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出版者:The Childs World Inc

作者:Budd, E. S.

出品人:

页数:24

译者:

出版时间:

价格:21.36

装帧:SAL

isbn号码:9781567669824

丛书系列:

图书标签:

• Military Vehicles
• Trucks
• Military History
• Transportation
• Automotive
• Engineering
• World War II
• Cold War
• Vehicles
• Technology

《军用卡车》是一本深度探索现代军事运输装备的书籍。本书并非聚焦于某一特定战场或战役，而是将目光投向了支撑现代战争机器运转的基石——那些外观粗犷、性能强悍的军用卡车。 本书的开篇，我们将追溯军用卡车的发展历程，从第一次世界大战时期那些简陋但至关重要的运输工具，到二战期间产量惊人、种类繁多的主力车型，再到冷战时期为应对核威胁而设计的重型装甲运输车，直至今日高度智能化、模块化、多用途的先进平台。每一阶段的演进都与当时的军事战略、科技发展以及全球地缘政治格局息息相关。我们会详细解析这些不同时代卡车在设计理念、动力系统、载重能力、越野性能、防护水平等方面的变化，以及它们如何适应不断变化的战场需求。 进入现代篇章，本书将重点剖析当前世界主要军事强国所装备的各类军用卡车。这包括但不限于： 战术运输卡车： 这类卡车是陆军的“血脉”，负责在后勤线和前沿阵地之间运输弹药、燃料、食品、医疗物资以及人员。我们会详细介绍不同国家最具代表性的战术卡车系列，例如美国的悍马（Humvee）及其后继车型，俄罗斯的“虎”式（Tigr）系列，欧洲的奔驰（Mercedes-Benz） Zetros、MAN TGS 等。本书将深入探讨它们的动力性能，如何适应复杂地形，以及在载货与载员方面的灵活性。我们会分析其装甲防护的等级，以及在面对轻武器、IED（简易爆炸装置）等威胁时，它们所提供的保护能力。 重型工程车辆与特种车辆： 除了常规运输，现代军队还需要能够执行特殊任务的卡车。本书将涵盖重型工程车辆，如用于架设桥梁的自行架桥车（如德国的Biber）、用于破除障碍的扫雷车、以及用于抢修道路和战壕挖掘的装甲推土机。同时，我们也会介绍各种特种用途的军用卡车，例如担负防空导弹系统发射平台、火箭炮发射车、雷达探测车、通信指挥车、以及作为移动发电站的车辆。这些车辆往往拥有独特的设计和强大的作业能力，是现代高技术战争中不可或缺的支援力量。 重型装备运输车（HET）与特种牵引车： 运输坦克、装甲战车、自行火炮等重型装备，需要极强的牵引能力和稳定的平台。本书将详细介绍各国的重型装备运输车，如美国的M1070/M1000 HETS，俄罗斯的MAZ-537/MZKT-74135，以及欧洲的Scania、Volvo等商用车辆基础上改装而来的军用版本。我们会分析它们庞大的车身、强大的发动机、以及与之配套的半挂车设计，如何实现对陆地上最重型武器的有效部署和机动。 车辆的电子与智能化技术： 现代军用卡车已不再是简单的机械装置。本书将深入探讨当代军用卡车所集成的先进技术，包括： 全球定位系统（GPS）与导航系统： 确保在复杂地形和恶劣天气下的精确导航，以及协同作战的定位需求。 战场管理系统（BMS）： 集成通信、侦察、态势感知等信息，实现车辆与指挥中心、其他单位的无缝连接。 先进的动力总成： 混合动力、甚至纯电动技术的初步探索与应用，旨在提高燃油效率、降低噪音和热信号特征。 模块化设计与适应性： 介绍如何通过快速更换不同的上装模块，使同一底盘的卡车能够执行多种任务，例如从运输车快速转换为特种作业车。 自救与救援能力： 介绍车辆在遭遇故障或损坏时的自救设备，以及大型救援车辆在战场上的作用。 维护、保养与后勤： 军用卡车能够在极端环境下可靠运行，离不开完善的维护保养体系。本书将简要介绍军用卡车在野外环境下的日常检查、故障排除，以及其在后勤体系中的重要性。我们会提及维修单位的构成，备件的供应，以及如何确保部队的持续作战能力。 未来的发展趋势： 展望未来，本书还将探讨军用卡车可能的发展方向，例如更加强调隐身性能、增强的主动防护系统、更高的自动化和无人化能力，以及在分布式作战和网络化战争中的新角色。 《军用卡车》旨在为军事爱好者、军事装备研究者，以及对现代军事后勤运作感兴趣的读者提供一个全面、深入的视角。本书以严谨的态度、丰富的图文资料，展现了这些“陆地猛兽”在现代战争中扮演的至关重要的角色。

