Brakes A5

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出版者:Thomson Learning
作者:Erjavec, Jack
出品人:
页数:208
译者:
出版时间:
价格:23.95
装帧:Pap
isbn号码:9781418020781
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 刹车系统
  • 汽车工程
  • 汽车技术
  • 车辆保养
  • 汽车零部件
  • A5平台
  • 维修手册
  • 技术参考
  • 汽车
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具体描述

好的,这是一份关于一本名为《星际航行与超光速引擎理论》的图书的详细简介,该书不涉及您提到的《Brakes A5》的内容。 --- 图书名称:星际航行与超光速引擎理论:跨越光速的工程学与物理学前沿 作者: 艾伦·范德维尔德(Dr. Alistair Van Der Velde) 出版社: 银河动力学出版社 (Galactic Dynamics Press) ISBN: 978-1-5678-9012-3 页数: 680 页 装帧: 精装,附带全彩插图与工程图表 --- 图书简介 《星际航行与超光速引擎理论》是一部里程碑式的著作,它不仅是对当前物理学理论极限的系统性梳理,更是对人类未来太空探索可能性的雄心勃勃的展望。本书由享誉星际工程学界的先驱艾伦·范德维尔德博士倾力撰写,深入剖析了构建和操作超光速(Faster-Than-Light, FTL)驱动系统的复杂科学基础、工程挑战与潜在风险。 本书的写作意图在于填补理论物理学与实际工程应用之间的鸿沟,为致力于下一代星际飞船设计的工程师、深空物理学家以及对宇宙旅行充满热忱的读者提供一个全面、严谨且具有前瞻性的参考框架。 第一部分:光速的桎梏与理论突破(The Constraints of Light Speed and Theoretical Breakthroughs) 本书的开篇部分,作者首先对爱因斯坦的狭义相对论进行了精炼而深刻的回顾,明确指出了经典物理学框架下,任何有质量物体实现光速航行的不可行性。范德维尔德博士并未止步于此,他将重点转向那些可能“绕过”或“重新定义”光速限制的理论模型。 1.1 广义相对论的几何学应用: 详细探讨了阿尔库比耶雷(Alcubierre)驱动的数学模型,重点分析了负能量密度(或称异物质,Exotic Matter)在制造可控时空泡(Warp Bubble)中的关键作用。书中包含了对当前理论中所需的负质量/能量需求的精确计算模型,并讨论了量子场论中 Casimir 效应等微观现象是否能为宏观负能量的产生提供一线生机。 1.2 虫洞(Wormholes)的拓扑结构与稳定性: 作者将虫洞的讨论提升到了工程可实现性的层面。书籍详细介绍了如何利用克尔黑洞解(Kerr Metric)的某些奇异性质来理论上维持一个“可穿越”的喉部。大量的篇幅被用于分析维持虫洞开放所需的奇特物质(如米格尔·阿库别瑞的“扭曲场”)的负压强特性,以及它们对周围时空结构造成的稳定性和潮汐力影响。 1.3 量子纠缠与超光速通信的可能性: 虽然本书聚焦于物质运输,但作者也谨慎地评估了利用量子纠缠进行瞬时信息传输的潜力。通过对贝尔不等式(Bell’s Inequalities)的深入解读,本书解释了为什么量子纠缠的“非定域性”不能直接用于经典信息的传输,但同时提出了一些关于“信息携带的量子态塌缩”可能性的新颖假说。 第二部分:超光速引擎的工程实现路线图(Engineering Roadmaps for FTL Propulsion) 理论的美妙必须与工程的严谨相结合。第二部分是本书的核心,它将抽象的数学概念转化为实际的工程挑战和可能的解决方案。 2.1 脉冲驱动(Pulse Propulsion)与反物质反应堆: 在等待理论突破的同时,本书首先详尽分析了现阶段最接近实用化的推进技术——高度受控的反物质-物质湮灭反应堆。详细介绍了磁约束场的最新进展,如何处理高达数千兆电子伏特的反应温度,以及如何将湮灭产生的伽马射线有效转化为推力。书中包含了对反物质燃料生产效率和安全储存的成本效益分析。 2.2 零点能提取与真空能的利用: 范德维尔德博士花费了大量章节来研究从量子真空基态中提取能量驱动引擎的可能性。这部分内容涉及对狄拉克海(Dirac Sea)模型的重新诠释,以及对“随机涨落能量”进行定向提取的理论装置设计。书中提出了一个名为“零点谐振腔”的设想,用于放大和收集虚粒子对的能量爆发。 2.3 场发生器的设计与材料科学的极限: 对于时空扭曲驱动而言,最关键的是产生足够强大且均匀的场。本书深入探讨了所需超导材料在极高能量密度下的行为。特别关注了拓扑绝缘体在场发生器线圈中的应用潜力,以及如何应对高能场导致的材料疲劳与辐射损伤问题。书中附有数个关键场发生器的三维有限元分析图(FEA),展示了应力集中点。 第三部分:星际航行中的实际挑战与伦理考量(Practical Challenges and Ethical Considerations in Interstellar Travel) 成功创造出FTL引擎只是第一步。第三部分则关注航行本身带来的实际问题,包括导航、时间膨胀的修正,以及对社会和伦理的影响。 3.1 相对论性导航与引力透镜效应: 即使成功进行超光速航行,当船只进入新的参照系时,如何实时精确地确定其在银河系坐标系中的位置是巨大挑战。本书提出了一种基于远距离引力透镜成像的导航系统模型,利用遥远星系团的引力场畸变来校正路径误差。 3.2 时间差异与社会契合度: 在进行远距离FTL旅行时,船员与出发地之间的时间膨胀差异变得至关重要。书中模拟了不同加速率和航行速度下,飞船与地球社会的时间同步模型,并讨论了“时间代沟”对宇航员心理和任务连续性的影响。 3.3 空间环境的交互作用与防御: 即使在扭曲场中,飞船与星际介质的相互作用仍然不可避免。书中详细分析了宇宙尘埃和高能粒子在穿越时空泡边缘时可能引发的灾难性事件,并探讨了如何设计前置能量盾来“清理”航道,以避免微小撞击引发的能量级联反应。 结论:迈向星际文明 范德维尔德博士在总结中强调,超光速航行的实现不仅是科学上的胜利,更是对人类文明形态的根本性重塑。本书的最终目的,是为下一代科学家和工程师提供一个坚实的基础,让他们能够以前所未有的精度和批判性思维,去解决那些决定人类能否真正成为跨星系物种的终极难题。 --- 目标读者: 理论物理学研究人员、航天动力学工程师、高能物理学生、具备高级科学素养的科幻爱好者,以及任何对未来太空探索技术感兴趣的读者。本书要求读者具备扎实的微积分和基础场论知识。

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