Encyclopedia of Small-Scale Diecast Motor Vehicle Manufacturers

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出版者:Iconografix
作者:Kimmo Sahakangas
出品人:
页数:142
译者:
出版时间:2006-11-01
价格:USD 34.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781583881743
丛书系列:
图书标签:
  • Diecast Cars
  • Toy Cars
  • Model Cars
  • Automotive History
  • Manufacturing
  • Collecting
  • Hobbies
  • Reference
  • Transportation
  • Miniature Vehicles
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具体描述

This encyclopedia provides vital information on every miniature die cast motor vehicle manufacturer from around the world. Includes brand names, distributors and promoters of these miniatures. The small-scale die cast models and toys, primarily in the range of Matchbox (included) size vehicles, are about three inches in length or smaller. Inside are concise company histories including the types of die cast they created and information to identify specific models. Features hundreds of examples in full color.

巨型机械的微缩史诗:全球重型工程机械图鉴 深入探索人类工程奇迹的移动堡垒 本书并非关注那些精巧细致的桌面收藏品,而是将目光投向了构成现代文明基石的庞然大物——全球重型工程机械。我们剥离了小比例模型的精致外壳,转而深入挖掘那些在地球表面留下深刻印记的真正钢铁巨兽的设计哲学、技术演变与实际应用。 《巨型机械的微缩史诗:全球重型工程机械图鉴》是一部全面、深入且极具视觉冲击力的专著,旨在为工程爱好者、建筑专业人士、机械历史学家以及任何对人类征服自然力量的工具抱有敬畏之心的人士,提供一个无与伦比的参考平台。它详尽地记录了自二十世纪初有动力工程机械大规模应用以来,挖掘机、推土机、起重机、钻机、摊铺机和自卸卡车等领域所经历的技术飞跃与市场格局变迁。 第一部分:奠基之作——早期动力机械的崛起(1900-1945) 本部分聚焦于工程机械从蒸汽动力向内燃机驱动过渡的关键历史时期。我们将详细考察蒸汽铲、早期履带式拖拉机(如Caterpillar的历史前身)如何在开凿巴拿马运河、修建美国州际公路网等早期大型项目中展现出无可匹敌的效率。 核心内容包括: 动力系统的革命: 柴油机如何取代汽油机和蒸汽机,成为重型机械的主流动力,及其对设备尺寸和作业强度的影响。 结构设计的革新: 履带系统、液压技术的萌芽阶段及其在早期铲斗提升和转向机构中的应用尝试。 关键制造商的诞生: 深入分析如Bucyrus-Erie, Koehring, 和 Link-Belt等早期巨头的技术路线图及其对后世设计的影响。 战争机器: 二战期间,工程机械如何被快速改造用于军事用途(如架桥车、快速筑路机),以及这些技术如何反哺战后民用市场。 我们提供了大量珍贵的历史档案照片和技术图纸的复刻,详细解读了那个时代工程师们如何在材料科学和液压技术尚不成熟的条件下,设计出能够承受极端应力的机器。 第二部分:液压时代的巅峰——黄金发展期(1945-1980) 二战结束后,世界迎来了史无前例的基建浪潮。本部分是全书的重心之一,着重探讨了液压技术在挖掘机和装载机领域的全面普及,这彻底改变了工程机械的操作方式和作业能力。 详细剖析了以下里程碑式进步: 全液压挖掘机的诞生与普及: 从早期以液压缸驱动为主到复杂的多功能液压回路系统的发展。