Shipwrecks

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出版者:Harcourt
作者:Yoshimura, Akira
出品人:
页数:192
译者:Ealey, Mark
出版时间:2000-2
价格:110.00元
装帧:Pap
isbn号码:9780156008358
丛书系列:
图书标签:
  • Shipwrecks
  • Maritime History
  • Nautical Disasters
  • Ship Salvage
  • Oceanography
  • Maritime Archaeology
  • Lost Ships
  • Naval History
  • Sea Stories
  • Wrecks
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具体描述

Isaku is a nine-year-old boy living in a remote, desperately poor fishing village on the coast of Japan. His people catch barely enough fish to live on, and so must distill salt to sell to neighboring villages. But this industry serves another, more sinister purpose: the fires of the salt cauldrons lure passing ships toward the shore and onto rocky shoals. When a ship runs aground, the villagers slaughter the crew and loot the cargo for rice, wine, and rich delicacies. One day a ship founders on the rocks. But Isaku learns that its cargo is far deadlier than could ever be imagined. Shipwrecks, the first novel by the great Japanese writer Yoshimura to be translated into English, is a stunningly powerful, Gothic tale of fate and retribution.

沉船遗址的奥秘:海洋考古的史诗之旅 序章:深蓝之下的低语 海洋,这颗星球上最古老、最广袤的疆域,它吞噬了无数文明的辉煌,也静默地守护着那些被时间遗忘的故事。在平均水深超过三千米的黑暗深处,沉船不再仅仅是钢铁与木材的残骸,它们是时间胶囊,是历史的凝固点,是人类航海史上最宏大、最悲壮的纪念碑。 本书并非聚焦于那些著名的、已经被打捞上岸的“明星”沉船,例如泰坦尼克号或维萨号。相反,我们潜入更深、更隐秘的领域,探索那些静卧海底、尚未被完全解读的“幽灵船”及其周围的环境。这是一个关于技术革新、考古伦理以及人类探索精神的宏大叙事。 --- 第一部分:历史的断层线——从古代到近代的海上灾难 人类文明的发展史,几乎与航海史同步。每一次重要的贸易路线开辟、每一次军事力量的投射,都伴随着海难的风险。本书的第一个部分,将历史的焦点投向那些标志着时代转折点的沉船遗址。 第一章:地中海的琥珀——青铜时代的失落 我们首先追溯到公元前两千年,一个航海技术尚处于萌芽期的时代。地中海作为古代文明的摇篮,记录了最早期的海上贸易摩擦与灾难。我们考察那些被深埋于淤泥之下,结构复杂、装载着早期陶器和金属锭的船只。这些遗址的考古难度极高,因为它们往往被厚厚的沉积物覆盖,每一次打捞都像是对时间本身的一次精细解剖。重点分析了如何通过对船体木材的碳十四测年和对货物成分的同位素分析,来重建这些史前航线的真实面貌。 第二章:罗马帝国的海上动脉与动脉栓塞 罗马帝国之所以能维持其横跨欧亚非的统治,依赖于其高效的海上补给线。本书详细剖析了公元一世纪至三世纪间,地中海沿岸发现的多处罗马货船残骸。这些沉船携带的货物——来自埃及的谷物、西班牙的橄榄油、高卢的葡萄酒——描绘了一幅生动的帝国经济图景。特别关注一艘在突尼斯海岸发现的“多桅帆船”,其船舱布局揭示了当时对超载和风险管理的初步尝试。我们深入探讨了古代船只的建造技术,如“壳体先行”法,以及这些技术如何影响了船只在遭遇风暴时的结构稳定性。 第三章:大航海时代的“黑水”墓地 十五世纪末,技术的飞跃开启了全球化的序幕,但同时也带来了更远距离、更具破坏性的海难。大西洋和印度洋成为了新的战场。