Hong Kong Landscapes

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出版者:Hong Kong University Press
作者:Bernie Owen
出品人:
页数:264
译者:
出版时间:2007-10-30
价格:USD 39.50
装帧:Paperback
isbn号码:9789622098473
丛书系列:
图书标签:
  • 香港
  • landscape
  • 香港
  • 风景
  • 摄影
  • 旅行
  • 自然
  • 城市景观
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具体描述

Behind and beyond the skyscrapers of Hong Kong, there is a rich and varied natural landscape. This book explains, with the aid of many photographs and specially drawn diagrams and maps, how geological, biological, and agricultural processes slowly produced the natural landscape; and how the rapid expansion of the population had a swift impact and major effect on how the land of Hong Kong looks today.

Geologists Bernie Owen and Raynor Shaw have walked, investigated and photographed every corner of Hong Kong from Fan Lau in the very south of Lantau Island to Ping Chau in Mirs Bay in the far northeast of the New Territories. They take an holistic approach to landscape development, and examine both natural processes and human influences on landscape. In doing so, they explore the contributions of different rock types, geological structures and modern surface processes, as well as the profound influence of man through the last few decades and centuries.

穿越迷雾:维多利亚港的百年光影 《穿越迷雾:维多利亚港的百年光影》 并非专注于香港的自然风貌,而是深入探索一座城市与一片海域之间,历经百年风云变幻所沉淀下的独特人文景观与历史脉络。本书以维多利亚港为核心地理坐标,以时间为经线,以人物群像为纬线,勾勒出一幅宏大而细腻的近代香港发展史画卷。 第一章:海港的诞生与早期记忆 (1842-1910) 本书开篇追溯至香港开埠初期。我们摒弃对浅水湾或大屿山等地的风光描绘,而是聚焦于初具规模的中环填海工程与尖沙咀码头的雏形。这一部分详述了早期海港的运作逻辑:货船的停泊、驳船的拥挤、以及作为“转口港”的原始形态。 重点章节探讨了洋行如何在港口边建立起他们的贸易帝国,以及华人商贾如何在夹缝中求生存和发展。例如,我们将详细分析早期天星小轮的诞生背景——它并非简单的交通工具,而是社会阶层流动与城市空间分割的物理体现。我们通过查阅大量的船运日志和海关报告,重建了十九世纪末,维港上那些烟囱林立、旗帜招展的繁忙景象。这里的“景观”,是工业革命浪潮下,人类活动对自然海岸线粗暴而高效的改造。 第二章:殖民体制下的水域秩序 (1911-1941) 进入二十世纪,香港的城市功能日益清晰。本书的第二部分着重于港口如何被纳入一个更庞大、更精密的殖民管理体系。我们不再关注山顶的视野,而是深入到油麻地避风塘的复杂社会结构。 避风塘内居住着水上居民(蜑家),他们的生活方式与岸上居民截然不同。本书通过口述历史片段与当时的社会调查报告,描绘了船上人家的教育、婚丧嫁娶以及他们与岸上政府之间微妙的权力平衡。此外,本章还详述了港口防卫体系的建立,以及鸦片贸易、走私活动等地下经济如何影响了港口周边的建筑布局与社会风气。