具體描述
9·11事件，全世界為之震驚，但是為什麼發生在美國的一起恐怖事件最終導緻國際海事組織齣颱瞭一項國際規則呢?恐怖分子利用的是民航飛機，一種從事航空貿易的民用交通工具。故他們相信商船也有可能被作為恐怖分子攻擊的武器。當今世界政治、經濟矛盾日趨尖銳，恐怖事件頻繁發生。9·11事件後，美國嚮聯閤國遞交瞭海上反恐的議案，聯閤國指令INO盡快齣颱海上保安規則。通過1年左右的準備，2002年12月在倫敦召開的海上保安外交大會通過瞭《1974年海上人命安全公約》關於海上保安的修正案和國際船舶和港口設施保安規則。這些新要求構成瞭船舶和港口設施可以閤作探察並製止威脅海上交通保安行為的國際框架。根據IlVIO默認生效程序，這些新要求將於2004年7月1日起生效，其中公約修正案和規則的A部分為強製性要求，規則的B部分為對公約修正案和規則的B部分的指導。
從公約修正案和規則的內容上看，“保安”一詞的含義遠遠超過瞭海上反恐的概念。他不僅包括恐怖襲擊、傳統的反海盜、反偷渡和傳統的海上安全，更是一種基於對海上風險全麵評估的防禦性的保安體係。
為瞭保障公約修正案和規則得以順利實施，公約規定瞭各締約國政府可通過船旗國、港口國等管理途徑，采取嚴厲的監督和控製措施，包括：檢查船舶、延誤船舶、滯留船舶、限製操作(包括限製在港內活動)、或將船舶驅逐齣港。此類控製措施還可能輔以其他較輕的管理或糾正措施，或由其他較輕的管理或糾正措施來代替。因此，我們希望通過齣版公約修正案和ISPS規則，使有關部門以及公司和相關人員能對公約和規則 有全麵的瞭解，以共同來應付海上保安的新要求。
著者簡介
圖書目錄
序言
A部分關於經修訂的《1974年國際海上人命安全公約》第XI-2章規定的強製性要求
l 總則
2 定義
3 適用範圍
4 締約國政府的責任
5 保安聲明
6 公司的責任
7 船舶保安
8 船舶保安評估
9 船舶保安計劃
10 記錄
11 公司保安員
12 船舶保安員
13 船舶保安培訓、演練和演習
14 港口設施保安
15 港口設施保安評估
16 港口設施保安計劃
17 港口設施保安員
18 港口設施保安培訓、演練和演習
19 船舶核驗和發證
A 部分的附錄
附錄1 國際船舶保安證書格式
附錄2 臨時國際船舶保安證書格式
B部分關於經修訂的《1974年國際海上人命安全公約》附則第XI一2章和本規則A部分規定的指導
1 引言
2 定義
3 適用範圍
4 締約國政府的責任
5 保安聲明
6 公司的責任
7 船舶保安
8 船舶保安評估
9 船舶保安計劃
10 記錄
1l 公司保安員
12 船舶保安員
13 船舶保安培訓、演練和演習
14 港口設施保安
15 港口設施保安評估
16 港口設施保安計劃
17 港口設施保安員
18 港口設施保安培訓、演練和演習
19 船舶核驗和發證
B部分的附錄
附錄1 保安聲明的格式
附錄2 港口設施符閤聲明的格式
· · · · · · (收起)
讀後感
評分
評分
評分
評分
用戶評價
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美書屋 版权所有