GIS for the Urban Environment pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Esri Pr

作者:Maantay, Juliana/ Ziegler, John/ Pickles, John (FRW)

出品人:

页数:628

译者:

出版时间:2006-8

价格:$ 90.34

装帧:HRD

isbn号码:9781589480827

丛书系列:

图书标签:

• GIS
• 科技
• 工具书
• GIS
• 城市环境
• 城市规划
• 地理信息系统
• 遥感
• 空间分析
• 城市管理
• 环境科学
• 可持续发展
• 地图学

城市环境中的信息系统：理论、应用与实践 本书旨在为城市规划、环境科学、地理信息科学以及相关领域的研究人员、从业者和学生提供一个全面而深入的视角，探讨如何利用地理信息系统（GIS）技术来理解、分析和管理复杂的城市环境问题。 本书的结构设计力求严谨而循序渐进，从GIS的基础理论框架出发，逐步深入到城市环境应用的前沿实践。我们关注的重点不仅仅是软件操作层面的“如何做”，更是方法论层面的“为什么这样做”以及“如何更好地解决实际问题”。 第一部分：基础理论与技术框架 本部分奠定了理解城市环境GIS应用的基础。首先，我们将详细阐述地理信息系统的核心组成部分——数据模型、空间数据库管理、数据采集与处理技术。特别地，针对城市环境的独特性，我们将探讨矢量数据与栅格数据在刻画城市要素（如建筑物、道路网络、土地覆盖）时的优代表性和局限性。 空间数据采集与预处理： 详细介绍遥感技术（高分辨率卫星影像、无人机倾斜摄影测量）在城市三维建模中的应用。重点分析城市环境下获取精确高程数据（DEM/DSM）的重要性，以及LiDAR技术在植被冠层、建筑立面测量中的独特优势。此外，我们还将讨论城市移动测量系统（MMS）和众源地理信息（Geo-Crowdsourcing）在快速更新城市动态数据方面的潜力与挑战。 空间数据库与数据结构： 深入探讨关系型数据库与对象关系型数据库在存储和管理大规模城市地理空间数据时的优化策略。针对拓扑关系、网络结构（如街道、地下管线）的复杂性，我们将阐述拓扑校验的必要性及其在确保数据一致性中的作用。 空间分析基础： 系统梳理缓冲区分析、叠加分析、空间插值（克里金、反距离加权）等基础空间分析方法，并结合城市噪声污染、污染物扩散模拟等具体案例，说明参数选择对分析结果的敏感性。 第二部分：城市环境要素的精确表征与建模 本部分聚焦于如何利用GIS工具对城市环境中关键的物理和人文要素进行高精度、多维度建模。 城市形态与建成环境建模： 探讨基于GIS和BIM（建筑信息模型）数据融合的城市三维（3D GIS）建模技术。我们不仅关注地表形态，还深入分析地下空间（地铁、管网）的二维/三维集成表达。讨论如何利用LOD（细节等级）标准来平衡城市模型的细节程度与分析效率。 城市绿地系统与生态网络分析： 将GIS应用于城市生态基础设施规划。分析斑块面积、连通性指数、景观格局指标（如斑块密度、边缘密度）在评估城市生物多样性廊道和热岛效应缓解潜力中的应用。重点介绍基于图论的连通性分析方法在优化城市绿道布局中的实践。 城市基础设施与公用事业管理： 详细阐述水、电、气、热等地下管网系统的空间化管理。讨论如何集成资产管理信息（如材质、埋深、服役年限）与空间位置，实现高效的管网查询、冲突检测和应急响应规划。 第三部分：面向城市治理的复杂系统分析 本部分是将GIS从描述性工具提升为决策支持工具的关键环节，侧重于处理与城市可持续发展相关的复杂动态问题。 城市环境质量的时空动态监测与评估： 结合时间序列分析方法，探讨如何整合多源监测数据（空气质量站、水质传感器、地面观测）来识别城市污染的时空演变规律。讨论回归分析、时间地理学方法在揭示污染源与敏感点之间关系中的应用。 城市风险评估与灾害管理： 聚焦于城市内涝、地震、火灾等灾害的脆弱性评估。详细介绍洪水淹没模拟（结合水文模型输出的栅格数据）与暴露度分析（评估受影响的人口、资产）。强调GIS在制定疏散路线优化和资源调配预案中的核心作用。 交通流与出行行为分析： 利用GIS进行交通网络分析，包括最短路径算法、服务区分析在公共交通规划中的应用。探讨如何整合GPS轨迹数据和OD（起讫点）矩阵，以空间统计方法揭示居民出行模式的空间异质性。 第四部分：前沿技术集成与未来展望 本部分探讨GIS与其他新兴信息技术在城市环境研究中的深度融合。 城市大数据的融合与挖掘： 讨论如何将传统GIS数据与大规模非结构化数据（社交媒体文本、传感器数据流）进行空间对齐和语义关联。介绍基于空间统计和机器学习（如随机森林、支持向量机）在城市功能区自动识别和城市“健康”状态预测中的应用。 实时决策支持系统构建： 介绍Web GIS架构和移动GIS在构建城市环境实时监测与响应平台中的实践。讨论云计算和边缘计算对处理海量城市实时数据的技术需求和解决方案。 本书的特色在于其强烈的实践导向，所有理论分析都配以详实的案例研究和清晰的流程图示，帮助读者掌握将抽象的空间理论转化为具体、可操作的城市解决方案的能力。它不仅仅是一本技术手册，更是一部指导城市规划与环境管理人员如何利用空间智能应对未来城市挑战的战略参考书。

