Custom Engine Management Systems for Domestic and Import 4, 6, and 8-Cylinder Engines pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Motorbooks Intl

作者:Strader, Ben

出品人:

页数:128

译者:

出版时间:

价格:19.95

装帧:Pap

isbn号码:9781884089794

丛书系列:

图书标签:

• Engine Management
• Automotive Engineering
• Performance Tuning
• Fuel Injection
• Engine Control
• DIY Automotive
• Vehicle Electronics
• Custom Builds
• Internal Combustion Engines
• Automotive Repair

汽车动力系统调校与性能提升指南 本书深入探讨了汽车动力系统在性能调校与优化方面的精髓，为追求极致驾驭体验的车主、爱好者以及专业技师提供了一套全面而实用的技术指南。本书旨在帮助读者理解现代汽车发动机工作原理，掌握提升动力输出、改善燃油经济性以及优化排放的关键技术，从而在不损害车辆可靠性的前提下，释放发动机的全部潜能。 第一部分：发动机基础与性能诊断 在着手任何性能提升项目之前，扎实的理论基础和准确的故障诊断能力至关重要。本部分将从最基础的发动机工作原理入手，详细解析内燃机的工作循环、燃烧过程以及影响性能的关键参数，如空燃比、点火正时、气门正时等。我们将深入剖析不同类型发动机（如自然吸气、涡轮增压、机械增压）的特性和优势，以及它们在性能调校中各自的侧重点。 随后，我们将详细介绍各种诊断工具和技术，包括OBD-II扫描器、示波器、真空表、燃油压力表等，并教授如何利用这些工具来准确评估发动机的当前状态。我们将深入探讨常见的发动机性能问题，如动力衰减、油耗升高、怠速不稳、爆震等，并提供系统化的故障排除流程。通过对传感器信号的解读，我们可以诊断出诸如氧传感器故障、节气门位置传感器异常、爆震传感器误报等问题，为后续的调校提供依据。 第二部分：进气与排气系统优化 发动机的“呼吸”能力直接关系到其性能表现。本部分将详尽阐述进气和排气系统在发动机性能中的作用，并提供一系列优化方案。 进气系统优化： 我们将探讨高流量空气滤清器、冷进气系统（Cold Air Intake）以及进气歧管改装等技术。读者将学习如何选择合适的进气套件，如何计算最佳的进气管路长度和直径，以及如何通过减少进气阻力来提高进气效率。对于涡轮增压发动机，还将深入讲解中冷器（Intercooler）的重要性以及升级中冷器对性能的提升作用。 排气系统优化： 本部分将详细介绍排气歧管（Headers/Exhaust Manifold）、催化转化器（Catalytic Converter）、排气管（Exhaust Pipe）和消音器（Muffler）对发动机性能的影响。我们将讲解不同材质、直径和设计的排气组件如何影响排气背压和气流速度，从而直接影响发动机的扭矩和马力输出。读者还将学习如何选择适合自己需求的排气系统，以达到兼顾动力提升、声浪表现和法规要求的平衡。 第三部分：燃油系统与点火系统强化 充足且精确的燃油供给以及准确的点火时机是发动机高效工作的关键。本部分将聚焦于燃油系统和点火系统的升级与调校。 燃油系统强化： 我们将深入解析喷油嘴（Fuel Injectors）、燃油泵（Fuel Pump）、燃油压力调节器（Fuel Pressure Regulator）等关键部件。读者将学习如何根据发动机的进气量和目标功率来计算所需的喷油量，以及如何选择更大流量的喷油嘴和更高压力的燃油泵。我们将探讨燃油压力调节器在维持稳定燃油压力方面的重要作用，以及其调校方法。 点火系统强化： 高性能点火系统能够提供更强大、更稳定的火花，从而确保混合气体的完全燃烧。