越南国情与中越关系

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出版者:世界知识出版社
作者:古小松
出品人:
页数:365
译者:
出版时间:2008-8
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787501231454
丛书系列:
图书标签:
  • 越南
  • 国关
  • 中越关系
  • vietnam
  • 越南
  • 国情
  • 中越关系
  • 地缘政治
  • 国际关系
  • 东南亚
  • 历史
  • 文化
  • 政治
  • 外交
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具体描述

《越南国情与中越关系》分为7个部分:地理、历史、政治、经济、文化、外交和中越关系。全书接近三十万字。该书的特点:一是在内容上力求了解越南国情和中越关系最基本、必要和实用的东西;二是观点新颖,分析客观,实事求是;三是材料新鲜,数据翔实,叙述简明。

《越南国情与中越关系(修订版)》初稿形成于2004年上半年,作为广西民族大学外语学院越语本科和亚非语言文化越南方向硕士研究生“越南国情与中越关系”课程的教材。越南作为一个改革发展中的国家,许多情况都在变化之中,笔者努力修改补充,最新资料收集到2006年底和2007年初,力图反映越南和中越关系的新发展和变化情况。

好的,这是一份关于一本假定图书的详细简介,该书名并非《越南国情与中越关系》,而是另一本不同的书籍。以下是该书的简介: --- 《丝绸之路的隐秘航道:古代跨海贸易与文化交融的新视野》 作者: 张文远 出版信息: 华夏史学出版社,2023年11月 字数: 约580页 定价: 128.00 元 图书分类: 历史学、考古学、经济史 --- 内容简介 本书是一部力求突破传统史学框架,深入探究古代丝绸之路海上传播网络及其对欧亚大陆文明进程影响的重量级学术专著。作者张文远教授,以其深厚的海洋史学功底和多年的田野考古经验,摒弃了以往聚焦于陆地干线的单一视角,转而将聚光灯投向了那些被历史长河淹没的“隐秘航道”。全书以严谨的考据、丰富的考古新发现和多学科的交叉分析,重构了自公元前2世纪至公元14世纪,特别是唐宋时期,连接南海、印度洋、波斯湾乃至地中海的海上贸易体系的复杂图景。 第一部分:航道重构与技术革新 本书开篇即对古代造船技术与航海导航术进行了详尽的梳理。作者并未满足于对船型和风帆构造的简单描述,而是结合菲律宾巴拉望岛沉船遗址、印度尼西亚勿里洞岛的最新考古证据,详细论证了不同文明圈在造船技术上的互动与融合。特别值得称道的是,作者引入了古代天文观测数据与季风洋流模型,精确推算了数条关键航线的季节性窗口,解释了为何某些航道能在特定历史时期成为主流。 在对航道的重构上,张教授指出,丝绸之路的海上部分并非一条单一的“线”,而是一个动态演变的“网络”。他首次系统性地梳理了“香料之路”的早期形态,论证了其如何依托印度洋季风系统,将东南亚的珍稀物产(如苏门答腊的龙脑香、爪哇的丁香)高效地输送到中亚和西亚。通过对古代港口遗址如广西北海合浦、越南会安(唐宋时期)、斯里兰卡的亭奈(Tinne)的对比研究,本书揭示了不同港口在不同历史阶段所扮演的枢纽角色及其衰落的原因。 第二部分:贸易流动的经济地理学 本书的核心竞争力在于其对贸易商品流动的量化分析。作者利用对出土的古代钱币(如罗马金币、波斯萨珊王朝银币、中国唐代开元通宝在南亚的分布密度)的地理信息系统(GIS)映射,结合传世文献中记载的进出口清单,构建了古代跨海贸易的“价值流模型”。 张教授大胆提出了“贸易梯度效应”理论,认为海上贸易的利润率并非均匀分布,而是集中在特定关键节点——即转运中心。例如,本书详细分析了唐朝的广州港如何通过其强大的金融中介能力和对海外商人群体的吸引力,成为连接东亚与印度洋世界的“金融阀门”。 此外,本书对特定商品的流向进行了追踪,如对早期中国瓷器(特别是越窑青瓷和邢窑白瓷)在波斯湾萨珊时期的使用情况的考证,以及对进口的琉璃、象牙、珍稀木材的来源地鉴定。这些细致入微的考证,为我们理解古代世界的经济相互依赖性提供了坚实的实证基础。 第三部分:文化代码的渗透与融合 本书的第三部分将视野从物质贸易转向了非物质文化的传播。作者认为,海上贸易网络是文化交流最强大的载体,其速度和广度远超陆路。 张教授重点分析了佛教、祆教和景教在东南亚沿海地区的传播路径。通过对古代寺庙遗址壁画、碑刻铭文的解读,特别是对泰米尔语、古占语(Chamic)文献中对中国商人的称谓变化,本书描绘了一幅多重文化张力与调适的生动画卷。作者认为,沿海的商业社群往往是文化适应性最强的群体,他们通过将外来信仰与本土习俗进行“协商式”融合,确保了贸易的持续性。 书中尤其关注了“海上风俗”的形成。例如,古代水手和商人在漫长航行中形成的共同行为规范、对海洋神灵的共同崇拜(如妈祖信仰的早期雏形),以及对异域饮食习惯(如香料在烹饪中的应用)的采纳,这些“隐性的文化代码”构成了跨海交流的社会基础。 总结 《丝绸之路的隐秘航道》是一部充满雄心和洞见的著作。它不仅是对海洋贸易史的补充,更是对传统丝绸之路研究范式的根本性挑战。张文远教授以其扎实的文献功底和前沿的考古视角,成功地将我们带入了一个更加立体、互联的古代世界。本书对于历史学、人类学、地理学乃至国际贸易史的研究者而言,都是一本不可或缺的参考书。它提醒我们,真正的全球化,在人类文明的早期阶段就已经悄然启动,而那些海上的航道,才是驱动这场古老变革的真正动脉。 ---

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还蛮清楚的,不过有点老了啊

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好像 1979 1989 这十年不存在一样!

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