The Stray Shopping Carts of Eastern North America

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出版者:Abrams Image
作者:Julian Montague
出品人:
页数:176
译者:
出版时间:2006-05-01
价格:USD 17.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780810955202
丛书系列:
图书标签:
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  • 攝影集
  • 名字
  • Shopping Carts
  • Urban Exploration
  • North America
  • Abandoned Objects
  • Public Space
  • Social Commentary
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  • Rust Belt
  • Ephemeral Art
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具体描述

Despite the ubiquity of stray shopping carts, little effort has been made to comprehend the complex relationship between cart and landscape. This is, in no small part, due to the fact that we have until now lacked a formalised language to describe these wayward carts in systematic detail. That is, until now. In "The Stray Shopping Carts of Eastern North America: A Guide to Field Identification", a layperson is able to identify and classify their own cart spottings based on the situation in which they were found. In five handy chapters, Montague leads the reader through his identification system, covering such bucolically littered locations as the Niagara River Gorge (where many a cart has been pushed to its untimely death) and mundane sites that look suspiciously like a suburb near you.

好的,这是一份关于一本名为《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》的书籍的图书简介,内容详实,但不包含该书的任何具体信息。 --- 图书名称: 《北美的流浪购物车:一段关于消费、遗弃与城市景观的社会学考察》 作者: 维克多·马洛里 出版社: 城市研究学会出版社 出版日期: 2024年秋季 ISBN: 978-1-56789-012-3 定价: 39.99美元 / 32.99英镑 --- 图书简介:《北美的流浪购物车:一段关于消费、遗弃与城市景观的社会学考察》 深入剖析美国与加拿大东部地区无主的购物车现象,揭示其背后错综复杂的社会、经济和城市规划议题。 维克多·马洛里教授的这部开创性著作,并非仅仅是对城市街道上随处可见的“流浪购物车”现象的简单记录。它是一次对现代消费主义、公共空间管理以及社会责任缺失进行深刻批判的田野调查与理论建构。本书的核心目标是挑战我们对“属于谁”和“应在哪里”这些基本概念的既有认知,通过追踪和分析散落在东部北美各个角落的金属购物车,构建出一个关于物质文化、城市流动性与社会疏离的复杂图景。 第一部分:物体的生命周期与流亡 本书的开篇部分,马洛里教授带领读者进入一个由购物车构成的微观世界。他没有将这些购物车视为简单的废弃物,而是将其视为具有“生命周期”的工具性物体。作者细致地考察了这些手推车从零售商的停车场到其最终流散地点的完整路径——无论是被用于搬家、囤积、非法营生,还是仅仅被遗忘在郊区小巷或河流边缘。 马洛里运用物质文化研究(Material Culture Studies)的视角,探讨了购物车的设计如何反映了大规模零售业的需求,以及当这些工具脱离了其预设的使用场景后,它们如何被重新语境化。他采访了零售管理者、城市清洁工、无家可归者以及社区居民,收集了关于这些金属构件的丰富叙事。这些叙事揭示了购物车如何从一种便利的象征,转变为一种都市的“负资产”和城市美学的污点。 第二部分:城市地理学与空间的断裂 本书的地理学部分聚焦于流浪购物车在不同城市环境中的分布模式。马洛里将北美东部的城市划分为不同的“购物车密度区域”——从高密度、高流转率的市中心商业区,到低密度、但具有长期停滞特征的贫困郊区。 作者提出了一个创新的概念:“消费后疏离空间(Post-Consumption Alienation Zones)”。这些空间通常位于大型零售中心与居民区之间的过渡地带,是购物车遗弃最集中的地方。通过详细的GIS(地理信息系统)分析,马洛里论证了购物车分布与社会经济指标(如收入不平等、交通可达性、以及社区监督力度)之间存在显著的相关性。他认为,购物车不仅是流浪的物体,更是社会经济不平等在物理空间上的清晰投影。这些流亡的推车标记了那些被主流经济循环排除在外的边缘地带。 第三部分:法律、责任与“管理之耻” 本书的后半部分转向了制度层面。马洛里深入研究了市政法规、零售商的内部政策以及私人安保措施,试图回答一个关键问题:谁应该为这些流散的购物车负责? 他剖析了各种试图“驯服”流浪购物车的解决方案,包括安装锁具系统、部署专门的“回收小队”,以及地方政府发出的“清除令”。然而,作者指出,许多这些措施往往治标不治本,甚至加剧了对特定弱势群体的社会排斥。例如,当无家可归者利用购物车存放个人物品时,警察的强制回收行为,实际上是对其生存策略的直接干预。 马洛里对“责任的稀释”进行了哲学层面的探讨。在多方责任主体(零售商、消费者、市政部门)互相推诿的模糊地带,购物车成为了一个完美的牺牲品——它们被视为所有人的问题,因此最终成为所有人的“非问题”。这种制度性的惰性,是理解北美城市管理困境的一个缩影。 第四部分:超越购物车的隐喻 《北美的流浪购物车》的最终价值在于其超越了对单一物体的描述,成为理解现代资本主义社会中人与物关系的批判性工具。 马洛里教授以其严谨的学术态度和富有洞察力的叙事风格,成功地将一个看似琐碎的都市现象提升到了社会学、城市规划学和环境伦理学的高度。本书不仅会引起城市规划师、社会工作者和零售行业专家的关注,也将为每一位对消费文化、公共空间的使用权以及现代社会中被遗弃的物质遗迹感兴趣的读者提供一个耳目一新的视角。 这是一部关于“被遗弃的关联性”的著作,迫使读者思考:在一个追求效率和整洁的社会中,我们是如何对待那些不再“有用”的物质和人? --- 目标读者: 城市社会学家、地理学家、消费文化研究者、公共政策制定者、城市规划专业学生及对现代城市景观感兴趣的普通读者。

