The Boulevard Book

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出版者:The MIT Press
作者:Allan B. Jacobs
出品人:
页数:267
译者:
出版时间:2003-8-29
价格:USD 33.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780262600583
丛书系列:
图书标签:
  • MacDonald,
  • Elizabeth
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  • 现代
  • 情感
  • 故事
  • 散文
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具体描述

First built in Europe and grandly imported to the United States in the mid-nineteenth century, the classic multiway boulevard has been in decline for many years, victim of a narrowly focused approach to street design that views unencumbered vehicular traffic flow as the highest priority. The American preoccupation with destination and speed has made multiway boulevards increasingly rare as artifacts of the urban landscape. This book reintroduces the boulevard, tree-lined and with separate realms for through traffic and for slow-paced vehicular-pedestrian movement, as an important and often crucial feature of both historic and contemporary cities. It presents more than fifty boulevards?-as varied as Avenue Montaigne, in Paris; C. G. Road, in Ahmedabad, India; and The Esplanade, in Chico, California -- celebrating their usefulness and beauty. It discusses their history and evolution, the misconceptions that led to their near-demise in the United States, and their potential as a modern street type.Based on wide research, The Boulevard Book examines the safety of these streets and offers design guidelines for professionals, scholars, and community decision makers. Extensive plans, cross sections, and perspective drawings permit visual comparisons. The book shows how multiway boulevards respond to many issues that are central to urban life, including livability, mobility, safety, interest, economic opportunity, mass transit, and open space.

