Shipping Economics

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出版者:JAI Press
作者:Cullinane, Kevin (EDT)
出品人:
页数:226
译者:
出版时间:2005-6-15
价格:GBP 66.99
装帧:Hardcover
isbn号码:9780762311774
丛书系列:
图书标签:
  • Shipping
  • Economics
  • Maritime
  • Logistics
  • SupplyChain
  • Trade
  • Transportation
  • Globalization
  • InternationalBusiness
  • Ports
  • ShippingPolicy
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具体描述

Shipping is by far the most significant mode of transportation for the carriage of freight. In terms of volume alone, no other mode comes close. Its dominance is even more overwhelming when distances are accounted for. This book is concerned with the economics of this pivotal mode of transportation. It reveals that the influences on the development and current state of shipping economics research are extremely eclectic. The various chapters in the book represent areas that are of central concern to ongoing research in the field. As such, the book is useful to students, researchers, industrialists, policy makers and consultants. The authors of the contributed chapters are some of the leading names in the world of shipping economics, addressing a number of diverse areas: The econometric modeling of shipping markets; Shipping finance (a critical issue in such a capital intensive industry); Fiscal policy (and its impact on an international industry with great asset mobility) and Safety and security (aspects that have risen to prominence with increasing concerns over the environment and international terrorism). Ultimately, while shipping as a business depends upon trade, it is absolutely certain that the business of trade depends upon shipping. The final two chapters, therefore, incorporate aspects of network economics, welfare economics and international trade theory to analyze where and how shipping sits within the wider perspective of industrial supply chains.

Professor Kevin Cullinane, BA BSc MSc PhD FCILT CNI

Professor Kevin Cullinane is Chair in Marine Transport and Management at the University of Newcastle in the U.K. He was previously Professor and Head of the Department of Shipping and Transport Logistics at the Hong Kong Polytechnic University, Head of the Centre for International Shipping and Transport at Plymouth University, Senior Partner in his own transport consultancy company and Research Fellow at the University of Oxford Transport Studies Unit. He is a Fellow of the Chartered Institute of Logistics and Transport and has been a transport adviser to the governments of Hong Kong, Egypt, Chile and the U.K. He holds visiting Professorships at a number of institutions and an Honorary Professorship at the University of Hong Kong.