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目录信息

读后感

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,是一次意料之外的惊喜。我本以为会读到一本关于城市管理或者物流的实用手册,但它带给我的,却是一场关于社会、环境和人性的深刻反思。作者的写作风格极其迷人,他将严谨的学术研究与富有诗意的语言巧妙地结合在一起,用一种全新的方式解读了那些被我们忽视的日常事物——被遗弃在路边、公园、甚至河流中的购物车。我被书中描绘的那些画面所深深吸引,作者描绘的购物车,有的静静地停在草地上,仿佛被时间凝固的雕塑;有的则被河水冲刷,在水中载沉载浮,带有一种别样的生命力。更让我震撼的是,作者并没有仅仅停留在对现象的描述,他深入挖掘了这些购物车“流浪”背后的社会根源,分析了经济因素、社区环境以及居民行为模式是如何共同作用,导致了这种现象的普遍存在。他将这些购物车视为“社会问题的晴雨表”,它们的存在和分布,能够反映出城市发展中的诸多挑战。这本书让我开始重新审视那些被我们视为“垃圾”或“杂物”的物品,它们或许都承载着未被解读的社会信息,等待着我们去发现和理解。

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说实话,我一开始拿到《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,内心是有些犹豫的。毕竟,一个关于“被遗弃的购物车”的书名,听起来似乎有些……单调。然而,当我翻开第一页,我立刻就被作者的笔触所吸引,他以一种近乎艺术家般的敏感度和洞察力,将一个看似平凡甚至有些令人厌烦的社会现象,描绘得既深刻又引人入胜。这本书绝不是简单的图文集,而是一次对现代社会生活方式和消费文化的深刻剖析。作者不仅仅是在记录购物车的位置,更是在解读它们背后隐藏的社会经济信号。我惊叹于他对细节的关注,比如购物车生锈的程度、被丢弃的位置(是在河流旁、路边,还是被堆积在荒地上?),以及它们出现的频率,这些都成为了他分析的依据。他将购物车视为一种“社会标记”,它们的存在和分布,能够反映出社区的经济状况、居民的行为模式,甚至是城市规划的有效性。我特别喜欢作者在书中提出的“购物车生态系统”这个概念,他将这些被遗弃的购物车,以及与它们相关的人、事、地点,联系成一个复杂的网络。这本书让我开始重新审视那些被我们忽视的日常景象,那些被随意丢弃的物品,或许都诉说着不为人知的故事。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,简直就是一场关于“无声的社会学”的盛宴。作者以一种前所未有的视角,将那些在北美东部随处可见的、被遗弃的购物车的现象,上升到了一个具有深远社会意义的研究高度。我曾以为这只是一个关于城市管理的小问题,但读完这本书,我才意识到,这些购物车,其实是现代社会运作机制中许多被隐藏的齿轮和信号。作者的写作风格十分独特,他将严谨的学术分析与充满画面感的描述融为一体。他笔下的购物车,不再是冰冷的金属和塑料,而是承载着经济衰退的影子、城市规划的失误、以及人们对便利性追求的矛盾。我特别被书中对“购物车轨迹”的描绘所吸引,作者通过实地追踪和数据分析,勾勒出了购物车从超市到最终“归宿”的完整生命周期。这些轨迹,如同城市的血管,记录着人流、物流以及社会经济活动的痕迹。更重要的是,作者还探讨了这些购物车对城市环境和社区文化的影响,它们是视觉污染,是潜在的危险,也是某些社区独特的风景线。这本书让我深刻反思了“占有”与“遗弃”的界限,以及我们在享受便利的同时,是否也承担了相应的责任。它不是一本告诉你如何解决问题的指南,而是一本让你开始思考“为什么会这样”的哲学读物。