我们没有关注那些满载黄金的西班牙珍宝船,而是转向了那些执行早期探险任务,却在无人之境失踪的船只。例如,一艘葡萄牙早期的卡拉维尔帆船,其沉没点位于北大西洋深处,我们研究了其船上发现的早期导航仪器——如星盘和象限仪——的损坏情况,以此推测船员在灾难发生时的判断失误或技术局限。这部分内容强调了环境因素(如洋流、冰山和季风)在这些远洋灾难中的决定性作用。 --- 第二部分:技术与伦理的交锋——现代海洋考古学 进入二十世纪,技术的进步使得人类能够以前所未有的精度探索深海。然而,这种能力也带来了巨大的伦理挑战:我们是应该让历史静卧海底,还是将其打捞出来供世人瞻仰? 第四章:声纳、遥感与“数字幽灵” 现代海洋考古不再依赖潜水员的肉眼。本章详细介绍了侧扫声纳(Side-Scan Sonar)、多波束测深(Multibeam Echosounder)以及自主水下航行器(AUV)的工作原理。我们展示了如何利用这些技术,在数千米的水深下,构建出船骸的“三维点云模型”。书中配有详细的图表和案例分析,展示了如何通过识别船体的“阴影”和地物形变,来确定一个看似平坦的海底是否存在异常结构。这些“数字幽灵”的发现,往往比实际打捞更能精确地还原现场。 第五章:深海沉积物中的微观证据 在极端高压、低温且无氧的深海环境中,有机物保存的条件异常优越。本章聚焦于对沉船周边沉积物的微观取样分析。我们讨论了如何从沉积物中提取残留的纺织品纤维、食物残渣(如种子和骨骼碎片)的DNA片段,甚至是船上人员的微生物群落印记。这些微小的线索,为我们重构船只的日常运作、船员的饮食结构乃至可能的疫病传播提供了前所未有的细节。 第六章:打捞的悖论——保护与展示的永恒张力 本书深入探讨了“遗址完整性”的哲学问题。当一艘沉船被发现后,立即面临着被盗采(寻宝者)或自然侵蚀的风险。我们对比了两种截然不同的保护策略: 1. 原址保护(In-Situ Preservation): 通过在水下建立保护区、铺设网格或利用机器人进行定期监测,让文物在原环境中老化。书中探讨了这种方式对“环境指纹”(即船只与周围海底生物的共生关系)的保护价值。 2. 带离保护(Ex-Situ Conservation): 将文物带上岸进行复杂的脱盐、稳定化和展示。我们详细分析了对木材进行聚乙二醇(PEG)浸渍的全过程,以及随之而来的高昂成本和对文物结构稳定性的长期挑战。 --- 第三部分:沉船的遗产——超越历史的启示 沉船的故事,最终要回到对我们当下的意义。它们是警示,也是激励。 第七章:气候变迁与航海安全 通过对一系列发生在一特定海域(如北海或加勒比海)沉船的年代学分析,我们能够重建过去数百年该区域极端天气事件的频率和强度。沉船数据成为气候史学家宝贵的“自然档案”。研究表明,某些世纪海难频率的激增,与局部洋流或风暴带的显著南移/北移存在直接关联。这些古老灾难的模式,为现代航运制定更具前瞻性的风险评估模型提供了基础。 第八章:跨文化的接触点与知识的流动 沉船往往是不同文化相遇和碰撞的地点。船上的货物不仅是商品,更是技术、艺术和思想的载体。本书通过分析一艘十七世纪荷兰东印度公司的沉船残骸中,同时发现的中国青花瓷、印度香料以及欧洲白兰地,来探讨早期全球供应链的复杂性。我们审视了这些“混合遗址”如何挑战了传统上基于国家和地域划分的历史叙事,展示了一种更加流动的、相互依存的全球化初貌。 结语:致敬沉默的见证者 每一艘沉船都是一个完整的世界,一个在瞬间被冰封的故事。它们在深海中,以一种近乎永恒的姿态,沉默地记录了人类的雄心、脆弱以及对未知海洋永不熄灭的好奇心。本书期望读者在合上书页时,能够以一种全新的视角,仰望那片看似平静却深藏无数史诗的蓝色穹顶。这些水下的废墟,是留给未来最宝贵的无声教诲。

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目录信息

读后感

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用户评价

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阅读的体验过程非常引人入胜,作者的叙事节奏掌控得恰到好处,既有历史文献的严谨考据,又不失文学作品的跌宕起伏。初读时,我以为会是一本枯燥的考古报告集,但很快就被那种沉浸式的场景描绘所捕获。作者似乎拥有某种魔力,能将那些冰冷的数据和残骸,重新赋予生命。比如在描述某次远洋探险队首次发现沉船遗址的段落,那种从期待到震撼,再到面对历史无言的敬畏,文字的张力简直要从纸面上溢出来。他擅长在宏大的历史背景下,聚焦于那些微小的、极具人情味的故事片段——船员的遗言、船舱里留下的最后一把餐刀,这些细节的处理,让冰冷的“沉船”概念瞬间转化为了无数鲜活的、值得哀悼的个体命运。整个阅读过程中,我数次放下书本,需要时间消化那种跨越时空的共鸣感,那种对人与自然力量悬殊的深刻反思。