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这本《Military Trucks》的封面设计简直是硬核军迷的福音，厚重的质感，配上那种略带做旧感的字体，一下子就把人拉回到了硝烟弥漫的战场前线。我记得我翻开第一页时，那种纸张的触感都仿佛带着一丝机油和泥土的味道。这本书的排版非常讲究，不是那种堆砌图片和枯燥文字的教科书式编排。它更像是一位经验丰富的老兵，在壁炉边，娓娓道来他亲手驾驶过的那些钢铁猛兽的故事。 我特别欣赏作者对于细节的执着。比如，在描述二战时期的某个特定型号的运输车时，他不仅详细列举了引擎的马力和扭矩，更深入地探讨了它在北非沙漠与东线雪地环境下，工程人员为了维持其运转所做出的那些堪称“魔改”的改进。书中的插图质量极高，很多都是从未公开发表的历史照片，光影的运用非常到位，能让你清晰地看到铆钉的走向、悬挂系统的结构，甚至是驾驶舱内老式仪表盘上的每一个刻度。这对于模型制作者来说，简直就是一本无价之宝的参考资料。我感觉作者不是在写书，而是在为每一辆卡车举行一场庄严的“性能解剖会”。

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说实话，一开始我有点担心，这种偏向技术和历史回顾的作品会不会过于沉闷。但作者非常擅长用引人入胜的叙事手法来包装这些硬核信息。他没有采用那种平铺直叙的流水账式记录，而是像侦探小说一样，通过挖掘档案深处的秘密，逐步揭示某些关键型号的诞生背景。比如，关于某个特定时期对燃料适应性改造的章节，作者竟然找到了当年参与测试的工程师的访谈记录片段，那些带着浓重口音的文字，瞬间就让冰冷的铁皮焕发出了生命力。 这本书的“人情味”很浓。它没有回避战争的残酷性，但同时也颂扬了人在极端环境下迸发出的创造力和奉献精神。每次看到“某个车队在零下四十度的严寒中，连续行驶了七十二小时，只为了在黎明前送达医疗物资”这样的描述，我都会感到一阵莫名的激动。这不再是关于轴距和载重的冰冷数据，而是关于人类意志力的展现。阅读过程充满了探索的乐趣，总感觉自己像一个潜入了军事档案馆的探险家，每翻一页，都有新的“宝藏”被挖掘出来。

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这本书最令人耳目一新的地方，在于它将“军事”与“民用潜力”的联系勾勒得非常清晰。很多我们现在习以为常的重型越野技术、四驱系统，乃至某些液压装置，其最初的研发原型和大规模应用，都深植于冷战时期的军事需求。作者用图表和案例对比的方式，清晰地展示了军工技术如何反哺民用工业，推动了整体工程技术的进步。这为我理解现代工程史提供了一个全新的视角，原来那些在建筑工地上奔波的重卡，它们的“祖先”竟然经历过如此严酷的战场洗礼。 这种跨界的解读，极大地拓宽了本书的受众群体。它不再仅仅吸引军事爱好者，对于工程学、工业设计或者经济史感兴趣的人，也能从中找到极大的价值。书中对特定时期技术封锁下的“自力更生”策略的描述尤为精彩，那些在资源极度匮乏的情况下，工程师们如何通过“缝缝补补”实现战术目标的叙述，读起来让人既感叹技术的限制，又佩服人类的适应能力。总而言之，这是一部内容扎实、视角独特、制作精良的百科全书式的著作。

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我必须承认，这本书的阅读体验是分阶段的。起初，我带着一种纯粹的“看热闹”的心态去翻阅，期待着爆炸场面和高速追逐的描述。但随着深入，我发现它远远超出了“军事载具图鉴”的范畴。它探讨了后勤保障这条“战争动脉”的复杂性。那些被认为是“背景板”的军用卡车，是如何支撑起庞大的军事机器持续运转的？这本书用近乎于社会学的方式，描绘了后勤人员的艰辛、维修站的运转逻辑，以及供应链在战时所面临的极端压力。它让我开始重新审视战争的另一面——没有稳定的油料、弹药和食物运输，再先进的坦克和飞机也只能停在原地生锈。 尤其是关于不同国家在物资标准和维护哲学上的差异，作者的对比分析犀利而独到。比如，美军对标准化和快速部署的追求，与苏军那种“能用就行，修好比换新更重要”的实用主义精神，如何在卡车的设计理念上留下了深刻的烙印，这些讨论非常具有启发性。这不是一本简单的机械手册，它更像是一部关于“战争经济学与工程韧性”的深度报告，让我对“后勤即胜利”这句话有了更深刻的体悟。

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从装帧和印刷质量来看，这本《Military Trucks》无疑是豪华版的收藏品。铜版纸的厚度恰到好处，确保了即便是那些非常复杂的机械爆炸图，细节也能清晰展现，色彩还原度极高，那些迷彩涂装的层次感处理得非常到位，完全没有廉价印刷品常见的色偏或模糊。更值得称赞的是，装订工艺非常坚固，我把它放在桌子上反复翻阅了无数次，书脊依然平整如初，没有任何松动的迹象，这对于一本经常被查阅的参考书来说至关重要。 此外，这本书的索引系统做得非常人性化。它不仅按照时间线和国家进行了分类，还设置了按发动机型号和底盘架构的交叉索引，这意味着如果你是想研究某个特定技术分支的演变，查找起来效率极高。市面上很多同类书籍，索引做得像摆设一样，找个东西要花半天时间。这本书完全避免了这种情况，它真正体现了对读者时间尊重的态度。如果你打算将它作为工具书而非纯粹的消遣读物，那么它的设计逻辑会让你感到无比的顺畅和专业。

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