船闸闸阀门设计规范

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出版者:北京大学出版社
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价格:25.0
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isbn号码:9781511406888
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  • 船闸
  • 闸阀
  • 水利工程
  • 阀门设计
  • 规范
  • 工程设计
  • 水工结构
  • 机械工程
  • 技术标准
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具体描述

本规范是在《船闸设计规范第四篇:闸门、阀门设计》(JTJ264—87)(试行)的基础上修订而成。主要包括总则、基本规定、荷载、材料和容许应力、结构设计、零部件和埋件、人字闸门、三角闸门、横拉闸门、平面闸门和平面阀门、反向弧形阀门和启闭力计算等技术内容。

本规范的主编单位为四川省交通厅内河勘察规划设计院,参加单位为中交水运规划设计院、江苏省交通规划设计院和河海大学。

《船闸设计规范第四篇:闸门、阀门设计》(JTJ 264—87)(试行)的主编单位为原交通部水运规划设计院(现中交水运规划设计院)。该规范自1987年发布实施以来,对提高我国船闸设计水平起到了积极的促进作用,取得了很好的社会效益和经济效益。随着我国船闸工程建设技术的发展,该规范已难以满足船闸工程建设发展的需要,迫切需要进行修订。

本规范在总结我国50多年来,特别是近10多年来船闸闸门和阀门建设在科研、设计、制作安装、施工和运行等方面的成功经验,吸收国外先进技术和经验的基础上,通过大量的调研、收集资料和广泛征求意见,经反复修改、补充、完善而成。本次修订的主要内容包括闸门和阀门级别的划分;人字闸门顶、底枢和支承的结构;横拉闸门的双面板结构;三角闸门的结构设计;反向弧形阀门的门体结构和支铰型式;闸门和阀门的支承和止水材料等。