书中特别开辟章节,详细对比了英式、德式和日式液压挖掘机在动臂几何结构上的不同设计思路(如“力士篇”对比)。 大型自卸卡车的工程极限: 分析矿山和采石场对运输能力的需求如何推动了巨型非公路卡车(如Euclid R系列和后来的Terex 33系列)的诞生,讨论其承载能力和动力匹配的工程挑战。 起重机的飞跃: 移动式起重机如何从格子梁结构转向箱型截面,以及全地面起重机(All-Terrain Cranes)的出现如何极大地提高了其部署灵活性。 推土机的功率竞赛: 对比不同制造商在引擎马力、刀片宽度和牵引力方面的竞争,分析了大型推土机(如D9、D10)在土方工程中的核心地位。 本部分穿插了对当时主流机型的性能数据对比,并附有详细的结构剖析图,展示了轴体、回转支承和动力传输系统的复杂集成。 第三部分:自动化、数字化与环境责任(1980至今) 进入当代,工程机械的设计重点从单纯追求马力和吨位转向效率、精度、安全性和可持续性。本部分全面覆盖了全球化竞争、电子控制以及可持续工程的最新趋势。 深入探讨现代工程机械的五大核心趋势: 1. 电子化与智能控制(The Brains of the Beast): CAN总线通信与ECU集成: 机器如何通过电子控制单元优化燃油消耗和液压响应。 GPS与三维放样系统(Machine Control): 讨论 Trimble、Topcon 等系统如何与挖掘机和平地机深度集成,实现毫米级的精度控制,并降低对人工放样的依赖。 远程信息处理(Telematics): 分析制造商如何利用数据分析来预测维护需求、监控设备健康状况和优化全球车队的运营效率。 2. 超大型化与模块化设计: 露天矿山设备: 对比当前世界上最大的液压挖掘机(如Cat 6090 FS或Komatsu PC8000)和电力驱动铲的结构特点,分析其对单次装载效率的提升。 模块化装配与运输限制: 探讨如何设计可以在不同地域间拆解、运输和快速再组装的超大型设备。 3. 可持续性与能效: 排放标准(Tier Standards): 详细解析了针对柴油颗粒物(DPF)和选择性催化还原(SCR)等后处理系统如何影响发动机设计和日常维护。 替代能源探索: 对电动化、混合动力工程机械(特别是小型到中型设备)的当前应用案例和技术瓶颈进行客观评估。 4. 特种作业装备的专业化: 深海与高空作业: 记录了用于极端环境(如水下管道铺设、超高层建筑安装)的专用起重机和抓斗技术。 物料搬运的进化: 考察港口集装箱装卸设备和高容量伸缩臂叉装机的演变。 5. 全球市场格局与技术转让: 分析“特雷克斯时代”后,卡特彼勒(Caterpillar)、小松(Komatsu)、日立建机(Hitachi Construction Machinery)和利勃海尔(Liebherr)等巨头如何通过并购和技术合作,在全球重型机械领域形成稳定的竞争态势。 附录:关键性能指标与行业术语辞典 本书最后部分包含一个详尽的附录,为读者提供了一个理解这些钢铁巨兽性能的基础框架。 性能指标解析: 详细解释了额定载荷、最大挖掘深度、回转力矩、燃油消耗率(SFC)等核心参数的工程意义。 技术术语对照表: 汇集了从“平衡梁”(Bogie)到“Z-Spat”铲斗几何形状等行业专有名词的精确定义,确保读者能够准确理解技术文献。 《巨型机械的微缩史诗》旨在提供一个关于工程机械宏大叙事的权威文本。它超越了简单的型号罗列,而是通过对技术迭代、市场需求和工程哲学的深刻剖析,揭示了这些不可或缺的地面力量如何塑造了我们今日所见的景观。它是一部献给力量、精度与人类创造力的赞歌。

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读后感

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用户评价

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我必须承认,我本来以为这本“百科全书”会是那种枯燥乏味的图鉴集合,充斥着大量官方数据和标准的规格参数,读起来会让人昏昏欲睡。然而,出乎意料的是,作者成功地将那些冷冰冰的生产记录编织成了一系列引人入胜的商业故事。我尤其欣赏书中对于“失败者”的关注,那些投入了巨大心血但最终未能在大众市场站稳脚跟的公司,他们的困境、市场策略的失误,乃至最终被巨头并购或倒闭的细节,都被坦诚地记录了下来。这使得整本书的叙事层次异常丰富,不再是单纯的赞美歌,而是一部关于梦想与现实碰撞的真实写照。例如,书中对一家七十年代中期尝试使用新型塑料合金来替代传统压铸锌合金的日本小厂的案例分析,简直是一堂生动的市场营销失败课。这种深入骨髓的行业观察,远超出了我对一本模型参考书的预期。