本部分将详细介绍高性能火花塞（Spark Plugs）、点火线圈（Ignition Coils）以及点火放大器（Ignition Amplifier）等组件。我们将探讨不同热值（Heat Range）的火花塞如何适应不同的发动机负荷和工作温度，以及如何通过升级点火线圈来提供更充足的点火能量。 第四部分：发动机管理系统（ECU）调校与软件升级 发动机控制单元（ECU）是现代汽车的“大脑”，其内部程序直接决定了发动机的运行逻辑和性能表现。本部分将深入讲解ECU调校（Remapping/Tuning）的技术。 ECU工作原理与数据解读： 我们将详细介绍ECU如何接收来自各种传感器的信号（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、空气流量计等），以及如何根据预设的程序来控制燃油喷射、点火正时、怠速控制等。读者将学习如何使用专业的调校软件来读取和分析ECU的原始数据，理解各种参数（如燃油修正值、点火提前角、空燃比反馈等）的含义。 调校策略与安全边界： 本部分将重点讲解常见的ECU调校策略，包括优化空燃比、调整点火正时、改变转速限制等。我们将强调在调校过程中必须遵守的安全边界，避免因过度调校而损坏发动机。我们将探讨不同调校方式（如罐头地图、定制地图）的优缺点，并指导读者如何选择最适合自己车辆和需求的调校方案。 软件与硬件工具： 我们将介绍各种常用的ECU调校硬件接口（如OBD-II编程器、JTAG接口）和软件平台，并提供实际操作的指导。读者将学习如何安全地进行ECU的读写操作，以及如何备份和恢复原厂ECU程序。 第五部分：发动机机械部件升级与性能协同 在完成进气、排气、燃油和点火系统的优化后，为了进一步挖掘发动机的潜力，可能需要考虑对发动机内部的机械部件进行升级。 凸轮轴（Camshaft）与气门（Valves）升级： 更高的升程（Lift）和更长的持续时间（Duration）的凸轮轴可以增加气门的开启时间，从而允许更多的空气和燃油进入燃烧室，并排出更多的废气。我们将探讨不同性能级别的凸轮轴设计，以及它们对发动机不同转速区域的影响。 活塞（Pistons）与连杆（Connecting Rods）强化： 对于追求更高功率输出的发动机，原厂的活塞和连杆可能无法承受增加的压力。本部分将介绍锻造活塞（Forged Pistons）和锻造连杆（Forged Connecting Rods）等强化部件，以及它们在提高发动机强度和可靠性方面的作用。 增压系统（Supercharging/Turbocharging）的整合： 对于想要大幅提升动力输出的爱好者，引入增压系统是最直接有效的方式。我们将详细介绍涡轮增压器和机械增压器的基本原理，以及如何根据发动机的排量、气缸数和性能目标来选择合适的增压套件。我们还将探讨增压系统对发动机其他部件（如冷却系统、变速箱）提出的更高要求，以及如何实现整体的性能协同。 第六部分：性能调校后的测试与评估 完成所有调校和升级后，对车辆进行全面的测试和评估至关重要，以确保性能的稳定性和可靠性。 动态性能测试： 我们将介绍如何在安全可控的环境下进行0-100公里/小时加速测试、最高速度测试以及赛道测试。读者将学习如何使用数据记录仪（Data Logger）来捕捉关键性能数据，如速度、加速度、发动机转速、各项传感器读数等。 燃油经济性与排放评估： 除了追求极致的动力，燃油经济性和排放也是重要的考量因素。本部分将探讨如何在性能提升的同时，尽量保持或改善燃油经济性，并符合相关的排放法规。 长期可靠性与维护： 性能调校后的车辆需要更细致的维护和保养。我们将提供关于发动机机油、冷却液、火花塞等易损件的更换周期建议，以及如何通过定期检查来预防潜在的故障。 本书将以清晰易懂的语言，配合大量的图示和实际案例，帮助读者全面掌握汽车动力系统调校与性能提升的各项技术。无论您是希望爱车焕发新生，还是追求赛道上的极致速度，本书都将是您不可或缺的宝贵参考。

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