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我一直认为，所谓的“城市环境”，就是我们每天看到的那些山川、河流、绿地、建筑，是一种比较静态的、视觉化的存在。我从未想过，城市环境背后，还隐藏着如此多复杂且动态的数据流，而GIS，正是解读这些数据流的“魔法棒”。《GIS for the Urban Environment》这本书，可以说是彻底打开了我的新世界。它不是一本教你如何使用GIS软件的工具书，而是一本引导你用GIS的视角去理解和分析城市的“思维书”。它让我明白了，为什么同样是城市，有些地方总是那么舒适宜人，有些地方却显得拥挤嘈杂；为什么有些政策的推行效果显著，有些却收效甚微。书中对城市微气候的研究，让我着迷。通过GIS，可以模拟出不同建筑形态、不同植被覆盖率对局部温度和风速的影响。这意味着，我们不再是被动地承受城市的热岛效应，而是可以通过科学的规划和设计，主动地去创造更宜人的微气候。这本书不仅仅是停留在理论层面，而是通过大量鲜活的案例，展示了GIS在城市规划、交通管理、环境保护、甚至社会公平等多个领域的实际应用。它让我明白，GIS并非是冷冰冰的科技，而是连接技术与人文，连接数据与生活，最终服务于我们每一个城市居民的有力武器。它让我看到了一个更加智慧、更加人性化的城市未来。

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我不得不承认，在我接触《GIS for the Urban Environment》这本书之前，我对“城市环境”的理解，大多局限于直观的感受：绿化多不多，空气好不好，噪音大不大，交通顺不顺。我从未想到，一个叫做GIS（地理信息系统）的技术，能有如此强大的力量，去剖析和重塑我们所生活的城市。这本书最让我惊喜的地方在于，它并没有将GIS描绘成一个遥不可及的专业技术，而是将其融入到我们日常生活的方方面面，用一种非常接地气的方式，展示了GIS如何解决真实的城市问题。我记得其中有一个章节，讲的是如何利用GIS技术优化城市公共交通网络。它不仅仅是简单地规划几条公交线路，而是综合考虑了人口密度、居民出行需求、现有交通基础设施、以及不同区域的就业和商业中心分布等多种因素，通过GIS的复杂空间分析，最终设计出能够最大限度提高出行效率、降低出行成本的公交系统。这让我深刻体会到，我每天在公交站焦急等待、在车厢里摩肩接踵的场景，背后可能隐藏着科学规划的不足，而GIS正是帮助我们弥补这些不足的利器。这本书让我从一个“旁观者”变成了“参与者”，让我开始思考，我所生活的城市，还有哪些地方可以通过科学的技术手段得到更好的改善。