港口的“光影”,在这里表现为灯塔的稳定光束与暗夜中走私船的快速移动。 第三章:战火与重生的码头 (1942-1960) 二战的洗礼对维多利亚港造成了毁灭性的打击。本书的第三部分聚焦于战后重建时期。不同于对太平山顶重建后的“新面貌”的描述,我们关注的是码头工人的汗水和集装箱还未普及时,人力装卸的艰辛景象。 我们详细记录了战后物资短缺时期,黑市交易在码头周边的繁荣,以及随之而来的帮派冲突如何重塑了岸边的生态。通过对历史照片中那些被炸毁的仓库和临时搭建的棚户区的分析,读者可以感受到这座城市在废墟之上,凭借着“搏杀精神”迅速恢复元气的内在驱动力。这里的“景观”,是工人阶级在重压下爆发出的生命力。 第四章:航运巨头的崛起与空间争夺 (1961-1989) 随着全球航运业的现代化,维多利亚港迎来了其历史上最辉煌的“集装箱时代”。本书的第四部分聚焦于港口基础设施的升级与城市空间的急剧扩张。 我们没有描绘九龙和港岛之间奢华的商业区,而是深入研究葵涌货柜码头的选址、建设及其对周边社区(如石梨寮)的冲击与迁徙。这一阶段的景观,是巨型起重机取代了人力臂膀,是速度与效率成为新的衡量标准。同时,本章也探讨了城市发展对海港的挤压:填海工程的规模空前扩大,永久性地改变了海岸线的形态,也引发了关于城市发展与历史遗产保留的早期辩论。 第五章:后工业时代的港口转型 (1990至今) 在过去的几十年里,虽然绝大部分传统货运功能已转移至更外围的深水港,维多利亚港的“景观”并未消失,而是发生了深刻的功能置换。本书的最后一部分分析了这一转型。 我们审视了中环及尖沙咀的商业金融区如何崛起,它们如何利用港口的地理优势,成为亚洲的金融枢纽。同时,我们关注了旧码头遗址的活化利用——从油麻地到西九龙的文化保育项目,以及海滨长廊的建设。这里的“光影”,更多地体现在摩天大楼的玻璃幕墙反射的霓虹,以及邮轮停泊时的休闲景象。 本书的结论部分总结道:维多利亚港的景观,从来不是静止的自然美景,而是活生生的历史档案,是贸易、殖民、战争、工业化与金融资本竞争的直接产物。它是一面映照香港社会结构、经济命脉与市民日常的动态镜子。 核心研究视角: 本书所有的分析都紧密围绕“港口功能的变化如何塑造了香港的物质与社会景观”,深入挖掘那些被日常通勤和高楼大厦所掩盖的历史肌理。它讲述的是船只、码头、劳工、贸易规则与城市扩张的故事,而非山川河流的自然描绘。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的结构安排相当线性,遵循着一种类似时间轴的推进方式,从殖民早期香港岛的海岸线变迁,一直讲到近十年填海工程对维多利亚港水域的影响。这种宏大的历史叙事视角,确保了对城市演变的全面覆盖。但这种时间上的跨度,使得对任何一个单一景观的深入挖掘都变得困难。每当某一处风景——比如清晰描绘出赤柱的海岸线或南丫岛的渔村风貌时——作者往往会迅速地跳到下一个历史节点,仿佛生怕在某个特定景观上停留过久会显得不够“学术”。我读完后,脑海中形成的是一幅关于香港地理边界不断被重新定义的抽象地图,而非一幅充满细节、光影和色彩的风景画卷。这本书的价值在于提供了一个严谨的“骨架”,但缺少了让血肉丰满起来的“感官体验”。对于一个希望通过阅读来“看见”香港山海的读者来说,这本书提供的“看见”,是一种经过高度提炼和概念化处理的视觉残影,需要读者自己去填充大量的感性认知,才能最终还原出我们所熟知的那个迷人的香港景观。

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这本书的封面设计实在是太吸引人了,那种深沉的靛蓝色调配上一些朦胧的光影,立刻就让人联想到维多利亚港在夜色中波光粼粼的样子。我迫不及待地翻开第一页,期待着能一头扎进香港那些标志性的山峦和城市肌理之中。然而,随后的内容却让我感到有些错愕。作者似乎将大量的篇幅投入到了对城市发展史中一些晦涩难懂的经济学理论的探讨上,虽然内容详实,引用的数据也相当扎实,但对于我一个纯粹的景观爱好者来说,读起来实在有些枯燥乏味。例如,书中花了整整三章来分析上世纪八十年代后,香港土地使用政策对城市天际线形成的影响,分析得非常学术化,充满了经济模型和供需曲线。我原本期待的是那些关于狮子山下或太平山顶的壮丽描绘,或是对某个特定角度日落的诗意捕捉,但这里更多的是冰冷的数字和政策分析。当然,这并非完全没有价值,对于研究城市规划的人来说,这或许是一本宝典,但对于只想在咖啡馆里消磨一个下午,欣赏香港迷人风光的人来说,这本书的“景观”似乎更多地体现在了经济学的坐标系里,而不是视觉的冲击上。我真的希望下一页能出现几张高质量的实景照片,哪怕只有一张也好,来平衡一下这股浓厚的学术气息。

