Creating Walkable Places

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出版者:Urban Land Inst
作者:Schmitz, Adrienne/ Scully, Jason
出品人:
页数:244
译者:
出版时间:2006-1
价格:$ 112.94
装帧:HRD
isbn号码:9780874209389
丛书系列:
图书标签:
  • 建筑设计
  • 城市规划
  • 步行环境
  • 社区设计
  • 可持续发展
  • 公共空间
  • 交通规划
  • 城市设计
  • 宜居城市
  • 新城市主义
  • 环境心理学
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具体描述

Richly illustrated with colour photographs, site plans, and diagrams, this book explains how to design and develop pedestrian-friendly, mixed-use developments.

《城市漫步者手册》 这本书并非探讨如何打造步行友好型区域,而是深入剖析了现代都市生活中的“静止”现象。我们生活在一个前所未有的便捷时代,交通工具的飞速发展、电子设备的无处不在,似乎让我们与“行走”这一最原始、最自然的运动渐行渐远。这本书将从多个维度出发,揭示我们为何逐渐失去了行走的能力,以及这种“静止”对我们身心健康、社区活力乃至城市精神带来的深远影响。 我们将首先回顾人类与行走的历史渊源。从采集狩猎时代,行走是生存的必需;到古代文明的城邦,行走是交流与活动的载体;再到工业革命初期,行走仍然是连接个体与社会的纽带。通过历史的长河,我们会发现行走不仅仅是一种物理上的移动,更是一种精神上的连接,一种对周围环境的感知和互动。然而,随着汽车的普及、城市空间的扩张以及虚拟世界的诱惑,行走的空间被压缩,行走的目的性被削弱,行走本身也逐渐被边缘化。 接着,本书将详细探讨导致现代人“静止”的深层原因。从城市规划的角度,我们会分析过度依赖汽车的交通设计如何牺牲了行人的空间,人行道的宽度、连续性以及安全性如何被忽视。我们会考察郊区化现象如何拉长了通勤距离,使得步行变得不切实际。从技术层面,电子支付、外卖服务、线上娱乐等数字创新在为我们提供便利的同时,也在无形中减少了我们出门、活动的理由。此外,工作模式的改变,如居家办公的普及,虽然带来了灵活性,但也可能导致社交隔离和身体活动的减少。 本书还将深入研究“静止”对个体身心健康的负面影响。缺乏规律的行走会导致肥胖、心血管疾病、糖尿病等一系列慢性病的风险增加。长期的久坐不动还会影响肌肉骨骼健康,导致腰背疼痛、颈椎问题等。更重要的是,行走作为一种能够促进大脑健康、缓解压力、改善情绪的活动,其缺失会加剧焦虑、抑郁等心理健康问题。我们会引用最新的科学研究和健康数据,用无可辩驳的证据来证明“动起来”的重要性。 更进一步,本书将审视“静止”对社区和城市整体活力的侵蚀。当人们不再步行穿梭于社区之间,邻里之间的交流机会减少,社区的凝聚力自然下降。曾经充满活力的街角商店、咖啡馆、公园,也可能因为客流减少而逐渐衰落。城市作为生命体的肌体,需要个体的流动和互动来维持其生机勃勃。当大多数人选择被封闭在汽车、办公室和家中时,城市的公共空间将变得空旷而死寂,失去其应有的魅力和功能。 本书并非一味地批判科技或现代化,而是旨在引发读者对自身生活方式的深刻反思。我们将探讨如何重新找回行走的力量,如何将行走融入我们的日常生活。这可能意味着在短距离通勤时选择步行,利用午休时间散步,或者在周末规划一次城市徒步。同时,我们也需要关注城市规划和政策的导向,鼓励建设更多安全、宜人的步行空间,让行走成为一种自然而愉悦的选择,而不是一种需要刻意为之的“运动”。 本书的最后一部分将展望一个更加“可行走”的未来。我们希望通过对“静止”现象的全面剖析,能够唤醒更多人对行走的重视,并促使社会各界共同努力,重新点燃城市中那份属于行走的活力与温度。通过每一个个体对行走的重新拥抱,以及政策制定者对步行环境的持续优化,我们可以共同创造一个更健康、更具连接性、更富有人情味的城市未来。 《城市漫步者手册》是一次对我们现代生活方式的深入观察和哲学思考,它邀请您放下手机,走出家门,重新感受脚步丈量土地的踏实与喜悦,重新连接身边的世界,重拾属于人类最本真的生命活力。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的语言风格有一种独特的魅力,它既有学者的沉稳,又不乏旅行家的热情。阅读过程中,我感觉自己仿佛不是在啃一本专业书籍,而是在听一位资深城市设计师在深夜里,一边品着威士忌,一边向你娓娓道来他多年来在世界各地行走、观察、尝试和犯错的心得体会。作者在阐述复杂概念时,总是能够信手拈来地引用一些文学作品、电影场景甚至历史轶事来做类比,极大地降低了阅读门槛,让即便是城市规划的外行也能迅速抓住核心要义。特别是关于“感知地图”的章节,对我影响很大。它提醒我,我们规划的最终产物,不是那些精确的CAD图纸,而是人们脑海中形成的、充满情感色彩和记忆的“心智地图”。这本书的价值就在于,它迫使读者——无论你的身份是专业人士、政策制定者还是普通市民——都必须跳出自己的舒适区,用一个“行人”的视角去重新审视我们赖以生存的城市结构。它不是一本提供标准答案的工具书,而是一剂强效的“去格式化”药剂,让人在读完之后,看任何街道、任何广场,都会带着一种新的、更具批判性和同理心的眼光。

