轻松看懂通用汽车电路图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:谭本忠 编

出品人:

页数:125

译者:

出版时间:2013-6

价格:39.90元

装帧:

isbn号码:9787122165077

丛书系列:

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汽车电气系统诊断与维修实践指南 （非《轻松看懂通用汽车电路图》内容） 图书简介 本书旨在为汽车维修专业人士、高级技师以及热衷于深入钻研汽车电控技术的工程师提供一本详尽、实用的电气系统诊断与维修参考手册。本书完全侧重于跨品牌、系统化的故障排除流程、前沿诊断技术的应用，以及特定复杂电控模块的底层逻辑分析，与任何单一汽车制造商（如通用汽车）的特定电路图解读方法论无直接关联。 本书的核心理念是：理解电路图的通用原理和诊断逻辑，比死记硬背某一品牌的特定线路符号更为重要。我们深信，掌握了科学的诊断思维，任何品牌、任何年代的电气故障都能被系统性地攻克。 --- 第一部分：汽车电气基础与高级测量技术 本部分内容将构建读者对现代汽车电气架构的宏观认知，并着重提升实际动手测量和数据分析的能力。 第一章：现代汽车电气架构的演进与核心概念 1. 从分布式到域控制器架构的演变： 探讨CAN、LIN、FlexRay以及以以太网为基础的车载网络如何重塑了信号传输的效率和安全性。 2. 电源管理系统（BMS/PCM）： 深入分析智能充电系统、电池管理系统的运行逻辑，以及高负载应用下，瞬态电压波动对敏感电子元件的影响。 3. 接地系统的关键性： 详细阐述“良好接地”的物理基础，以及负极路径电阻（Parasitic Resistance）对诊断的干扰，提供测量和验证接地完整性的标准流程。 第二章：高级诊断工具的精湛运用 本章不教授如何读取特定品牌（如GM）的特定故障码（DTC）定义，而是聚焦于工具本身的应用精度和数据解读能力。 1. 示波器的深度应用： 时域分析（Time Domain Analysis）： 如何利用示波器探查数据总线（如CAN H/L）的波形完整性、共模电压和差模电压，判断总线仲裁失败或帧错误（Framing Error）的根本原因。 脉冲宽度调制（PWM）信号的验证： 针对喷油嘴、点火线圈、电磁阀等元件，如何准确测量占空比（Duty Cycle）和频率，并与设计规范进行对比。 电流探头的使用： 运用钳形电流探头精确测量启动瞬间、怠速、高负荷时执行器的瞬时电流消耗，用于判断机械负荷或内部短路。 2. 万用表的极限与局限： 强调在测量低阻抗或高频信号时，传统万用表读数的误导性，并提供“替代性测试法”来绕过万用表的固有缺陷。 3. 专业扫描工具的高级功能： 探讨如何利用激活测试（Actuation Tests）、参数在线重置（Parameter Reset）和配置编程（Programming/Coding）功能，来隔离软硬件故障。 --- 第二部分：核心电控模块的诊断逻辑与故障模式分析 本部分将系统地解构汽车上最关键的几个电控单元，分析其内部的输入/输出逻辑，而非依赖于厂商提供的特定流程图。 第三章：发动机管理系统（EMS/PCM）的输入/输出验证 1. 传感器信号的合理性检验（Plausibility Check）： 温度信号的线性度分析： 如何通过加热或冷却传感器，判断其电阻值是否严格遵循NTC/PTC曲线，区分信号漂移和传感器损坏。 压力传感器（MAP/BAP）的零点与满量程校准： 验证压力传感器在基准环境下的读数准确性，并分析其内部电路对电源噪声的敏感性。 2. 执行器驱动电路的故障诊断： 专注于高侧驱动（High-Side Switching）与低侧驱动（Low-Side Switching）电路的区别，分析MOSFET/IGBT驱动失败的常见模式（如栅极驱动不足、击穿、或负载过载导致的保护性关断）。 第四章：底盘电子系统：ABS/ESP与转向系统 1. 轮速传感器信号的质量评估： 介绍霍尔效应式和磁阻式轮速传感器的原理差异，以及如何通过示波器区分“信号间断性”故障（间歇性接触不良）和“信号失真”故障（传感器内部磁场衰减）。 2. 液压控制单元（HCU）的诊断： 分析电磁阀（Solenoid）驱动电流的异常波动，以及如何通过排除法定位阀体内部的机械卡滞而非单纯的电气故障。 3. 电动助力转向（EPS）的故障隔离： 侧重于扭矩传感器和角度传感器的信号交叉验证，以及对助力电机驱动单元（ECU）的供电电压和通信状态的监控。 第五章：车身电子与网络通信故障排除 1. 网络通信的物理层诊断： 深入讲解CAN总线的终端电阻（Termination Resistor）测试方法，以及如何通过网络拓扑知识来隔离短路到电源或搭铁的故障线束。 2. 静电放电（ESD）与电磁兼容性（EMC）对模块的影响： 分析瞬态电压对低压数字信号的干扰，以及如何通过重新屏蔽或改变走线来解决间歇性通信错误。 3. 防盗系统（Immobilizer）与钥匙匹配： 专注于系统间身份验证失败的逻辑链条，如何检查应答器线圈的感应强度和ECU对特定安全数据的接收情况。 --- 第三部分：故障重建与维修验证方法论 本部分教授的不是如何“读图”，而是如何“证明你的维修方案有效”。 第六章：故障注入与场景重现技术 1. 受控环境下的故障模拟： 介绍使用专用的电阻箱、电容箱和信号发生器，在实验室环境中安全地模拟传感器故障（如开路、短路到电源/搭铁、信号漂移），以观察ECU的反应。 2. 热循环与振动测试： 模拟车辆运行中最严酷的工况，判断间歇性故障是否源于连接器松动、焊点虚焊或内部元件受热膨胀导致的接触不良。 第七章：维修后的验证与质量控制 1. 动态数据流分析： 维修完成后，不仅要清除故障码，更要结合“冻结帧数据”（Freeze Frame Data）与维修后的实时数据进行对比，确保所有关键参数（如燃油修正值、点火提前角）已恢复正常范围。 2. 长期可靠性评估： 介绍使用数据记录仪（Datalogger）对车辆进行数天的路试监控，捕获瞬态发生的、难以在维修工位重现的间歇性问题。 总结： 本书提供的是一套高度专业化、面向所有汽车电控系统的诊断思维框架和高精度测量技术。它侧重于提升读者的系统分析能力、电路原理的深度理解，以及使用尖端工具解决复杂疑难杂症的实战经验，是技术人员进行高难度故障排除工作的有力补充。它不提供任何针对特定制造商（如通用汽车）的图例、接线表或特定故障码解析，而是专注于通用电气逻辑与工程原理。

