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出版者:Princeton University Press

作者:David Tilman

出品人:

页数:416

译者:

出版时间:1998

价格:USD 82.50

装帧:Paperback

isbn号码:9780691016528

丛书系列:Monographs in Population Biology

图书标签:

空间生态学
生态学
景观生态学
空间统计
地理信息系统
GIS
生物地理学
建模
环境科学
保护生物学

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具体描述

Spatial Ecology addresses the fundamental effects of space on the dynamics of individual species and on the structure, dynamics, diversity, and stability of multispecies communities. Although the ecological world is unavoidably spatial, there have been few attempts to determine how explicit considerations of space may alter the predictions of ecological models, or what insights it may give into the causes of broad-scale ecological patterns. As this book demonstrates, the spatial structure of a habitat can fundamentally alter both the qualitative and quantitative dynamics and outcomes of ecological processes.

Spatial Ecology highlights the importance of space to five topical areas: stability, patterns of diversity, invasions, coexistence, and pattern generation. It illustrates both the diversity of approaches used to study spatial ecology and the underlying similarities of these approaches. Over twenty contributors address issues ranging from the persistence of endangered species, to the maintenance of biodiversity, to the dynamics of hosts and their parasitoids, to disease dynamics, multispecies competition, population genetics, and fundamental processes relevant to all these cases. There have been many recent advances in our understanding of the influence of spatially explicit processes on individual species and on multispecies communities. This book synthesizes these advances, shows the limitations of traditional, non-spatial approaches, and offers a variety of new approaches to spatial ecology that should stimulate ecological research.

《现代城市规划与可持续发展》导读：在二十一世纪的浪潮中，城市化进程以前所未有的速度重塑着全球的面貌。人类对宜居环境的追求与对生态平衡的责任，构成了现代城市规划与可持续发展领域的核心议题。本书并非一部关于地理空间格局或生物群落分布的专著，而是深入探讨人类社会、技术创新与自然环境之间复杂相互作用的综合性研究。它聚焦于如何通过精妙的规划设计与创新的治理模式，构建出既能满足当代需求，又不以牺牲未来世代福祉为代价的城市体系。本书的撰写旨在为城市规划师、政策制定者、环境工程师以及所有关注城市未来的人士提供一套系统化、跨学科的理论框架与实践指南。我们试图超越传统的僵硬的土地利用分区概念，转而关注动态的、适应性的城市生态系统。 --- 第一部分：城市化的新范式与挑战第一章：全球城市化趋势的深度剖析本章首先梳理了过去五十年全球城市人口迁徙的宏观数据与驱动因素。我们探讨了“特大城市群”（Megaregions）的兴起及其对区域经济、基础设施和资源分配带来的结构性压力。重点分析了发展中国家在快速城市化过程中面临的非正式住区扩张、基础设施滞后以及社会公平性缺失等严峻挑战。书中强调，理解这些趋势是制定有效规划策略的前提，任何脱离现实人口动态的规划都是空中楼阁。第二章：城市作为复杂适应系统（CAS）将城市视为一个生命体，一个由交通网络、信息流、能源系统和人类行为交织而成的复杂适应系统，是本书倡导的核心思维转变。我们引入复杂性科学的视角，解析城市系统中涌现性（Emergence）的特征，即局部简单互动如何导致宏观层面的复杂模式（如交通拥堵、热岛效应）。本章详细论述了传统线性规划方法的局限性，并提出了基于反馈回路和迭代优化的适应性规划模型。第三章：气候变化与城市韧性气候变化已不再是遥远的威胁，而是城市规划必须直接应对的现实变量。本章聚焦于城市基础设施（如供水、能源、交通）面对极端天气事件（洪水、热浪、海平面上升）时的脆弱性评估。我们引入“城市韧性”（Urban Resilience）的概念，探讨如何通过分散式系统设计、绿色基础设施的集成以及社区层面的应急准备，增强城市系统抵御冲击并快速恢复的能力。内容深入探讨了基于自然的解决方案（NbS）在减轻城市灾害风险中的具体应用案例。 --- 第二部分：可持续规划的支柱第四章：紧凑型发展与功能混合（Mixed-Use）的再定义长期以来，郊区蔓延（Urban Sprawl）被视为效率低下的主要原因。本章深入探讨了“紧凑城市”的理论基础，但更侧重于其实际操作的可能性与社会接受度。我们不再单纯推崇高密度，而是主张通过精细化的功能混合（如工作、居住、零售、休闲的垂直或水平整合）来缩短出行距离，提高土地使用效率。本章特别分析了“15分钟城市”理念在不同文化和经济背景下的适用性及其面临的社会阻力。第五章：智能交通系统与出行革命未来的城市流动性将是多模态、数据驱动的。本章全面审视了从传统公共交通到共享出行、自动驾驶汽车以及微出行解决方案（如电动滑板车）的演变。关键在于如何利用实时数据和人工智能优化路网和信号控制，实现交通效率的最大化，同时减少私人机动车依赖。我们详细讨论了交通需求管理（TDM）策略，包括拥堵收费、低排放区划定在塑造居民出行选择中的作用。第六章：资源循环与城市物质流管理可持续城市规划的核心在于打破“提取-制造-丢弃”的线性模式。本章将城市视为一个巨大的物质转换工厂，重点关注水资源、能源和废弃物的循环利用。内容包括：先进的雨水收集与中水回用技术在城市水安全中的作用；分布式可再生能源（如屋顶光伏、地热）的并网挑战与机遇；以及建筑废弃物和有机废弃物的资源化路径设计。目标是建立一个接近闭环的城市物质循环系统。 --- 第三部分：规划的社会维度与治理创新第七章：公平性、可负担性与空间正义规划决策往往带有无意识的偏见，可能加剧社会不平等。本章批判性地审视了“士绅化”（Gentrification）现象及其对低收入群体的空间排斥。我们强调，可持续性必须包含社会公平的维度。内容包括：通过社区土地信托（CLT）、包容性分区（Inclusionary Zoning）等政策工具，确保住房和基本服务的空间可及性与可负担性，实现真正的“空间正义”。第八章：参与式规划与数字赋能现代规划不再是自上而下的技术活动，而是需要广泛的利益相关者共识。本章详细介绍了从传统听证会到先进的数字参与工具（如GIS可视化、虚拟现实模拟）的演进。我们论证了如何利用众包数据和公民科学项目，将居民的在地知识融入规划决策过程，从而提高规划方案的合法性、有效性和长期维护性。第九章：治理结构与跨界协作可持续城市转型需要的不仅是技术创新，更是治理模式的创新。许多城市问题（如水污染、空气质量）跨越了传统的行政区划。本章分析了不同层级的政府、私营部门、非政府组织和学术界之间如何建立有效的合作机制。我们研究了基于绩效的合同、公私伙伴关系（PPP）以及区域性规划机构的设立在推动复杂、长期城市项目中的关键作用。 --- 结语：通往韧性与繁荣的路径本书最后总结，成功的城市规划是一个持续的、审慎的实验过程。它要求规划师具备生态学的敏感度、工程学的严谨性、经济学的洞察力以及社会学的同理心。未来的城市将不再是钢筋水泥的集合体，而是一个能够自我调节、不断学习并与自然环境和谐共生的有机体。本书期望能激发读者对现有规划范式的深刻反思，并致力于在实践中塑造一个更可持续、更具韧性的未来城市图景。