船舶柴油机振动噪声及废气排放 (平装)

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出版者:大连海事学院出版社
作者:胡以怀
出品人:
页数:185 页
译者:
出版时间:2003年02月
价格:20.0
装帧:平装
isbn号码:9787563216208
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶柴油机
  • 振动
  • 噪声
  • 废气排放
  • 内燃机
  • 工程技术
  • 机械工程
  • 环境工程
  • 船舶工程
  • 动力工程
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具体描述

本书首先简要介绍了振动、噪声的相关基础理论,以及船舶振动、噪声激励源,船舶振动衡准、轴系扭振及控制技术,船舶减振和降噪措施,柴油机废气排放物的生成机理和主要控制技术,还介绍了国内外一些新的研究成果,以及某些车用柴油机废气排放的后处理技术。既有简洁的理论基础,又有大量的实际应用,实用性较强。各章既相互独立,又有内在的联系,便于选读。 本书既可作为轮机工程专业的本、专科学生的教材,还适合相关学科的科研人员、造船工程技术人员和轮机管理人员自学和参考。

好的,这是一份关于其他图书的详细简介,字数约为1500字,旨在避免提及您提到的特定书籍内容,并且力求自然流畅: --- 《现代工业自动化系统设计与实践》 作者: 张宏远,李明德 出版社: 机械工业出版社 出版时间: 2023年10月 装帧: 精装 定价: 188.00 元 内容概要 本书全面系统地阐述了现代工业自动化系统的设计、实现与应用。在当前工业4.0和智能制造的浪潮下,对高效、可靠、智能化的自动化解决方案的需求日益迫切。本书正是顺应这一时代背景,旨在为工程技术人员、自动化专业学生以及相关领域的研究人员提供一份兼具理论深度与工程实用性的参考指南。 全书共分为七个主要部分,从基础理论到前沿技术,层层递进,构建了一个完整的自动化知识体系。 第一部分:自动化系统基础与原理 本部分首先回顾了工业控制系统的基本概念,包括其发展历程、核心组成部分(如传感器、执行器、控制器和人机界面)以及系统架构的演变。重点讲解了经典的控制理论,如PID控制、模糊控制和自适应控制的基本原理和工程应用条件。此外,还深入探讨了信号采集、数据预处理以及干扰抑制的关键技术,为后续的高级控制打下坚实基础。本章特别强调了系统可靠性和安全性设计在现代工厂中的重要性,阐述了故障诊断与容错机制的初步概念。 第二部分:可编程逻辑控制器(PLC)与分布式控制系统(DCS) 这是本书的核心实践章节之一。详细介绍了主流PLC的硬件选型、指令系统编程(梯形图、指令表、结构化文本)以及功能块应用。通过多个实际案例,展示了如何利用PLC实现复杂的顺序控制、数据处理和运动控制任务。 在DCS方面,本书着重介绍了DCS的系统架构、组态方法和操作员站的优化设计。对比了PLC和DCS在不同规模和复杂性工业过程中的适用性,分析了两者在数据集成和集中监控方面的优势与局限。此外,对工业以太网通信协议,如EtherNet/IP和PROFINET,在构建集成化控制网络中的作用进行了详细论述。 第三部分:工业机器人与智能制造集成 随着柔性制造的需求增加,工业机器人在自动化生产线中的地位愈发重要。本部分系统介绍了工业机器人的运动学与动力学基础,重点分析了SCARA、关节型和协作机器人的结构特点与应用场景。书中提供了丰富的机器人离线编程与仿真工具的使用教程,以及在线示教与路径规划的优化方法。 特别地,本章深入探讨了机器人与视觉系统的集成技术,包括二维和三维视觉定位、缺陷检测以及动态跟踪抓取等前沿应用。这部分内容旨在帮助读者理解如何将高精度、高灵活性的机器人技术融入到现有的自动化生产流程中,以实现真正的智能制造。 第四部分:人机交互界面(HMI)与制造执行系统(MES) 优秀的HMI设计是提高操作效率和减少人为错误的保障。本章聚焦于现代HMI的设计原则,包括信息层次结构、图形化表达和警报管理机制。通过对主流SCADA软件的分析,指导读者如何构建直观、高效的可视化监控平台。 在MES层面,本书清晰界明了MES在企业信息系统(ERP)与车间控制系统(PCS)之间的桥梁作用。详细阐述了MES的关键功能模块,如生产调度、质量追溯、设备状态监控和物料流管理。通过一个贯穿全书的虚拟工厂案例,展示了如何通过MES有效整合车间数据,实现生产过程的透明化和实时优化。 第五部分:工业网络与数据安全 工业控制系统(ICS)的网络化带来了前所未有的便捷,同时也暴露了严峻的安全挑战。本部分系统讲解了从底层(现场总线)到高层(企业网络)的工业通信协议栈。重点分析了OPC UA作为跨平台数据交换标准的重要价值。 安全防护是本章节的重中之重。详细介绍了网络分段(DMZ)、访问控制列表(ACL)、入侵检测系统(IDS)在ICS环境下的部署策略。同时,阐述了针对工控系统的特定威胁模型,如针对PLC固件的攻击和远程访问的漏洞,并提供了基于“纵深防御”原则的安全加固方案。 第六部分:高级控制与过程优化 本部分面向需要解决复杂控制难题的高级工程师。系统介绍了模型预测控制(MPC)的基本原理、建模方法和在多变量过程控制中的应用优势。MPC部分结合流体、温度等典型过程,演示了如何通过在线优化有效提升系统性能和资源利用率。 此外,本书还涵盖了数据驱动的控制方法,如基于神经网络的软测量技术,用于估计难以直接测量的关键参数。对于过程优化,探讨了如何利用统计过程控制(SPC)工具对生产数据进行持续监控,实现过程的稳定性和产品质量的持续改进。 第七部分:系统集成、测试与维护 任何自动化系统的成功都依赖于严谨的集成与维护。本章提供了从系统需求分析到最终验收的全生命周期管理框架。详细描述了硬件在环(HIL)和软件在环(SIL)仿真测试的方法,确保系统在实际部署前通过全面的压力测试。 在系统维护方面,重点讲解了基于状态的维护(CBM)策略,利用采集的设备运行数据预测潜在故障,从而实现预防性维护,最大程度减少非计划停机时间。书中还包含了故障排除的实用技巧和安全停机流程规范。 读者对象与特色 本书的语言力求严谨而又不失通俗,理论阐述深入浅出,并配有大量的图表、流程图和实践案例。它不仅是高校相关专业师生的理想教材,更是奋斗在生产一线,寻求技术升级和工程能力提升的工程师们的必备参考书。通过本书的学习,读者将能够独立完成中大型自动化项目的方案设计、系统集成和调试优化工作,全面掌握现代工业自动化的核心技术脉络。 ---

