M1 Abrams Main Battle Tank, 1982-92

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出版者:Osprey Pub Co
作者:Zaloga, Steve/ Sarson, Peter/ Johnson, Lee (EDT)
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:157.00元
装帧:Pap
isbn号码:9781855322837
丛书系列:
图书标签:
  • 军事
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具体描述

钢铁巨兽的崛起:M1“艾布拉姆斯”主战坦克(1982-1992) 在冷战的最后十年,世界军事舞台上悄然涌现出一款划时代的装甲战车,它以其惊人的速度、强大的火力、无与伦比的防护以及前所未有的技术集成,迅速成为西方阵营最令人畏惧的陆地杀手——这就是M1“艾布拉姆斯”主战坦克。本书将深入剖析这款传奇坦克的诞生、发展,以及它在1982年至1992年间,那些塑造了它早期声誉的深刻历程。 一、应运而生:时代的需求与技术的前瞻 20世纪70年代末,美国陆军迫切需要一款能够全面压倒苏联新型主战坦克的下一代平台。当时的M60系列坦克虽然仍有战斗力,但在面对苏联咄咄逼人的T-64、T-72等型号时,其防护性能和火控系统已经显露出不足。同时,冷战格局下的欧洲战场,特别是德国平原,对坦克的机动性和战场生存能力提出了严峻的考验。 M1“艾布拉姆斯”的研发并非一蹴而就,而是吸取了之前MBT-70等项目的经验教训,将技术创新与实战需求紧密结合。其核心设计理念集中在三个关键领域: 卓越的防护能力: M1首次在主战坦克上大规模采用了复合装甲(Chobham armour),这种由不同材料层叠组成的装甲系统,对动能穿甲弹和化学能弹头都展现出远超传统钢装甲的防护效率。炮塔设计也更为圆滑,减少了弹丸的跳弹机会。此外,燃料箱与乘员舱的隔离设计,进一步提升了坦克的战场生存率,避免了传统坦克常见的“一炮到底”式的毁灭性爆炸。 强大的火力系统: M1装备了著名的M1A1主炮(120毫米滑膛炮),取代了M60系列的105毫米线膛炮。这门德国莱茵金属公司授权生产的滑膛炮,能够发射威力巨大的尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)和高爆破片弹(HESH),使其具备了在更远的距离上精确摧毁敌方坦克的信心。 先进的火控与观瞄系统: M1的火控系统是其革命性的标志之一。它集成了激光测距仪、弹道计算机、热成像仪(在M1A1之后成为标准配置)以及稳定的火炮稳定系统。这意味着坦克可以在行进中精确射击,大大提高了命中率和首发命中率,这一能力在当时是颠覆性的。同时,炮长和车长独立的观瞄装置,也提供了更广阔的战场视野和更快的反应速度。 二、从诞生到部署:初露锋芒的十年(1982-1992) 1980年,第一辆M1“艾布拉姆斯”坦克正式下线,并于1982年开始大规模装备美国陆军。最初的M1型号,装备的是105毫米M68A1线膛炮,但其后续的改进很快提上日程。 M1A1:性能的飞跃 1985年,更先进的M1A1型号开始生产和装备。M1A1最显著的升级是换装了120毫米M256滑膛炮,这门炮在火力上实现了代际飞跃。同时,M1A1还改进了装甲,特别是炮塔正面,进一步增强了防护能力。许多M1A1还装备了核生化(NBC)防护系统,使其在严峻的战场环境下仍能保持作战效能。M1A1的出现,彻底巩固了“艾布拉姆斯”作为西方最强主战坦克的地位。 早期训练与演习:磨砺锋芒 在1982年至1992年的这段时间,“艾布拉姆斯”坦克并未经历大规模的实战检验,但其在全球范围内的军事演习中扮演了重要的角色。在欧洲的北约演习中,M1坦克与盟友的豹2、挑战者等坦克协同作战,展示了其优异的性能。严苛的训练科目,例如夜间射击、复杂地形机动、以及与其他部队的协同作战,不断挖掘着“艾布拉姆斯”的潜力,也为后期的改进提供了宝贵的经验。 生产与改进的持续:精益求精 这十年间,“艾布拉姆斯”的生产从未停止。从最初的M1到M1A1,再到在90年代初开始的小规模改进,制造商和陆军一直致力于提升坦克的性能。对动力系统、电子设备、火控系统以及乘员舒适性等方面的持续改进,确保了“艾布拉姆斯”始终站在技术的最前沿。例如,早期型号的涡轮发动机虽然提供了强大的动力,但油耗和维护需求也相对较高,后续改进中也在努力优化。 战略象征与威慑力量 即便在未参与实战的十年里,M1“艾布拉姆斯”作为一种强大的军事象征,其存在本身就是一种威慑。它代表着美国陆军的技术实力和决心,向潜在的对手传递着明确的信息:如果冲突爆发,他们将面对的是一个拥有顶级装甲力量的敌人。这种战略威慑,在冷战的紧张局势下,起到了不可忽视的稳定作用。 三、未竟的篇章:向未来的迈进 1992年标志着“艾布拉姆斯”坦克服役生涯的一个重要节点,但并非其发展的终点。这段十年的经历,为“艾布拉姆斯”后续的辉煌奠定了坚实的基础。在海湾战争(1990-1991)中,尽管M1A1的实战检验发生在1992年之前,但其在沙漠风暴行动中的表现,已经足以证明其卓越的性能,并为其赢得了“沙漠之王”的赞誉。这本书将侧重于M1“艾布拉姆斯”在1982-1992年这段孕育、成长、初露锋芒的时光,展现一个钢铁巨兽是如何从蓝图走向战场,并逐步塑造其不朽传奇的。 通过对“艾布拉姆斯”早期设计理念、技术特点、生产历程以及初步的演习表现的深入剖析,本书将带领读者走进那个冷战依旧、技术革新浪潮涌动的时代,理解为何这款坦克能够成为西方军事史上最成功的装甲平台之一,并为理解其后来的发展和在全球军事格局中的地位提供坚实的背景。它不仅仅是一辆坦克,更是技术、战术和时代精神的凝结,是钢铁意志的象征。

