Truck Company Operations

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出版者:Pennwell Corp
作者:Mittendorf, John
出品人:
页数:372
译者:
出版时间:1998-6
价格:$ 66.67
装帧:HRD
isbn号码:9780912212647
丛书系列:
图书标签:
  • 消防
  • 卡车
  • 运营
  • 消防战术
  • 应急响应
  • 消防设备
  • 消防管理
  • 消防培训
  • 车辆维护
  • 消防安全
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具体描述

This basic, no-nonsense book is a necessity for all firefighters assigned to the truck, as well as members of fire departments who perform the numerous responsibilities of the truck on the fireground. Throughout the book, training tips are included to help you perform the various operations efficiently and effectively.

好的,这是一本名为《城市脉络:现代交通规划与可持续发展》的图书简介,该书聚焦于城市交通系统的复杂性、演变及其对社会经济和环境的深远影响。 --- 城市脉络:现代交通规划与可持续发展 图书简介 在二十一世纪的城市景观中,交通系统不再仅仅是连接点A到点B的物理网络,它已演变为一个由基础设施、技术、政策和社会行为交织而成的复杂有机体。本书《城市脉络:现代交通规划与可持续发展》深入剖析了这一系统的多维度挑战与机遇,旨在为城市规划师、政策制定者、工程师以及关注城市未来的公众,提供一套全面、前瞻性的分析框架。 本书摒弃了传统的、仅关注车道容量和通行效率的单一视角,转而采用一种生态系统的方法来审视城市交通。我们认识到,交通的规划与运营,直接决定了城市的活力、公平性与环境韧性。 第一部分:诊断:看不见的流动与实体结构 第一部分着重于对当代城市交通系统的现状进行细致的诊断。我们首先探讨了历史性的决策如何塑造了我们今天的交通格局。从二十世纪中叶“汽车至上”的规划理念,到随之而来的城市蔓延(Urban Sprawl)和功能分区,这些历史遗留问题至今仍在影响着通勤模式和土地利用效率。 我们详细分析了当前交通流动的“看不见的驱动力”。这不仅包括对交通流量、拥堵模式的量化分析,更深入挖掘了行为经济学在出行选择中的作用。为什么人们会选择在高峰时段出行?通勤时间的感知价值如何影响居住地的选择?本书利用最新的空间分析技术和大数据模型,揭示了出行模式背后的社会经济驱动力。 此外,本卷对交通基础设施的生命周期成本进行了严谨的评估。我们不仅计算了修建公路和轨道所需的资本支出,更量化了维护、运营以及由交通拥堵和污染带来的隐性外部成本,为后续的可持续性讨论奠定了坚实的经济基础。 第二部分:解耦:技术革新与模式重塑 第二部分将焦点投向正在颠覆传统交通范式的技术浪潮。我们对“出行即服务”(MaaS)的生态系统进行了深入的描绘,分析了从移动应用整合到支付机制创新的全过程。本书审视了共享出行、按需服务(On-Demand)如何与传统的公共交通形成竞争、互补或融合的关系。 自动驾驶汽车(AVs)的潜力是本卷的核心议题之一。我们没有停留在技术描述层面,而是着重探讨了其对城市空间分配的深远影响。自动驾驶车队如何改变停车需求的结构?它们是会加剧空驶里程,还是能通过更优化的路线规划提升整体效率?本书通过情景模拟,为城市管理者提供了评估AVs引入路径的决策参考。 此外,对微出行(Micromobility)——如共享单车和电动滑板车——的兴起,我们进行了跨尺度的审视。它们如何填补了“最后一公里”的缺口?在城市规划层面,如何安全、有效地整合这些新型交通工具,使其真正服务于可持续出行的目标,而非仅仅制造新的混乱? 第三部分:再平衡:公平、韧性与气候行动 本书的第三部分是其核心价值所在,它聚焦于如何将交通规划的重心从“效率”转向“可持续性”和“公平性”。 在公平性维度上,本书挑战了“一刀切”的交通干预措施。我们探讨了交通不平等现象——包括“交通贫困”(Transport Poverty)和“空气质量不平等”——是如何被现有的基础设施和政策固化下来的。书中提出了“基于需求的规划”方法,强调优先发展服务于低收入社区和弱势群体的交通选项,确保城市发展的成果能够普惠大众。 在环境韧性方面,本书深入分析了交通部门在应对气候变化中的双重角色:既是排放源,也是适应气候影响的关键环节。我们详细介绍了“绿色基础设施”在交通走廊中的应用,例如雨水管理、降温铺装材料,以及如何通过交通规划减少城市热岛效应。对零排放区域(Zero Emission Zones)的实际案例分析,展示了政策工具在推动交通电气化方面的有效性与局限性。 第四部分:共建:治理、融资与未来蓝图 最后一部分将理论分析引向实践的治理层面。我们认为,一个成功的、可持续的交通系统,需要一个跨部门、多利益相关者参与的治理框架。本书剖析了传统交通管理机构在面对技术变革和公众诉求时所面临的组织挑战,并提出了适应性治理模型的构建思路。 融资是实现宏伟规划的关键瓶颈。我们考察了创新的交通投融资模式,包括价值捕获机制(Value Capture)、基于绩效的合同以及公私伙伴关系(PPP)在可持续交通项目中的应用潜力,以摆脱对传统燃油税收的过度依赖。 《城市脉络》最终描绘了一幅未来城市交通的蓝图:一个高度互联、多模式整合、对环境负责且对所有居民公平的系统。这本书不仅仅是对现有问题的批判,更是一份操作指南,引导城市决策者迈向一个更宜居、更具韧性的未来。它坚信,通过审慎的规划和果断的行动,城市交通可以成为推动社会进步和生态健康的强大力量。 本书的语言风格严谨而富有洞察力,避免了空泛的口号,力求提供扎实的分析和可操作的建议。它适合所有希望深入理解城市系统复杂性、并致力于塑造更美好城市环境的专业人士和学者阅读。

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