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当我翻开《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》时,我本以为会读到一些关于物流或者零售业的干巴巴的数据。然而,这本书带来的却是完全出乎意料的震撼。作者的叙事方式极富感染力,他将笔触深入到社会学的各个层面,通过对这些“流浪”的购物车进行细致入微的观察和记录,揭示了北美东部地区在经济、文化以及居民生活方式上的一些微妙而深刻的变化。我尤其欣赏作者在书中穿插的那些人文故事,他采访了许多与这些购物车打交道的人——从清理废弃物的工人,到在公园里偶尔捡拾它们的老人,再到那些将它们重新利用的社区艺术家。这些鲜活的人物访谈,为整本书增添了浓厚的人情味,让我真切地感受到了购物车背后所关联的社会议题。作者对购物车“迁徙”路径的分析,让我惊叹于他严谨的学术态度和广阔的视野。他不仅考察了购物车是如何从超市流失到街头的,更深入探讨了它们是如何在不同的地理区域和社区中“定居”或“扩散”的。这种跨学科的研究方法,将地理学、社会学、甚至心理学巧妙地结合在一起,形成了一幅关于现代都市生活和人与物关系的复杂图景。这本书让我对“浪费”这个概念有了更深层次的理解,它不再仅仅是物质的损耗,更是一种社会价值和资源的流失。读完之后,我发现自己对身边那些被遗弃的物品,尤其是购物车,都开始有了新的看法,仿佛它们都拥有了自己的故事和生命。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,给我带来了完全意想不到的阅读体验。它不仅仅是一本关于“流浪”购物车的记录,更是一次对社会变迁和人类行为模式的深刻观察。作者的笔触细腻而富有力量,他以一种近乎纪录片式的真实感,带领我们深入北美东部的各个角落,去发现那些被遗忘在角落里的购物车。我被书中那些充满画面感的描述所打动,作者描绘的购物车,有的被藤蔓缠绕,在废弃的停车场里孤独地生锈,仿佛被时间遗忘的古老遗迹;有的则被随意地丢弃在河边,成为水流和自然的一部分,带有一种凄美的生命力。更让我着迷的是,作者并没有止步于对表象的描绘,他深入探讨了这些购物车“流浪”的背后原因,分析了经济因素、社会结构以及个人行为是如何共同作用,导致了这种现象的产生。他将这些看似无关紧密的元素,巧妙地编织在一起,形成了一幅关于现代社会复杂肌理的生动图画。这本书让我对“废弃物”这个概念有了全新的理解,它不仅仅是物质的终结,更是一种社会资源的流失,一种被忽视的公共责任。读完之后,我发现自己开始用一种全新的眼光去审视那些被我们习以为常的物品,它们或许都蕴含着我们尚未解读的社会秘密。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,是一次真正意义上的“以小见大”的哲学之旅。我本以为这是一本关于城市基础设施或者环保的实用类书籍,但它所带来的却是对社会本质的深刻洞察。作者以一种近乎考古学家般的严谨和耐心,深入北美东部的大街小巷,捕捉那些被遗忘在角落的购物车的身影,并对它们进行了一番意味深长的解读。我被书中那些极具画面感的描述所震撼,作者描绘的购物车,有的在阳光下静静地躺在路边,仿佛一位休息的旅人;有的则被河水冲刷,在水边载沉载浮,带有一种别样的生命力。更让我着迷的是,作者并没有简单地将这些购物车视为“废弃物”,而是深入探讨了它们“流浪”的背后原因,分析了经济结构、消费习惯以及社会责任等多种因素是如何共同作用,导致了这种现象的普遍存在。他将这些被遗弃的购物车,视为一种“社会症候”,它们的存在和分布,能够反映出城市发展中的诸多挑战。这本书让我开始用一种全新的方式去审视那些被我们视为“无用”或“碍眼”的物品,它们或许都承载着未被解读的社会信息,等待着我们去发现和理解。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,让我看到了一个全新的研究角度,去理解我们所处的社会。我曾以为,对于“被遗弃的购物车”这样的话题,很难有深入的挖掘和独到的见解,但作者完全颠覆了我的认知。他以一种极其敏锐的观察力和深邃的思考,将那些散落在北美东部各地的购物车,变成了一面折射社会百态的镜子。我最欣赏的是作者在书中展现的“故事化”的叙事能力,他不仅仅是在列举数据或描绘场景,更是在讲述一个个关于购物车、关于人、关于社会的故事。他描绘的购物车,有的在风雨中孤独地伫立,仿佛一位被遗忘的旅人;有的则被堆积在城市的某个角落,成为了一种特殊的景观,带有一种工业文明的荒诞感。更重要的是,作者深入探讨了这些购物车“流浪”的背后逻辑,分析了消费模式、社区管理以及个体责任等多种因素是如何相互交织,最终导致了这种现象的普遍存在。他将这些被遗弃的购物车,视为一种“无声的语言”,它们诉说着经济的起伏、社区的变迁,甚至是社会成员之间的疏离。这本书让我开始以一种更广阔的视野去审视那些被我们忽视的日常景象,那些被随意丢弃的物品,或许都蕴含着我们尚未解读的社会密码。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,为我打开了一个全新的视角,去理解我们周围的世界。我原以为这会是一本充斥着枯燥数据的学术论文,但事实恰恰相反,作者以一种充满人文关怀和艺术想象力的笔触,将一个看似平凡甚至有些恼人的社会现象,描绘得既深刻又引人入胜。我特别欣赏作者在书中对细节的极致追求,他不仅仅是在拍摄或描述购物车,更是在解读它们身上的“故事”。比如,购物车轮胎磨损的程度,车身上留下的涂鸦,以及它们被遗弃的具体位置——是在繁华商业区的街角,还是在偏僻的郊野小径?这些细节都成为了作者分析社会现象的宝贵线索。他将这些购物车视为“社会地图”上的标记,通过它们的存在和分布,勾勒出了城市的经济脉络、社区的活力甚至居民的生活习惯。我被书中那些关于购物车“迁徙”的叙述所吸引,作者通过实地追踪和大量的案例研究,展现了购物车从超市到街头,再到最终的“归宿”的整个过程。这个过程,与其说是一种简单的遗失,不如说是一种复杂的社会行为的体现。这本书让我开始思考,我们习以为常的便利,背后可能隐藏着怎样的代价,以及我们在享受便利的同时,是否也承担了相应的责任。