现代桥梁结构工程手册 本书聚焦于21世纪以来,全球范围内新兴的、具有里程碑意义的桥梁结构设计与建造技术,旨在为结构工程师、项目管理者及科研人员提供一套全面、深入且具有前瞻性的参考指南。 本书严格规避了传统水工结构(如船闸、水坝、船坞)中的特定机械与液压控制元件设计内容,而是将全部篇幅集中于非活动性、永久性承载结构体系的创新应用、优化分析及施工实践。 第一部分:先进结构材料与性能评估 本部分深入探讨了现代桥梁工程中正在获得广泛应用的非传统结构材料及其力学行为。 1. 超高性能混凝土(UHPC)在主梁与桥面板中的应用: 详细分析了UHPC的微观结构、优异的抗压、抗拉及抗疲劳性能。内容涵盖UHPC在预制构件中的配合比设计、模具技术、养护工艺控制,以及针对UHPC结构件的寿命预测模型。重点阐述了UHPC与传统钢筋、预应力钢绞线之间的粘结机理与长期耐久性表现,尤其关注在海洋环境和极端温差条件下的性能衰减分析。 2. 纤维增强聚合物(FRP)复合材料在结构加固与新型构件中的角色: 全面梳理了碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)和芳纶纤维(AFRP)在桥梁结构中的应用案例。内容包括FRP筋材的力学特性、抗腐蚀性评估、以及在既有钢筋混凝土桥梁(如梁端加固、桥面板后张预应力体系)中的精确铺设与锚固技术。探讨了FRP构件作为主体结构(如FRP-混凝土组合梁)时,在剪切和弯曲荷载作用下的非线性响应。 3. 高性能钢材与耐候钢的冶金与结构应用: 聚焦于新一代高强度、低合金钢材(如Q690、Q890级别)的焊接工艺控制、热影响区(HAZ)的韧性保持,以及其在长跨径钢箱梁结构中的应力分布优化。详细分析了耐候钢在不同大气环境下的锈蚀速率模型,以及表面钝化层(铜绿)的形成机制与保护作用,并提出了不同等级耐候钢材的表面处理与涂装维护策略。 第二部分:复杂空间结构与受力分析 本部分侧重于复杂几何形态桥梁(如斜拉桥、悬索桥、拱桥)的动力学响应与非线性分析方法。 1. 超大跨度斜拉桥的索塔-梁-基础相互作用分析: 建立了多阶段施工顺序下的精细化有限元模型,用于模拟主梁的线形控制与索力平衡。重点分析了极端风荷载(如涡激振动、抖振)下的振动抑制措施,如阻尼器的安装位置优化、主缆的刚度分布设计。引入了基于概率极限状态法的索力动态监测与评估体系。 2. 悬索桥的抗震性能化设计与控制: 探讨了基于性能化设计(Performance-Based Design)的抗震策略,包括采用不同设计地震水平下的性能目标(如正常使用、生命安全、倒塌防止)。详细介绍了主缆线形对风致稳定性的影响,以及在塔架与锚碇系统中使用隔震或耗能装置(如粘滞阻尼器、屈服保险装置)的工程实例与设计规范。 3. 整体式拱桥的施工控制与结构转换: 深入研究了无支承或大跨径拱桥在拱肋合拢阶段的应力峰值控制技术,包括临时支承体系的设计、顶推法和悬臂浇筑法的施工阶段荷载管理。分析了拱上、拱下结构在温度变化、地基沉降作用下的差异沉降与应力再分配效应。 第三部分:数字化施工与智能监测技术 本书的后半部分着眼于桥梁工程的工业化、数字化转型,以及结构健康监测(SHM)的最新进展。 1. 模块化与预制化装配式桥梁的设计与标准化: 论述了如何将桥梁结构分解为标准化的模块单元,以实现工厂化预制和现场快速拼装。内容包括连接节点的优化设计(如干接缝、胶结接头),以及对预制构件之间缝隙处理的耐久性评估。重点讨论了对接缝的疲劳性能与防水要求。 2. 三维激光扫描与BIM技术在桥梁全生命周期管理中的集成: 介绍如何利用高精度三维激光扫描技术获取现有结构物的点云数据,并将其无缝集成到建筑信息模型(BIM)平台中。阐述了BIM在施工流程模拟、碰撞检测以及运营阶段资产管理(Asset Management)中的应用,特别是在复杂钢结构的空间定位精度验证方面。 3. 结构健康监测系统的传感器部署与数据挖掘: 详细介绍了光纤布拉格光栅(FBG)、压电传感器、应变片等传感器的选择标准与在关键受力部位的优化布置方案。重点探讨了从海量监测数据中提取有价值信息的方法,包括基于机器学习的异常模式识别、疲劳损伤的早期预警算法,以及如何将健康状态反馈至维护决策系统。 4. 极端环境下的结构耐久性与防护技术: 专门章节讨论了冰冻融化循环、氯离子侵蚀、紫外线辐射对桥梁材料的加速老化效应。介绍了新型的表面防护涂层技术(如超疏水涂层、阴极保护系统)以及针对关键部位(如支座、伸缩缝)的防水与排水设计优化,以最大化桥梁的使用寿命并降低后期维修成本。 总结: 本书避免了任何关于水流力学、流体动力学对闸门操作影响的讨论,也未涉及任何用于调节水流或控制液体的机械装置的设计规范与操作规程。其核心价值在于提供一套适用于静态、长期承载型桥梁结构的设计优化、材料创新与智能运维的先进技术框架。

作者简介

目录信息

1 总则
2 基本规定
2.1 一般规定
2.2 级别划分
2.3 门型选择
2.4 基本资料
3 荷载
4 材料和容许应力
4.1 材料
4.2 容许应力
5 结构设计
5.1 一般规定
5.2 结构计算
5.3 连接
6 零部件和埋件
6.1 一般规定
6.2 支承运转件
6.3 吊耳、吊杆和锁定装置
6.4 止水装置
6.5 埋件
7 人字闸门
7.1 结构布置
7.2 结构设计
7.3 顶枢和底枢设计
7.4 支承装置
7.5 止水装置
7.6 附属设施
8 三角闸门
8.1 结构布置
8.2 结构设计
8.3 支承装置
8.4 止水装置
9 横拉闸门
9.1 结构布置
9.2 结构设计
9.3 行走和支承装置
9.4 止水装置
10 平面闸门和平面阀门
10.1 结构布置
10.2 结构设计
10.3 支承装置
10.4 止水装置
11 反向弧形阀门
11.1 结构布置
11.2 结构设计
11.3 支承装置和吊杆
11.4 止水装置和检修槽
12 启闭力计算
12.1 一般规定
12.2 人字闸门
12.3 三角闸门
12.4 横拉闸门
12.5 平面闸门和平面阀门
12.6 反向弧形阀门
附录A 闸门和阀门的荷载计算
附录B 橡皮止水和橡塑复合止水的定型尺寸及性能
附录C 环氧类填料和巴氏合金的配方及性能
附录D 构件计算
附录E 零部件和预埋件计算
附录F 平面闸门和平面阀门的门槽和门楣布置
附录G 摩擦系数
附录H 本规范用词用语说明
附加说明 本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
附 条文说明
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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拿到这本书,首先给我的感觉是它非常“实在”。它没有华丽的辞藻,开门见山地直奔主题。这本书的实用性体现在它对“规范”的阐释上,它不仅仅是罗列规则,更是解释了“为什么”要这样设计。比如,在谈到闸阀的启闭力计算时,书中详细分析了静摩擦力、动摩擦力以及水动力对操作机构需求的综合影响,甚至细致到了不同类型润滑剂在水下环境中的表现差异。这种对细节的执着,是真正体现工程师专业素养的地方。我个人最欣赏的是书中对“风险管理”的融入,它不仅告诉你如何达到标准,还告诉你如果不按此设计可能带来的潜在风险和后果,这对于项目决策者来说具有重要的警示作用。总而言之,这是一本将理论深度、工程实践和风险意识完美融合的典范之作。

