公路工程标准规范汇编全书(公路施工卷)

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出版者:人民交通
作者:人民交通出版社
出品人:
页数:144
译者:
出版时间:2007-9
价格:128.00元
装帧:
isbn号码:9787114066894
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 公路施工
  • 标准规范
  • 工程技术
  • 交通运输
  • 公路建设
  • 施工规范
  • 工程标准
  • 公路养护
  • 技术手册
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具体描述

公路工程标准规范汇编全书(公路施工卷),ISBN:9787114066894,作者:本社

交通运输工程系列丛书:《公路工程概论与设计原理》 本书特色: 本书旨在为交通运输工程领域的初学者、相关专业学生以及希望系统性了解公路工程基础知识的工程师提供一份全面、深入且易于理解的入门指南。它聚焦于公路工程的宏观视角、基本理论框架以及核心设计原则,而非具体的施工技术规范或标准细节。 内容结构与核心主题: 本书严格遵循公路工程从规划到设计转化的逻辑顺序,内容涵盖了公路工程学科的基石性知识,强调理论与实践的结合,为读者构建坚实的专业基础。 第一部分:公路工程概论与发展脉络 本部分首先介绍了公路工程的学科范畴、在现代交通运输体系中的战略地位及其发展历程。 公路工程的学科体系: 详细阐述了公路工程如何交叉融合土木工程、材料科学、交通工程以及环境科学等多个学科,形成一个综合性的工程领域。 交通运输系统概述: 探讨了公路网络在国家和区域经济发展中的功能定位,分析了不同等级公路(高速公路、国道、省道、县道等)的功能差异、设计目标及技术要求差异。 公路工程的生命周期管理: 概述了从需求预测、规划、勘察设计、施工、运营维护到最终废弃或改建的整个流程,重点强调规划和设计阶段对后续阶段的决定性影响。 第二部分:交通量分析与预测基础 这是设计工作的基础,本书深入浅出地讲解了如何科学评估和预测公路的使用强度。 交通流理论基础: 介绍了交通流的基本特性(密度、流量、速度)及其相互关系,阐述了基本交通流模型(如 Greenshields 模型、Underwood 模型)的原理和应用场景。 交通调查方法: 详细描述了交通量调查、OD(起讫点)调查、速度与延误调查的采集方法、数据处理和误差分析。 交通预测技术: 重点讲解了公路交通量的长期和短期预测方法,包括基于历史趋势外推法、基于出行吸引力模型的应用,为确定设计交通量提供理论依据。 第三部分:公路路线设计的基本原理 本部分是全书的核心,详细阐述了确定路线平面和纵断面几何形态的科学依据。 平、纵面线形设计要素: 平面线形设计: 深入解析了圆曲线、缓和曲线(回旋曲线)的几何特性、设计参数选择的依据,重点阐述了超高(加宽)的设计原则、侧向附着力的限制以及摩擦力要求。 纵断面设计: 探讨了竖曲线(凸形与凹形)的设计要求,如何根据最小停车视距、最小会车视距等安全指标来确定设计坡度、竖曲线半径与长度的计算方法。 设计速度的确定与应用: 强调设计速度是控制所有线形要素的“首要因子”,讲解了如何根据公路等级和使用场景合理选取设计速度,确保行车安全性和舒适性。 最小转弯半径与视距: 详细推导和应用了影响安全驾驶的关键参数,如最小转弯半径、超车视距、停车视距等,并结合不同设计速度进行案例分析。 第四部分:路基工程的设计基础 本部分侧重于路基的稳定性和材料选择的宏观设计考量,而非具体的施工工艺。 土力学在路基工程中的应用: 简要回顾了土的工程特性(如抗剪强度、渗透性)对路基稳定性的影响。 路基设计规范概述: 探讨了路基设计应考虑的整体要求,包括填挖方平衡、地基承载力的初步评估、以及边坡稳定性的基本要求。 材料选择的初步考量: 概述了不同土质材料在路基填筑中的适用性评估原则,强调材料的均匀性和压实度对整体性能的影响。 第五部分:路面结构设计导论 本部分介绍了路面结构的分层体系和设计理念,区别于详细的结构层厚度计算方法。 路面结构的功能与分层理论: 阐述了沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等主要结构层的功能(面层、基层、底基层、垫层),以及经典的弹性层状体系理论基础。 设计荷载与设计年限: 解释了设计标准轴次(等效标准轴次)的概念,以及路面设计需要满足的长期使用目标和设计年限的选取依据。 路面结构耐久性: 讨论影响路面使用寿命的主要因素,如气候、排水和交通荷载的综合作用。 本书适用对象: 交通工程、道路与桥梁工程、土木工程专业本科生及研究生。 初入公路勘察设计院、规划部门、交通管理部门的技术人员。 对公路建设领域有兴趣的工程技术人员和管理人员。 本书定位: 本书是公路工程领域知识体系的“骨架”搭建工具,它提供了规范和标准的理论前提,是深入学习《公路工程标准规范汇编全书(公路施工卷)》等具体实施手册之前不可或缺的理论基石。本书注重“为什么这样设计”,而非“如何按照规范一步步执行施工”。