探寻城市脉络与人文交织:《林荫大道志》 一卷关于时间的河流、历史的印记与都市灵魂的深度考察。 本书并非聚焦于任何特定书店的藏品或某条具体街道的命名——尽管“林荫大道”这个词汇本身就承载着历史的厚重感和现代的律动。相反,《林荫大道志》是一部深入挖掘城市空间叙事、社会变迁驱动力以及个体在宏大结构中寻求意义的学术性与文学性兼具的著作。它以广阔的地理学、社会学、建筑史和文化人类学的交叉视角,构建了一幅关于“大道”作为城市生命线、权力象征与日常剧场的复杂画卷。 第一部分:大道的原初形态与权力结构 本书的第一部分追溯了“林荫大道”(Boulevard)概念从欧洲古典规划思想中诞生的历史轨迹。我们探讨了奥斯曼男爵在巴黎的改造工程如何将功能性的军事防御工事转化为象征着资产阶级崛起、城市美学化和阶级区隔的宽阔林荫道。这里的讨论重点不在于巴黎某条特定大道上的咖啡馆文化,而是深入分析规划者如何通过宽度、对称性和绿化带设计,实现对城市景观和人群流动的强制性重塑。 我们详细剖析了这种城市规划语言的意识形态基础:它如何服务于新兴工业资本的效率需求,如何通过视觉上的“开阔感”来象征现代性的进步,以及在这些宏大叙事之下,被迁移和边缘化的底层社区所承受的社会成本。重点关注了19世纪末到20世纪初,不同国家(如维也纳、布宜诺斯艾利斯和柏林)如何“借用”并“本土化”这一规划模型,以及这种本土化过程中,地方政治经济力量如何扭曲或强化了大道作为社会控制工具的潜力。 第二部分:日常生活的剧场与失落的“第三空间” 在深入了宏观规划的理论之后,本书的第二部分将焦点转向了地面层——即林荫大道作为“日常生活的剧场”。我们拒绝采取那种浪漫化的城市漫步视角,而是采用严谨的现象学和社会互动研究方法,分析大道两侧空间的功能演变。 我们关注的不是大道上发生过的某个著名事件,而是围绕着大道的界面所产生的社会生态。这包括了: 1. 商业的垂直化与平面化: 大道底层零售业态如何随着城市经济周期的波动而更迭,从传统的手工作坊到连锁百货,再到如今的全球化品牌“样板房”。我们分析了这种变化对社区“地方感”(Sense of Place)的侵蚀作用。 2. 交通的优先级竞争: 探讨了有轨电车、私家汽车以及行人空间如何在有限的林荫道带中进行持续的权力拉锯。通过对不同时期交通工程报告的细致比对,揭示了城市决策者在何种社会压力下,逐步将大道定义为以车辆速度为核心的流动性走廊,以及这对行人社交网络的破坏性影响。 3. “中介空间”的消亡: 深入研究了1950年代至1970年代间,城市更新运动如何系统性地清除了大道沿线那些非正式的、功能模糊的“第三空间”(如街角报摊、小型广场、开放式市场),这些空间是社区凝聚力的关键载体。 第三部分:景观、记忆与被遗忘的边缘 本书的第三部分转向了更具哲学思辨性的领域——林荫大道作为一种景观装置,以及它与城市记忆之间的复杂张力。 我们分析了大道两侧的建筑立面是如何被设计成一种连续的、具有叙事性的视觉序列,旨在引导观察者的目光和心理预期。这涉及到对建筑风格(例如新古典主义、装饰艺术运动、野兽派)如何在同一条城市轴线上并置、对话与冲突的建筑学解读。 然而,这种被精心策划的“宏大景观”往往是以牺牲视野的边缘地带为代价的。因此,本书也开辟了一个重要的章节,专门考察大道“背面”的肌理——即那些服务于大道背后街区的后巷、仓库区和过渡地带。我们探究了这些被规划者故意模糊或隐藏的区域,如何成为城市非正规经济、文化抵抗或次生社群形成的孵化器。它们的存在,是对林荫大道表面光鲜秩序的一种必要的、但未被承认的补充。 第四部分:全球化冲击与未来的形态 在收尾部分,本书将研究范围扩展到全球后工业时代的背景下,考察当代城市面对全球化资本流动、数字技术渗透和气候变化压力时,林荫大道的形态正在如何被重新定义。 我们考察了“生态化”和“智慧城市”的概念如何被引入到林荫大道的更新项目中,并对这些方案进行了批判性审视。这些新技术和新美学是否真正致力于增强公共生活的质量,还是仅仅将旧有的资产阶级美学包装成可持续发展的外衣?我们通过比较新兴经济体中近年来快速修建的“形象大道”与欧洲老城区的维护困境,来探讨城市形态的代际公平性问题。 结语:作为隐喻的林荫大道 《林荫大道志》最终将“林荫大道”本身提升为一个强大的社会学和哲学隐喻:它代表了人类试图以秩序、美感和效率去驯服自然与社会混沌的永恒努力。但同时,大道上的每一条裂缝、每一棵被损害的树木,以及那些被规划之外的阴影角落,都在提醒我们:真正的城市生命力,恰恰存在于这些被宏大叙事所忽略的、矛盾重重的地带。 本书旨在为城市规划师、社会学家、建筑史学者以及任何一位对城市空间与权力关系抱有深刻好奇心的读者,提供一个既有扎实理论基础,又充满生动观察的深度分析框架。它邀请读者重新审视脚下的街道,去阅读那些隐藏在宽阔路面之下的、关于人类社会结构与欲望的复杂文本。

