Honda CX/GL500 and 650 V-Twins 1978-86 Owner's Workshop Manual pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:Motorbooks Intl

作者:Churchill, Jeremy/ Cox, Penny/ Haynes, John Harold

出品人:

页数:207

译者:

出版时间:

价格:29.95

装帧:Pap

isbn号码:9781850101574

丛书系列:

图书标签:

Honda
CX500
GL500
CX650
GL650
V-Twin
Motorcycle
Repair
Manual
Workshop
1978-1986

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具体描述

Honda CX/GL500 and 650 V-Twins 1978-86：经典之声，永恒魅力在摩托车历史的长河中，总有一些车型以其独特的设计、卓越的性能以及深远的影响力，被车迷们铭记和珍藏。Honda CX/GL500及650 V-Twins系列，无疑就是其中的佼佼者。从1978年首款CX500问世，到1986年系列逐步更新换代，这批以V型双缸发动机为核心的摩托车，在八十年代的机车世界掀起了一股不小的浪潮，至今仍拥有着一批忠实的追随者。革命性的V型双缸：打破传统，引领创新 CX系列诞生的年代，正是日本摩托车制造商争相突破技术瓶颈，寻求差异化竞争的时期。Honda，作为行业的领导者，并没有选择当时主流的直列四缸或直列双缸布局，而是大胆地将革命性的500cc V型双缸发动机推向市场。这种横置于车架内的90度夹角V缸设计，不仅带来了紧凑的车身尺寸和低重心，更赋予了发动机独特的运行声浪和充沛的低扭输出。 CX500最初的出现，就带着一股“特立独行”的气质。它不像当时许多运动型摩托车那样追求极致的直线速度，而是以其舒适的骑行姿态、平顺的动力传递以及出色的可靠性，吸引了一批注重实用性和舒适性的骑士。而随着技术的发展，Honda在CX系列的基础上不断精进。GL500作为CX500的旅行版本，增加了整流罩和行李箱，进一步提升了长途骑行的舒适性和实用性。到了1983年，Honda推出了备受期待的CX650系列，包括GL650和CX650E。排量提升至650cc，动力输出也随之增强，但Honda并没有牺牲CX系列原有的平顺和可靠性。650cc的V型双缸发动机，在保留了低扭优势的同时，在高转速区域也展现出更强的爆发力，使得CX/GL650系列在性能上更上一层楼。不仅仅是动力：细节中的匠心独运 CX/GL500及650 V-Twins系列之所以能成为经典，并不仅仅在于其V型双缸发动机。Honda在这些车型的设计上，处处体现了对细节的极致追求。轴传动系统：绝大多数CX/GL500及650车型都采用了免维护的轴传动系统。这在那个年代，对于注重便利性和长途骑行的车主来说，无疑是一大福音。轴传动不仅省去了链条的日常维护，也带来了更干净、更静谧的驾驶体验。水冷系统： CX500是Honda第一款采用水冷V型双缸发动机的摩托车。水冷系统有效地控制了发动机的温度，确保了发动机在各种工况下都能保持稳定的性能，也为后来的高性能发动机设计奠定了基础。 COMSTAR轮毂：标志性的COMSTAR轮毂，以其坚固耐用和独特的外观，成为CX系列的一大视觉亮点。这种由铝合金和钢材组成的复合结构轮毂，在提供出色支撑性的同时，也展现了Honda在车轮设计上的创新。人体工程学设计：无论是CX500的经典街车造型，还是GL500/650的旅行配置，这些车型都充分考虑了骑行者的舒适性。宽大舒适的座椅、合理的脚踏和手把位置，使得长时间的骑行也不会感到疲惫。时代印记与传承 Honda CX/GL500及650 V-Twins系列，作为八十年代摩托车发展史上的一个重要篇章，不仅以其独特的技术和设计赢得了赞誉，更以其可靠的品质和耐用的性能，赢得了全球车迷的喜爱。这些车型如今已成为复古摩托车界的宠儿，它们不仅仅是交通工具，更是承载着一代人青春回忆的经典符号。时至今日，仍然有许多车主精心维护着自己的CX/GL500/650，享受着它们带来的独特驾驶乐趣。它们或许没有现代摩托车那样尖端的电子设备，也没有极致的性能数据，但它们所传递的那种纯粹的机械美学、平顺的动力感受以及经典的设计风格，却是任何现代车型都难以替代的。 Honda CX/GL500 and 650 V-Twins 1978-86，不仅仅是Honda的一个系列，更是摩托车发展史上的一段传奇，是V型双缸技术的一次成功实践，也是那个时代自由精神和创新活力的缩影。它们的故事，至今仍在无数车迷心中传唱，其经典魅力，永不褪色。