Jaguar XK120, 140, 150 Gold Portfolio, 1948-60

Jaguar XK120, 140, 150 Gold Portfolio, 1948-60 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Motorbooks Intl
作者:Clarke, R. M.
出品人:
页数:180
译者:
出版时间:
价格:32.95
装帧:Pap
isbn号码:9781870642415
丛书系列:
图书标签:
  • Jaguar
  • XK120
  • XK140
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  • Automotive History
  • Gold Portfolio
  • 1948-1960
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具体描述

Jaguar XK120, 140, 150 Gold Portfolio, 1948-60:一部辉煌时代的经典车型档案 这本“Gold Portfolio”系列作品,聚焦于英国汽车工业黄金时期最令人瞩目的跑车之一——捷豹XK系列。从1948年首款XK120惊艳问世,到1960年XK150的优雅谢幕,这十余年间,捷豹通过其标志性的XK系列,不仅重新定义了高性能跑车的标准,更在全球汽车爱好者心中留下了不可磨灭的印记。本书并非简单地罗列数据和技术参数,而是深入挖掘这三款车型的历史渊源、设计理念、技术突破以及它们在赛道与公路上的传奇故事。 XK120:打破藩篱的惊世之作 (1948-1954) 1948年,在伦敦车展上,一辆名为XK120的敞篷跑车如同一颗璀璨的明珠,瞬间吸引了全世界的目光。它的名字蕴含着非凡的意义:“XK”代表其革新的双顶置凸轮轴直列六缸发动机,“120”则象征着其惊人的最高时速,轻松突破了120英里/小时(约193公里/小时)的界限,这在当时是难以想象的成就。XK120的问世,标志着二战后英国汽车工业的复苏,也让捷豹品牌一跃成为高性能跑车的代名词。 本书将详细解析XK120的设计美学。流畅的车身线条,优雅的比例,以及由航空工程师出身的William Lyons爵士亲自操刀设计的独特前脸,都展现了那个时代极致的汽车艺术。除了令人惊艳的外观,XK120的机械结构同样是其成功的关键。其搭载的3.4升直列六缸双顶置凸轮轴发动机,不仅动力强劲,运转也异常平顺,为后来的诸多高性能发动机树立了标杆。书中会详细阐述这款发动机的设计理念、技术创新,以及它如何助力XK120在勒芒24小时耐力赛等各大赛事中屡创佳绩,为捷豹赢得了崇高的声誉。 XK120并非一开始就是量产车。它最初的设计意图是为了展示捷豹新发动机的性能,结果却因市场反应过于热烈而不得不投入生产。本书将追溯其从原型车到量产车的演变过程,探讨不同配置、不同车身形式(如敞篷、硬顶、轿跑)的市场接受度,以及其在不同国家和地区的销售情况。同时,也会提及XK120在电影、音乐等流行文化中的身影,它不仅仅是一辆汽车,更是一种时代精神的象征。 XK140:传承与超越的优雅进化 (1954-1957) 当XK120的生命周期接近尾声时,捷豹并没有停下前进的脚步。1954年,XK140应运而生,它在XK120的基础上进行了多项重要的改进,进一步提升了性能、操控性和舒适性,使其在竞争激烈的跑车市场中保持领先地位。 本书将重点介绍XK140的几大升级。首先是发动机的强化,通过改进凸轮轴和进气系统,其动力输出得到了显著提升,为车主带来更澎湃的驾驶体验。其次是底盘和悬挂系统的优化,转向系统进行了改进,车轮距也加宽,显著提升了车辆的操控稳定性和过弯能力。此外,XK140还增加了更多的舒适性配置,例如可以选装的自动变速箱,以及更宽敞的内部空间,这些改变使得XK140更加适合长途旅行。 在设计上,XK140保留了XK120的经典轮廓,但细节之处进行了精修,使其更显精致。例如,蜂窝状的进气格栅取代了之前的条状设计,保险杠也变得更加粗壮。本书将深入分析这些细微的改动如何共同作用,使得XK140在保留家族血统的同时,展现出更为成熟和现代的气质。 XK140的赛道表现同样不容忽视。它在勒芒等赛事中延续了XK120的辉煌,并取得了许多令人瞩目的成绩。本书将收集整理XK140在各大赛事中的详细战报,分析其在赛道上的优势与挑战。同时,也会探讨XK140作为一款公路跑车的市场定位,它如何吸引那些追求速度与优雅的买家。 XK150:集大成者的辉煌终章 (1957-1960) 1957年,捷豹推出了XK系列的最后一款车型——XK150。这款车型可以说是XK系列设计理念的集大成者,它在外观、性能和技术上都达到了一个新的高度,为整个XK系列画上了圆满的句号。 本书将详述XK150在设计上的重大变革。最显著的莫过于取消了XK120和XK140上备受争议的“分体式”挡风玻璃,采用了整体式的大曲面挡风玻璃,极大地增强了驾驶视野,同时也让前脸看起来更加一体化和现代。车身线条也变得更加圆润流畅,更具肌肉感。 动力方面,XK150提供了多种选择,包括标准的3.4升发动机,以及可选装的3.8升发动机,后者拥有高达250马力的输出,足以让它在当时的跑车界傲视群雄。书中将详细对比不同发动机型号的性能参数,以及它们在实际驾驶中的表现差异。 XK150在技术上的进步也令人瞩目。它首次在捷豹跑车上标配了四轮盘式制动器,这在当时是极为先进的安全配置,极大地提升了制动性能,让驾驶者能够更自信地驾驭这匹“捷豹”。本书会深入探讨盘式制动器的工作原理及其对XK150操控性的重要影响。 XK150的出现,恰逢跑车技术飞速发展的时代,它不仅是捷豹技术实力的体现,也代表了那个时代高性能跑车的最高水平。本书将追溯XK150的生产历程,分析其在市场上的表现,以及它如何成为众多汽车收藏家眼中的珍品。 “Gold Portfolio”的独特价值 这本“Gold Portfolio”系列作品,通过对Jaguar XK120、140、150这三款经典车型的深入剖析,旨在为读者提供一个全面、详实、引人入胜的经典车型档案。本书并非机械地堆砌史实,而是力求通过生动的文字、精准的分析,展现这几款车型在汽车工业史上的重要地位,以及它们所代表的那个时代的辉煌与激情。 本书的特点在于其深度和广度。它将深入挖掘每一款车型的技术细节、设计理念、市场反馈以及赛道上的辉煌成就。同时,也会从更宏观的视角,探讨捷豹XK系列在整个汽车发展史上的影响,以及它如何塑造了今天我们对高性能跑车的认知。对于汽车爱好者、历史研究者以及任何对汽车工业黄金时代充满好奇的读者而言,本书都将是一部不可或缺的参考佳作。它将带领读者穿越时空,回到那个充满激情与创新的年代,近距离感受捷豹XK系列所散发出的永恒魅力。

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