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这本书，老实说，我拿到的时候是带着一种半信半疑的心态。我一直觉得GIS技术离我们普通市民的生活有点遥远，更多的是在专业领域，比如城市规划、地理研究这些地方才能发挥它的作用。我一直很好奇，它到底能如何“为城市环境”服务？是像我之前想象的那样，充其量就是绘制一些地图，标示一些区域，然后就没了？然而，《GIS for the Urban Environment》这本书，彻底颠覆了我之前的认知，也让我对城市有了全新的观察视角。首先，它不是一本枯燥的技术手册，尽管里面必然会涉及GIS的专业知识，但作者巧妙地将其融入到一个个生动具体的城市案例中。我记得其中有一章，讲的是如何利用GIS技术分析城市热岛效应，这不仅仅是简单的温度数据叠加，而是结合了绿地覆盖率、建筑物密度、不透水地面比例等多维度的数据，通过空间分析，直观地呈现出哪些区域更容易成为“热岛”，哪些区域又是天然的“降温带”。更重要的是，它还探讨了这些热岛效应对居民生活的影响，比如对老年人和儿童健康的潜在威胁，以及可能加剧的能源消耗。这种从技术到应用，再到人文关怀的层层递进，让我深刻体会到GIS并非冷冰冰的数据，而是能切实关乎我们生活品质的工具。它让我开始思考，我每天通勤路线上那些密集的钢筋水泥建筑，那些缺乏绿荫的街道，是如何一步步塑造了我们所处的微气候，以及我们该如何通过更科学的规划，来缓解这种日益严峻的环境问题。这本书就像一把钥匙，打开了我理解城市复杂性的一扇窗，让我不再仅仅是被动接受者，而是开始尝试从更深层次去审视和思考我们所居住的城市。

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说实话，当我在书店看到《GIS for the Urban Environment》这本书时，我的第一反应是：“这会不会又是一本关于遥感、测绘、或者什么高深莫测的地理学的书？”我一直觉得，GIS这类技术，离我们普通人的日常生活太远了，更像是专家学者们的专属领域，跟我们每天通勤、购物、休闲的生活没有什么关系。然而，我错了，而且错得离谱。《GIS for the Urban Environment》这本书，完全颠覆了我之前的认知。它不是一本纯粹的技术讲解，而是像一个经验丰富的城市向导，带着我以一种全新的视角，去审视和理解我所生活的城市。它用大量的真实案例，展示了GIS技术是如何在城市规划、交通管理、环境保护、甚至社会治理等多个领域发挥至关重要的作用。我记得其中有一个章节，讲述了如何利用GIS技术来优化城市废弃物处理的收集路线，以降低成本、提高效率，同时减少对环境的影响。这让我意识到，即便是我们日常生活中看起来最不起眼的事情，背后都可能蕴含着复杂的空间优化问题，而GIS正是解决这些问题的利器。这本书让我从一个仅仅是“生活在城市”的旁观者，变成了一个能够“理解城市运作逻辑”并“思考城市未来发展”的积极参与者。

