Global Competition in Transportation Markets, Volume 13 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:JAI Press

作者:Kanafani, Adib K. (EDT)/ Kuroda, Katsuhiko (EDT)

出品人:

页数:408

译者:

出版时间:2005-07-07

价格:USD 94.95

装帧:Hardcover

isbn号码:9780762312047

丛书系列:

图书标签:

Transportation
Competition
Global Markets
Logistics
Supply Chain
Economics
Policy
Regulation
Trade
Innovation

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具体描述

This book represents the proceedings of a conference held at Kobe University, that brought together some of the world's leading researchers in the field of transportation planning and policy. It contains a compendium of papers representing state-of-the-art research on topics of competition and regulation and system structure in air and maritime transportation. This book is a valuable resource for researchers and others who can use it as a starting point for advancing the state of knowledge in important topics of transportation systems management. It can also serve as a textbook for an advanced graduate course in transportation, economics, or public policy as applied to maritime transportation and air transportation. As such it is the first text of its kind.

好的，以下是关于一本名为《Global Competition in Transportation Markets, Volume 13》的图书的详细简介，该简介不包含该书的任何具体内容，而是围绕该主题的更广泛背景、重要性以及该系列可能涵盖的视角进行阐述。 --- 聚焦全球运输市场的竞争格局与未来趋势图书系列主题概述全球运输市场是世界经济的命脉，其效率、成本和创新能力直接决定了国际贸易的活力和国家竞争力。从海运集装箱的调度到航空货运的优化，从铁路基础设施的互联互通到新兴的城市物流解决方案，这些看似分散的领域实际上被一股强大的、跨国界的竞争力量所驱动。本系列丛书，在探讨特定年份或特定焦点问题时，旨在为政策制定者、行业高管、投资者以及经济学者提供一个全面、深入的视角，解析塑造全球运输格局的关键驱动因素。运输业不再是简单的基础设施提供者，而是技术革新、地缘政治博弈和可持续发展目标交织作用下的高风险、高回报领域。理解其竞争本质，是把握未来全球供应链韧性的关键所在。竞争驱动力剖析：超越价格的博弈全球运输市场的竞争已远超传统的运费价格战。当代竞争的核心在于对效率的极致追求、技术的快速采纳以及对监管环境的适应能力。首先，规模经济与网络效应仍然是核心要素。大型航运联盟、全球性的货运代理网络以及整合的港口运营商，通过集中采购、优化航线布局和共享信息系统，构建了极高的进入壁垒。新进入者或区域性参与者必须在特定细分市场（如冷链物流、超大型物件运输或特定贸易走廊）寻求差异化优势，否则极易被市场整合的浪潮所吞噬。其次，数字化转型正在重塑竞争的维度。从区块链在单证处理中的应用，到利用人工智能优化港口堆场管理和船舶燃油消耗，技术不再是辅助工具，而是决定成本结构和响应速度的关键。那些能够快速吸收和部署“智慧物流”解决方案的企业，能够以更低的边际成本提供更可靠的服务，从而获得显著的竞争优势。这种技术鸿沟正在加剧大型全球参与者与本地中小型企业之间的性能差距。地缘政治与监管环境的复杂性运输市场天然带有强烈的地缘政治属性。国际航运受制于《联合国海洋法公约》、国际海事组织（IMO）的规则以及各国港口准入政策。贸易摩擦、制裁体系以及对关键基础设施（如苏伊士运河、巴拿马运河或战略性港口）的控制权，都直接影响着全球货物流动的成本和路径。近年来，区域贸易协定的深化（如RCEP、CPTPP的实施）对区域内的运输服务提供商提出了新的合规要求和市场机遇。同时，各国对于数据主权和网络安全的日益关注，也为跨国运输数据的共享和管理带来了新的合规负担与竞争焦点。任何试图在全球范围内运营的企业，都必须构建一个高度灵活的法律和合规框架，以应对不断变化的国际关系。可持续性：从合规压力到核心竞争力在全球“碳中和”目标驱动下，运输业正面临着前所未有的脱碳压力。国际海事组织（IMO）的温室气体减排目标、欧盟的碳排放交易体系（ETS）的扩展，以及各国对新型燃料（如甲醇、氨或氢能）基础设施的投资竞赛，正在深刻改变运输方式的选择和资本的流向。未来的竞争将不再仅仅是“谁的运费最低”，而是“谁能以最低的环境成本提供可靠的服务”。这要求运输企业进行巨额的前瞻性投资，包括船舶的脱碳升级、绿色港口设施的建设以及供应链的绿色认证。那些能率先实现脱碳运营的领跑者，将能够吸引对ESG（环境、社会和治理）高度关注的客户，将其转化为长期的战略伙伴关系。细分市场的动态演变虽然集装箱航运和航空货运占据了公众视野，但其他细分市场的竞争也异常激烈： 1. 铁路货运：侧重于欧亚大陆桥、跨区域互联互通项目（如“一带一路”倡议下的基础设施建设），竞争焦点在于提高通关效率和降低多式联运的无缝衔接成本。 2. 城市物流与“最后一公里”：电子商务的爆炸式增长使得城市配送成为新的战场。竞争体现在自动化仓储、无人配送技术、微型物流中心的选址以及城市交通限制下的快速响应能力。 3. 能源与散货运输：随着全球能源结构转型，液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）以及新型可再生能源（如海上风电组件）的运输，对专业化船队和高技术操作能力提出了新的要求。综上所述，全球运输市场的竞争是一个多维度的动态系统，涉及技术、法规、资本投入、环境责任和地缘政治平衡的复杂交互。成功驾驭这一环境的参与者，必须具备宏观战略眼光和微观运营的精细化管理能力，以确保在全球经济高速流动的动脉中保持领先地位。