中国旧石器时代文化遗址

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页数:165
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出版时间:1984-12
价格:141.25元
装帧:
isbn号码:9789622013148
丛书系列:
图书标签:
  • 考古
  • 旧石器时代
  • 考古学
  • 中国史前史
  • 文化遗址
  • 考古发现
  • 人类学
  • 史前文化
  • 石器技术
  • 中国考古学
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具体描述

好的,这是一份关于一本名为《中国旧石器时代文化遗址》的图书的详细简介,但内容完全不涉及该书的任何具体信息,旨在描述一个完全不同主题的图书。 --- 图书名称: 《航海史诗:从独木舟到远洋巨轮的演变与影响》 作者: [虚构作者姓名] 页数: 850页(含大量图表与手绘复原图) 装帧: 精装,附赠精美航海图册 定价: 380.00元 出版社: 海洋文明研究出版社 --- 导读:人类对未知水域的永恒向往 自古以来,水域一直是人类文明发展的重要载体,也是探索与征服的终极疆域。从尼罗河畔最早的芦苇筏,到如今跨越赤道的万吨级集装箱货轮,人类驾驭水域的能力,直接反映了其科技水平、社会组织能力乃至全球贸易网络的构建进程。《航海史诗:从独木舟到远洋巨轮的演变与影响》一书,正是以宏大而细腻的笔触,系统梳理了人类航海技术发展史上每一个关键的转折点,深入剖析了这些技术革新如何重塑了世界格局与文化交流的面貌。 本书并非仅仅是一部技术编年史,它更是一部关于人类精神与地理发现的史诗。作者以扎实的考古学、历史学和海洋动力学知识为基础,构建了一个多维度的叙事框架,将技术进步、社会需求、地缘政治以及生态环境的变化紧密地编织在一起。 第一部分:黎明之舟——早期水域利用与近岸航行(约公元前10000年—公元前500年) 本部分聚焦于人类与水域关系的最初阶段。研究范围涵盖了从工具制造的角度审视早期渔猎采集社会如何利用简单的漂浮工具,到新石器时代晚期,不同文化区域(如地中海东岸、东南亚群岛、南太平洋)独立发展出的初步航行技术。 重点探讨内容包括: 1. 材料的革命: 从原木的简单移除到树皮的缝合,再到最早期的框架结构。重点分析了不同地理环境下,可用的木材种类对手工造船的影响。 2. 动力的初探: 对桨、帆的早期形态及其效率的比较研究。尤其关注了东南亚地区早期的支腿式船只设计,如何适应热带季风气候。 3. 导航的萌芽: 描述了早期水手如何依赖星象、洋流、风向以及对岸边地貌的记忆来进行近海导航。本书收录了大量的口述历史与早期文献中对“夜观星斗”的描述。 4. 文化传播的先声: 分析了这些早期航行活动在陶器、工具类型传播中所扮演的隐形角色,论证了海洋连接性对早期文明区域性差异的影响。 