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出版者:人民交通

作者:本书编写组

出品人:

页数:180

译者:

出版时间:2007-11

价格:22.00元

装帧:

isbn号码:9787114068089

丛书系列:

图书标签:

• 汽修
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《全球汽车工业百年风云：技术、设计与商业的宏大叙事》 本书并非聚焦于具体的汽车维修技术手册，而是以宏大的历史视角，深度剖析了自19世纪末有史以来，全球汽车工业从蹒跚起步到蜕变为驱动全球经济核心力量的波澜壮阔的历程。我们将带领读者穿越时空，探索那些塑造了我们今日驾驶体验和生活方式的关键技术飞跃、设计美学革命以及深刻的商业战略演变。 第一部分：黎明曙光与早期探索（1886-1920） 本部分将详细考察汽车的诞生之初。我们不再关注如何拆卸一个化油器，而是深入探究卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒等先驱者们如何将内燃机与出行工具结合的原始构想。我们会细致描绘早期车辆的机械原理——蒸汽机、电力驱动与汽油机的“三驾马车”时代竞争，以及为什么汽油最终胜出。重点分析了法国、德国和美国在早期技术标准制定上的差异与贡献。 早期的工程挑战： 探讨当时发动机的低可靠性、简陋的悬挂系统以及对道路基础设施的极端依赖。 从手工到批量： 深入研究兰塞姆·奥兹（Ransom E. Olds）和亨利·福特之前，小作坊式生产的特点，以及生产线革命的社会经济背景。 设计的美学萌芽： 分析早期豪华车如帕卡德（Packard）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）如何定义“汽车”的初步奢华形象，与同期注重实用的欧洲小型车形成对比。 第二部分：福特主义与大众化浪潮（1920-1945） 此阶段是汽车工业的决定性转折点。本书将详尽解析福特T型的生产系统如何不仅改变了汽车制造，更重塑了劳工关系和社会结构。我们关注的不是如何更换T型的轮胎，而是T型车如何使得中产阶级首次拥有了个人移动能力。 流水线背后的哲学： 探讨泰勒的科学管理法如何嫁接到汽车装配线上，以及由此引发的关于劳动异化和工资提升（即“五美元日薪”）的争议。 通用汽车的崛起与挑战： 重点分析阿尔弗雷德·斯隆（Alfred P. Sloan Jr.）如何通过“为每个预算提供一辆汽车”的战略，以及引入“年度更新”（Annual Obsolescence）概念，对抗福特的单一化生产模式，开创了现代品牌矩阵的先河。 设计成为营销工具： 介绍哈雷·厄尔（Harley Earl）等早期工业设计师如何开始将汽车外观设计提升到与工程同等重要的地位，标志着汽车设计从实用转向情感驱动。 第三部分：黄金时代与设计哲学（1945-1970） 战后，汽车工业迎来了爆炸性的增长和前所未有的创新。本书将聚焦于美国“梦之车”的巅峰，同时审视欧洲和日本的复苏与差异化发展。 美国梦的具象化： 深入剖析V8发动机的普及、自动变速箱的成熟、豪华的内饰材料以及对“尾鳍”（Fins）等夸张设计元素的狂热追捧。我们将分析雪佛兰的“平民化”战略和克莱斯勒的工程创新。 欧洲的紧凑与运动： 探讨大众甲壳虫、雪铁龙2CV等如何在战后欧洲的资源限制下，发展出实用、经济且具有独特工程哲学的车型。同时，意大利跑车制造商（法拉利、兰博基尼）如何将赛道技术转化为极致的公路性能艺术品。 日本工业的潜龙： 分析丰田、本田等企业在战后初期如何借鉴西方管理经验，并在质量控制和小型发动机技术上寻求突破，为日后在全球市场的成功埋下伏笔。 第四部分：危机、重塑与全球化（1970-2000） 石油危机成为重新定义汽车工业的催化剂。本书将详细阐述环境法规、燃油经济性需求如何迫使制造商进行痛苦但必要的结构性改革。 能效的革命： 分析1973年石油危机如何终结了对大排量发动机的迷恋，以及电子燃油喷射、催化转换器等技术如何从边缘走向核心。 质量控制的较量： 深入研究日本的“精益生产”（Lean Manufacturing）和“零缺陷”（Zero Defects）理念如何挑战传统美式大规模生产的弊端，迫使底特律进行深刻的文化变革。 安全标准的普及： 探讨瑞典沃尔沃等公司在被动安全领域（如三点式安全带）的先驱性贡献，以及安全法规如何开始在全球范围内趋于统一。 电子时代的入侵： 观察微处理器如何开始进入汽车的控制单元（ECU），为现代驾驶辅助系统奠定基础，尽管此时的电子化主要集中在排放控制和基本的发动机管理上。 第五部分：数字化、可持续性与未来边界（2000至今） 本章展望了二十一世纪汽车工业面临的颠覆性力量：电气化、自动驾驶和互联技术。我们不讨论具体的维修步骤，而是考察这些宏观趋势对汽车工程、供应链和消费者行为的深远影响。 从汽油到电力： 深度分析特斯拉等新进入者如何挑战传统车企在电池技术、软件集成和直销模式上的固有思维，以及传统巨头如何努力追赶电动化浪潮。 自动驾驶的伦理与工程： 探讨从L1到L5级别自动驾驶的感知、决策和执行系统的复杂性，以及这背后的传感器融合、高精度地图和人工智能算法的突破。 汽车作为数据中心： 分析车联网（V2X）技术的兴起，汽车如何从一个纯粹的机械产品演变为一个移动的、持续产生和消费数据的智能终端。 可持续供应链： 审视锂、钴等关键电池材料的开采及其对环境和社会的影响，以及汽车制造商为实现碳中和目标而在材料科学和回收领域进行的探索。 本书旨在为那些对汽车背后的“为什么”和“如何发生”感兴趣的读者提供一个全面、深入且富有洞察力的框架，理解驱动这一百年产业发展的技术、商业与文化力量的交织作用。

