黄渤海渔业生态学 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:海洋出版社

作者:陈大刚

出品人:

页数:505

译者:

出版时间:1991

价格:19.30

装帧:

isbn号码:9787502700911

丛书系列:

图书标签:

• 黄渤海
• 渔业
• 生态学
• 海洋生物
• 海洋生态系统
• 渔业资源
• 生态环境
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• 黄海
• 海洋科学
• 生物学

瀚海沉浮：近现代中国海洋经济发展史纲 (1840-1978) 作者： [此处留空，模拟真实书籍的作者信息] 出版社： [此处留空，模拟真实书籍的出版信息] ISBN： [此处留空，模拟真实书籍的 ISBN 信息] --- 内容简介： 本书立足于宏大的历史叙事，聚焦于中国自鸦片战争（1840年）至改革开放前夕（1978年）这一百四十余年间，海洋经济在内忧外患与社会变革的熔炉中艰难孕育、曲折发展直至初步定型的复杂历程。我们摒弃了以往侧重于单一产业（如单纯的渔业或航运业）的叙事框架，转而采用“海洋经济”这一综合性视角，旨在描绘一个在传统向现代转型过程中，不断被外部冲击重塑、内部资源受限的动态体系。 本书的叙事脉络清晰，主要围绕以下几个核心板块展开，力求展现历史的厚重与细节的丰富： 第一部：屈辱与萌芽 (1840-1911)——门户洞开下的初步触碰 自清朝中叶海禁松动至辛亥革命爆发，是中国近代海洋经济的“胚胎期”。这一时期，西方列强的坚船利炮强行打开了中国紧闭的国门，不仅带来了不平等的通商条约，也无意中将先进的海洋技术和商业模式引入。 重点阐述： 1. 口岸的崛起与区域性贸易重心的转移： 重点分析上海、天津、广州等通商口岸如何依托海运网络，迅速成为新的经济中心。研究租界制度对中国传统海洋贸易体系的瓦解作用及其对民族资本的初期刺激。 2. 轮船招商局的兴衰与民族航运的挣扎： 详细梳理洋务运动时期，以李鸿章等人为代表的实业救国思潮在航运领域的实践。分析其在与外国船公司的竞争中，如何因管理不善、资金短缺和政治干预而逐渐衰落，反映出近代中国民族资本的先天不足。 3. 海关与国家财政的关联： 研究海关（特别是英籍赫德主导下的海关体系）如何成为近代中国获取外汇和管理对外贸易的主要机构，其双重角色（既是国家机器，又是列强利益的维护者）对国内商业秩序的冲击。 4. 早期渔业的现代化尝试与困境： 虽然缺乏系统性的“渔业生态学”研究，但本书关注渔民生活和捕捞技术的微小变革，如蒸汽动力捕捞船的引入尝试（多为失败案例），以及传统渔汛、渔场利用的地理分布变化。 第二部：动荡与探索 (1912-1949)——民国时期的曲折发展 民国时期是中国海洋经济发展中最为复杂和分裂的阶段。一方面，民族工业在短暂的“黄金十年”中迎来了发展的契机；另一方面，军阀混战、日渐加剧的侵略战争使得海洋经济的基础设施和产业布局长期处于不确定性之中。 重点阐述： 1. “黄金十年”的海洋基础设施建设： 考察国民政府在港口现代化（如上海港的疏浚与扩建）、海军建设（尽管规模有限）以及航道测绘方面所做的努力。分析官僚资本和私营资本在海洋产业中的作用分野。 2. 远洋贸易与金融的关联性： 探讨上海作为远东金融中心的地位如何巩固，以及外资银行、买办阶层在国际商品（如棉花、茶叶、丝绸）进出口贸易中的主导地位。 3. 抗战的破坏性影响： 详细描述抗日战争期间，沿海港口、航运网络遭受的系统性摧毁。重点分析资源转移、技术人才的流失以及对渔业生产的严重打击，如何使中国海洋经济倒退数十年。 4. 区域性海洋资源的开发尝试： 研究如山东、辽东半岛等地，在地方实力派主导下，对盐业、渔业资源进行初步、非系统性的集约化管理尝试，及其受限于政治环境而无法规模化的命运。 第三部：计划与重塑 (1949-1978)——社会主义改造与海洋经济的重构 新中国成立后，海洋经济的发展逻辑发生了根本性转变，从市场驱动转向国家计划驱动。这一时期，首要目标是保障国家主权、恢复生产并建立独立自主的海洋经济体系。 重点阐述： 1. “以大陆为中心”的战略布局调整： 分析建国初期，由于地缘政治压力（如“禁海令”的间接影响和美军对沿海的威慑），国家将资源和精力主要投向内陆工业建设，海洋经济发展被置于次要地位。 2. 国有体制下的航运与港口建设： 研究中国远洋运输总公司（COSCO前身）的建立、国有化进程，以及对现有港口（如大连、青岛、上海）的苏联援助和自主改造。重点分析在计划经济下，航运效率与资源配置的矛盾。 3. 渔业的集体化与“以粮为纲”的冲突： 深入探讨渔业生产如何被纳入人民公社体制，捕捞目标和生产效率如何被国家指令所支配。分析这一时期技术引进的缓慢和对渔业资源可持续性的忽视。 4. 科研与海洋意识的初步觉醒： 尽管整体资源有限，但本书将考察中国海洋科学研究机构（如中国科学院海洋研究所）在这一阶段的建立和初步工作，例如海洋水文、气候调查的零星进展，为后来的改革开放奠定了理论和人才基础。 本书特色： 本书采用跨学科的方法，综合运用经济史、区域地理学和技术史的视角，对文献资料进行了广泛的梳理和交叉印证，力图揭示在近代中国长期积贫积弱的背景下，海洋经济的脆弱性、对外依赖性以及民族资本在艰难环境中寻求突破的努力。它不是一部单纯的经济统计手册，而是一部关于国家能力、技术引进与地缘政治相互作用下的海洋发展史。读者将从中看到，在“黄渤海”的波涛之下，中国近代化的进程是如何与海洋的脉搏紧密相连，却又常常受制于历史的巨大惯性。