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我得说，这本书的实用价值远远超出了我当初的心理预期。我原本以为这只是本工具书，用来查找特定线路的资料，但读完之后发现，它更像是一本“电路思维”的启蒙教材。作者在讲解过程中，非常注重强调不同系统（如点火、燃油喷射、车身控制等）之间的相互影响和信号传递路径，这对于理解现代汽车的复杂集成系统至关重要。很多复杂的集成电路，通过书中的简化图示和清晰的注释，变得非常直观。即便是那些我过去认为最难搞懂的CAN总线通信基础知识，在这本书里也被处理得游刃有余，让人感觉不再是遥不可及的技术黑匣子。对于任何想要深入了解和维护通用汽车的人来说，这本书绝对是值得收藏的案头必备良器。

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这本书的图文排版设计简直是业界良心！我之前买过几本别的汽车维修手册，要么是图文分离，看着电路图还得不停地翻页对照文字说明，非常影响阅读体验；要么就是图印得模糊不清，关键的线路和元件都看不清楚。但是《轻松看懂通用汽车电路图》这本书在这方面做得非常出色。电路图的线条清晰锐利，各种符号的标注也非常规范，关键部分的特写图更是放大得恰到好处，让你能一眼锁定想要关注的细节。而且，书中的文字说明总是紧密地结合电路图进行讲解，讲解的语言简洁明了，没有过多冗余的专业术语，即便是对电路原理一窍不通的人也能顺畅地跟随作者的思路。这本书的纸张质量和装订也很好，经常翻阅也不会轻易损坏，感觉非常耐用。

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作为一名刚刚接触汽车维修行业的新人，我最大的挑战就是如何快速掌握通用汽车复杂的电气系统。市面上的资料往往要么过于偏向理论，对实际操作指导不足；要么就是只提供维修数据，缺乏对电路逻辑的深度剖析。《轻松看懂通用汽车电路图》这本书恰好填补了这一空白。它不仅展示了电路图本身，更深入地解释了电路的工作逻辑和设计思路。比如，书中对不同年份车型的电路变化做了对比分析，让我明白了为什么有些看似相同的系统，其内部的电路连接会有细微差别。这种“知其所以然”的讲解方式，极大地提升了我分析和解决实际问题的能力。它不是教你“照着做”，而是培养你的“看图能力”和“逻辑推理能力”，这对于长期发展至关重要。

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这本书最让我感到惊喜的是它对诊断流程的系统性梳理。我以前修车时，面对一个电气故障，经常像无头苍蝇一样乱试一通，浪费了大量时间和精力。这本书中关于故障排查的部分，提供了一套非常科学的、由浅入深的方法论。它不是简单地告诉你“A坏了换A”，而是教你如何通过测量电压、电阻，结合电路图来定位故障点。书中列举了许多经典的故障案例，并详细描绘了排查过程中的每一步判断依据。阅读这些案例，就像在跟着一位大师进行实战演练。这套方法论的建立，让我现在面对任何电路问题时，都能保持冷静，按照既定的逻辑去缩小范围，效率提升了不止一个档次。

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这本书真是太棒了，我一直觉得汽车电路图是个高深莫测的东西，充满了各种复杂的符号和线条，每次看到都头大。但是《轻松看懂通用汽车电路图》这本书完全颠覆了我的看法。它不是那种干巴巴的理论堆砌，而是像一位经验丰富的老技师在手把手教你。作者的讲解非常细致，从最基础的电源、搭铁点开始讲起，一步步深入到各个系统的电路结构。我特别喜欢它把复杂的电路图拆分成一个个小模块来讲解，就像搭积木一样，让人很容易理解每个部分的功能和它们之间的联系。特别是对于一些常见的故障排查，书里给出的步骤非常清晰，跟着书上的指示操作，即使是新手也能找到问题的关键所在。这本书让我对通用汽车的电路系统有了全新的认识，现在再看电路图，心里不再发怵，而是有一种“原来如此”的豁然开朗的感觉。

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