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用户评价

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这本书的排版和编纂风格,体现出一种非常“官方”的严谨。大量的引用、交叉索引和附录,使得它更像是一部技术标准的集合体,而不是一本面向大众的读物。我尝试用它来快速定位某个特定工序的推荐做法,结果往往需要通过复杂的章节结构和条目编号来层层深入。它的叙述方式是陈述性的、强制性的,很少使用解释性或引导性的语言来阐明“为什么”要这样做,更多的是直接告诉读者“必须”怎么做。例如,对于混凝土的养护环节,书中列举了多达十几种温度和湿度条件的对照表,每一种情况下的最小养护时间都被精确到小时。这种精确性虽然保证了规范的统一性,但也使得非专业人士在阅读时会感到一定的枯燥和晦涩,需要极大的耐心和背景知识才能真正领会其精髓所在。

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这本厚重的《公路工程标准规范汇编全书(公路施工卷)》放在我手边,首先映入眼帘的是它沉甸甸的质感,仿佛凝聚了无数个日夜的汗水与智慧。我翻开第一页,便被那密密麻麻的条文和图表所震撼。作为一名刚踏入公路建设领域的新手,我本以为能找到一些入门级的操作指南,哪里想到,这里面几乎每一条规定都精确到了毫米级的偏差控制,每一个技术参数都必须有严格的依据可循。它更像是一部“施工圣经”,而不是一本简单的操作手册。书中对路基处理、路面铺设、桥涵浇筑等环节的每一个步骤都进行了极其细致的界定,从材料的取样检测标准,到不同气候条件下施工的特殊要求,无所不包。我记得我对着其中关于沥青混合料配合比设计的章节研究了足足一个下午,那些关于级配曲线、马歇尔试验的描述,对于初学者来说,简直是一座需要攀登的高山。这本书的深度,显然是为那些经验丰富、需要时时查阅最新国标和行业标准的资深工程师准备的,对他们而言,这无疑是工作现场最可靠的定海神针。它强调的是“法度森严”,不允许任何模糊地带的存在,体现了国家级规范的权威性与严肃性。

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如果说有什么是让我感到“超出预期”的,那就是它对细节的极端化追求,这种追求甚至延伸到了施工现场的环境控制上。我注意到,书中对施工过程中粉尘、噪音的控制标准,以及临时用料堆放的安全要求,都有着明确的量化指标。这让我领悟到,现代公路工程规范早已不只是单纯关注“建得好不好”,更纳入了对施工现场管理和外部环境影响的考量。书中对测量控制点的布设精度、中线放样的误差容许范围,以及测量仪器的检校周期都有明确规定,这使得公路工程的“几何精度”被提升到了前所未有的高度。它提供了一种自上而下的管控体系,确保从宏观的路线走向到微观的结构细节,都处于被有效监控的状态。

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当我试图在书中寻找一些关于新技术应用或施工效率提升的“窍门”时,我发现这本书的重点似乎并不在此。它的核心精神,完全聚焦于“如何确保工程质量和安全”这一根本命题上。阅读过程中,我能感受到一种强烈的责任感贯穿始终,仿佛每一次签字、每一个确认,都关系到未来数十年这条公路的服役性能。比如,在描述边坡防护的章节中,它详尽阐述了不同地质条件下的锚杆设计参数和灌浆压力标准,甚至连施工完成后的观测周期和反馈机制都有明确要求。这让我意识到,公路施工绝非简单的“堆砌”和“平整”,而是一门极其精密的系统工程。书中对“不合格工程的处理流程”的描述尤为细致,每一个不合格项的判定标准、整改方案、以及责任追溯路径,都写得清清楚楚、毫不含糊。它就像一位严厉的老师,时刻提醒着从业者,质量是公路的生命线,任何一点侥幸心理都可能酿成大祸。

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总而言之,这份规范汇编是一部重量级的技术工具书,其价值在于其全面性、权威性和不可替代的规范性。它并不是一本可以让你轻松学会如何铺路的书,而是一本让你知道“如何不犯错”的书。对于一个希望在公路领域深耕下去的人来说,它无疑是必须常伴左右的参考资料,每一次翻阅都能发现新的可以深究的地方。它所承载的,是中国公路建设的集体经验和国家对基础设施安全性的最高要求。阅读它,更像是在接受一场关于职业伦理和技术标准的严肃培训,让人对“工程师”这个称谓有了更深刻的敬畏之心。

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