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这本《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》绝对是我近几年来读过的最令人惊叹的书籍之一。它不仅仅是一本关于被遗弃的购物车的研究,更是一次深刻的关于社会现象、人类行为和环境影响的哲学探讨。作者以一种几乎是诗意却又不失严谨的笔触,带领我们穿越北美东部的广袤大地,从繁华都市的街角到宁静乡村的边缘,捕捉那些被遗忘、被忽视的购物车身影。我一开始以为这会是一本枯燥乏味的学术著作,但事实恰恰相反,每一页都充满了惊喜和启发。作者对细节的观察入微,对 cartography(绘制学)的运用更是出神入化,通过地图、图表和大量的实地考察照片,将那些看似杂乱无章的购物车聚集地,变成了充满叙事性的视觉艺术品。我特别喜欢作者对不同地区、不同社区购物车“栖息地”的描绘,比如在某些工业区,购物车堆积如山,仿佛是工业文明留下的巨大雕塑;而在一些沿海地区,它们则被海风吹拂,与沙滩融为一体,带着一种凄美的浪漫。更让我印象深刻的是,作者并没有简单地批判这些被遗弃的购物车,而是试图理解它们“漂泊”背后的原因,是便利性的失落?是经济活动的衰退?还是社会责任的缺失?这本书成功地将一个看似微不足道的日常物品,提升到了一个具有象征意义的社会研究对象的高度,迫使我去重新审视那些我们习以为常却从未深思过的现象。它教会了我,即使是最不起眼的事物,也可能隐藏着深刻的社会洞察,只要我们愿意用一颗好奇而敏感的心去观察和感受。

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《The Stray Shopping Carts of Eastern North America》这本书,绝对是一次颠覆了我固有认知的阅读体验。我原以为它只是一本关于特定物品的社会学观察记录,但它所带来的,却是一场关于消费文化、城市生活以及人与物关系的深刻哲学探讨。作者以一种近乎艺术家般的细腻和洞察力,将那些散落在北美东部各地的购物车,描绘成了一幅幅生动的社会图景。我惊叹于他对细节的执着,他不仅仅是在记录购物车的位置,更是在解读它们身上的“故事”。例如,购物车轮胎的磨损程度,车身上留下的涂鸦,以及它们被遗弃的具体环境,这些都成为了作者分析社会现象的宝贵线索。他将这些购物车视为“社会地图”上的标记,通过它们的存在和分布,勾勒出了城市的经济脉络、社区的活力甚至居民的生活习惯。我被书中那些关于购物车“迁徙”的叙述所深深吸引,作者通过实地追踪和大量的案例研究,展现了购物车从超市到街头,再到最终的“归宿”的整个过程。这个过程,与其说是一种简单的遗失,不如说是一种复杂的社会行为的体现。这本书让我开始思考,我们习以为常的便利,背后可能隐藏着怎样的代价,以及我们在享受便利的同时,是否也承担了相应的责任。

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