Designing Greenways

Designing Greenways pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Island Pr
作者:Hellmund, Paul Cawood/ Smith, Daniel Somers
出品人:
页数:270
译者:
出版时间:
价格:524.00元
装帧:HRD
isbn号码:9781559633291
丛书系列:
图书标签:
  • greenway
  • 景观
  • design
  • LA
  • 绿道设计
  • 景观规划
  • 城市规划
  • 生态设计
  • 可持续发展
  • 交通规划
  • 户外休闲
  • 环境设计
  • 基础设施
  • 公共空间
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具体描述

1 Introduction : greenway functions, design, and history 1

2 Greenway ecology and the integrity of landscapes : an illustrated primer 42

3 Greenways as wildlife corridors 70

4 Riparian greenways and water resources 108

5 The social ecology of landscape design : applications for greenways 158

6 Ecological greenway design 207

Epilogue : landscape lines to hold 259

城市可持续发展与生态廊道构建:综合规划与实践指南 本书聚焦于当代城市发展面临的核心挑战——如何在快速城市化进程中,平衡人类活动的需求与维护自然生态系统的健康。本书旨在为城市规划师、景观设计师、环境工程师、政策制定者以及关注可持续城市发展的专业人士和公众,提供一套全面、深入且可操作的理论框架与实践工具,用以设计、实施和管理有效的城市生态廊道系统。 本书将城市生态廊道(即“绿道”)的构建提升至城市基础设施战略层面,而非仅仅视为美化城市环境的附加项目。我们深入探讨了生态廊道作为“绿色基础设施”在增强城市韧性、促进生物多样性、改善人类福祉以及实现碳中和目标中的关键作用。 第一部分:理论基石与时代背景 第一章:重新定义城市与自然的关系 本章首先回顾了传统城市规划理论中人居环境与自然环境的分离倾向。接着,我们阐述了当代生态学、景观生态学和城市地理学如何共同构建“人地系统”的整合观。我们将详细解析生态系统服务(Ecosystem Services)的概念,并论证城市生态廊道是连接和增强这些服务的核心载体。 1.1 城市化压力下的生态临界点: 分析当前全球城市扩张对区域生态网络造成的压力与破碎化效应。 1.2 从“灰色基础设施”到“绿色基础设施”的范式转变: 探讨绿色基础设施在水文管理、空气净化和热岛效应缓解方面的成本效益分析。 1.3 景观生态学基础:连通性、破碎化与尺度效应: 引入核心概念,解释为什么连通性是维护生物种群健康和功能性生态过程的关键。 第二章:政策、法规与全球趋势对生态廊道构建的影响 本章梳理了国际上(如欧盟的生物多样性战略、联合国可持续发展目标SDG 11和SDG 15)对城市生物多样性和生态连接性的要求,并分析了这些宏观政策如何转化为地方层面的规划语言和法律工具。 2.1 法律框架的演进: 研究从环境保护法到国土空间规划中对生态安全格局保护的具体条款。 2.2 利益相关者的协作机制: 讨论如何构建跨部门、跨所有权的合作模式,以克服土地权属和部门利益冲突带来的挑战。 第二部分:生态廊道的规划与设计科学 第三章:生态网络识别与现状评估 有效的绿道设计始于精确的科学诊断。本章侧重于使用地理信息系统(GIS)和遥感技术,对城市及周边地区的生态敏感性进行量化评估。 3.1 栖息地质量与连通性量化评估模型: 介绍基于抵抗力(Resistance)和可渗透性(Permeability)的成本距离分析方法(如Circuitscape模型应用)。 3.2 关键物种的廊道需求分析: 探讨不同生物群落(如鸟类、昆虫、两栖动物)的空间需求差异,以及如何据此确定廊道宽度和穿越点。 3.3 识别“生态瓶颈”与“功能热点”: 确定现有城市结构中对生态流动影响最大的障碍区域,以及具有最高生态服务潜力的地段。 第四章:多功能集成设计:超越纯粹的生态考量 本章强调,城市生态廊道必须是多功能的复合型系统,同时服务于生态、社会和经济目标。 4.1 水文管理与蓝绿交织: 探讨如何将生态廊道与雨洪管理系统(如生物滞留设施、湿地恢复)相结合,实现“海绵城市”目标。 4.2 人类健康与可达性设计: 论述绿道在提供步行、骑行网络、提升户外休闲空间质量方面的规划策略,确保生态安全与公众可达性的平衡。 4.3 历史文化景观的整合: 如何利用现有的人文历史元素(如古道、水道、历史遗址)来丰富绿道的叙事性和文化价值。 第五章:横断面设计与工程实施细节 本章从技术层面深入剖析了不同类型廊道的具体设计参数和工程措施。 5.1 典型穿越结构设计: 详细介绍野生动物跨越公路和铁路的立体工程解决方案(涵洞优化、生态桥梁、地面穿越带的植被选择与配置)。 5.2 植被选择与群落构建: 基于本地化原则,提供不同气候带和土壤条件下的先锋、建群和顶极植被的选择指南,侧重于抗逆性和支持本地昆虫/鸟类食物链的能力。 5.3 最小干扰施工技术与后期养护管理: 强调在施工过程中保护敏感区域的方法,以及制定长期、低干预的生物多样性监测和维护计划。 第三部分:监测、管理与适应性治理 第六章:动态监测与绩效评估 生态廊道的有效性并非一劳永逸,需要持续的反馈机制。本章介绍了用于评估廊道功能实现的科学方法。 6.1 生物多样性指标的长期追踪: 介绍使用自动相机陷阱、环境DNA(eDNA)和公民科学(Citizen Science)数据来监测物种使用率和遗传交流。 6.2 连通性指标的验证: 如何通过行为学观察和空间分析模型,验证设计初衷的连通性是否得以实现。 6.3 适应性管理框架: 建立基于监测结果的调整周期和干预措施,确保廊道能够应对气候变化和未来城市发展的变化。 第七章:社区参与与制度保障 成功的生态网络需要社会层面的持续支持。 7.1 激励机制的设计: 探讨如何通过土地使用激励、税收减免或生态补偿机制,鼓励私营土地所有者参与生态廊道的维护。 7.2 提升公众生态素养: 绿道如何作为活的教室,通过解说系统、导览活动和教育项目,增强市民对城市自然环境的认同感和保护意愿。 结论:面向未来的韧性城市 本书的结论部分将综合前述内容,展望一个以生态廊道为骨架的、更具韧性和宜居性的城市未来。强调生态网络规划不再是规划的边缘议题,而是决定城市长远竞争力的核心战略要素。本书提供了一套将宏伟愿景转化为具体、可量化工程的实用路径图。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的视觉呈现是其最大亮点之一。它不是那种只有密密麻麻文字的传统参考书。大量的、高质量的实景照片、精细的手绘剖面图以及清晰的流程图,使得复杂的概念变得一目了然。特别是关于“三维空间利用”的章节,展示了如何在高架桥下、铁路沿线等“灰色地带”创造出既有功能性又美观的绿色过渡空间。这些图例具有极强的启发性,让你立刻就能想象出空间改造后的效果。此外,书中还收录了几个非常前沿的“沉浸式体验”设计案例,探讨了如何利用声景、光影和互动装置来增强使用者在绿道上的体验感,将步行或骑行变成一种感官探索。总而言之,这本书集合了美学、工程学、生态学和社会学的精华,它不仅仅指导我们如何“建造”绿道,更引导我们思考如何通过绿道来“重塑”城市生活方式。