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这本书的封面设计实在是太引人注目了,那种厚重的质感,配上简洁的标题字体,立刻就能让人感受到里面内容的专业与权威。我原本以为这会是一本枯燥的技术手册,但翻开第一页,就被作者那种严谨又不失条理的行文风格所吸引。它不像那种只会堆砌公式和图表的书,而是真正从实际工程应用的角度出发,对船闸闸阀的设计原理进行了深入浅出的剖析。特别是关于不同工况下水流冲击力的计算模型,讲解得非常透彻,即便是初次接触这个领域的工程师也能迅速掌握核心要点。书中对材料选择的考量也极其细致,结合了耐磨性、抗腐蚀性以及长期运行的可靠性,提供了非常具有参考价值的指导。我特别欣赏它在逻辑结构上的安排,从基础理论到具体的设计规范,层层递进,确保读者能够建立起完整的知识体系。这本书无疑是水利工程领域,尤其是内河航运基础设施建设中,不可或缺的工具书。

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这本书的排版和印刷质量绝对是顶级水准,这一点对于需要频繁查阅技术图表的专业书籍来说至关重要。图表的清晰度和专业性毋庸置疑,尤其是那些剖面图和三维模型示意图,细节清晰到每一个螺栓的规格都能大致分辨出来。我尤其喜欢作者在每章末尾设置的“设计要点回顾”部分,这极大地提高了复习和快速检索的效率。对于我这种资深工程师而言,它更像是一本“规范的集大成者”,将分散在各个标准文件中的精华内容进行了系统化的整合与提炼。阅读过程中,我不断地在自己的设计软件模型中验证书中提出的参数和约束条件,发现这套规范在保证安全裕度的同时,也兼顾了经济性和可制造性,体现了一种非常成熟的工程哲学。唯一的遗憾可能就是,希望未来能有一个电子版本,方便在施工现场快速检索。

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初次翻阅时,我被这本书深厚的学术底蕴所震撼,它并非简单的操作指南,而是一部系统阐述船闸动力学与结构力学在闸阀设计中应用的专著。作者显然投入了巨大的精力进行文献梳理和理论推导,许多章节涉及到流体力学中的非线性问题,以及结构在复杂载荷下的疲劳分析。尽管这部分内容对基础要求较高,但作者运用了大量的类比和实例来辅助理解,使得即便不是专门从事水工结构研究的人,也能逐步领悟其精髓。这本书的叙事风格非常沉稳、内敛,字里行间透露着对工程准确性的极致追求。它成功地架起了从基础理论研究到工程实际应用之间的桥梁,对于致力于提升自身设计理论深度的专业人士来说,这本书的价值是无法估量的,它能拓宽你的视野,让你从更宏观的角度去审视每一个阀门的设计细节。

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老实说,我是在一个偶然的机会下接触到这本著作的,当时正好手头有一个关于老旧船闸改造的项目,急需一套权威的设计参考标准。这本书的出现简直是雪中送炭。它最大的亮点在于,它并没有停留在理论层面,而是大量引用了国内外成功案例的经验教训,这使得书中的规范具备了极强的实操性。我记得有几章专门探讨了闸阀的密封技术,这在老旧闸门维护中常常是老大难问题。书中详细对比了不同密封结构在长期浸水和高压差作用下的性能衰减曲线,并给出了优化的设计建议,这对我后续的方案制定提供了至关重要的依据。阅读过程中,我发现作者对细节的关注达到了近乎苛刻的程度,比如对阀杆的防扭转设计、操作机构的冗余备份等方面都有详尽的说明。这本书的价值,体现在它能帮助我们规避那些在书本上看不到,但在实际施工中会遇到的“坑”。

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