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这本书的知识密度高得惊人,但奇怪的是,读起来却毫不费力,这体现了作者深厚的学术功底和高超的知识转化能力。它不仅仅罗列了已知船难的年份、地点和原因,更重要的是,它构建了一个立体的知识网络。每一艘沉船的背后,都牵扯出当时全球的贸易路线、造船技术的瓶颈、甚至是当时的政治角力。我发现自己不自觉地开始在脑海中绘制一张十九世纪的全球海运图,那些原本陌生的地名因为与某次海难联系起来而变得鲜活起来。书中对打捞技术和水下考古学的介绍部分,尤其精彩,它详细阐述了现代科技如何一步步揭开海底的秘密,这种科技与历史的结合,让主题焕发出了新的生命力。对于任何对海洋学、历史地理或工程学有兴趣的读者来说,这本书都是一个宝库,它提供的远不止是故事,而是一整套观察世界的分析框架。

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这本书的观点和论述角度相当新颖和大胆,它成功地挑战了我过去对“灾难”这一主题的固有认知。通常,我们倾向于将沉船视为纯粹的悲剧,是技术失误或天灾的受害者。然而,作者却将视角转向了“沉船的后遗产”——它们如何间接推动了保险业的发展,如何加速了国际航海法规的制定,甚至某些沉船的发现如何改变了对某个历史事件的定论。这种“祸福相依”的辩证法,使得全书的基调不再是沉溺于哀伤,而是转向了一种对历史驱动力的理性审视。我尤其欣赏作者在处理那些存在争议的沉船事件时的审慎态度,他没有急于下结论,而是将所有可能的证据链条清晰地呈现出来,引导读者自行参与到历史的“再审判”中去。这种互动式的阅读体验,让这本书的价值远远超出了单纯的历史记录。

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坦白说,这本书的阅读体验是具有极强情绪感染力的,它几乎像是一部精心编排的交响乐。开篇部分的铺陈是低沉而缓慢的,带着一种对未知深渊的敬畏与恐惧,旋律逐渐升高,在高潮处,作者会用几页篇幅集中描绘某次灾难现场的混乱与绝望,那时我甚至能感受到心跳加速,仿佛置身于那冰冷的海水中。然而,最让我难忘的是尾声的处理,它并没有以一个爆炸性的发现收尾,而是回归到对海洋本身——那个巨大的、沉默的、不为人类悲喜的永恒存在——的哲思。那种从极端的个体悲剧抽离出来,重新仰望自然伟力的瞬间,给人一种奇异的平静感。它不是一本让你读完后拍案叫绝的刺激读物,而是一本需要你静下心来,与深海、与时间进行对话的心灵之书。读完后,它留下的余韵悠长,久久不散,让人对生命、技术和命运的无常有了更深一层的理解。

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这本书的装帧设计简直是一场视觉盛宴。封面采用了一种仿古的深海蓝色调,上面烫印着几艘沉船的模糊剪影,那种质感拿在手里沉甸甸的,仿佛真的能感受到海底的幽深和历史的厚重。内页的纸张选择也很有讲究,微泛黄的处理,配合着精细的排版,读起来非常舒适,一点也不刺眼。我特别喜欢它在章节过渡页的处理——偶尔会插入一些看似随机的手绘航海图的局部特写,那些细密的线条和标注的古老文字,让人在翻阅时忍不住停下来细细摩挲,仿佛在进行一场私密的寻宝前的准备。装帧细节上,比如书脊处的线装工艺,那种传统而坚固的感觉,也烘托出内容本身的重量感。这绝不是一本随便印印就能打发的快消品,它明显倾注了制作者对海洋历史和书籍艺术的双重敬意。光是看着它摆在书架上,就觉得整个书房的格调都提升了一个档次,散发着一种知识与冒险并存的独特魅力。我甚至有点舍不得完全摊开来读,生怕弄皱了那些精心设计的边角。它本身就是一件值得珍藏的工艺品。

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