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我必须承认，我拿到《GIS for the Urban Environment》这本书的时候，我脑子里关于“城市环境”的理解，还停留在“绿化好不好”、“空气是不是很差”、“交通是不是很拥堵”这些比较表面的感知。我从未想过，一个叫GIS（地理信息系统）的技术，能如此深入地剖析这些问题，并提出可行的解决方案。这本书最让我震撼的是它对城市“韧性”的解读。它不仅仅是简单地介绍如何使用GIS软件绘制地图，而是把GIS作为一种思维方式、一种分析工具，来帮助我们理解和构建一个更能抵御自然灾害和人为干扰的城市。比如，在讲到洪水风险分析时，它并没有只停留在“哪里容易淹水”这个层面，而是进一步探讨了城市排水系统的覆盖情况、河道蓄洪能力、以及沿河建筑物的分布等，通过GIS的叠加分析，能够清晰地识别出风险最高的区域，并为防洪策略的制定提供科学依据。我还记得书中一个关于地震后的城市恢复的案例，是如何利用GIS快速评估建筑物的受损程度，规划救援路线，并优化资源调配，从而最大限度地减少人员伤亡和财产损失。这种将技术与危机应对紧密结合的能力，让我对GIS的实用性有了全新的认识。它让我觉得，在面对日益频繁的极端天气和潜在的城市危机时，GIS不再是可有可无的辅助工具，而是保障城市安全和可持续发展不可或缺的关键技术。这本书让我意识到，一个真正“好”的城市，不仅要有美观的建筑和便利的交通，更要有应对挑战、自我修复的内在力量。

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在我翻阅《GIS for the Urban Environment》这本书之前，我一直认为“城市环境”就是一个相对固定的、静态的概念，是我们眼睛所能看到的一切，比如建筑、道路、公园、河流等等。我对GIS（地理信息系统）的了解，也仅停留在它是一个用来制作地图、辅助地理研究的工具，总觉得与我这样的普通人距离遥远。然而，这本书彻底改变了我的看法。它不是一本枯燥的技术说明书，而是一本充满智慧和启发性的城市观察指南。它用一种非常易于理解的方式，将GIS技术与城市环境中各种错综复杂的问题巧妙地连接起来。我尤其被书中关于城市“公平性”的讨论所吸引。它不仅仅是讨论城市中贫富差距的表面现象，而是利用GIS技术，深入分析了不同社区在公共服务资源（如教育、医疗、绿地、交通）的可获得性上的差异，并揭示了这种差异可能带来的社会影响。这让我深刻意识到，我平时感受到的某些“不方便”或者“不公平”，可能并非偶然，而是可以通过科学的空间分析来量化和解决的。这本书让我从一个仅仅是“生活在城市”的居民，变成了一个能够“理解城市”并“思考城市未来”的公民。

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说实话，我最初是被这本书的名字吸引了——《GIS for the Urban Environment》。我一直觉得，在城市生活，我们所能感知到的“环境”，更多的是我们眼睛看到、鼻子闻到、耳朵听到的一切，比如街道的整洁度、公园的绿化率、空气的清新程度、噪音的大小等等。我总觉得，GIS这种东西，是给那些搞测绘、搞规划的专业人士准备的，跟我的日常生活没什么关系。但是，当我翻开这本书，我才发现我错得离谱。这本书不是在教我如何操作GIS软件，也不是在罗列枯燥的地理数据，而是通过一个个真实的城市场景，向我展示了GIS是如何“看见”城市，又是如何“改善”城市。我印象最深刻的是关于城市公共服务可达性的一章。它不仅仅是简单地计算从居民区到医院、学校、公园的直线距离，而是考虑了实际的交通网络、道路通行能力、甚至是不同时间段的出行效率，用GIS技术构建了一个精细化的可达性模型。这让我意识到，我每天上下班挤公交、堵车，或者周末想去公园却发现离家太远的这些“不方便”，可能正是城市规划中“可达性”设计不足的表现。而GIS，恰恰能够量化这些“不方便”，并为优化城市资源配置、提升居民生活便利性提供科学的决策支持。这本书让我开始重新审视我所生活的城市，不仅仅是作为一个居住者，更是作为一个“体验者”，去感受城市在不同维度下的“运行逻辑”。

