 的工程实力和对性能的极致追求。 851 的出现,不仅仅是动力系统的升级,更是整体性能的全面跃升。轻巧而坚固的车架、精良的悬挂系统以及强大的制动性能,共同造就了一款在赛道和公路都能游刃有余的超级跑车。其激进的外观设计,线条流畅且充满力量感,充分展现了意大利式的美学精髓。无论是其早期型号,还是后续不断改进的版本,851 都以其独特的魅力征服了挑剔的性能车迷。它证明了Ducati 不仅是艺术的创造者,更是性能的雕塑家。 888:经典时代的巅峰 如果说 851 是一个大胆的开创者,那么 888 则是对这一理念的升华和极致演绎。在 851 的基础上,888 进一步优化了发动机的缸径和冲程,将排量提升至888cc,带来了更为充沛的动力输出和更宽广的扭矩平台。这意味着 888 在操控性和加速性能上达到了一个新的高度,能够提供更令人心潮澎湃的驾驶体验。 888 系列在设计上也更加成熟和精炼。无论是 Strada(街道版)还是 Corsa(赛道版),都展现出 Ducati 车型一贯的运动灵魂。其细节之处的改进,例如更优化的空气动力学设计、更先进的悬挂配置以及性能更强的制动系统,都让 888 成为当时超级运动摩托车的标杆。在 WSBK(世界超级摩托车锦标赛)等顶级赛事中,888 车型所取得的辉煌战绩,更是为其传奇地位增添了浓墨重彩的一笔,证明了其在赛道上的统治力。 赛道上的王者,街道上的传奇 851 和 888 的成功,并非偶然。它们是 Ducati 在性能工程、空气动力学、轻量化材料和精湛工艺等方面不断探索和创新的结晶。这些车型不仅仅是交通工具,更是工程师们对于速度、操控和激情的完美诠释。它们的出现,极大地推动了超级摩托车的发展,也为后来的 Ducati 车型树立了典范。 对于许多车迷而言,851 和 888 代表着一个纯粹而令人怀念的摩托车时代。那个时代,性能的追求更为直接,设计的理念更为大胆,驾驶的乐趣更为纯粹。它们是技术与艺术的完美结合,是意式性能灵魂的集中体现。拥有它们,不仅仅是拥有一辆摩托车,更是拥有一段关于速度、激情和传奇的故事。 1987-1994:一个时代的印记 1987年至1994年,是 Ducati 851 和 888 系列闪耀的八年。这期间,它们不断演进,每一次的更新都力求在性能、操控和外观上达到新的高度。从最初的 851,到拥有更强大心脏的 888,再到为比赛而生的各种特别版本,每一款车型都承载着 Ducati 对极致性能的追求和对赛车运动的热爱。 回顾这段历史,851 和 888 不仅仅是 Ducati 发展史上的重要里程碑,更是整个摩托车产业中不可忽视的璀璨明星。它们以其独特的设计语言、卓越的性能表现以及在赛场上的辉煌成就,赢得了全球车迷的尊敬和爱戴。它们是意大利摩托车工业骄傲的象征,是高性能摩托车的黄金时代中,最耀眼的两颗明珠。

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