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我花了整整一个周末的时间试图啃完这本书,最大的感受是作者对香港公共政策的了解程度达到了令人咋舌的深度,但这与书名所暗示的“景观”主题关联性不足。书中详细描绘了新界地区多个郊野公园的土地批租历史和生态保护法规的演变过程,其中对湿地保育条例的分析细致入微,甚至引用了多份政府内部的咨询文件。这部分内容无疑为理解香港如何在快速城市化中保留绿化带提供了宝贵的背景知识。然而,当谈及这些绿化带本身的美学价值或户外活动体验时,笔墨却显得非常单薄。我更希望读到的是关于麦理浩径上不同路段的植被变化、或者某个偏僻海湾的潮汐规律如何影响了当地的生态美景。这本书似乎更像一本献给政策制定者和环境法律专业人士的工具书,它将“景观”这个充满诗意的概念,彻底还原成了受制于法律条文和行政命令的地理空间。如果书名换成《香港环境治理的制度变迁》,我或许就不会有如此强烈的“被误导”的感觉了。

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这本书的排版设计极具现代感,那种大面积留白和简洁的字体运用,营造出一种非常冷静、克制的艺术氛围。遗憾的是,这种克制感也渗透到了对景观的描绘中,让整个阅读体验变得有些疏离。文字的运用非常精准,词汇选择也颇为考究,但它似乎在刻意避免任何带有煽情色彩的形容词。例如,描述大屿山的天坛大佛时,其他书籍可能会用“庄严”、“震撼”来形容,而这本书里,作者可能只会用“一尊二十余米高的铸铜雕塑,其基座由三层花岗岩平台构成,面向东北偏东 15 度角”。这种近乎科学报告式的描述,虽然保证了信息的准确性,却极大地削弱了景观应有的情感共鸣。我感觉自己不是在阅读一本关于“风景”的书,而是在研读一份关于“地理实体”的技术规格说明书。对于一个渴望通过文字想象自己身处山巅,感受海风拂面的读者来说,这无疑是一种挑战。这本书似乎在说:“景观不是用来感受的,而是用来分析的。”这种态度在当代图书市场中是独特的,但绝对不是主流的。

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我必须承认,这本书的装帧质量堪称一流,纸张的厚度和触感都带着一种低调的奢华感,这使得它拿在手里分量十足,颇具收藏价值。但内容上的分量感,却有点让人摸不着头脑。它更像是一本关于香港社会变迁的深度人类学报告,而非我预期的自然与城市景观交融的画册。书中对九龙城寨的口述历史收集工作无疑是下了大工夫的,那些访谈片段充满了生活气息和强烈的个人情感色彩,读起来令人动容。然而,当这些细碎的个体经验被置于一个宏大的社会结构分析框架下时,那种本应喷薄而出的生命力似乎被稀释了。我总是在寻找那些能够让我眼前一亮的标志性景观描述——比如雨后山顶云雾缭绕的神秘感,或者穿梭于中环高楼大厦间的压迫感——但这些视觉化的瞬间,大多被抽象的社会学概念所取代。每当叙述即将触及一处著名的观景点时,作者总是迅速地将笔锋转向对当地社区居民收入水平或阶层流动性的讨论。我猜想,或许作者认为“景观”的真正核心是生活在其中的“人”,而不是他们所见的风景,这种哲学上的取向非常值得探讨,但与我的阅读预期产生了巨大的偏差。

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在地理系的最後一年才正經上了一門geology的課,慚愧撓頭

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香港景观科普。给外行的地质学专业书~

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在地理系的最後一年才正經上了一門geology的課,慚愧撓頭

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在地理系的最後一年才正經上了一門geology的課,慚愧撓頭

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香港景观科普。给外行的地质学专业书~

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