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用户评价

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从结构主义的角度来看,《林荫大道之书》是一次大胆的实验。它挑战了传统叙事的因果逻辑,更像是无数个平行宇宙在某一特定点上发生了短暂的交汇。我尤其欣赏作者在处理多重叙事线时那种游刃有余的掌控力。你以为你跟随着A人物的视角走到了尽头,结果却发现那只是一个引子,真正的高潮发生在B人物看似不相关的侧面描写之中。这种叙事的跳跃和回溯,起初让人感到困惑,但一旦你适应了这种“非线性”的阅读节奏,你会发现它极大地丰富了故事的层次感。它强迫读者放弃“快餐式”的阅读习惯,转而像一个考古学家一样,小心翼翼地拼凑着碎片化的信息。而且,这本书的“留白”艺术达到了炉火纯青的地步。很多关键的情感冲突和重大的转折点,作者选择了“不写”,只是描绘了前因后果留下的痕迹。这种对读者的信任,是建立在对自身文字力量的高度自信之上的。它让你在合上书页后,依然能听到那些未被言说的对话在脑海中回响,这才是高明之处。

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我最近读过太多那种读起来像是在填空题的书了——设定好,人物标签贴上,情节推进到预定节点,然后收工。但《林荫大道之书》完全是反其道而行之。它更像是一首结构极其复杂的交响乐,每一个章节、甚至每一个段落,都像是独立的小品,却又被一种看不见的情感脉络紧密地联系在一起。初读时会感到一种疏离感,仿佛作者在跟你玩捉迷藏,故意让你错过一些关键信息。但正是这种“故意”,激发了读者主动去构建意义的欲望。我特别喜欢作者在描写环境时那种近乎偏执的细节控。比如对午后三点阳光穿过梧桐树叶时投射在地板上的光斑形状的描绘,以及那种特有的,夹杂着旧木头和潮湿泥土气味的空气感——闭上眼睛,我几乎能闻到那种味道。这种对感官体验的精准捕捉,使得所谓的“林荫大道”不再是一个背景,而是成了故事中一个有呼吸、有性格的主角。这本书读起来需要耐心,需要你愿意沉浸其中,去体会那种缓慢发酵的情绪。它不是那种让你一口气读完,然后合上书本就忘掉的书,它更像是浸入了你的皮肤,在你某个不经意的瞬间,让你突然想起某个场景,然后细思极恐。

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这本书,用最朴实的语言,构建了一个最复杂的人性景观。我喜欢它对“灰色地带”的描绘,那里没有绝对的好人或坏蛋,只有被环境、历史和自身欲望裹挟的个体。我特别留意了书中对“沉默”的处理。在很多关键时刻,人物之间的对话显得贫瘠而敷衍,但正是这种沉默,像冰面下的暗流,推动着一切不可逆转地走向既定的结局。作者似乎对“社会约定俗成”的伪装有着一种敏锐的洞察力,并毫不留情地将其撕开。例如,书中有一段描写邻里之间互相借用工具的场景,表面上是互助友爱,细看之下,却是权力、嫉妒和相互试探的精心编排。这种对日常细节的深挖,让整部作品充满了令人不安的真实感。它不是那种能让你在睡前放松心情的书,它更像是深夜里的一盏冷白灯,照亮了你内心深处那些不愿意面对的角落。我花了很长时间来消化它,每次重读,都会有新的理解浮现,因为它反射的,永远是你自己当下的心境。这是一部值得反复品味的、具有持久生命力的文学作品。

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这本书简直是本旷世奇作!我得承认,刚翻开封面的时候,我对它并没有抱太大期望,毕竟市面上的“街区故事”太多了,大多是些陈词滥调的温情戏码。但《林荫大道之书》完全颠覆了我的认知。作者的叙事功力,简直可以用鬼斧神工来形容。他没有落入那种刻意营造的怀旧陷阱,而是用一种近乎残酷的冷静和细腻,描摹了这条特定街道上人与人之间微妙的张力与疏离。尤其让我印象深刻的是其中对于“时间”的刻画。它不是线性的推进,而更像是一个不断自我折叠的迷宫。你会发现,昨天发生的事情,其重量和回响,可能比今天发生的一切都要沉重得多。读到主人公在那个熟悉的街角咖啡馆里与一个已经逝去的朋友的“重逢”时,我手中的书差点掉下来。那种对生命中不可挽回之物的深沉喟叹,让人呼吸都变得困难起来。这本书成功地将一个具体的地理空间,升华为一个关于存在、记忆与选择的哲学寓言。它不提供廉价的答案,只留下无尽的回味,让读者不得不停下来,审视自己脚下的路,以及那些擦肩而过的身影。如果你厌倦了那些肤浅的畅销书,这本书绝对是为你准备的,它要求你投入心力,但回报你的,是灵魂深处的震颤。

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我不得不说,我对这本书的情感是极其矛盾的。一方面,它展现了文学语言所能达到的精妙绝伦的高度,文字的打磨程度,达到了令人发指的地步。那种对日常对话中未尽之意的捕捉,对那些潜藏在礼貌表象下的恶意或渴望的揭示,简直是教科书级别的展示。但另一方面,我必须承认,这本书的阅读体验是相当“耗能”的。它没有提供任何轻松的休憩点。人物的命运大多是沉重的、带有悲剧色彩的,而且作者似乎有一种倾向,就是要在即将出现转机的时候,又猛地将叙事拉回到泥潭之中。我读到一半时,甚至产生过想把它扔开的冲动,因为它太真实,太不留情面了。它不像有些小说那样,为你准备好了一双棉手套去接触那些尖锐的现实,它直接让你赤手空拳地去触摸锋刃。然而,正是这种毫不妥协的真实感,让它在我的书架上拥有了独特的地位。它不是一本用来放松的读物,而更像是一次深刻的、甚至有些痛苦的自我对话。读完后,你不会感到“开心”,但你会感到“完整”——仿佛被剥去了虚假的皮肉,直面了某些自己一直回避的真相。

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