《远洋巨轮的秘密:海运贸易与全球经济脉络》 引言 海洋,自古以来便是连接世界的脉络,承载着人类最古老的贸易往来。从香料之路到如今的集装箱巨轮,航运业以其特有的低成本、高效率,在塑造全球经济格局、促进文化交流方面扮演着不可或缺的角色。本书《远洋巨轮的秘密:海运贸易与全球经济脉络》并非一本枯燥的数据堆砌,而是深入探索支撑我们日常生活的全球贸易体系背后,那庞大而复杂的海洋经济运作机制。我们将一同潜入浩瀚的蓝色疆域,揭示驱动着全球商品流动、影响国际关系、甚至决定国家命运的宏大力量。 第一章:蓝色的动脉——海运贸易的基石 在人类文明的长河中,海洋贸易从未缺席。本章将追溯海运贸易的起源与演变,从帆船时代的冒险与探索,到蒸汽船的轰鸣与工业革命的联动,再到集装箱化带来的效率飞跃。我们将解析海运贸易之所以能成为全球最主要的货运方式的原因:其无可比拟的成本效益、巨大的运载能力以及相对较低的环境足迹(相对于同等运输量的其他模式)。 历史的回响: 探究古代丝绸之路的海上分支、大航海时代的地理大发现如何依赖于海运,以及近代工业化如何催生出大规模远洋运输的需求。 集装箱的革命: 详细阐述集装箱化如何彻底改变了全球物流,从装卸效率的提升到港口管理的智能化,再到全球供应链的重塑。 规模经济的魔力: 剖析为何“越大越经济”的规律在航运业中体现得淋漓尽致,超大型集装箱船(ULCS)的出现如何进一步降低单位运输成本。 海运的韧性: 分析海运在应对各种挑战,如地缘政治风险、自然灾害、全球经济波动时的表现,以及其在保障全球商品供应中的关键作用。 第二章:巨轮的脉搏——航运市场的动态博弈 航运市场并非静止不变的湖泊,而是波涛汹涌的海洋,受到供需关系、宏观经济、国际事件等多重因素的复杂影响。本章将深入剖析航运市场的核心驱动力,揭示运价波动的内在逻辑,以及不同船型市场(如干散货、集装箱、油轮、特种船)的独特运作模式。 供需的天平: 详细解析影响船舶供给(新船订单、拆解量、船舶利用率)和需求(全球贸易量、商品价格、消费模式)的各类因素,以及它们如何相互作用,导致运价的周期性波动。 运价的晴雨表: 介绍集装箱运价指数(如波罗的海干散货指数、SCFI、CCFI)等关键指标,并解析它们如何反映市场情绪和经济走势。 市场细分与专业化: 探讨不同船型市场的特点,例如干散货市场对大宗商品价格的敏感性,油轮市场对原油供需的直接关联,以及集装箱市场对全球制造业转移的反映。 周期与泡沫: 分析航运市场的历史性周期,解释为何“繁荣-萧条”的循环不断上演,以及投机行为如何可能催生市场泡沫。 宏观经济的涟漪: 考察全球GDP增长、通货膨胀、利率变动、汇率波动等宏观经济指标对航运市场产生的深远影响。 第三章:港口的枢纽——连接陆地与海洋的咽喉 船舶的航行最终将汇聚于港口,而港口作为连接陆地与海洋的节点,其效率和吞吐能力直接决定了全球贸易的顺畅度。本章将聚焦港口的功能、发展以及其在现代物流体系中的核心地位。 港口的进化: 从古代的天然良港到现代的自动化、智能化巨型港口,追溯港口基础设施的演变,以及集装箱码头、散货码头、油品码头等专业化设施的发展。 港口效率的奥秘: 解析港口运营中的关键要素,包括泊位管理、装卸设备、仓储物流、内陆运输连接、信息技术应用等,以及它们如何共同作用于港口的周转效率。 全球港口格局: 剖析上海港、新加坡港、鹿特丹港等世界主要港口的竞争与合作,以及它们在全球贸易网络中扮演的角色。 自由贸易区与港口经济: 探讨自由贸易区、保税区等政策如何与港口联动,吸引投资、促进贸易,并催生区域经济增长。 智慧港口的未来: 展望自动化、大数据、物联网等前沿技术在港口管理中的应用,以及它们如何进一步提升港口运营的智能化和效率。 第四章:航线的设计——全球贸易的战略布局 船舶在茫茫大海上航行并非随意而为,每一条航线都经过精密的计算与战略布局,以期在最短的时间、最低的成本、最高的安全性下完成运输任务。本章将深入解析航线的规划、管理与优化,以及航线选择对企业战略和全球贸易格局的影响。 最优路径的探索: 探讨航线设计的原则,包括距离、航速、风浪、洋流、燃油消耗、港口停靠等因素的综合考量。 集装箱班轮网络的构建: 剖析主要航运公司如何通过构建全球性的班轮网络,提供定期的、可靠的运输服务,以及网络密度与覆盖范围的重要性。 干散货与油轮的航线特点: 分析干散货和油轮航线与集装箱航线在灵活性、季节性、港口选择等方面的差异。 航线优化与技术赋能: 介绍现代航线管理中的卫星导航、气象预报、船舶通信等技术应用,以及如何利用数据分析进行航线优化,降低燃油消耗和航行时间。 地缘政治与航线安全: 探讨地缘政治因素(如海峡通行、国际水域管理、港口限制)对航线选择和安全性的影响,以及海上航行安全的重要性。 第五章:船舶的建造与运营——海洋经济的实体支撑 现代航运业的繁荣离不开强大而高效的船舶制造能力和精细化的船舶运营管理。本章将深入探讨船舶的建造过程、技术创新,以及船队的优化配置与日常运营的挑战。 造船业的链条: 剖析全球造船产业的分布、技术水平和竞争态势,以及不同国家在船舶制造领域的优势。 船舶设计的进化: 介绍不同船型(集装箱船、油轮、散货船、LNG船等)的设计原理和技术特点,以及船舶节能环保技术(如LNG燃料、风力辅助推进)的发展趋势。 船队管理: 探讨船队的规模、船型组合、新造船与二手船的购置与租赁策略,以及如何根据市场需求调整船队结构。 船舶运营的挑战: 详细阐述船舶运营中的日常管理,包括船员招聘与培训、船舶维护保养、安全生产管理、燃油管理、航线调度等。 环保与安全标准: 介绍国际海事组织(IMO)不断提高的环保法规(如硫排放限制、温室气体减排目标)和安全规范,以及它们对船舶建造和运营带来的深远影响。 第六章:贸易的未来——海运经济的挑战与机遇 全球经济正经历着深刻的变革,海运经济也面临着前所未有的挑战,同时孕育着新的机遇。本章将展望海运贸易的未来发展趋势,探讨可持续性、数字化、供应链弹性等关键议题。 绿色航运的转型: 深入分析全球气候变化对航运业的压力,以及低碳、零碳燃料(如氨、甲醇、氢能)的应用前景,和绿色航运技术的创新与投资。 数字化与智能化: 展望人工智能、区块链、大数据等技术在航运业中的应用,如何提升效率、优化决策、增强透明度,以及智慧港口、智慧航运的未来图景。 供应链的弹性与重塑: 分析近年来全球供应链中断事件对海运业的影响,以及企业如何通过多元化采购、区域化生产、加强库存管理来提升供应链的韧性。 地缘政治的重塑: 探讨全球贸易保护主义抬头、地区冲突等因素如何影响全球航线布局和贸易模式,以及海运业如何应对这些不确定性。 新贸易模式的兴起: 关注电子商务、跨境电商等新兴贸易模式对海运需求的影响,以及它们如何催生新的物流需求和航运服务。 结论 《远洋巨轮的秘密:海运贸易与全球经济脉络》的旅程至此告一段落,但海洋经济的宏大画卷仍在不断展开。从承载货物的巨轮到连接世界的港口,从波动的市场到精密的航线,海运业以其独特的魅力和强大的力量,深刻地影响着我们的生活和全球经济的未来。理解海运经济的运作,就是理解全球化进程的关键一环,就是洞察我们所处时代经济发展的重要脉搏。希望本书能为您揭开海洋经济的神秘面纱,激发起您对这个蓝色世界的更多关注与思考。

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