第二部分:帆张的时代——地中海、印度洋与大西洋的早期拓扑(约公元前500年—公元1450年) 随着金属冶炼技术的成熟和灌溉农业的发展,人口压力和贸易需求开始驱动更大、更稳定的船只出现。这一阶段,造船技术开始系统化,并在三大洋区域形成了各自独特的风格。 地中海的腓尼基与希腊: 详细考察了圆形船(运输)和长船(战争)的结构分化,及其对商业网络扩张的支撑作用。书中运用了先进的三维建模技术,复原了公元前4世纪的赫拉克里翁沉船的装载方式。 印度洋的季风贸易网络: 重点描绘了阿拉伯、波斯和古印度水手对季风规律的掌握,以及“中国帆”(Lateen Sail)在远距离贸易中的关键作用。印度洋的贸易不再是零星的点对点交易,而是形成了跨越数千公里的成熟航线。 北欧的维京远航: 深入分析了奥斯陆峡湾地区发现的“长船”(Longship)的柔韧性与浅吃水设计的巧妙之处,使其能够适应北海的恶劣海况,并能轻易溯河而上,深入内陆。 第三部分:地理大发现与技术的跃迁(公元1450年—公元1800年) 这是人类航海史上最剧烈的变革期。本书将此阶段的叙事核心置于“跨洋”这一概念的实现上,技术瓶颈的突破如何直接催生了全球化进程。 1. 卡拉维尔船的诞生: 详尽分析了葡萄牙人在伊比利亚半岛对不同船型的融合创新,特别是对三角帆和方帆的结合,使得船只在不同风向下的灵活性得到质的飞跃。 2. 导航的科学化: 重点讨论了经度测量的难题及其对航海地图绘制的革命性影响。介绍了象限仪、星盘等观测工具的改进,以及航海钟(Chronometer)在18世纪的最终突破及其对确定船舶位置的决定性作用。 3. 木材与人力: 探讨了远洋航行对船体结构强度的要求如何推动了对优质硬木的大规模需求,以及随之而来的对殖民地资源和航海人员管理的深刻影响。这一时期的船舶设计不再是经验的简单累积,而是融入了早期工程学的考量。 第四部分:钢铁巨人的时代——工业化与现代海权(公元1800年至今) 蒸汽机的引入,宣告了风力时代的终结,开启了人类对动力源的彻底解放。本部分着重于材料科学和工程学如何彻底改变了船舶的规模、速度和功能。 1. 从木头到铁,再到钢: 考察了船体材料从木材过渡到熟铁、再到高强度钢的过程,以及这对船只的装甲、载重能力和寿命带来的根本性改变。 2. 动力的驯服: 详细比较了明轮蒸汽机、往复式蒸汽机到涡轮机的演进,并分析了煤炭供应、锅炉效率与远洋航线布局之间的相互制约关系。 3. 专业化与超级规模: 讨论了两次世界大战对船舶设计的影响(如潜艇、航空母舰的出现),以及战后对集装箱运输的标准化需求,如何催生了我们今天所见的巨型油轮和集装箱船。 结语:海洋的未来与可持续航行 在本书的最后,作者将目光投向当代,探讨了全球供应链对航运业提出的新挑战,包括能源转型(液化天然气、甲醇动力)、自动驾驶技术以及海洋生态保护对未来船型设计的约束。 《航海史诗》是一部献给所有热爱历史、热衷于技术演进和全球互联的人士的巨著。它清晰地揭示了人类如何通过不断精进的工具,将地球这片广阔的水域,从障碍转变为连接世界的无限通道。全书配有大量的原版船图、文物照片和精确的工程剖面图,是研究世界贸易史、军事史和技术史不可或缺的参考资料。

