Redemption Song

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出版者:Farrar Straus and Giroux
作者:Chris Salewicz
出品人:
页数:629
译者:
出版时间:2006-01-31
价格:USD 30.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780571211784
丛书系列:
图书标签:
  • 救赎
  • 音乐
  • 波布·马利
  • 雷鬼
  • 社会批判
  • 希望
  • 抗争
  • 自由
  • 非洲
  • 人权
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具体描述

《尘封的航线:19世纪末大航海时代的变迁》 作者: 艾琳·哈德森 出版社: 蓝帆出版社 出版日期: 2023年秋 页数: 680页 --- 卷首语:风向的改变 19世纪的最后二十年,是人类航海史上一个充满矛盾与转折的时代。蒸汽动力已然成为主流,铁壳船正在迅速取代木制帆船,电报和全球贸易网络的扩张将遥远的彼端拉近,但在这股不可逆转的“进步”洪流之下,无数古老的航线、传统的海员技艺,乃至整个海洋社群的生存方式,正面临着前所未有的冲击与消亡。这不是一个关于英雄凯旋的故事,而是一部关于“失落的技艺”与“新旧交替”的编年史。 《尘封的航线》深入挖掘了这一关键历史时期,聚焦于那些被主流历史叙事所忽略的边缘群体和正在被淘汰的技术。本书以扎实的档案研究和生动的口述历史为骨架,重现了当风帆力量遭遇煤炭与钢铁时,海员们在心理、经济和技术层面所经历的剧烈震荡。 --- 第一部分:最后的雄风:帆船的黄昏与坚守者 本书开篇,我们将时间设定在1880年代初,此时,蒸汽船虽然在远洋贸易中占据了优势,但帆船并未完全退出历史舞台。然而,它们的存在正变得越来越边缘化,越来越依赖特定的地理环境或经济模式。 第一章:西风带的幽灵 聚焦于南美洲和澳大利亚之间的羊毛航线。这条航线对速度的要求不如跨大西洋航线那样迫切,经济上对燃料成本的敏感度更高,使得大型的五桅帆船(如“飞鱼”级)得以勉强维持运营。作者通过对少数几艘幸存的巴克帆船船长日志的细致分析,描绘了他们如何在日益紧张的保险费率和船东的催促下,与不断增加的蒸汽拖船和快速货轮竞争。重点探讨了“拉格效应”——风帆船速度的不确定性如何被精密的航运时刻表所不容。 第二章:制图师的困境 在蒸汽时代,航线变得可预测,对传统航海知识的需求急剧下降。本书详细考察了传统六分仪、天文导航法如何被更便捷的磁罗盘校正和初期的无线电定位技术所取代。我们跟随一位在伦敦海事博物馆工作的制图师,揭示了旧版海图的逐步淘汰过程,以及他们如何努力保存那些基于数百年观测积累下来的“非量化知识”。 第三章:船坞里的哀歌 帆船时代的终结,不仅是技术的更迭,更是数百年来木工、索具工和帆匠手艺的失传。本章以波士顿和利物浦的旧船坞为背景,记录了最后一代熟练的木船工匠的日常。他们眼睁睁看着工厂里生产出的标准化铁制龙骨取代了需要精雕细琢的橡木肋骨,以及他们如何试图将自己的手艺传授给那些更热衷于学习发动机维护的年轻学徒,往往以失败告终。 --- 第二部分:蒸汽的铁蹄:新世界秩序的建立 随着技术进步的步伐加快,蒸汽动力不仅改变了船的速度,更重塑了全球贸易的地理格局和权力平衡。 第四章:苏伊士的涟漪 苏伊士运河的开通极大地缩短了东西方航线,对绕好望角航行的帆船构成了致命打击。本章分析了运河如何将航运的控制权从传统的海洋强国(如葡萄牙、荷兰的旧殖民体系)手中,集中到拥有资本和技术投入的英法等国手中。详细对比了帆船通过好望角所需的时间、燃料(如果使用辅助蒸汽机)和人力成本,与蒸汽船的效率优势。 第五章:煤炭与帝国 蒸汽船的生命线是煤炭。本书探讨了煤炭补给站的建立如何成为新的战略要地,以及英国海军和商船队如何通过控制世界各地的煤仓(如亚丁、新加坡、福克兰群岛)来巩固其全球霸权。这不是单纯的技术叙事,而是关于能源战略如何转化为地缘政治权力,以及这些补给站对当地社会和环境带来的巨大改变。 第六章:劳工的分化 蒸汽动力的引入,使得海员的技能要求发生了根本性转变。传统上需要庞大水手团队来操作帆索的船只被只需要少量技术人员操作锅炉和发动机的船只取代。本章对比了“风帆时代的船工”与“蒸汽时代的机舱工人”的社会地位、工作环境和薪酬结构。揭示了从熟练的手工劳动者到无产阶级技术工人的身份转变中所蕴含的阶级张力。 --- 第三部分:洋流中的回响:文化与记忆的保存 当物质载体(帆船)逐渐消失时,海洋文化如何寻求自我保存?本书的后半部分转向了非物质遗产的记录。 第七章:歌谣与绳结 海员的歌谣(Sea Shanties)是帆船时代沟通、协调劳动的重要工具。随着工作节奏的改变和船员构成的多元化,这些复杂的、需要群体合唱的劳动歌曲开始衰退。本章记录了最后几批懂得传统“拉帆歌”的领唱者,以及他们对于新船上单调的发动机轰鸣声的复杂情感。同时,对各种复杂索具的专业绳结(如Double Fisherman's Bend, Carrick Bend)的学习热情在年轻一代中几乎消失,成为仅存于少数老船长记忆中的“海洋几何学”。 第八章:太平洋上的“孤岛” 并非所有地区都能立即过渡到蒸汽动力。本书将视角转向太平洋中部的某些偏远岛屿,这些地区由于缺乏补给站、地形复杂或经济能力有限,继续依赖传统的独木舟和小型帆船进行区域贸易。描绘了这些“时间囊”社区,他们如何接触到外部世界,同时又在努力维系自己古老的航行智慧,直至最终被更大型的、燃料驱动的运输船所吞噬。 第九章:遗忘的档案与重构 最后,本书探讨了历史学家和海洋博物馆如何面对这一断层。当大量的实物被拆解、材料被回收后,我们如何重建对那个时代的理解?作者详细描述了她本人如何通过搜集私人信件、银行记录和海军退役报告,试图拼凑出那些未曾留下正式记录的航行经验。这不仅是对历史的梳理,也是对现代人“遗忘速度”的一种反思。 --- 结语:看不见的遗产 《尘封的航线》不是为了歌颂帆船时代的浪漫主义,而是要探讨技术进步带来的结构性损失。它提醒我们,每一次“效率”的提升,背后都意味着某种古老智慧的退场。在21世纪,当我们依赖GPS和自动化系统时,重读这段历史,如同在浩瀚的数据流中寻找那些曾经清晰可见的星星。 本书适合谁读: 对全球贸易史、技术更迭的社会影响、海洋文化人类学感兴趣的读者。它为理解全球化的早期形态提供了一个全新的、充满细节和人性的视角。

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适合我这种只要关于他的事,什么都想知道的。

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