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说实话，我是一个对机械原理有强烈好奇心的人，但又缺乏科班训练。我买书的目的不仅仅是修车，更是想理解汽车这台复杂机器是如何运转的。因此，我更看重的是理论与实践的结合度。如果这本书能用生动、形象的比喻来解释内燃机的工作循环、燃油喷射系统的压力控制，或者悬挂系统的几何原理，我会非常欣赏。例如，当讲解到正时皮带的安装时，如果能深入剖析一下为什么必须精确对准飞轮和凸轮轴上的标记点，以及错一个齿会有什么灾难性的后果，而不是简单地展示对齐步骤，那才是真正的高质量入门读物。我希望它能提供一个扎实的理论框架，让我以后在遇到更复杂的故障时，能自己推理出解决问题的方向，而不是只会机械地照着手册操作。

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对于初学者来说，工具的选择和使用规范往往是第一道门槛。我期待这本书能用大量的篇幅来介绍各种专用工具和通用工具的正确用途和保养方法。比如，不同规格的套筒扳手、力矩扳手的使用精度要求，以及何时应该使用内六角扳手而不是梅花扳手。很多时候，工具使用不当不仅会损坏零件，还会造成人身伤害。如果书中能包含一个详细的工具清单，并附带图解说明如何安全地存放和维护这些工具，那对于刚起步的DIY爱好者来说，简直是雪中送炭。我尤其关注那些涉及到密封件安装和拆卸的章节，比如油底壳或气门室盖垫的更换，如果能强调胶水或密封胶的涂抹厚度和覆盖范围，就能避免很多漏油的后续麻烦。

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这本关于汽车维修的图解入门书，说实话，我在拿到它之前并没有抱太大的期望。市面上类似的“快速入门”书籍往往内容浅尝辄止，要么是过于理论化让人望而却步，要么是图文并茂但讲解深度严重不足，根本无法真正解决实际问题。我更倾向于那种能手把手带着你，从最基础的工具认知开始，逐步深入到具体系统维修的书籍。我特别关注那些关于电路诊断和传感器故障排查的部分，因为这块内容是很多初学者的噩梦，如果这本书能用清晰的逻辑图和循序渐进的步骤来解释，那就太棒了。我期望看到对常用检测设备（比如万用表、示波器）的详细操作指南，而不仅仅是停留在“使用万用表测量电压”这样的笼统描述上。如果能覆盖到现代汽车的CAN总线通信原理的初步介绍，那就更符合我对“快速入门”的期待了，毕竟现在的车子越来越依赖电子控制单元了。

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我最近在尝试自己动手更换刹车片和刹车油，这是一个相对基础但又对安全至关重要的操作。我希望这本图解书能在这些关键的维护保养环节提供极其细致的指导，比如如何正确地使用千斤顶和安全支架，不同车型刹车卡钳的拆卸顺序和注意事项，以及最重要的——刹车油排空气的具体操作技巧，最好能配上不同角度的特写照片，把那些容易被忽略的小细节都展现出来。我发现很多教程在讲解排空气时总是含糊其辞，只说“踩紧刹车踏板”，但实际上不同车型的顺序和力度控制是很有讲究的。如果这本书能在步骤分解上做到极致的细致和清晰，甚至能用三维示意图来标注螺栓的松紧方向和扭矩要求，那对于像我这样既想省钱又注重安全的人来说，简直是无价之宝。

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我一直对汽车的电气系统感到非常头疼，尤其是那些复杂的线束和保险盒布局。很多维修手册要么只给出一个黑白色的简化电路图，要么就完全跳过这个部分。我的理想是，这本书能够提供针对常见电气故障（比如某一个灯不亮、启动机不转）的系统性诊断流程。比如，如何通过测量电阻、电压和搭铁情况，来快速定位是保险丝熔断、继电器故障，还是线路断路或短路。如果能有专门的章节用彩图详细展示不同类型保险丝的识别方法，以及如何安全地给电瓶充电和搭电，这将大大增加本书的实用价值。我希望它能像一个经验丰富的技师站在我旁边一样，告诉我“先检查这里，再量那里”，而不是一堆晦涩难懂的专业术语。

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