物流企业管理学

物流企业管理学 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:张树山
出品人:
页数:291
译者:
出版时间:2007-8
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787113082772
丛书系列:
图书标签:
  • 物流管理
  • 供应链管理
  • 企业管理
  • 运营管理
  • 电子商务
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  • 管理学
  • 商业
  • 经济
  • 运输
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具体描述

为了满足高等学校物流工程(管理)专业、交通运输类专业学生学习物流企业管理方面课程的需要,本书将物流企业管理的基础理论、实务管理、战略管理及综合案例分析融合一体。分为4篇:基础理论篇包括物流与物流系统、物流企业管理基础共2章内容;实务管理篇包括物流企业经营环境分析与预测、物流企业计划与决策管理、物流企业营销管理、物流企业作业管理、物流企业质量管理、物流企业财务管理、物流企业设施与设备管理、物流企业人力资源管理、物流企业信息管理共9章内容;战略管理篇包括物流战略管理、供应链系统规划与控制共2章内容;综合案例分析篇包括全球大型物流企业的成功经验、沃尔玛配送系统管理策略共2个案例。各章末都附有思考题,以帮助学生巩固所学知识。

本书作为高等学校物流类专业本科教材,同时也适用相关专业本科生、研究生以及物流管理和物流企业从业人员、研究人员使用或参考。

好的,这是一份为您的图书《物流企业管理学》撰写的、不涉及该书具体内容的详细图书简介: --- 图书推荐:深入洞察现代商业脉络的权威指南 书名: 《全球供应链重塑与数字化转型:21世纪企业战略蓝图》 作者: 汉斯·施密特 (Hans Schmidt) 出版社: 远见商业出版集团 开本/页数: 16开 / 580页 内容概要: 在当前这个由地缘政治变动、技术飞速迭代和消费者需求极端个性化所定义的商业环境中,传统的企业运营模式正面临前所未有的挑战。《全球供应链重塑与数字化转型:21世纪企业战略蓝图》并非一本聚焦于特定行业流程优化的工具手册,而是一部高屋建瓴、系统梳理未来商业生态格局的战略分析巨著。本书的核心使命是帮助决策者、战略规划师和领域专家理解,如何在不确定的外部环境中,通过前瞻性的战略布局和颠覆性的技术应用,构建起兼具韧性、敏捷性和可持续性的现代企业架构。 本书将读者的视野从单一企业内部的管理视角,提升至跨国界、跨行业的宏观战略层面,深入剖析了驱动当代商业范式转移的关键力量。作者汉斯·施密特,一位享誉国际的战略经济学家,结合其二十余年的全球咨询经验,构建了一个多维度的分析框架,用以解构复杂系统的运作逻辑。 核心论点与章节结构透视: 本书共分为五大部分,结构严谨,逻辑递进,旨在为读者提供一套完整的战略思维工具箱。 第一部分:宏观环境的“黑天鹅”与“灰犀牛”——战略风险的重估 本部分摒弃了对成熟市场理论的简单复述,转而聚焦于那些正在深刻影响全球贸易流向和资本配置的结构性转变。 地缘政治极化与“友岸外包”的兴起: 详细分析了全球贸易保护主义抬头背景下,企业如何平衡效率优先与政治安全考量。探讨了供应链的“去集中化”趋势,以及新兴市场在重构中的角色变化。 气候变化与ESG投资的强制性: 阐述了环境、社会和治理(ESG)标准不再是企业社会责任的附加项,而是成为获取长期资本和市场准入的硬性门槛。书中提供了评估和量化气候风险对资产价值影响的量化模型。 人才结构的代际断裂: 探讨了“Z世代”进入职场后对组织文化、工作模式和激励机制带来的根本性冲击,以及企业如何通过构建适应性人才梯队来保持创新活力。 第二部分:数字化转型的深度融合——从自动化到智能决策中枢 本书对“数字化转型”的阐释远超于简单的IT系统升级,它关注的是数据如何转化为组织的核心竞争优势,以及人工智能(AI)如何重塑价值创造的流程。 