Practical Problems in Math for Automotive Technicians pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Thomson Learning

作者:Sformo, Todd

出品人:

页数:240

译者:

出版时间:

价格:$ 71.13

装帧:Pap

isbn号码:9781401839994

丛书系列:

图书标签:

• 汽车技术
• 数学应用
• 实践问题
• 维修
• 诊断
• 工程数学
• 技术教育
• 汽车维修
• 数学技能
• 职业培训

精密机械的语言：现代汽车维修与诊断基础 一本面向未来汽车专家的实践指南 汽车工业正处于一个前所未有的变革时期，从传统的内燃机驱动转向高度复杂的电气化和数字化系统。对于立志成为顶尖汽车技术人员的专业人士来说，仅仅掌握机械原理已远远不够。他们需要一种跨学科的、坚实的基础知识体系，能够将复杂的工程蓝图转化为精确的现场操作。本书《精密机械的语言：现代汽车维修与诊断基础》正是为填补这一知识鸿沟而设计的，它聚焦于现代汽车技术人员必须具备的核心数学、测量、材料科学以及故障排除逻辑，但不包含任何关于“Practical Problems in Math for Automotive Technicians”一书中的具体数学应用或练习。 本书的核心目标是构建一个清晰、实用的知识框架，使读者能够理解和应用支撑现代汽车技术的底层原理。我们假设读者对基础的物理和工程概念有一定的了解，但需要将其系统地应用于汽车领域。 --- 第一部分：计量学的基石与精度要求 现代汽车制造的公差达到了微米级别，任何维修或组装工作都建立在精确测量的基础之上。本部分深入探讨了计量学在汽车环境中的实际应用，强调了“看懂图纸”和“测出真实值”的能力。 第一章：计量系统的转换与理解 虽然本书不直接教授数学公式，但理解国际单位制（SI）与英制单位（Imperial）之间的精确转换及其在不同制造商工具和规范中的应用至关重要。我们将详细解析在进行发动机内部零件（如活塞间隙、轴承负荷）测量时，为何必须严格遵守标准规范。内容涵盖了线性、角度和压力测量的单位体系差异，以及在跨国维修操作中避免灾难性错误的转换策略。 第二章：精密测量工具的应用与校准 本章侧重于操作和解读高精度测量设备。我们探讨了卡尺、千分尺、深度规、内径规（缸径表）以及各种量规（如塞尺、光隙规）的工作原理和读数技巧。特别强调了工具的正确校准（零位调整、温度补偿）对诊断准确性的影响。我们分析了不同测量工具的精度等级，并指导读者如何根据维修任务选择最合适的工具，例如在测试涡轮增压器轴承游隙时，需要使用比标准游标卡尺更为精密的设备。 第三章：公差、配合与形位公差（GD&T）的解读 理解设计意图是精准维修的前提。本章详述了如何解读工程图纸上的几何尺寸和公差（GD&T）符号。我们不进行复杂的几何计算，而是侧重于理解这些符号对装配过程的实际意义——例如，表面粗糙度（Ra值）如何影响密封效果，同轴度要求如何影响传动系统的振动，以及基准面的选择如何决定了零件的安装位置。掌握GD&T是区分初级技工与高级诊断师的关键能力。 --- 第二部分：材料科学与性能匹配 汽车零件承受着极端的温度、压力和化学腐蚀。本部分旨在帮助技术人员理解他们正在处理的材料的固有属性，从而选择正确的维修方法、润滑剂和紧固件。 第四章：汽车用金属材料的特性 本章概述了应用于发动机、底盘和车身的主要金属合金——高强度钢、铸铁、铝合金以及钛合金的基本区别。重点在于理解硬度、延展性、抗拉强度和疲劳极限。例如，在维修过程中，为何某些关键连接点必须使用特定强度的螺栓（强度等级），以及铝合金部件在受热后的性能衰减。 第五章：流体动力学基础与润滑原理 液压系统（制动、动力转向、自动变速箱）依赖于流体的不可压缩性和压力传递。我们探讨了流体粘度（如SAE等级和W等级）对性能的影响，以及不同流体（ATF、液压油、制冷剂）的化学相容性。重点分析润滑剂如何通过形成油膜来防止磨损，并解释了油温对润滑性能的非线性影响。 第六章：复合材料与热管理 随着轻量化趋势的发展，复合材料（碳纤维、玻璃纤维增强塑料）在车身和结构件中的应用日益广泛。本章介绍了这些材料的识别、修复限制以及对扭矩规范的影响。同时，深入探讨了热管理系统（冷却与空调）中的热力学基础，包括热容、热传导率，以及如何通过诊断工具评估散热效率。 --- 第三部分：电气系统诊断的逻辑框架 现代汽车的诊断正日益向电气和电子领域倾斜。本部分不教授电路的欧姆定律计算，而是构建一套严谨的、基于逻辑和流程图的故障排除方法论，适用于处理复杂的CAN总线、传感器和执行器问题。 第七章：信号完整性与数据传输基础 本章聚焦于汽车网络通信的物理层。理解为何信号“干净”比理解电压值更重要。我们探讨了屏蔽层、阻抗匹配（不涉及复杂的阻抗计算，而是强调其必要性）在减少电磁干扰（EMI）中的作用。内容包括如何识别和确认数据线（如CAN High/Low）上的信号失真，而非仅仅测量电压高低。 第八章：传感器与执行器的工作模式与验证 高级诊断要求技术人员不仅知道传感器“坏了”，还要知道它为什么“错报”。本章分类讲解了各类传感器（如霍尔效应、压电式、电化学式）的输入/输出特性。我们着重于验证传感器输出是否在制造商设定的“有效操作窗口”内，以及执行器（如电磁阀、步进电机）在接收到控制单元信号时，其物理响应是否符合预期。 第九章：高级诊断流程与逻辑树构建 本章是实践应用的核心。它提供了一套系统化的、不受具体品牌限制的诊断流程。流程强调从症状采集到假设建立、测试验证和最终修复的全过程控制。我们教授如何使用诊断扫描工具（DTCs）作为起点，而非终点，并使用万用表和示波器来验证控制单元的指令是否被准确执行。这套逻辑框架能够帮助技术人员快速隔离故障源，无论是线路问题、电源质量问题，还是软件逻辑错误。 --- 结语：迈向系统集成专家 本书旨在为技术人员打下坚实的“理解力”基础，使他们能够读懂工程师的设计意图，并准确执行高精度维修。通过对计量学、材料科学和系统逻辑的深刻理解，读者将能够自信地应对汽车技术日益增长的复杂性，成为能够解决“为什么会坏”以及“如何从根本上修复”的系统集成专家。本书的内容聚焦于原理、应用和验证方法，为读者提供了超越单一车型手册的、面向未来的专业技能储备。

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