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这部作品的问世无疑在军事历史爱好者心中激起了一阵不小的波澜,虽然我手头没有确切的这本关于M1“艾布拉姆斯”主战坦克的书籍(1982-1992年间的特定时间段),但我可以想象,任何一部深入探讨这个标志性战车发展的书籍,都必然触及到冷战末期至海湾战争前夕这一关键时期的技术飞跃与战略思想的变迁。想象一下,作者是如何细致描摹M1从最初的“艾布拉姆斯”概念,到后来被誉为“陆地坦克之王”的过渡阶段。这不仅仅是关于炮塔装甲材料的改进,或是燃气轮机动力系统的优化,更深层次地,它关乎美国陆军如何应对苏联T-72等新兴威胁,并为未来冲突做准备。那些关于火控系统(FCS)的迭代,如AN/VSG-2热像仪的引入,无疑是改变坦克作战范式的里程碑。我特别期待书中能对M1早期型号,如M1和M1IP,在实战部署前夜的训练和技术调适进行详尽的描述,这其中蕴含着从纸面设计到战场实力的艰辛转化过程。对于任何想理解现代装甲理论如何在这个十年间定型的人来说,这样的资料是不可或缺的“活化石”。

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将时间轴精确锁定在1982至1992年,这个跨度本身就极具研究价值,因为它完美地框定了M1从“新锐力量”成长为“地区冲突主宰者”的关键窗口,尽管后者主要体现在90年代初的实战中,但其准备工作完全发生在这一时期。这本书如果能够将重点放在M1在冷战末期的技术“成熟期”上,而不是仅仅停留在海湾战争的辉煌上,那它将更有深度。我想象着其中会探讨M1在应对反装甲导弹(ATGM)威胁日益增加的背景下,如何进行被动和主动防护系统的早期论证与测试。这不仅是关于一辆坦克的进化,更是关于整个装甲学说在新技术冲击下如何自我革新的缩影。对这一时期历史的详尽梳理,将帮助我们理解,技术上的代际优势是如何被一点一滴积累起来的。因此,我期待这部作品能提供一个清晰的路线图,展示M1如何从一个优秀的平台,一步步演化成奠定未来数十年装甲标准的基础模型。

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从纯粹的战术角度审视,1982年至1992年是冷战力量平衡最为微妙的一段时期。对于研究坦克战术的人来说,任何关于M1在此期间发展的记录都是研究“假想敌”——苏军装甲集群——的最佳反制教材。我推测,书中必然会涉及M1在面对可能爆发的第三次世界大战中的角色定位。西欧防线上的“铁幕”后,M1的设计哲学——强调生存性(防护)和机动性(速度)——是基于击败数量占优的苏制坦克的战略构想。因此,对火控系统(FCS)和复合装甲(如Chobham装甲)的深入分析至关重要,它们如何保证M1在远距离上率先发现并摧毁目标,是理解其设计精髓的关键。如果书中能辅以那个时代北约与华约的兵棋推演场景,哪怕是基于公开资料的推演,那将极大地丰富我们对M1战略价值的理解。毕竟,这十年是“威慑”力量的巅峰时期,而M1正是这种威慑的物质体现。

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对于军工史和工业设计爱好者而言,八十年代到九十年代初期的坦克发展,是一个充满矛盾和创新的熔炉。M1“艾布拉姆斯”系列的设计是美国军工复合体力量的象征,它继承了德国豹2的某些理念,却又坚持了自己独特的动力学和装甲布局。我非常好奇,书中是如何平衡“继承”与“创新”的叙事线的。例如,最初的M1燃气轮机发动机带来的维护复杂性和高油耗问题,以及后续型号如何通过优化来解决这些“成长的烦恼”。另一个引人入胜的方面是生产线的演变——从最初几家承包商的竞争到最终定型后的规模化量产。任何一本优秀的工业历史书籍,都会将技术细节置于经济和政治背景之下。如果作者能细致描绘出美国国会在预算削减和技术升级需求之间斡旋的片段,那将使这部作品的价值倍增,因为它展示了如何在有限的资源内,打造出世界顶尖的武器平台。

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当我翻阅那些描绘装甲车辆历史的著作时,最吸引我的往往不是枯燥的技术规格表,而是那些隐藏在数据背后的“人与机器”的故事。如果这本聚焦于1982到1992年间的M1著作能够成功地捕捉到这一点,那它就超越了一般的参考书范畴。那个年代,M1正在从一个相对年轻的装备,蜕变为美军的主力。我想象着书中会描绘出装甲乘员们如何适应那台庞大、复杂且极度依赖电子设备的“钢铁猛兽”。从沙漠地区的酷热测试,到欧洲平原的严寒演习,每一次操作失误或技术故障都可能意味着生与死的区别。特别是考虑到105毫米主炮到120毫米滑膛炮的换装过渡,这在操作流程、弹药储存和后勤补给上都是一场巨大的挑战。一个优秀的作者会把这些工程难题和人员的心理压力编织在一起,让我们感受到,每一辆在沙漠风暴中呼啸而过的M1,其背后都承载着成千上万工程师和士兵的智慧与汗水。这种“可感知的历史”,远比单纯的零件清单来得有力量。

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