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拿到《GIS for the Urban Environment》这本书的时候，我心里其实是有些抵触的。我一直觉得，GIS这种技术，离我们普通老百姓的生活太远了，就像高高在上的科学家们在实验室里鼓捣的东西，跟我们每天柴米油盐、上班下班的日子没什么联系。我甚至怀疑，这本书是不是就是一本纯粹的技术教材，里面充斥着各种我看不懂的专业术语和复杂的图表。然而，当我真正阅读了这本书，我才发现，我的想法是多么的狭隘和片面。《GIS for the Urban Environment》这本书，就像一个善于讲故事的导游，带着我一步步深入城市的肌理，去发现那些隐藏在表象之下的秘密。它让我明白，我们每天呼吸的空气质量、饮用的水源安全、出行交通的便利程度，甚至是城市中不同社区的经济发展水平和公共服务资源分配的公平性，都可以通过GIS技术进行深入的分析和评估。书中关于城市污染源识别和扩散模拟的章节，让我印象深刻。通过GIS，可以追踪工业排放、交通尾气等污染源的位置，并预测其扩散范围和对周边居民健康的影响。这让我意识到，我们所谓的“看天吃饭”、“空气不好”并不是一句简单的抱怨，而是可以通过科学的技术手段来找到根源，并制定有针对性的解决方案。这本书让我从一个被动的城市居民，变成了一个能够主动理解和参与城市建设的“公民”。

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说实话，当我第一次看到《GIS for the Urban Environment》这本书的书名时，我内心是有些犹豫的。我一直以为GIS技术离我这样的普通市民太远了，更像是专业人士的工具，跟我们日常的生活没有什么直接联系。我脑海里闪过的，只是那些在屏幕上闪烁的复杂图表和专业术语。然而，这本书的出现，彻底改变了我的看法。它不是一本冷冰冰的技术说明书，而是一本充满智慧和洞察力的城市指南。它巧妙地将GIS技术与城市环境的方方面面巧妙地结合在一起，让我看到了一个我从未想象过的、更加立体和深刻的城市。书中关于城市公共安全和应急响应的章节，给我留下了极其深刻的印象。它不仅仅是简单地绘制出危险区域的地图，而是通过GIS技术，对人口密度、建筑物类型、潜在风险源、以及疏散通道等进行多维度的分析，能够为突发事件发生时，制定出最有效的救援和疏散方案。这让我意识到，GIS不仅仅是用来“看”城市的，更是用来“管”城市的，而且是在关键时刻能够拯救生命的“管”。这本书让我从一个对城市环境仅仅是“感知”的普通市民，变成了一个能够“理解”和“参与”城市建设的积极分子。

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坦白说，《GIS for the Urban Environment》这本书，在我拿到它之前，我对于“城市环境”的理解，还停留在比较浅层的感知层面。我所关注的，更多是诸如绿化面积、空气质量、噪声污染这类我们肉眼可见、耳朵可闻的方面。我对GIS（地理信息系统）的认知，也仅限于它是一个用来绘制地图、进行空间分析的专业工具，似乎跟我们普通人的日常生活没有什么交集。然而，这本书彻底颠覆了我的这种认知。它不仅仅是在介绍GIS技术本身，更重要的是，它将GIS作为一种强大的分析工具，深入剖析了城市环境中那些看不见的“规律”和“逻辑”。我印象特别深刻的是关于城市“活力”的研究。它并没有仅仅停留在统计人口流动数据，而是通过GIS技术，结合了商业设施的分布、交通网络的连接度、公共空间的设置、甚至城市夜间灯光强度等多种指标，构建了一个衡量城市活力的多维度模型。这让我意识到，我们感受到的城市的“生机勃勃”或者“死气沉沉”，背后都有其科学的量化依据，而GIS正是帮助我们量化和分析这些复杂因素的利器。这本书让我从一个被动享受或抱怨城市环境的市民，变成了一个能够主动探究城市本质、并思考如何让城市变得更好的“思考者”。

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PAF 9186 Textbook

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