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这部百科全书简直是微缩模型车迷的宝库!我花了整整一个下午沉浸其中,光是翻阅那些早期欧洲小厂家的介绍和他们那些稀奇古怪的模具工艺,就让我流连忘返。作者在梳理这些鲜为人知的小制造商的历史脉络时,展现出了惊人的耐心和细致入微的考察。特别是关于战后初期,那些仅仅生产了几百辆原型车就销声匿迹的小作坊,他们的故事被挖掘得如此深入,连带着那些早已失传的涂装技术和材料选择,都得到了详细的记录。这不仅仅是一本简单的产品目录,更像是一部微观工业史诗,记录了在那个批量化生产尚未完全主导市场的年代,个体工匠和小型企业如何凭借一腔热血和独特的技艺,在竞争激烈的玩具和模型界留下了自己的印记。对于那些热衷于追溯模型车“根源”的资深藏家来说,这本书提供的背景知识是无价之宝,它将那些静静躺在玻璃柜里的微小金属块,赋予了鲜活的时代气息和不朽的制造精神。

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这本书的装帧和排版设计也极其考究,这对于一本专业的参考书而言至关重要。纸张的质量非常厚实,完全能够承受长期翻阅的考验,而且印刷出来的模型照片和技术图纸,色彩还原度高得惊人,细节锐利,完全没有传统模型图册中那种模糊不清的弊病。尤其是那些跨页展示的罕见模型全景图,光影处理得当,金属的质感跃然纸上,仿佛能感受到当年铸造车间里的热浪。不同时期不同地域制造商的章节划分逻辑清晰,索引系统设计得非常人性化,即便是查找一个模糊的年份或制造商名字的首字母,也能迅速定位,大大节省了查阅时间。这表明了编纂团队在内容组织和视觉呈现上,都秉持着最高的专业水准,使得阅读体验本身就是一种享受。

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说实话,一开始我对“小规模”这个概念持保留态度,担心内容过于偏门冷僻,读起来会缺乏趣味性。但事实证明,正是这些“小规模”的叙事,揭示了整个模型车工业发展过程中那些被主流叙事所忽略的创新与挣扎。书中对那些尝试将航空航天技术引入模型制造的先锋企业的描述,简直是科幻小说般的精彩。他们如何克服材料限制,如何利用当时的最新机械加工方法,来试图在市场上复制出比竞争对手更精准的比例,这些故事充满了戏剧张力。这本书成功地将一件件冰冷的模型,还原成了那个时代科技进步与商业博弈的缩影。它不仅是给收藏家看的,更应该被所有对工业设计史、微观制造业发展史感兴趣的人认真研读。我强烈推荐给所有认为自己已经“看透”了模型车历史的人,这本书绝对会刷新你对“小”的理解。

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对于我这种长期在各种在线论坛和跳蚤市场淘货的业余爱好者来说,辨别一件模型车的“纯正性”和“罕见度”往往依赖于经验和运气。这本书的出现,简直就像是给我的收藏之路安装了一个高精度定位系统。它详尽地列举了不同时期、不同批次的小规模制造商所使用的特定底盘细节、车窗安装方式,甚至连早期批次中因模具磨损导致的细微瑕疵都被指了出来。我昨天对照着书里关于八十年代初期某个比利时小厂的A型底盘与B型底盘的微小区别图解,立刻发现了自己藏品中一个一直困惑我的小细节——原来我那辆“早期版”的警车模型,其实是修正模具后的中期产品。这种知识的武装,让我对每一件藏品的价值和历史定位有了更清晰、更具学术性的认识,极大地提升了把玩和研究模型的乐趣。

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