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这本关于城市绿道设计的书简直是我的“救星”。我最近在负责一个社区更新项目,我们希望在保留现有城市肌理的同时,增加更多的生态廊道和公共空间。这本书的切入点非常务实,它没有一上来就抛出宏大的理论,而是从最基础的“连接性”和“可达性”入手,详细分析了如何将零散的绿色空间有效地串联起来。特别是它对不同地块类型的分析——比如如何处理高密度住宅区与工业遗址之间的过渡,以及如何在现有的交通网络中“挤出”空间来设置绿道——提供了非常具体的案例和技术图解。我特别欣赏它强调的“多尺度设计”理念,即一个绿道系统不仅要满足行人和骑行者的短途需求,还要能融入区域性的生态网络。书里对“绿色基础设施”的定义和应用案例的阐述,让我对如何争取项目资金和政府支持有了更清晰的思路。它不是一本空洞的学术著作,更像是一本实战指南,里面穿插着很多国际上成功的“口袋公园”和“线性公园”案例,提供了很多可以借鉴的材料。

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坦白地说,这本书的某些技术细节让我这个非专业背景的读者都感到非常受用。我原以为关于“材料科学”和“结构工程”的部分会枯燥乏味,但作者成功地将其与绿道的可持续性紧密联系起来。例如,他们详细比较了不同铺装材料的透水性、热岛效应影响以及生命周期成本。更关键的是,书中提供了大量关于如何进行“老旧绿道改造”的实用建议。很多城市都有上世纪七八十年代建设的、现在已经破败不堪的步行道或自行车道,这本书给出了系统性的翻新路线图,从基层土壤改良到面层材料更新,都有详尽的说明。对我来说,最宝贵的是关于“维护策略”的讨论。绿道的可持续性很大程度上取决于后期的维护,书中提出了基于物联网(IoT)的智能监测系统来优化养护工作,这无疑为现代城市管理提供了前瞻性的思路。

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这本书的叙事风格非常引人入胜,它有着一种老派的、严谨的学术风范,但又不失对未来城市生活的浪漫想象。它不是那种一本正经的教科书,而更像是一位经验丰富的大师在与读者进行深度对话。作者似乎花了大量的篇幅来探讨“社会公平”在绿道设计中的体现。这一点常常在技术导向的规划书籍中被忽略。书中明确指出,绿道的建设如果不考虑不同社会经济群体的需求和安全,很可能成为新的城市隔离带。他们分析了如何通过合理的入口设计、照明策略以及社区参与机制,确保绿道真正服务于所有居民,而不是只成为富人区的“后花园”。我尤其喜欢它关于“历史文脉嵌入”的部分,展示了如何通过绿道重现或纪念被城市发展所掩盖的历史路径和社区记忆,使得这些新的绿色空间充满了叙事感和归属感。这种将人文关怀融入基础设施建设的做法,非常值得我们学习。

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我对这本书的深度和广度感到非常惊喜。我原本以为这会是一本侧重于植物选择或景观美学的书籍,但它显然超越了这些表面功夫,直指可持续发展的核心。作者对水文管理的关注尤其让我印象深刻。他们详细探讨了如何利用绿道系统进行雨洪管理(Stormwater Management),将绿道本身设计成一个渗透性、净化水质的生态系统,而不是仅仅作为一条通道。书中关于“生物多样性走廊”的章节,更是打开了我的新视野。它不仅仅是关于种植本地物种,而是关于如何设计具有不同微气候和栖息地结构的空间,从而吸引和支持特定的本地动植物群落。这种生态工程与景观设计的完美结合,使得绿道的功能不再是单一的,而是多维度的。阅读过程中,我不断地在想,我们现有的许多“绿化带”其实都是被浪费了的潜力。这本书提供了一种全新的视角来重新审视我们城市中的每一寸土地。

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CRPRJ一直拿它当经典当祖宗参考来着

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