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧和印刷质量相当不错,平装本拿在手里有一种扎实的感觉,纸张的质地也挺考究的,阅读起来比较舒适。封面设计简洁明了,直接点出了主题,对于专业人士来说,这种直截了当的风格更容易吸引注意力。拿到手之后,迫不及待地翻阅了一下,目录结构划分得非常清晰,从基础理论到实际应用,层层递进,可以看出作者在组织内容上下了不少功夫。整体排版布局合理,图表和文字之间的穿插自然,没有出现那种让人眼花缭乱的感觉。对于一本技术类书籍来说,良好的物理呈现是成功的一半,这本书在这方面做得相当到位,让人愿意花时间去深入研读。这本书的重量也适中,方便携带,即使是放在书包里也不会觉得太沉重。

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这本书的语言风格非常专业、严谨,但又不失流畅性,阅读体验远超预期。它没有采用那种过于晦涩难懂的学术腔调,而是用一种非常精准的工程语言进行阐述。每一个技术术语的引入都恰到好处,并且通过大量的图例和示意图进行辅助理解,使得即便是跨专业背景的读者也能较快地进入状态。我发现作者在解释复杂耦合问题时,常常会采用一种“由简入繁”的叙事逻辑,先搭建基本框架,再逐步添砖加瓦,这种教学方法非常适合自学。对于我们这些需要不断跟进新技术的工程师而言,它就像一本随时可以查阅的、高密度的知识库,检索性也很强,索引做得非常细致。

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这本书的实用价值主要体现在其对“系统集成”问题的关注上。在现代船舶设计中,机械振动、声学辐射和排放控制往往是互相影响、相互制约的。这本书巧妙地将这三个看似独立的领域整合在一起进行讨论。比如,如何通过优化发动机的阻尼垫来降低结构传递的振动,同时又要保证其对排气管路系统的柔性支撑不产生不利影响,从而避免因振动导致的应力集中和泄漏,这些都是实战中常常遇到的矛盾点。作者清晰地展示了这些跨学科影响,提醒读者在进行任何单项优化时,都必须进行全局的考量。这种系统性的思维模式的培养,对于提升船舶设计和运营的整体效能,是至关重要的收获。

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这本书的内容深度,着实让我这个长期在船舶动力领域摸爬滚打的人感到惊喜。它不仅仅停留在对现象的描述上,更是深入剖析了振动和噪声产生的机理,这一点非常关键。尤其是关于柴油机高频振动源的解析部分,作者引用了大量的实验数据和仿真模型,让我对以往一些模糊的认识有了更清晰的数学和物理基础支撑。对于优化设计环节,书中的建议具有很强的可操作性,不像有些教材那样只谈理论,它更像是一本高级工程师的实战手册。我特别留意了关于特定船型下,主机-齿轮箱-螺旋桨耦合振动特性的讨论,这部分内容极具价值,是很多标准规范中难以详述的“灰色地带”。总的来说,它为解决实际工程中的疑难杂症提供了强大的理论武器。

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作为一名负责船队环保合规的技术人员,我对书中关于废气排放控制的部分给予高度评价。如今的 IMO Tier 规范越来越严格,如何高效、经济地在现有船舶上进行升级改造,是摆在面前的一大难题。这本书对不同燃烧技术对 NOx、PM 排放的影响进行了细致的对比分析,特别是针对硫含量不断降低的船用燃料油(VLSFO/MGO)的燃烧特性变化带来的影响,分析得非常透彻。我尤其欣赏作者没有回避当前技术路线的局限性,而是客观地指出了各种后处理技术(如 SCR、DPF)在船舶环境下的适用边界和维护挑战。这种客观、务实的态度,让这本书显得非常可靠,而不是一味地推销某种“万能”方案。

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