企业级数据湖泊与实时洞察平台: 介绍了如何打破数据孤岛,构建能够整合运营数据、市场反馈和外部宏观指标的统一数据智能平台,从而实现预见性而非反应性的管理决策。 生成式AI在战略规划中的应用潜力: 重点研究了AI在情景模拟、竞争情报分析以及复杂合同起草等高阶认知任务中的实践案例和伦理边界。 边缘计算与去中心化架构: 论述了随着物联网(IoT)设备数量的爆炸式增长,将计算能力推向数据源头的必要性,以及这如何提高运营的即时响应速度和数据主权。 第三部分:敏捷组织的设计与重构——突破规模不经济的桎梏 在快速变化的市场中,庞大组织往往因流程僵化而反应迟钝。本部分致力于提供一套解构传统科层制,构建具备内生适应能力的组织架构。 “蜂巢式”组织模型: 介绍了一种高度自治、跨职能的微型团队协作模式,探讨了如何在保持企业愿景一致性的前提下,赋能一线团队快速试错和迭代。 绩效衡量体系的范式转换: 批判了传统的年度目标设定(MBO)的局限性,转而推崇OKR(目标与关键成果法)在驱动高强度创新和快速反馈循环中的应用,并详述了如何确保目标对齐。 赋能型领导力与心理安全: 强调现代领导者必须从“控制者”转变为“赋能者”,通过营造高度的心理安全感,激发员工的自主性和创造力。 第四部分:资本的重定向——新型投融资战略与价值捕获 本部分将目光投向了资本的流动方向,分析了哪些类型的投资能够带来超额回报,以及企业应如何优化其资产组合以适应未来需求。 无形资产的价值核算与保护: 针对知识产权、品牌声誉和专有算法等无形资产,本书提出了新的评估方法论,并阐述了在数字经济中如何构建有效的知识产权防御体系。 “平台生态系统”的构建与治理: 分析了从线性价值链到网络化生态系统的转变,探讨了企业如何通过建立合作伙伴关系和共享基础设施来捕获平台溢价。 可持续金融与影响力投资: 介绍了绿色债券、影响力基金等新型金融工具,指导企业如何将可持续性目标融入融资结构,吸引新一代负责任的投资者。 第五部分:全球化2.0——区域化整合与新兴市场的深耕 最后一部分聚焦于重塑后的全球化图景,不再是简单的全球扩张,而是强调精细化的区域策略。 区域供应链的冗余与弹性设计: 探讨了“中国+N”战略的实施细节,包括在东南亚、墨西哥和东欧建立并行生产基地的复杂考量,侧重于最小化中断成本。 本土化创新(Innovation Localized): 强调了在快速增长的新兴市场中,自上而下的技术移植效率低下,主张建立植根于本地文化、资源禀赋和消费习惯的自下而上创新机制。 跨境合规与监管沙盒: 提供了应对日益复杂的国际数据流动法规、反垄断审查和贸易壁垒的实操性合规框架。 本书的独特价值: 《全球供应链重塑与数字化转型》最大的价值在于其前瞻性和实操性兼备的分析深度。它避开了对基础管理概念的重复叙述,而是直接切入当前企业决策层最关注的痛点:如何在动荡中求生存,在变革中谋发展。 本书不是一本教你“如何做”的流程指南,而是一部教你“如何思考”和“如何布局”的战略蓝图。它为渴望在未来十年保持行业领导地位的阅读者提供了一份不可或缺的指导手册。 适合读者群体: 首席执行官(CEO)、首席战略官(CSO)、企业高层管理者、高级项目与业务转型负责人、战略咨询顾问、宏观经济学与商业管理专业的研究生及学者。 ---

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这本书在阐述“物流服务合同管理与法律风险防范”的部分,着实让我感到困惑。内容仿佛是从一本基础的商业法入门教材中摘录出来的,重点放在了对标准运输合同条款的基本解释上,比如“不可抗力”的定义和“违约责任”的划分。然而,现代物流,尤其是涉及多式联运、跨境电商和第三方物流(3PL)合作的复杂场景中,风险点远不止于此。我更关心的是,在数据安全和隐私保护日益重要的今天,如何界定物流数据所有权?在国际贸易中,当出现关税政策突变或港口罢工时,合同条款如何进行动态调整以最大化企业利益?书中对这些极具实操价值的风险对冲机制、保险条款的精细化设计,以及如何利用仲裁条款来快速解决国际争议等关键内容,几乎只字未提。这种对法律实务的疏忽,使得这本书在指导企业进行稳健的外部合作关系管理时,显得力度不足,更多是停留在理论概念的层面,缺乏对真实商业博弈的洞察力。