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这本书的装帧设计实在太抓人眼球了,那种厚重的纸张质感,配合着封面上那种略带复古的排版,让人一上手就感觉它不是那种快餐式的读物,而是沉淀了许多思考和经验的结晶。我本来是抱着试试看的心态翻开的,毕竟市面上关于城市规划和社区营造的书籍汗牛充栋,很容易让人感到审美疲劳。但这本书的切入点非常新颖,它没有过多地陷入宏大的理论叙事,而是非常扎实地落到了“人”与“空间”的互动细节上。特别是其中关于街道尺度和人的心理感受之间关联性的分析,简直是醍醐灌顶。作者似乎有一种魔力,能够将那些抽象的城市规划术语,转化为我们可以切身体会到的场景:阳光洒在人行道上的角度、转角咖啡店散发出的香气、或者只是一个精心设计的长椅带来的片刻休憩。读着读着,我甚至开始重新审视自己每天通勤的路线,那些曾经被我忽略的角落,突然间有了生命和故事感。这不仅仅是一本教你如何“设计”的指南,更像是一本教你如何“感受”空间的哲学书。它激发了我对居住环境更深层次的好奇心,那种想要走出去,亲手去丈量、去体验身边世界的冲动,是近期阅读中少有的体验。书中的插图和案例分析也处理得非常得体,既有专业性,又不失艺术感,完美地支撑了文本的观点,让整个阅读体验非常流畅和愉悦。

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这本书的叙事节奏掌握得非常精妙,它不像教科书那样平铺直叙,反而像一位经验丰富的老向导,带着你穿梭于不同的城市片段之间。每一章的切换都充满了巧思,仿佛每走完一个街区,视野就开阔了一层。我尤其喜欢它对于“偶然性”和“非预期体验”的强调。很多时候,我们过度追求规划的确定性,反而扼杀了城市生命力的火花——那些街头艺人的即兴表演,那些邻里间不期而遇的交谈,那些藏在小巷深处的惊喜店铺。作者巧妙地论证了,一个真正“活”的场所,必须为这些自发的、无法被量化的互动预留足够的“模糊空间”。这种对“留白”的重视,在如今强调效率至上的时代,显得尤为难得和珍贵。读完关于“第三空间”构建的那几页,我几乎立刻就想找个周末,把我的电子设备都扔到一边,去我家附近的公园里,单纯地观察人群流动和光影变化。这本书成功地重新点燃了我对日常生活场景的观察欲,让我明白,最好的设计往往是那些让你感觉不到设计本身存在的空间。

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说实话,我最初对这类主题的书籍持有一种保留态度,总觉得它们要么过于理想化,脱离了现实城市运作的复杂性,要么就是干巴巴的规范堆砌,读起来索然无味。但这本书的厉害之处在于,它成功地在理论的严谨性和实践的可操作性之间找到了一个绝佳的平衡点。我特别欣赏作者在处理历史文脉与现代需求冲突时的那种审慎和智慧。他们没有一味地鼓吹推倒重建,而是强调如何在尊重既有肌理的基础上进行“微手术式”的干预,让新元素能够自然地“生长”进去,而不是生硬地“嫁接”上来。书中对不同气候带和文化背景下“可步行性”差异的探讨,更是展现了作者扎实的跨文化研究功底。举例来说,书中对比了地中海沿岸城市和北美郊区社区在步行友好度上的差异,并深入剖析了背后的社会经济驱动力,而不是简单地归咎于设计缺陷。这种多维度、系统性的分析视角,让我明白了好的城市空间绝非偶然,而是无数个精妙决策叠加的结果。对于正在进行社区改造的设计师或管理者来说,这本书提供的不是现成的答案,而是提问的框架,指导你如何提出更准确、更具人文关怀的问题,这比任何公式都宝贵得多。

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坦白说,我是一个对“公共空间”概念有自己执着追求的人,总觉得现在的城市设计越来越注重“视觉冲击力”,却牺牲了“日常参与感”。而这本书,简直就是为我们这些长期关注“参与式设计”和“地方营造”的人准备的庆典。它没有停留在空洞地呼吁公众参与,而是详细拆解了如何设计出真正能鼓励居民走上街头、参与互动的物理环境。例如,书中关于“视线连接度”和“渗透性”的讨论,让我明白了为什么有些广场让人望而却步,而另一些地方却总有人愿意驻足。作者用了大量的图示和数据来支持他们的论点,使得原本可能枯燥的工程学概念,变得直观易懂。更让我感到振奋的是,它对社区韧性的探讨,强调了在面对外部冲击(无论是经济衰退还是自然灾害)时,一个连接紧密的、充满“步行友好”特征的社区,其自我修复和互助能力是多么强大。这已经超越了单纯的美学或功能性讨论,上升到了社会结构稳定性的层面,视角之宏大,令人敬佩。

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