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读后感

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一直以来,我总觉得对于中国旧石器时代的研究,似乎总少了一点“串联”起来的视角,更多的是零散的考古发现和专业的学术论文,对于我这样的普通读者来说,想要从中窥探到全貌,颇有些难度。这本书恰恰弥补了这一遗憾。它并没有把我带入晦涩的学术术语和繁杂的理论争辩中,而是以一种更为宏观的视角,将中国广袤土地上的旧石器文化遗址进行了一次系统性的梳理。我惊喜地发现,书中并非简单地罗列各地遗址,而是尝试去揭示不同区域、不同时期的旧石器文化之间可能存在的联系与演变。作者通过对大量考古证据的整合分析,呈现出了一幅动态的中国旧石器时代文化发展图。这种“编年”与“区域”相结合的叙述方式,让我能够清晰地看到,在漫长的地质年代里,人类是如何在这片土地上一步步走出蒙昧,发展出不同地域的独特文化,又如何在交流与碰撞中推动着整个旧石器时代文明的进步。这种宏观而又不失细节的叙事,让我对中国旧石器时代的整体面貌有了更深刻、更立体的理解,仿佛一位经验丰富的向导,牵引着我穿越历史的迷雾。

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说实话,我对考古学这个领域并不算太了解,总觉得它离普通人的生活很远。但当我偶然翻阅到这本书,立刻就被深深吸引住了。书中所描绘的中国旧石器时代,并非枯燥乏味的石头和骨头,而是充满了生命力与智慧的痕迹。我特别喜欢书中对每一个重要遗址的细致描绘,不仅仅是告诉我们发现了什么,更重要的是,通过这些发现,我们能了解到当时的人们是如何生活、如何思考、如何与自然互动的。比如,书中关于石器制作技术的演变,从最初的简单打制到后来的精细加工,让我看到了人类智慧的飞跃;关于早期人类的艺术表达,虽然简单,却足以展现他们对美的追求和对世界的认知。更让我感动的是,作者在叙述中,始终贯穿着一种对生命的尊重和对人类祖先的敬意。他通过严谨的考证和生动的语言,将那些沉睡在地下的遗物“唤醒”,让我们得以窥见他们的生活片段。读这本书,我感觉自己不再是旁观者,而是成为了那个时代的一份子,与那些勇敢而智慧的先民们一同经历着他们的喜怒哀乐,一同感受着他们的进步与创造。

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这本书的出现,仿佛为我打开了一扇尘封已久的大门,引领我步入了那个遥远而神秘的时代——中国的旧石器时代。我一直对人类的起源和早期文明充满好奇,尤其对中国这片古老土地上孕育出的生命痕迹深感着迷。然而,以往接触到的资料大多零散且晦涩,难以形成清晰的认知。当我翻开这本书时,那种渴望与期待油然而生。它以一种极为翔实且生动的笔触,勾勒出了中国旧石器时代丰富的文化图景。从北方寒冷地带的早期人类活动遗迹,到南方温暖地区延续的旧石器文化,书中详尽地介绍了各个重要遗址的发掘情况、出土的石器类型、骨角器特征,甚至是早期人类的生存环境、狩猎采集方式以及可能的社会组织形式。作者并没有止步于简单的遗物描述,而是深入探讨了这些遗址背后所蕴含的科学信息,例如年代测定、地层学分析,以及它们在中国乃至世界旧石器时代研究中的重要地位。读完,我感觉自己仿佛亲临了那些古老的现场,与那些远古的先民进行了一次跨越时空的对话,心中充满了对人类智慧和韧性的敬畏。

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这本书的文字,就像一位饱学之士在娓娓道来,却又带着一种独特的激情。它不仅仅是关于“中国旧石器时代文化遗址”的介绍,更像是对人类文明曙光的一次深情回溯。我特别欣赏书中对于每一个遗址的研究深度和广度。作者并没有停留在对石器、骨器等物质遗存的简单呈现,而是积极地将这些遗物置于其产生的社会、经济、环境背景之下进行解读。从遗址的地理位置、地层堆积,到古人类的体质特征、活动范围,再到他们所处的生态环境、动植物资源,书中都进行了细致的梳理和分析。这种多维度、跨学科的视角,让我意识到,考古研究并非孤立的学科,而是需要整合地质学、古生物学、人类学等多方面的知识。通过这种深入的挖掘,我不仅了解到中国旧石器时代遗址的分布和特点,更重要的是,我看到了那些古老遗址背后所蕴含的丰富信息,它们如同一个个沉默的证人,诉说着人类漫长而艰辛的演化历程,以及在这片土地上孕育出的独特文明基因。

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我一直认为,了解一个国家或民族的历史,就必须从它的源头追溯。而对于中国这样一个拥有悠久文明史的国家来说,旧石器时代无疑是中国历史的根基所在。在阅读这本书之前,我对于这部分历史的认知是模糊而零碎的。但这本书的出现,彻底改变了我的看法。它系统地梳理了中国境内各个重要的旧石器时代文化遗址,从地理分布、年代序列,到遗址内涵、文化特征,都进行了详尽而清晰的阐释。书中没有回避学术上的争议,而是以客观的态度呈现了不同的观点,并在此基础上,为读者构建了一个相对完整的中国旧石器时代文化发展脉络。我尤其被书中对具体遗址的描述所打动,仿佛亲身走进了那些尘封千年的地下世界,看到了古代人类留下的足迹、工具,甚至可能的生活场景。这种沉浸式的体验,让我对中国旧石器时代的先民们充满了敬意,也让我深刻地体会到了中华文明的源远流长和博大精深。这本书不仅是一部学术专著,更是一次穿越时空的文化之旅,让我对自己的根有了更深的认识。

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