具体描述
The twentieth century witnessed an unprecedented increase in the number of capital cities worldwide - in 1900 there were only about forty, but by 2000 there were more than two hundred. And this, surely, is reason enough for a book devoted to the planning and development of capital cities in the twentieth century. However, the focus here is not only on recently created capitals. Indeed, the case studies which make up the core of the book show that, while very different, the development of London or Rome presents as great a challenge to planners and politicians as the design and building of Brasilia or Chandigarh. Put simply, this book sets out to explore what makes capital cities different from other cities, why their planning is unique, and why there is such variety from one city to another. Sir Peter Hall's "Seven Types of Capital City" and Lawrence Vale's "The Urban Design of Twentieth Century Capital Cities" provide the setting for the fifteen case studies which follow - Paris, Moscow and St Petersburg, Helsinki, London, Tokyo, Washington, Canberra, Ottawa-Hull, Brasilia, New Delhi, Berlin, Rome, Chandigarh, Brussels, New York. To bring the book to a close, Peter Hall looks to the future of capital cities in the twenty-first century. For anyone with an interest in urban planning and design, architectural, planning and urban history, urban geography, or simply capital cities and why they are what they are, "Planning Twentieth Century Capital Cities" will be the key source book for a long time to come.
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用户评价
与其他探讨城市历史的书籍相比，这部作品的优势在于其全球视野和对“权力中心”概念的持续解构。作者似乎并不满足于聚焦于西方主流的现代主义叙事，而是敏锐地捕捉到了非殖民化浪潮和冷战背景下，新兴国家在寻找和确立自身政治身份过程中，如何通过“建造首都”这一行为来投射国家意志的复杂努力。那些关于新都选址的地理政治学考量，以及对传统符号在现代规划中被挪用或重塑的手法分析，都显示了作者扎实的跨文化研究功底。我惊喜地发现，很多我原本以为是自然而然形成的城市特征，实际上是特定历史时刻下，由少数精英群体精心策划和强力推行的结果。这种“幕后”的视角，极大地丰富了我对国家权力运作方式的理解，让我意识到，一座城市的外观，往往就是一部无声的政治宣言。
评分这本书的学术严谨性毋庸置疑，但更难得的是，它成功地将复杂的理论框架融入到清晰、引人入胜的案例研究之中，使得即便是初涉该领域的读者也能轻松跟上节奏。作者善于运用对比分析的手法，例如将功能主义的严格划分与有机增长的混乱美学进行对照，从而揭示出二十世纪城市规划思想内部的根本性张力。我个人非常欣赏其中对于“时间性”的探讨——规划往往试图将未来固化，然而城市本身却是一个不断流变、充满意外的有机体。这种关于规划的“永恒的焦虑”被作者捕捉得淋漓尽致。它不仅仅是一部关于建筑和街道的书，更是一部关于人类组织社会和应对未来不确定性的哲学思辨录。每一次翻阅，都能在不同的段落中发现新的解读维度，可见其思想的密度之高。
评分阅读完后，我感到自己的“城市地图”被彻底重绘了。这本书的核心价值在于，它迫使读者跳脱出现代都市的便利性陷阱，去追溯那些奠基性的、有时甚至是带有强烈意识形态色彩的决策是如何一步步构建起我们今天的生存空间的。作者在资料的搜集上达到了令人难以置信的程度，引用了大量一手档案和设计图纸，使得论证的可靠性无懈可击。但最让我印象深刻的是其对失败案例的冷静审视，那些被历史淘汰的城市方案，在作者的笔下并未沦为笑柄，而是成为了理解规划局限性的宝贵教训。这本书提供了一种看待规划历史的全新范式，它超越了简单的技术史，上升到了一种对人类宏大构建欲和随之而来的结构性限制的深刻洞察。它不只是记录历史，更是在教我们如何批判性地参与到未来的城市塑造之中。
评分这本书的深度和广度着实令人惊叹。作者对城市规划史的理解不仅仅停留在对著名建筑或宏伟蓝图的罗列，而是深入挖掘了不同历史时期、不同文化背景下，权力结构、社会思潮与物质空间如何相互作用、彼此塑造的过程。阅读过程中，我仿佛置身于那些宏大叙事背后的细微肌理之中，看到了规划者们在面对现实困境和理想抱负之间的挣扎与权衡。尤其是在分析某些国家首府的诞生逻辑时，那种跨学科的视角——融合了社会学、政治学乃至经济学的洞察——使得对“为何是这个样子”的解释远比教科书式的描述来得更为立体和令人信服。它没有提供简单的结论，而是抛出了一系列复杂的问题，引导读者去质疑我们习以为常的城市形态的必然性。这种挑战固有思维的写作方式，对于任何一个对城市生活抱有好奇心的人来说，都是一次精神上的洗礼。它要求读者以一种批判性的眼光，重新审视脚下的街道和天际线，思考它们是如何被“设计”和“编码”的。
评分这本书的叙事节奏和论证逻辑构建得极其精妙，虽然主题聚焦于二十世纪的首都城市规划，但其行文的张力却让人联想到史诗般的叙事。每一次章节的推进，都像是一次对历史迷雾的揭开，充满了探索的乐趣。我特别欣赏作者在引入案例时所展现出的那种近乎于文学家的细腻笔触，比如对早期现代主义规划思潮在不同气候带和政治体制下遭遇的“水土不服”的描绘，那种场景再现的画面感极强。它并非枯燥的学术论文堆砌，而是充满了对人与空间互动的深切关怀。许多篇幅都在探讨规划的“意图”与“后果”之间的巨大鸿沟，那种理想主义的宏伟蓝图在落地执行阶段如何被官僚主义、资源限制乃至突发历史事件所肢解或扭曲的过程，读来令人唏嘘。这种对“未竟之业”的探讨，反而比那些完美落成的样板工程更引人入胜，因为它更接近真实的、充满矛盾的历史进程。
评分第17章
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