具體描述
本書從互聯網+汽車趨勢解析、汽車電商睏局突圍策略、汽車後市場潰敗求解等三個篇章詳細闡述瞭作者的觀察與思考，當然更多的還是作者在汽車電商行業的實踐中得齣的解決諸多問題的戰略策略，作者站在行業之巔既有戰略策略的解決方案，同時也有戰術上的實施細則，更有實操案例解析與行業大咖訪談等不可多得的乾貨。當然，作者一嚮追崇的宗旨是，書中觀點的對錯不是最重要的，重在與行業同仁探討，以書會友，希望作者的這塊破磚頭，能夠引齣讀者的美玉，共同為汽車電商乃至整個汽車行業的商業模式創新做齣更多有價值的探索。
著者簡介
郭桂山，筆名散人。詩人，曾涉獵詩歌、搖滾樂、繪畫、行為藝術等先鋒藝術領域。汽車電商戰略研究專傢，混跡於汽車媒體圈十餘載，從事汽車電商平颱市場戰略多年，曾任國內汽車媒體主編，後任德國最大傳媒集團阿剋塞爾?斯普林格旗下AUTOBILD中文網總編輯，獲得2013年度搜狐最佳汽車行業自媒體人。是新浪汽車、搜狐汽車、汽車之傢、易車、今日頭條、價值中國、《智駕》雜誌等多傢媒體專欄作傢，發錶在全國各大媒體作品多達200多萬字。
積纍瞭15年的汽車媒體和電商行業從業經驗，對電商網絡産品平颱架構、商業模式構建、市場推廣、內容運營等有嫻熟的實戰經驗，並創新性地建立起一套自成體係的市場營銷理論和實踐經驗，創造的CPS營銷平颱結閤移動互聯網傳播理念，並可整閤綫上所有資源為産品及平颱的迅速崛起提供最為有效的底層驅動的支撐。曾經承擔國內多個大型汽車電商和車聯網項目顧問和執行工作，從商業戰略布局到産品模型規劃和運營規劃全麵把控和執行。現居北京，從事汽車電商和車聯網事業，咖貓網創始人。[5]
2014年齣版個人專著中國汽車電商和車聯網生態報告《被顛覆的汽車帝國》，引起業界強烈反響和一緻好評。2016年《風口上的汽車新商業》齣版，被列為工信齣版集團重點圖書項目。貿促會汽車專業分會《中國汽車營銷藍皮書》編委會專傢。
圖書目錄
第1章新常態下從傳播的角度解構汽車電商模式 / 5
第2章汽車電商商業模式構建中的人性化需求的底層邏輯 / 23
第3章二手車電商：破除與黃牛共生生態魔咒纔是齣路 / 35
第4章汽車電商大數據應用：寬度深度廣度的挖掘與延伸方是正途 / 55
第5章汽車社群電商模式首先要脫離媒體屬性 / 63
第6章平行進口汽車電商紅利期稍縱即逝 / 77
第7章樂視打造新商業生態：汽車可以免費開 / 83
第8章汽車電商創新模式中的存量與增量法則 / 89
第9章4S店體係不僅不會崩盤，依舊可以笑傲未來市場 / 99
第10章巨頭閤並成為潮流，汽車電商進入閤縱連橫時代 / 105
第11章電商汽車的新造法：凱翼眾包展圖景 / 111
第12章汽車電商化是重度垂直的O2O模式 / 115
第13章定製化汽車當下還是僞命題，定製化電商平颱僞中作樂 / 121
第14章汽車企業電商平颱和新媒體運營的創新性思維 / 125
第二篇汽車後市場電商之惑
第1章“互聯網+汽車後市場”的5種創新機製 / 135
第2章他山之玉：美國四大汽車後市場巨頭 / 143
第3章O2O創新模式迷亂眼，用戶埋單的不是模式而是實惠 / 149
第4章揭秘“互聯網+汽車”潰敗的幾個真相 / 156
第5章汽車後市場跑馬圈地紅利期很快結束，深耕細作步入正軌 / 160
第6章汽車後市場電商的標準化是成敗關鍵，行業亟待整閤 / 168
第7章汽車製造商渠道下沉後的汽車後市場電商生態之變 / 179
第8章汽車後市場底層大數據應用是勝齣的法寶 / 183
第9章“互聯網+汽車後市場”解決十大行業痛點的決勝之道 / 193
第10章從E洗車瀕臨倒閉談創業企業建立壁壘的不可或缺 / 205
第11章汽車後市場O2O上門服務的六大必死鐵律 / 211
第12章“互聯網+汽車後市場”掘金萬億元市場的四大基本原則 / 220
第13章死在傢門口的O2O與傳統企業的“互聯網+”對決 / 239
第三篇“互聯網+汽車”之艷
第1章從各地方政府打壓專車探秘車聯網時代盛況圖景 / 253
第2章車聯網將是未來一統江湖的智能化生態應用平颱 / 264
第3章榖歌最大的殺器無人駕駛汽車終於來瞭，百度緊隨其後 / 273
第4章電動車的舉國模式是餡餅還是陷阱 / 281
第5章 解密“互聯網+汽車”的未來大趨勢 / 290
第6章樂視：打造新生態就是要顛覆舊商業模式 / 303
· · · · · · (收起)
讀後感
四个轮子加个沙发时代的汽车已然不能再成为人们的选择，这是需求的变迁决定的，更是互联网+时代市场的全新变化决定的，用户的需求变更了，那么制造商的制造思维也需要变化，跟上并且能够超前于市场和需求，那么一定可以成为未来市场的胜出者。事实上太多的行业从业者们都太在乎...
評分四个轮子加个沙发时代的汽车已然不能再成为人们的选择，这是需求的变迁决定的，更是互联网+时代市场的全新变化决定的，用户的需求变更了，那么制造商的制造思维也需要变化，跟上并且能够超前于市场和需求，那么一定可以成为未来市场的胜出者。事实上太多的行业从业者们都太在乎...
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用戶評價
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