液态渣是燃煤热电厂液态排渣炉排放出的一种工业废料。用液态渣代替天然砂作混凝土细骨料,在保证工程质量的前提下对无砂石料资源地区工程建设,就地取材,解决砂源紧缺,降低工程造价,促进液态渣的综合利用,保护资源,减少污染等方面都有一定的积极作用。
近年来国内采用液态渣代替天然砂作混凝土细骨料,在某些港口有了一定的工程实例,为总结这些工程经验,交通部安排了本规程的编制。
本规程内容主要包括液态渣的技术要求、液态渣混凝土的设计方法、施工方法和质量控制方法。本规程共分四章、8节、32条和两个附录,并附有条文说明,本规程由交通部天津水运工程科学研究所负责解释。
由于液态渣混凝土目前尚处于开发试用阶段,研究和应用还不广泛,因此请有关单位在使用过程中,将发现的问题和意见及时函告交通部天津水运工程科学研究所,以便修订时参考。
本规程如进行局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。
评分
评分
评分
评分
这本书的语言风格,初看时可能会觉得有些许的“学术腔”,但这恰恰是其专业性的体现。作者的表达精准且不拖泥带水,每一个术语的使用都恪守了行业规范,避免了任何可能产生歧义的口语化表达。然而,一旦你适应了这种严谨的叙事节奏,你会发现其中蕴含着一种独特的、令人信服的力量。特别是当讨论到一些行业内长期存在争议的技术难题时,作者没有回避矛盾,而是用逻辑清晰的论证,给出了一条清晰的解决路径,这种敢于直面难题的勇气和严谨的求证精神,让人对作者的专业素养肃然起敬。这种毫不妥协的专业性,是真正干货的标志。
评分这本书的装帧设计简直是让人眼前一亮,封面采用了深邃的藏青色调,搭配着烫金的字体,透露出一种沉稳而专业的质感。书脊的排版也十分考究,即便是放在书架上,也能一眼从众多书籍中脱颖而出。当我翻开内页时,发现纸张的厚度适中,触感光滑且具有一定的韧性,这对阅读体验来说至关重要,长时间翻阅眼睛也不会感到疲劳。整体来看,出版社在细节处理上是下足了功夫的,这本厚重的技术规程,拿在手里沉甸甸的,让人感觉非常有分量,仿佛握住了行业标准和经验的结晶。那种油墨散发出的淡淡清香,也让我对即将开始的阅读充满了期待,它不仅仅是一本技术手册,更像是一件精心打磨的工艺品,体现了对工程技术严肃态度的尊重。
评分我特别欣赏这本书在附录和参考资料部分所花的心血。这部分内容几乎是把一本教科书的深度塞进了一本规程之中。它不仅包含了重要的标准图集索引,还汇编了大量的历史数据和国内外同类工程的对比分析。对于项目决策者而言,这些信息无疑是无价之宝,它提供了跳出当前项目限制,从更宏观角度审视技术选择的视野。比起那些只提供“怎么做”的书籍,这本书更侧重于“为什么这样做”,提供了深厚的理论背景和历史参照。这使得它不仅可以作为现场施工的工具书,更可以成为项目管理层进行战略规划时的重要参考蓝本,其使用价值远远超出了预期的技术手册范畴。
评分阅读过程中,我发现书中对于技术参数和规范引用的精准度达到了令人震惊的程度。每一个数值、每一个公式的推导,都仿佛经过了无数次的实验验证和严格的同行评审。在处理那些极其关键的承载力计算和材料配比环节时,作者引用了大量的最新科研成果和实际工程数据作为支撑,这让书中的结论具有极强的说服力和可操作性。我特别关注了其中关于新型添加剂应用的部分,书中对不同气候带、不同水文条件下的适用性进行了细致的辨析,这种“因地制宜”的指导思想,远超出了我预期的标准规范的范畴,更像是经验丰富的总工程师在耳边亲自传授经验,让人信心倍增。
评分我得说,这本书的章节划分逻辑严密到令人赞叹,作者显然对整个工程流程有着极其深刻的理解。从基础理论的铺垫,到具体施工工艺的细化,再到质量控制和安全管理的探讨,层次分明,过渡自然得仿佛行云流水。特别是对于一些复杂工序的描述部分,作者没有采用那种干巴巴的罗列条文的方式,而是巧妙地穿插了大量案例分析和图示说明,使得晦涩难懂的技术点一下子变得清晰起来。这种结构安排,极大地降低了学习门槛,即使是初涉该领域的工程师,也能快速抓住核心要点,而不是被繁琐的文字绕晕。不得不承认,这种结构上的匠心独运,是很多同类技术书籍所不具备的,它真正做到了以读者为中心进行编排。
评分 评分 评分 评分 评分本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有