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这本书的章节逻辑安排上，展现了一种深厚的系统思维能力。它并非将水域生态的各个要素孤立开来讨论，而是不断地强调不同因子之间的相互反馈和耦合作用。比如，在讨论营养盐输入对初级生产力的影响时，紧接着就将这种生产力波动与上层捕食者的能量流动进行了无缝衔接。我尤其欣赏它处理“人为干扰”部分的方式，它并没有将人类活动视为一个单一的负面变量，而是将其细化为“捕捞压力”、“污染物负荷”和“海岸工程建设”等多个维度，并分析了这些维度之间的协同作用（或拮抗作用）。这种多变量、动态平衡的视角，让读者跳出了非黑即白的简单思维定式，真正理解海洋生态的复杂性和管理的挑战性。读完之后，对整个黄渤海系统的认知层次得到了显著提升，从一个零散的知识点集合，变成了一个相互作用的完整有机体。

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我对这本书的语言风格感到有些意外，它并没有我预想中那种枯燥乏味的学术腔调。相反，作者在论述复杂生态学原理时，大量运用了富有画面感的描述性语言，读起来流畅而富有张力。比如，在谈到某个特定季节的浮游生物爆发性增长时，文字描绘出的那种“生命力的迸发”和“能量的瞬间转移”，让人仿佛能闻到那股清新的海腥味。更让我欣赏的是，作者在引用历史资料和现代遥感数据进行对比时，衔接得非常自然，没有生硬的转折感。它似乎在与读者进行一场对话，而非单向灌输知识。读到一些关键的生态阈值变化部分，那种对生态系统脆弱性的深刻忧虑，通过文字的抑扬顿挫清晰地传达出来，让人深思。这种既有科学的精确性，又不失文学的感染力，使得即便是面对晦涩的数学模型推导，也能保持阅读的兴致，这在专业书籍中是难得一见的品质。

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阅读这本书的过程，就像是跟随一位经验极其丰富的渔业科学家在进行一次深度田野考察。作者对不同捕捞方式对底层栖息地破坏程度的描述，细致到令人心惊。他没有采用空泛的道德谴责，而是通过量化的数据对比，直观地展示了拖网作业与刺网作业在生物多样性损失上的具体差异，这种基于证据的分析方法，比任何空洞的呼吁都更有力量。特别是关于特定经济鱼类幼鱼期避难所的生态学分析，作者似乎对这片海域的每一个“角落”都了如指掌，对那些不易被传统调查方法捕捉到的微小生态关联性，都有独到的观察和解释。这种源于长期一线工作经验的洞察力，是纯粹的理论推导难以企及的宝贵财富，使得这本书在实操指导层面上具有不可替代的价值。

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这本书的参考文献部分做得极其扎实，我随便翻看了几处，发现引用的文献跨度非常大，既有上世纪中叶奠基性的经典研究，也有近两年刚刚发表在国际顶级期刊上的最新发现。这表明作者在撰写过程中，进行了一次非常彻底和全面的文献梳理，确保了理论基础的坚实性。而且，它似乎不仅仅满足于罗列“是什么”，更着重探讨了“为什么会这样”以及“未来可能走向何方”。例如，关于气候变化对特定底层生物群落结构的影响分析，作者不仅呈现了观测到的数据变化，还引入了多个主流的预测模型进行交叉验证，并清晰地指出了不同模型之间的优势与局限。这种多角度、多时间尺度的审视，极大地提升了这本书的学术前沿性和实用指导意义。它不是停留在对过去现象的描述，而是积极地参与到对未来海洋资源可持续管理的讨论中去，让人感觉手中的这本书是一份鲜活的研究报告。

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这本书的装帧设计确实很用心，封面那种深邃的蓝色调，让人一下子就能联想到广阔无垠的海洋，很有质感。翻开内页，纸张的触感也挺舒服，不是那种廉价的、反光的纸张，长时间阅读眼睛不容易疲劳。我特别留意了其中的插图和图表部分，那些对特定海域水文特征的描绘，线条清晰，色彩过渡自然，看起来像是专业海洋科考队实地考察的成果汇编。尤其是那些关于不同洋流交汇处生态系统动态平衡的示意图，复杂的数据被巧妙地简化成易于理解的视觉模型，这对于我这种非纯粹的专业学者来说，简直是福音。它在内容编排上似乎也遵循了一种由宏观到微观的逻辑，从整个渤海和黄海的地理气候背景入手，逐步深入到特定鱼类种群的洄游规律和饵料基础的分析，这种结构安排，使得读者在没有深厚背景知识的情况下，也能平稳地跟上作者的思路，体会到研究的严谨性。整体感觉，这本书不仅仅是一本教科书，更像是一份精美的、带有学术深度的海洋生态画卷，摆在书架上都赏心悦目。

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