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我花了整整一个下午试图理解书中关于“仓储自动化与机器人技术集成”的章节,结果却是云里而去。作者似乎对最新的自动导引车(AGV)技术、立体存储系统的能效比以及WMS(仓库管理系统)与ERP(企业资源计划)之间的数据接口标准了解不足。书中对自动化技术的描述,停留在堆垛机和穿梭车的概念介绍阶段,完全没有触及到目前行业内热议的“拣选路径优化算法的迭代升级”、“异构机器人集群的调度机制”或者“预测性维护在自动化设备中的应用”这些前沿议题。更别提在讨论数据集成时,作者似乎完全忽略了不同自动化设备供应商之间的系统兼容性问题,这在实际的仓库改造项目中是最大的技术壁垒之一。对于一个希望了解如何通过技术手段提升仓库作业效率的专业人士来说,这本书提供的视角过于陈旧和表面化,它只是罗列了一些概念,却未能深入剖析实施过程中的技术选型难点和集成成本控制的实际策略,读完后,我对于如何选择和部署下一代仓储技术,依然感到迷茫。

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我本以为这本厚厚的书会对“最后一公里配送网络的优化策略”有所建树,毕竟这是目前物流行业竞争最激烈的环节。然而,有关社区团购、无人配送车、智能快递柜集群布设等热点问题的讨论,都显得非常滞后。书中对配送时效性的讨论,还停留在传统的区域划分和固定班次的概念上,未能充分体现实时动态路径规划(DRP)系统在处理高频次、小批量订单时的算法优势。此外,对于“众包物流”模式下的激励机制设计、骑手管理与合规风险,这本书也几乎没有涉及,这在当前劳动力成本高企和监管趋严的环境下,是物流企业必须面对的核心挑战。读完后,我感觉作者对这个“前沿战场”的理解,似乎还停留在十年前的“最后一公里”概念模糊期,缺少对当前技术驱动下的精细化、高密度配送网络的深度解析。

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令人费解的是,关于“绿色物流与可持续发展”的章节,似乎是硬生生地塞进来的凑数内容。作者用非常宏大的口号描述了碳中和的目标和减少包装浪费的必要性,但对于如何量化衡量“绿色”效果,这本书给出的工具箱却空空如也。例如,在探讨运输路线的节能优化时,它没有提及如何利用碳排放因子模型来计算不同燃料类型和交通工具的真实环境成本;在谈到包装回收体系的建立时,也未能提供任何关于建立闭环回收网络的经济模型或案例分析。整个章节充斥着愿景和呼吁,却缺乏可操作性的指标体系,比如建立基于生命周期评估(LCA)的物流绩效评分卡。对于那些需要向董事会汇报可持续发展投资回报率(ROI)的管理者而言,这本书提供的仅是一些“好听的话”,而没有能支撑决策的财务和环境计量学工具,这使得这部分内容实用价值大打折扣。

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这本号称讲解“供应链优化与决策支持系统”的著作,实在让我大失所望。书中的前半部分花了大量篇幅去阐述什么是信息流、物流和资金流的集成,理论框架构建得倒是煞有介事,但一旦深入到具体的企业应用层面,就显得力不从心了。例如,它试图用一个高度简化的数学模型来解释“牛鞭效应”的缓解策略,但这个模型完全脱离了现实中的库存波动性、需求预测误差的复杂性以及不同参与方之间信息不对称的真实情况。读者期望看到的是如何利用现代技术,比如区块链或物联网,来提升端到端的可视性,从而实现更精细化的库存部署,而不是停留在教科书式的、几十年前的模型复述上。书里提及了几个案例,但都过于笼统,缺乏实际的数据支撑和关键绩效指标(KPI)的对比分析,让人感觉像是编撰出来的“完美情景”,无法指导实际工作中的挑战。我特别想知道在面对突发的全球性供应链中断时,书中提到的“柔性网络设计”究竟如何操作,但作者只是用了一句“需要强大的风险评估能力”就带过了,这种深度实在难以令人信服,更像是一本理论概述,而非实战指南。

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